CN101769532A - 可用于调节气体流量的燃烧器火孔 - Google Patents

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李芳春
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Abstract

可用于调节气体流量的燃烧器火孔,其特征在于:气体的流量变化随燃烧器火孔的变化而变化。由两部分结构组合形成火孔,调节结构之一,可以得到数量或规格不同的火孔。由于得到的火孔数量或规格不同,就可以使气体流经火孔时的阻力不同,进而得到大小不同的气体流量,也就达到了利用火孔调节流量的目的。本发明可使燃烧器的流量使用与调节范围扩大,可提高在中小流量使用时燃烧的强度,有利于减小燃烧器的体积。

Description

可用于调节气体流量的燃烧器火孔
技术领域:
本发明涉及的是燃气燃烧器领域,尤其是利用火孔进行流量调节的燃气燃烧器。
背景技术:
目前公知公用的燃气设备与燃气灶具上使用的燃烧器,其火孔是不可用于调节气体流量的,只能利用阀门在气体入口处进行流量调节,无论气体流量大还是小,气体出口位置上的火孔都是一成不变的,其不足之处是当气体流入量加大时,就会造成火孔前气体的压力升高,使气体从火孔流出的速度加快;相反气体流入量减小时,就会造成火孔前气体的压力降低,使气体从火孔流出的速度变得缓慢。公知的混合气体从火孔流出的速度越快、越容易发生脱火,也容易使燃烧不充分;相反混合气体从火孔流出的速度越慢、越容易发生回火,还会降低燃烧强度。
发明内容:
本发明的目的是提供一种可用于调节气体流量的燃烧器火孔,它解决了使用不同热流量时、气体在火孔处压力变化大与流出速度不恒定的问题,有利于解决热流量大时出现脱火、热流量小时发生回火的问题,同时解决使用中小流量时、燃烧强度降低的问题。
技术方案:
由两部分结构组合形成火孔。通过调节结构之一,可得到所需数量或规格的火孔,当得到的火孔数量多、规格大的时候,火孔的截面积之和就会加大,可使气体流经火孔时的阻力减小,气体的流量就会随之加大,就可创造较大的火力条件;当得到的火孔数量少、规格小的时候,火孔的截面积之和就会减小,可使气体流经火孔时的阻力加大,气体的流量就会随之减小,就可创造较小的火力条件。本发明的有益效果:
有益于在火孔处混合气体压力恒定、流出速度恒定的条件下来进行流量的调节;有益于在中小流量使用时、燃烧强度的提高;有益于将热流量设定的范围与使用的范围扩大;有益于优化燃烧性能;有益于减小燃烧器的体积。
附图说明:
图1为本发明的实施例示意图:
具体实施方式:
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
如图1所示、是本发明的一个优选方案:通过结构A与结构B的组合、可得到火孔1、2、4、5。其中结构A可以上下调节;向上调节结构A,可得到火孔1、2。当火孔1的数量较多或规格较大,就使火孔1的截面积之和加大,气体7流经火孔1时的阻力减小,气体7流量就会加大,可得到较大的火力条件7;当火孔2的数量较少或规格较小,就可使火孔2的截面积之和变小,气体9流经火孔2时的阻力加大,气体9流量就会减小,可得到较小的火力9条件。相反,向下调节结构A,可得到火孔4、5。当火孔4的数量较少或规格较小,就可使火孔4的截面积之和变小,气体10流经火孔4时的阻力加大,气体10流量就会减少,可得到较小的火力10条件;当火孔5的数量较多或规格较大,就可使火孔5的截面积之和变大,气体8流经火孔5时的阻力就小,气体8流量就会加大,可得到较大的火力8条件。当调节结构使燃烧器处于无火孔3状态时,不产生气体流出,火力即可被关闭。

Claims (3)

1.可用于调节气体流量的燃烧器火孔,由两部分结构组合形成火孔,通过调节结构之一,可得到所需数量或规格的火孔。其特征在于:火孔的数量多少或规格大小决定热流量的大小。
2.跟据权利要求1所述的可用于调节气体流量的燃烧器火孔,其特征在于:通过对结构的调节可改变火孔的数量或规格。
3.跟据权利要求1所述的可用于调节气体流量的燃烧器火孔,其特征在于:通过对结构的调节可改变火孔的截面积之和。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110762529A (zh) * 2019-10-31 2020-02-07 宁波方太厨具有限公司 内环火盖及应用其的灶具
CN110805903A (zh) * 2019-11-11 2020-02-18 宁波方太厨具有限公司 内环火盖组件及灶具

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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20100707