CN101734232A - 一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，包括：空气压缩机，其电磁离合器连接在电路中，当电路被接通时，由汽车发动机动力输出轴带动其电磁离合器使其工作，该空气压缩机在工作时将空气压缩并将其存储在所述储气罐中；设置在所述储气罐的出气管上的一个或多个电磁阀；与采集所述储气罐中压力的传感器相连的第一压力继电器，用于根据所述储气罐中的压力值控制所述电磁阀开启或闭合。储气罐，其出气管的管口连接设置在汽车倒车镜外框上用于喷射汽车倒车镜面及前门窗玻璃的喷气孔。当去水珠功能开关接通时，上述装置开始工作，通过喷出的高压空气清除所述倒车镜面及前门窗玻璃上的水珠。

Description

一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置。
背景技术
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。随着经济的发展，人口的增多，车辆的数目也在成倍的增加，这样就给公路交通等带来很大压力，造成交通事故频繁发生，特别的是在下雨天，雨水打在倒车镜和前门玻璃上形成水珠，倒车镜上就会因为雨水而模糊不清影响司机对后面情况的观察，导致交通事故的发生。目前虽有在汽车倒车镜上安装雨刮器、在汽车窗玻璃上粘贴防水膜等技术方案，然而在汽车倒车镜上安装雨刮器会对汽车的外观有一定影响，在汽车前门的窗玻璃上粘贴防水膜至今没有十分有效的实际应用事例。
发明内容
有鉴于此，本发明目的在于提供一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，解决汽车行驶中因倒车镜面及前门窗玻璃上的雨水导致视线不清的问题。
为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，包括：
储气罐，其出气管的管口连接设置在汽车倒车镜外框上用于喷射汽车倒车镜面及前门窗玻璃的喷气孔，通过喷出的高压空气清除所述倒车镜面及前门窗玻璃上的水珠；
空气压缩机，其电磁离合器连接在电路中，当电路被接通时，由汽车发动机动力输出轴带动其电磁离合器使其工作以将空气压缩并存储在所述储气罐中；
设置在所述储气罐的出气管上的一个或多个电磁阀；
与采集所述储气罐中压力的传感器相连的第一压力继电器，用于根据所述储气罐中的压力值控制所述电磁阀开启或闭合；
上述装置在去水珠功能开关控制下工作。
优选的，还包括设置在所述储气罐进气管上的第二压力继电器，通过第二压力继电器控制接入电磁离合器的电路的接通或断开。
优选的，所述空气压缩机的缸体上设有过热保护开关，当所述空气压缩机的缸体温度超过预设温度时，通过所述过热保护开关控制将第二压力继电器和电磁离合器电路断开。
优选的，所述储气罐的底部设有卸荷电磁阀，当去水珠功能开关断开时，所述卸荷电磁阀电路断开，卸荷电磁阀开启卸去储气罐中的压力。
优选的，所述储气罐的进气管上设有安全卸压阀，用于当所述储气罐中的压力到达预设值时通过所述安全卸压阀泄压。
优选的，还包括智能开关，所述智能开关连接在电磁阀和第一压力继电器之间，通过预设程序控制所述储气罐出气管上所设置的电磁阀的开启顺序。
优选的，所述装置还包括充气功能开关及所述储气罐的出气管上还设有管道截止阀，当接通充气功能开关时可通过开启所述管道截止阀为轮胎充气。
从上述技术方案可以看出，本发明在下雨天通过空气压缩机将空气压缩并存储在储气罐中，当压力到达预设压力值时，压力继电器闭合，电磁阀开启，将储气罐中的高压空气从设置在倒车镜外框上用于喷射汽车倒车镜及前门窗的喷气孔喷出，实现清除倒车镜面和前门窗玻璃上水珠的目的，从而保证司机能够从倒车镜中获得两侧后方清晰的视野。另外，当汽车轮胎需要应急充气时，接通充气功能开关使空气压缩机将空气压缩并存储在储气罐中，通过开启储气罐出气管道上的截止阀为轮胎充气。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明实施例二结构示意图；
图3为本发明实施例三结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明公开了一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，包括储气罐1、空气压缩机2、电磁阀3和第一压力继电器4，其中：
储气罐1，其出气管的管口连接设置在汽车倒车镜外框上用于喷射汽车倒车镜面及前门窗玻璃的喷气孔，喷气孔的安装位置可以有多种选择，下面以其中一个实施例予以说明：
左侧倒车镜面喷气孔设置在左侧倒车镜外框的右上角内侧、左侧倒车镜面前方处，喷气孔的喷射方向与倒车镜面形成一定的角度。
左侧前门窗玻璃喷气孔设置在左侧倒车镜外框的右上角外侧，喷气孔的喷射方向朝向左侧前门窗玻璃、驾驶者眼睛与左侧倒车镜面连线处。
右侧倒车镜面喷气孔设置在右侧倒车镜外框的左上角内侧、右侧倒车镜面前方处，喷气孔的喷射方向与倒车镜面形成一定的角度。
右侧前门窗玻璃喷气孔设置在右侧倒车镜外框的左上角外侧，喷气孔的喷射方向朝向右侧前门窗玻璃、驾驶者眼睛与右侧倒车镜面连线处。
空气压缩机2，其电磁离合器连接在电路中，当电路被接通时，由汽车发动机动力输出轴带动其电磁离合器使其工作以将空气压缩并存储在所述储气罐1中。
电磁阀3，设置在储气罐1的出气管上，用于控制储气罐1中的压缩空气通过喷气孔喷出或停止。
第一压力继电器4，与采集所述储气罐1中压力的传感器相连，用于根据所述储气罐1中的压力值控制所述电磁阀3开启或闭合。
上述装置的工作过程和工作原理为：
由汽车发动机动力输出轴通过皮带传动，带动空气压缩机2的电磁离合器，电磁离合器通过摩擦片带动空气压缩机2工作，空气压缩机2将吸入气缸中的空气压缩并存储在储气罐1中，当储气罐1中的空气压力达到设置在储气罐1出气管上的第一压力继电器4的高压设定值时，第一压力继电器4闭合，连接电磁阀3的电路被接通，电磁阀3开启，储气罐1中的压缩空气经储气罐1的出气管喷射出一定压力的压缩空气，通过压缩空气的喷射去除倒车镜面及前门窗玻璃上的水珠；当储气罐1中的压力降低至第一压力继电器4的低压设定值时，第一压力继电器4断开，电磁阀3关闭，压缩空气停止喷射。当储气罐1中的空气压力再次达到第一压力继电器4的高压设定值时，第一压力继电器4再次闭合，电磁阀3再次开启，压缩空气喷出，如此重复实现对倒车镜面及前门窗玻璃上的水珠吹除，上述装置在去水珠功能开关控制下工作。
优选的，储气罐1的底部设有卸荷电磁阀5，当去水珠功能开关和充气功能开关断开时，设置在储气罐1底部的卸荷电磁阀5电路断开，卸荷电磁阀5保持常开状态并卸去储气罐1中的压力。
当储气罐1中的压力超过设置在储气罐1进气管上的安全泄压阀6设定压力时，安全泄压阀6开启并泄压，使储气罐1中的压力不超过安全泄压阀6的设定压力。
优选的上述装置还具有第二压力继电器7和气缸过热保护开关8，第二压力继电器7设置在储气罐1的进气管上，当储气罐1中的空气压力低于第二压力继电器7的低压设定值时，第二压力继电器7闭合，接通空气压缩机2的电磁离合器的电路，使电磁离合器与空气压缩机2吸合，带动空气压缩机2运转工作；当储气罐1中的压力达到第二压力继电器7的高压设定值时，第二压力继电器7断开，电磁离合器的电路随之断开，电磁离合器与空气压缩机2分离，空气压缩机2停止工作。
过热保护开关8设置在空气压缩机的缸体上，当空气压缩机2缸体处的温度超过气缸过热保护开关8的设定值时气缸过热保护开关8的保护电路接通，保护电路中的熔断器熔断，使第二压力继电器7至电磁离合器的电路断开，强制空气压缩机2停止工作。第二压力继电器7的高压设定值要高于第一压力继电器4的高压设定值，以此保证第一压力继电器4能够正常启动；第二压力继电器7的低压设定值要高于第一压力继电器4的低压设定值、低于第一压力继电器4的高压设定值，另外，安全泄压阀6的开启压力设定值要大于第二压力继电器7的高压设定值，以此保证空气压缩机2的正常工作状态。
另外，在本发明设有充气功能开关及储气罐1的出气管上的管道截气阀9，当轮胎需要充气式，接通充气功能开关(此时去水珠功能开关处于断开状态)使空气压缩机2将空气压缩并存储到储气罐1中，当储气罐1中的压力达到第二压力继电器7的高压设定值时，第二压力继电器7断开，电磁离合器的电路断开，空气压缩机2停止工作，通过开启储气罐1的出气管上的管道截气阀9为轮胎充气；当储气罐1中的压力降到第二压力继电器7的低压设定值时，第二压力继电器7闭合，电磁离合器的电路接通，空气压缩机2重新启动。充气功能开关关闭时，设置在储气罐1底部的卸荷电磁阀5电路断开，卸荷电磁阀5保持常开状态，卸去储气罐1中的压力。
在上述实施例的基础上，本发明的第二实施例也提供一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，如图2所示，该汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置的基本结构与上述实施例中的汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置的基本结构类似，不同之处在于，所述装置还包括智能开关21，当储气罐1的容积只能够同时满足左侧倒车镜面喷气孔及左侧前门窗玻璃喷气孔或者同时满足右侧倒车镜面喷气孔及右侧前门窗玻璃喷气孔两个喷气孔的喷射用气量并能保证去水珠效果时，需在左右两条管路上分别设置第一电磁阀22和第二电磁阀23，通过智能开关21的预设程序对第一电磁阀22和第二电磁阀23进行交替循环开启控制。
上述装置的工作过程为：压缩空气由空气压缩机2的出气管进入储气罐1，储气罐1中的空气压力达到设置在储气罐1出气管上的第一压力继电器4高压设定值时，第一压力继电器4闭合，接通智能开关21，智能开关21首先接通储气罐1出气管上的左侧气体管路上的第一电磁阀22的电路，使左侧气体管路上的第一电磁阀22开启，储气罐1中的压缩空气经储气罐1的出气管、左侧气体管路上的第一电磁阀22、左侧气体管路上的第一电磁阀22的出气管、最后由设置在汽车左侧倒车镜上的左侧倒车镜面喷气孔及左侧前门窗玻璃喷气孔喷射出一定压力的压缩空气，通过压缩空气的喷射去除左侧倒车镜面及左侧前门窗玻璃上的水珠；储气罐1中的压力降低至第一压力继电器4的低压设定值时，第一压力继电器4断开，通向智能开关21的电路断开，左侧气体管路上的第一电磁阀22关闭，压缩空气停止喷射。
当储气罐1中的空气压力再次达到第一压力继电器4高压设定值时，第一压力继电器4再次闭合，接通智能开关21，智能开关21接通储气罐1出气管上的右侧气体管路上的第二电磁阀23的电路，使右侧气体管路上的第二电磁阀23开启，储气罐1中的压缩空气经储气罐1的出气管、右侧气体管路上的第二电磁阀23、右侧气体管路上的第二电磁阀23的出气管、最后由设置在汽车右侧倒车镜上的右侧倒车镜面喷气孔及右侧前门窗玻璃喷气孔喷射出一定压力的压缩空气，通过压缩空气的喷射去除右侧倒车镜面及右侧前门窗玻璃上的水珠；储气罐1中的压力降低至第一压力继电器4的低压设定值时，第一压力继电器4断开，通向智能开关21的电路断开，右侧气体管路上的第二电磁阀23关闭，压缩空气停止喷射。如此通过智能开关21预先程序设定，左右两侧交替循环喷射。
除此之外，在上述实施例的基础上，本发明的第三实施例也提供一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，如图3所示，该汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置的基本结构与上述实施例中的汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置的基本结构类似，不同之处在于，当储气罐1的容积只能够满足左侧倒车镜面喷气孔或左侧前门窗玻璃喷气孔或右侧倒车镜面喷气孔或右侧前门窗玻璃喷气孔一个喷气孔的喷射用气量并能保证去水珠效果时，每个喷射气体管路各设置一个电磁阀，第一压力继电器4每次启闭智能开关21电路时，智能开关21安预置的程序依次循环启闭该四个电磁阀(31、32、33、34)，本实施例的具体实施的工作过程和第二实施例基本相同，在此不再赘述。
当然本装置中喷气孔的大小、形状、位置、角度可以有多种选择方案，以获得满意的去除水珠效果为原则。还有，在汽车发动机处于怠速运行状态时，为了保证空气压缩机能够正常工作并且汽车发动机不至于熄火，特别是使用充气功能的时候，汽车发动机通常要在怠速状态下运行。解决上述问题的办法就是将去水珠功能开关及充气功能开关与空调压缩机使用的怠速提升装置连接，以此来保证怠速状态下空气压缩机正常工作。而对于电动汽车或者具有较大电容量蓄电池的汽车可以采用以蓄电池为动力电源的独立的空气压缩机。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术使用者能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术使用者来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种汽车倒车镜面及前门窗玻璃除水装置，其特征在于，包括：
储气罐，其出气管的管口连接设置在汽车倒车镜外框上用于喷射汽车倒车镜面及前门窗玻璃的喷气孔，通过喷出的高压空气清除所述倒车镜面及前门窗玻璃上的水珠；
空气压缩机，其电磁离合器连接在电路中，当电路被接通时，由汽车发动机动力输出轴带动其电磁离合器使其工作以将空气压缩并存储在所述储气罐中；
设置在所述储气罐的出气管上的一个或多个电磁阀；
与采集所述储气罐中压力的传感器相连的第一压力继电器，用于根据所述储气罐中的压力值控制所述电磁阀开启或闭合；
上述装置在去水珠功能开关控制下工作。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于，还包括设置在所述储气罐进气管上的第二压力继电器，通过第二压力继电器控制接入电磁离合器的电路的接通或断开。
3.根据权利要求2所述装置，其特征在于，所述空气压缩机的缸体上设有过热保护开关，当所述空气压缩机的缸体温度超过预设温度时，通过所述过热保护开关控制将第二压力继电器和电磁离合器电路断开。
4.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述储气罐的底部设有卸荷电磁阀，当去水珠功能开关断开时，所述卸荷电磁阀电路断开，卸荷电磁阀开启卸去储气罐中的压力。
5.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述储气罐的进气管上设有安全卸压阀，用于当所述储气罐中的压力到达预设值时通过所述安全卸压阀泄压。
6.根据权利要求1所述装置，其特征在于，还包括智能开关，所述智能开关连接在电磁阀和第一压力继电器之间，通过预设程序控制所述储气罐出气管上所设置的电磁阀的开启顺序。
7.根据权利要求1所述装置，其特征在于，所述装置还包括充气功能开关及所述储气罐的出气管上还设有管道截止阀，当接通充气功能开关时可通过开启所述管道截止阀为轮胎充气。
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