CN101725995A - 一种油水混合提供燃烧的系统 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种油水混合提供燃烧的系统，包含：重油加热设备，具有重油缓冲槽、循环泵、重油加热槽，重油加热设备藉由重油加热槽，将经过重油缓冲槽及循环泵的重油加热至所需的温度，并连结油水混合设备；油水混合设备，具有水油比例槽及搅拌器，加热后重油藉由水油比例槽活塞将水油压入搅拌器进行混合，水油由搅拌器内部阀门控制器控制并落入供油槽；油水混合加热设备，具有水油缓冲槽、高压泵、水油加热器，其连结于油水混合设备一侧。其另一侧设有燃烧器，油水混合加热设备具有水油加热器并加热至适合燃烧器燃烧温度。本发明的油水混合不需加入乳化剂，即可使用高效率的油水混合，提供燃烧器燃烧使用，进而达到节约能源的经济价值。

Description

一种油水混合提供燃烧的系统

技术领域

本发明涉及一种油水混合提供燃烧的系统，特别是涉及一种可以适用于油水融合提供燃烧的系统。

背景技术

一般的工业用燃料油在为了节省用油的情况下，经过加水乳化后，所形成的油包水乳化油在燃烧时会有以下几种特征：

(1)、因为水在油内需作细致混合才能融合，但水在油内急速汽化而产生微爆现象形成更小的油滴而增加燃烧前的雾化程度，则为二次雾化，以帮助油更能完全燃烧。

(2)、因为水在油内急速汽化后微爆现象所产生的二次雾化，使水分子在高温下产生氢氧分解，氧气帮助油完全燃烧及氢气可以增加燃烧效益，节省用油；

(3)、燃烧时所需的空气量较少，所产生的污染烟气，如NO_x，SO_x及烟灰亦相对的减少，故水在油内若要完全燃烧而减低一氧化碳(CO)的排放量。

因此，一般市场使用工业用燃料油的重油与水为了能融合，及能提供省油及燃烧使用，故在其内加入乳化剂混合，而混合后的混合油当放置一段时间再予以使用时，则油与水又不相融合，难以提供燃烧。

由此可见，上述现有的一般市场使用工业用燃料油在使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的一种油水混合提供燃烧的系统，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的一般市场使用工业用燃料油存在的缺陷，而提供一种新型结构的油水混合提供燃烧的系统，所要解决的技术问题是使其改良传统一般工业用燃料油的重油与水经乳化剂后二者不融合，难以提供燃烧使用等缺失，希望藉此系统，提出一种油水混合不需加入乳化剂，即可以使用一种高效率的油水混合，提供燃烧器燃烧使用，进而达到节约能源的经济价值，非常适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种油水混合提供燃烧的系统，包含有：一重油加热设备，具有一上端连结一第一油管及一进油口、下端连结一第二油管及一循环泵的重油缓冲槽、一两端分别连结该重油缓冲槽及该第二油管的循环泵，及一端与循环泵的第二油管连结、另一端连结一提供重油的小火油管与燃烧器的重油加热槽；一油水混合设备，具有一用以将水油压入并由第一水油输送管输出的水油比例槽及一具有阀门控制器与其末端设置一与第二水油输送管连结的供油槽的搅拌器；以及一油水混合加热设备，具有一侧边连结一泄气管、下方连结该搅拌器的第二水油输送管与连结该燃烧器的第三水油输油管的水油缓冲槽、一端连结一第一水油输油管与另一端连结一水油加热器的高压泵，及一另一侧连结一第二水油输油管与该第二水油输油管一端的两侧分别连结一燃烧器的水油加热器。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的重油缓冲槽一侧上方以一重油管与第三油管及一具有第五控制阀的第四油管连结，一侧下方连结另一重油管及一具有第四控制阀的泄气管。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的第二油管具有第一控制阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的小火油管具有第二控制阀与第三控制阀，并在该第二控制阀与第三控制阀之间连接一其上设有第一温度控制器、第一调压阀的第三油管。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油比例槽及该搅拌器利用该第一水油输送管与重油加热设备的重油加热槽连结，且可利用该第一水油输送管连结一具有第六控制阀的进水口。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油缓冲槽侧边连结的泄气管具有第七控制阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的第三水油输油管具有一温度计与一第二调压阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油加热器侧边连结一第二温度控制器。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的燃烧器具有喷火嘴，喷火嘴一侧与具有第八控制阀的大火油管与一其上设有第三温度控制器、第九控制阀并提供油水混合的小火油管形成连结。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的重油加热槽加热的燃烧高温温度达到90℃。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，继续加温达到90℃温度的重油，可开启提供重油的小火油管，提供重油。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的重油的油温达到90℃后，再经第一水油输油管而进入水油加热器中继续加热并使水油温度提升至90℃。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油比例槽具有一活塞。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，进油控制在水油比例槽中由活塞吸入所需要的％数约为90流量，进水控制在水油比例槽中由活塞吸入剩余％数约为10流量。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，进油控制在水油比例槽中由活塞吸入所需要的％数约为80流量，进水控制在水油比例槽中由活塞吸入剩余％数约为20流量。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，进油控制在水油比例槽中由活塞吸入所需要的％数约为70流量，进水控制在水油比例槽中由活塞吸入剩余％数约为30流量。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，对燃烧后一部份的水油，经由一大火油管与提供油水混合的小火油管连结并在其上设有第二调压阀的第三水油输油管，进入水油缓冲槽中再作循环加热并加快使水油加热器温度到达90℃。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的油水混合在使用于全新机器或机器已停机很久后，欲再次使用时，需将新加热的重油进入重油缓冲槽内部，重油经由重油缓冲槽另一侧重油管上的第四控制阀开启后，将空气由泄气管泄气口排出，再关闭泄气管上的第四控制阀。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上可知，为达到上述目的，本发明提供了一种油水混合提供燃烧的系统，包含一重油加热设备、一油水混合设备、一油水混合加热设备及一燃烧器。该重油加热设备藉由一重油加热槽，将经过重油缓冲槽及循环泵的重油加热至所需高温温度，并连结至该油水混合设备。该油水混合设备具有一水油比例槽及一搅拌器，以供加热后的重油藉该水油比例槽的活塞将水油压入搅拌器进行混合，水油由搅拌器内部阀门控制器控制并落入供油槽。该油水混合加热设备设置于该油水混合设备一侧，其经该油水混合设备连结。在该油水混合加热设备另一侧设有一燃烧器，其藉该油水混合加热设备具有一水油加热器并加热至适合燃烧器的燃烧温度。

以上为混合油系统的动作，但是油温的控制由以下说明：油温控制，是从重油加热设备的重油储存设备进油口提供重油，先经过重油缓冲槽，再通过循环泵压入重油加热槽加热至所需高温温度达到90℃，即通知提供重油的小火油管，一部份重油再进入重油缓冲槽中与冷油混合，另一部份重油进入油水混合设备的水油比例槽混合，水油由搅拌器控制并落入供油槽中，再藉由高压泵将水油继续压入油水混合加热设备的水油加热器中再作循环加热，予加热循环至温度到达可用90℃温度时，即与提供重油、油水混合的小火油管，并和开启燃烧器的喷火嘴喷出燃烧，当大火开启后，即通知关闭重油的小火油管，提供燃烧后，将一部份水油再回到水油缓冲槽并提高温度，及使水油加热器加速达到可用温度，则可陆续快速提供燃烧器燃烧使用。

借由上述技术方案，本发明一种油水混合提供燃烧的系统至少具有下列优点及有益效果：

(1)、本发明油水混合后能不断经过循环加热而提供燃烧，不仅适合于随时操作不需储存，更能够达到节省能源的目的。

(2)、本发明在于提供一种完全由系统来控制油温，重油加热设备的重油储存设备由进油口提供重油，先经过重油缓冲槽，再通过循环泵压入重油加热槽加热至所需高温温度达到90℃，即通知提供重油的小火油管，一部份重油再进入重油缓冲槽中与冷油混合，另一部份重油进入油水混合设备的水油比例槽混合，水油由搅拌器控制并落入供油槽中，再藉由高压泵将水油继续压入油水混合加热设备的水油加热器中再作循环加热，予加热循环至温度到达可用90℃温度时，即与提供重油、油水混合的小火油管，并和开启燃烧器的喷火嘴喷出燃烧，当大火开起后，即通知关闭重油的小火油管，提供燃烧后，将一部份水油再回到水油缓冲槽并提高温度，及使水油加热器加速达到可用90℃温度，则可陆续快速提供燃烧器燃烧使用。

(3)、本发明利用油水混合设备一侧设有水油比例槽，进油控制由活塞吸入所需要％数的固定流量，进水亦由活塞吸入剩余％数由电子控制进水量，而水油再以活塞压入搅拌器进入混合；再者，因藉以水油比例槽中的活塞控制并抽取水与油各自的比例，比例控制自如，不致有过与不及的现象发生。

综上所述，本发明一种油水混合提供燃烧的系统，尤其指一种适用于油水融合提供燃烧的系统，其包含一重油加热设备、一油水混合设备、一油水混合加热设备及一燃烧器。该重油加热设备藉由一重油加热槽，将经过重油缓冲槽及循环泵的重油加热至所需高温温度，并连结至该油水混合设备。该油水混合设备具有一水油比例槽及一搅拌器，以供加热后的重油藉该水油比例槽的活塞将水油压入搅拌器进入混合，水油由搅拌器内部阀门控制器控制并落入供油槽。该油水混合加热设备设置于该油水混合设备一侧，其经该油水混合设备连结。在该油水混合加热设备另一侧设有一燃烧器，其藉该油水混合加热设备具有一水油加热器并加热至适合燃烧器燃烧温度。本发明在技术上具有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明的系统配置图。

图2是本发明重油加热设备的流程示意图。

图3是本发明油水混合设备的流程示意图。

图4是本发明油水混合加热设备与燃烧器的流程示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种油水混合提供燃烧的系统其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参阅图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效获得一更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

请参阅图1所示，是本发明的系统配置图。本发明较佳实施例的一种油水混合提供燃烧的系统，包含一重油加热设备A、一油水混合设备B、一油水混合加热设备C及一燃烧器D。

该重油加热设备A，藉由一重油加热槽30，将经过重油缓冲槽20及循环泵21的重油加热至所需高温温度，并连结至该油水混合设备B，

该油水混合设备B，具有一水油比例槽40及一搅拌器60，用以供加热后的重油藉该水油比例槽40的活塞41将水油压入搅拌器60进行混合，水油由搅拌器60内部阀门控制器61控制并落入供油槽62中。

该油水混合加热设备C，设置于该油水混合设备B一侧，其经该油水混合设备B连结。在该油水混合加热设备C另一侧设有一燃烧器D，其藉该油水混合加热设备C的水油加热器80加热至适合燃烧器D燃烧的温度；

当重油经重油缓冲槽20及循环泵21压入重油加热槽30加热至所需高温温度达到90℃，即通知提供小火油管13，一部份重油再进入重油缓冲槽20中与冷油混合，另一部份重油进入油水混合设备B的水油比例槽40混合，水油由搅拌器60控制并落入供油槽62中，再藉由高压泵63将水油继续压入油水混合加热设备C的水油加热器80中再作循环加热，在加热循环至温度到达可以使用的90℃温度时，即与提供重油、油水混合的小火油管13、171，并和开启燃烧器D的喷火嘴90喷出燃烧，当大火开启后，即通知关闭重油的小火油管13，提供燃烧后，将一部份水油再回到水油缓冲槽70中油水混合并提高温度，及使水油加热器80加速达到可用90℃温度，则可陆续快速提供燃烧器D燃烧使用。

请参阅图2所示，是本发明重油加热设备的流程示意图。本发明较佳实施例的重油加热设备A，设有一重油缓冲槽20、一循环泵21及一重油加热槽30。

该重油缓冲槽20，上端连结一第一油管11及一进油口10，下端连结一第二油管12及该循环泵21，一侧上方以一重油管14与第三油管132及该第四油管140连结，一侧下方连结另一重油管201及该具有第四控制阀214的泄气管203。

该循环泵21，两端分别连结该重油缓冲槽20及该具有第一控制阀211的第二油管12。

该重油加热槽30，一端与循环泵21的第二油管12连结，另一端连结一具有第二控制阀212的小火油管13，该提供重油的小火油管13一端的第三油管132上设有第一温度控制器130、第一调压阀131并与重油管14及第四油管140连结，另一端连结至其上设有第三控制阀213的燃烧器D喷火嘴90。

请参阅图3所示，是本发明油水混合设备的流程示意图。本发明较佳实施例的油水混合设备B，设有一水油比例槽40、一第一水油输送管141、一搅拌器60及一第二水油输送管142，

该水油比例槽40及该搅拌器60利用该第一水油输送管141与重油加热设备A的重油加热槽30具有第五控制阀215的第四油管140连结，且可利用该第一水油输送管141连结具有第六控制阀216的进水口50。该水油比例槽40具有一油塞41，其用以将水油压入并由该第一水油输送管141输出。该搅拌器60具有一阀门控制器61，以及末端设置一与第二水油输送管142连结的供油槽62。

请参阅图4所示，是本发明油水混合加热设备与燃烧器的流程示意图。本发明较佳实施例的油水混合加热设备C与燃烧器D，该油水混合加热设备C，设有一水油缓冲槽70、一高压泵63及一水油加热器80，

该水油缓冲槽70，侧边上方连结一具有第七控制阀217的泄气管2171，下方连结该第二水油输送管142，顶部一端连结第一水油输油管15及该高压泵63，另一端连结一具有温度计181、一第二调压阀182的第三水油输油管18，并与燃烧器D一侧的大火油管17与提供油水混合的小火油管171形成连结。

该高压泵63，一端连结一第一水油输油管15，另一端连结一水油加热器80。

该水油加热器80，另一侧连结一第二水油输油管16以及侧边连结一第二温度控制器81，且于该第二水油输油管16一端的两侧分别连结一具有第八控制阀218的大火油管17至燃烧器D的喷火嘴90，及一其上设有第三温度控制器161、第九控制阀219的小火油管171，并与小火油管13及燃烧器D的喷火嘴90相互连结。

请再参阅图1所示，本发明提供的一种适用于油水融合提供燃烧的系统，其步骤为

a、当系统启动时，请参阅图2所示，重油加热设备A的重油储存设备内部的重油，由进油口10经过第一油管11并进入重油缓冲槽20，通过第二油管12上的循环泵21与第一控制阀211，然后进入利用电热加热的重油加热槽30加热至所需高温温度达到90℃后，此时，开启重油加热槽30一侧的第二控制阀212与第三控制阀213，即可开启提供重油的小火油管13，提供重油；

b、加热后的重油，请参阅图2所示，由开启在重油加热槽30另一侧连接一提供重油的小火油管13上的第二控制阀212，即通过第三油管132上的第一调压阀131，并利用第一温度控制器130控制重油的温度，一部份的重油再压入重油缓冲槽20内部，并与重油缓冲槽20内部随时补充的冷油混合，使重油温度不会产生高温，油温不会回溯至重油缓冲槽20，更不会把重油缓冲槽20内部的重油汽化，让重油缓冲槽20的重油再继续至重油加热槽30中循环加热达到90℃温度，而当重油缓冲槽20内部的重油填满后，在重油缓冲槽20内部的空气，则由开启其侧边重油管201的第四控制阀214并由另一侧泄气管203的泄气口排出，后再关闭第四控制阀214，然后另一部份的重油由第四油管140准备进入油水混合设备B中；

c、而另一部份的重油，请参阅图3所示，由另一侧连接一第四油管140并通过第五控制阀215准备进入油水混合设备B的水油比例槽40；

d、请参阅图3所示，而设在一侧的水油比例槽40一端有控制油水混合后第四油管140的第五控制阀215先开启，再欲进油控制时，关闭进水口50的第六控制阀216，水油比例槽40中由活塞41吸入所需要的％数约为90或80或70的固定流量，当油抽完后，在进水时，关闭第五控制阀215，启开进水口50的第六控制阀216，在水油比例槽40中由活塞41吸入剩余％数约为10或20或30的固定流量，并由电子装置控制进水量；

e、由前述d步骤，在水油抽完后，先关闭第五控制阀215与第六控制阀216，再借用水油比例槽40的活塞41将水油压入并由第一水油输送管141而至搅拌器60进行混合；

f、然后水油再由搅拌器60搅拌好，请参阅图4所示，再将搅拌器60内部阀门控制器61控制并落入供油槽62中产生开启，然后再由连接油水混合加热设备C一侧有第七控制阀217与泄气管2171可泄除空气的水油缓冲槽70其一侧连接第一水油输油管15上的高压泵63吸入，使水油由供油槽62经过与水油缓冲槽70另一侧连接的第二水油输送管142，进入另一侧边有第二温度控制器81的水油加热器80中继续加热达90℃；

g、在水油加热器80中的水油予加热循环至温度到达第三温度控制器161可用90℃温度时，即开启与第二水油输油管16连结的大火油管17上的第八控制阀218，使大火油管17提供大火；

h、当大火开起1、2分钟，开启提供油水混合的小火油管171上的第九控制阀219，提供油水混合的小火，再当提供小火1、2分钟后，再关闭提供重油的小火油管13上的第二控制阀212与第三控制阀213，此时，则燃烧器D燃烧完全由水油提供火源；

i、当燃烧后，一部份水油经由与大火油管17与小火油管171连结并在其上设有第二调压阀182的第三水油输油管18，进入水油缓冲槽70中与油水混合，并提高水油缓冲槽70的温度，及使水油加热器80加速达到可用90℃温度，再经由第二水油输油管16并开启第八控制阀218的大火油管17及通过燃烧器D喷火嘴90喷出燃烧，可快速达到燃烧使用。

前述油水混合提供燃烧的系统在使用在全新机器或机器已停机很久后，欲再次使用时，需将新加热的重油进入重油缓冲槽20内部，重油经由重油缓冲槽20另一侧重油管201上的第四控制阀214启开后，将空气由泄气管203泄气口排出，再关闭泄气管203上的第四控制阀214。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (18)

1.一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于包含有：

一重油加热设备(A)，具有一上端连结一第一油管(11)及一进油口(10)、下端连结一第二油管(12)及一循环泵(21)的重油缓冲槽(20)、一两端分别连结该重油缓冲槽(20)及该第二油管(12)的循环泵(21)，及一端与循环泵(21)的第二油管(12)连结、另一端连结一提供重油的小火油管(13)与燃烧器(D)的重油加热槽(30)；

一油水混合设备(B)，具有一用以将水油压入并由第一水油输送管(141)输出的水油比例槽(40)及一具有阀门控制器(61)与其末端设置一与第二水油输送管(142)连结的供油槽(62)的搅拌器(60)；以及

一油水混合加热设备(C)，具有一侧边连结一泄气管(2171)、下方连结该搅拌器(60)的第二水油输送管(142)与连结该燃烧器(D)的第三水油输油管(18)的水油缓冲槽(70)、一端连结一第一水油输油管(15)与另一端连结一水油加热器(80)的高压泵(63)，及一另一侧连结一第二水油输油管(16)与该第二水油输油管(16)一端的两侧分别连结一燃烧器(D)的水油加热器(80)。

2.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的重油缓冲槽(20)一侧上方以一重油管(14)与第三油管(132)及一具有第五控制阀(215)的第四油管(140)连结，一侧下方连结另一重油管(201)及一具有第四控制阀(214)的泄气管(203)。

3.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的第二油管(12)具有第一控制阀(211)。

4.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的小火油管(13)具有第二控制阀(212)与第三控制阀(213)，并在该第二控制阀(212)与第三控制阀(213)之间连接一其上设有第一温度控制器(130)、第一调压阀(131)的第三油管(132)。

5.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的水油比例槽(40)及该搅拌器(60)利用该第一水油输送管(141)与重油加热设备(A)的重油加热槽(30)连结，且可利用该第一水油输送管(141)连结一具有第六控制阀(216)的进水口(50)。

6.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的水油缓冲槽(70)侧边连结的泄气管(2171)具有第七控制阀(217)。

7.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的第三水油输油管(18)具有一温度计(181)与一第二调压阀(182)。

8.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的水油加热器(80)侧边连结一第二温度控制器(81)。

9.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的燃烧器(D)具有喷火嘴(90)，喷火嘴(90)一侧与具有第八控制阀(218)的大火油管(17)与一其上设有第三温度控制器(161)、第九控制阀(219)并提供油水混合的小火油管(171)形成连结。

10.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的重油加热槽(30)加热的燃烧高温温度达到90℃。

11.根据权利要求10所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于：继续加温达到90℃温度的重油，可开启提供重油的小火油管(13)，提供重油。

12.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的重油的油温达到90℃后，再经第一水油输油管(15)而进入水油加热器(80)中继续加热并使水油温度提升至90℃。

13.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的水油比例槽(40)具有一活塞(41)。

14.根据权利要求13所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于：进油控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入所需要的％数约为90流量，进水控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入剩余％数约为10流量。

15.根据权利要求13所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于：进油控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入所需要的％数约为80流量，进水控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入剩余％数约为20流量。

16.根据权利要求13所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于：进油控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入所需要的％数约为70流量，进水控制在水油比例槽(40)中由活塞(41)吸入剩余％数约为30流量。

17.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于：对燃烧后一部份的水油，经由一大火油管(17)与提供油水混合的小火油管(171)连结并在其上设有第二调压阀(182)的第三水油输油管(18)，进入水油缓冲槽(70)中再作循环加热并加快使水油加热器(80)温度到达90℃。

18.根据权利要求1所述的一种油水混合提供燃烧的系统，其特征在于其中所述的油水混合在使用于全新机器或机器已停机很久后，欲再次使用时，需将新加热的重油进入重油缓冲槽(20)内部，重油经由重油缓冲槽(20)另一侧重油管(201)上的第四控制阀(214)开启后，将空气由泄气管(203)泄气口排出，再关闭泄气管(203)上的第四控制阀(214)。

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