CN101715419B - 侧部引导件 - Google Patents

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Abstract

一种侧部引导件，其用于对薄片链条传送带或其它由轮支撑的链条传送带的链条进行侧向引导，侧部引导件包括用于将其附连到薄片链条传送带的链条的装置(7、9、12、13、20)。延伸到传送带的链条的至少一个轮(14)后方的支架(5)和由至少一个轮的轮轴结构(14)支撑的支撑装置(12、13)设置于侧部引导件中。一个侧部引导件包括由至少两个连续的轮轴结构(14)支撑的锁定装置(7、9、12、13、20)。

Description

侧部引导件
技术领域
本发明涉及一种用于薄片链条的侧部引导件，该侧部引导件用于侧向引导薄片链条传送带或者其它的由轮支撑的链条传送带的链条。 
背景技术
薄片链条沿着由轮支撑的环形圈行进，由此薄片链条的承重面在传送行程中朝上，并且链条在传送带下方倒置地返回到传送带的初始位置。在传送行程中，链条由承轨(support rail)和轮支撑，并且支撑表面承载置于传送带上的载荷。在返回侧，链条可自由悬置或者可由链轮支撑。可根据不同目的而很大程度地改变链条的设计。在一个示例性设计中，链条的本体由内侧板和外侧板形成，在内侧板与外侧板之间为轮轴对结构。这形成了多个链节。下一个链节连接到前部轮轴结构，并且前一链节连接到尾部轮轴结构，使得每个轮轴结构对于两个链节和侧板对而言始终是共用的。因此，侧板/轮轴设计在结构上对应于动力传输中使用的滚子链(roller chain)。薄片传送带还需要形成承重表面的薄片，这些薄片附连到侧板，并且转动轮设置在轮轴结构的位于链条侧面的端部。 
在传送带的行程中，转动轮以被行进轨道支撑的方式转动。轨道仅支撑链和载荷的质量，而不对链条进行侧向引导。为了侧向引导，链在侧部框架板之间行进，侧部框架板同时起到侧向引导面的作用。与侧向引导面的接触是通过不同的侧部引导件形成的。侧部引导件可用螺钉紧固到传送带链的轮轴结构，或者也可用螺钉将与传送带长度近似的塑料板紧固到传送带的侧向本体板。 
上述方案的缺点在于，使用螺钉安装这些构件耗时且由此而耗费高昂。仅仅为此目的，传送带的主体还必须设有螺孔，这增大了传送带的成本。由于螺钉联结，维护和更换操作同样缓慢且耗费高昂。特别是当使用全长塑料板或者类似的引导件时，由于必须同时更换全部的板，更换起来耗费高昂。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种侧部引导件，借助该侧部引导件，能够比以前更容易地对链条进行侧向引导。 
根据一个特征，上述目的在于提供一种侧部引导件，该侧部引导件若必要的话最好甚至无需工具就能够容易地被紧固并且更换。 
而且，本发明的一个特征的目的在于提供一种可容易地大量生产的侧部引导件。 
根据本发明的另一特征，上述目的在于提供一种独立地附连到传送带链条的侧部引导件。 
本发明基于这样的侧部引导件，其具有用于将侧部引导件形态锁定地附连到薄片链条传送带的装置。 
根据本发明的一个实施例，在侧部引导件上形成有：至少在传送带轮的一个轮的后方延伸的支架；以及由至少一个轮的轮轴结构支撑的支撑装置。 
根据一个优选实施例，一个侧部引导件包括由至少两个连续的轮轴结构支撑的支撑装置。 
更具体地，根据本发明的侧部引导件的特征为权利要求1的特征部分中公开的内容。 
通过本发明实现了相当多的优点。 
根据本发明的侧部引导件在无需工具的情况下非常易于安装及移除。侧部引导件可由优选的材料通过诸如压力注射成型(pressure injectionmoulding)制成。适合的材料包括具有适当的耐磨性、足够强度以及低摩擦系数的材料，例如，聚酰胺。形状简单并由此易于用适于大量制造的多种方法制作。对于传送带的长度来说相对少量的引导件就足够，由此保持低的制作和维护成本。相同的上述侧部引导件适合所有长度的传送带，仅需改变引导件的数量。传送带中不需要用于侧部引导件的紧固装置，由此也简化了传送带的结构。根据本发明的侧部引导件还可安装到已在使用的传送带中。上述引导件还在返回侧进行引导。 
附图说明
在下文中，将参考附图更详细地描述本发明。 
图1示出了从紧固装置侧观察的根据本发明的一个侧部引导件。 
图2示出了从引导面侧观察的根据本发明的一个侧部引导件。 
图3示出了附连到传送带的图1和图2的侧部引导件。 
具体实施方式
在上述附图中示出的侧部引导件预定用于与轮对(两个轮，其中一个轮位于另一个轮后面)连接。上述侧部引导件是“I”字形的。“I”字的脚部2包括从“I”字的本体3侧向延伸的两个支架5。本体3构成“I”字的横向分支4的间隔。背对着上述分支的本体3的表面构成引导面1。 
侧部引导件的紧固装置包括支架5、引导面的后部6以及形成在后部6上的圆形支撑构件7。圆形支撑构件7包括具有内边缘和外边缘的圆周以及位于圆周内的配合面20。包括对应的圆弧的第二支撑构件9位于支架5的内表面8上。引导面的后部6与支架5的内表面8之间的距离的尺寸被确定为略大于传送带的轮10的宽度，并且第一支撑装置7与第二支撑装置9的尺寸被确定为较大以使得它们装配到轮10的毂11中并让轮能够自由地旋转。因此，轮10装配在引导面的后部6与支架5的内表面8之间，同时支撑装置7、9、12和13将侧部引导件引导和锁定至轮轴结构。 
本实施例还具有第二锁定机构。支架5包括弧部13，弧部13的尺寸被确定为使得支架的弧部13之间的距离与轮轴结构14之间的距离相同。凸出部12形成该弧部13的延伸部，凸出部与相对的凸出部形成峡部(isthmus)，峡部大于轮轴结构14之间的距离。当轮轴结构14与弧部13对准时，凸出部12防止侧部引导件从链条中松脱。 
在图3中，链条的薄片侧部15被认为是上侧部。在此作为示例描述的薄片链条包括侧板16，侧板16与侧板16之间的轮轴结构14所形成的轮轴结构对构成链条的本体。这些部件形成了一个链节。下一个链节连接到前部轮轴结构，并且尾部链节连接到尾部轮轴结构，使得每个轮轴结构14对于两个链节和侧板对16而言始终是共用的。薄片15紧固到侧板16的上表面。轮10设置在位于轮轴结构14的端部的侧板16的外侧，这些轮具有滚动面 17和封在边缘18内的毂(hub)。 
通过将根据本发明的侧部引导件从与传送带的薄片相对的方向推入轮10之间，将该侧部引导件安装在传送带中。带有支架5的脚部2的一侧较窄，因此能够将脚部导向至传送带的轮轴结构14之间。支架的凸出部12对于将侧部引导件推入轮轴结构4之间提供阻力，但是支架的凸出部是弹性的，因而无需工具或无需用很大力就可安装该侧部引导件。当脚部的凸出部12经过轮轴结构14时，侧部引导件即被锁定在轮轴结构之间。因此，引导面1的内表面6上的第一支撑构件7和支架的内表面8上的第二支撑构件9延伸超过滚动面17的边缘18，并同时将侧部引导件14锁定在适合的位置，但是允许轮10旋转。支架5的支撑表面9由转动轮的内圆周和内侧部分21支撑，并防止转动轮接触支架的内表面8。 
侧部引导件包括承受引导力并定位该侧部引导件的表面。该侧部引导件由表面7、9、12和13定位，其中，表面7和9相对于转动轮10将该侧部引导件定位，表面12将该侧部引导件锁定在适合的位置，而表面13相对于连续的轮轴结构定位。这些表面7、9、12和13将侧部引导件保持在传送带的薄片链条中的适合的位置和适合的状态。侧向引导力施加于引导面1上，并通过侧部引导件传递到传送带链条上。配合面20保持在位于引导面1的后部6中的支撑构件7内，该配合面由轮轴结构14的端部支撑。脚部2的厚度设置为脚部2由链条的侧板来支撑，由此轮10不必承受在侧向引导过程中产生的力，并且脚部的厚度和链条的侧板让轮能够自由地旋转。因此，受力表面是引导面1、配合面20以及脚部2的后表面。 
在链条的两侧，该侧部引导件如上所述地以一定的间隔(例如以0.7到2米的间隔)安装在传送带的链条上。安装在链条两侧的滑动件可相对于彼此不对准地或交错地安装。 
除了上述实施例，本发明还有其它的实施例。 
支撑装置可以是扣(stud)和夹(clip)，上述扣和夹例如设置为一个圆弧而不是多个圆弧。然而，支撑装置的外边缘的形状优选设置为与轮的形状相对应。原则上，附连到轮的仅仅一侧(在轮的外毂或者轮的内毂上)的紧固装置即可满足需要，但是这可能增大侧部引导件的运动。侧部引导件可形成为U形，但是在此情况下该侧部引导件优选包括由侧板或薄片支撑的止动 件，用于防止旋转。绝不允许引导件最后位于轮与轨道之间或轮与薄片之间。如果需要，引导面还可涂有耐磨和/或低摩擦力材料。该面还可形成为可独立地进行更换，但是因为易于更换整个侧部引导件，所以这很有可能是不不必要的。在所述示例中，轮的滚动面17比它的毂部21宽。轮还可以是这样的：其中的毂更宽并且毂延伸到滚动面的边缘的外侧。轮还可以是均匀地宽。在这种情况下，由轮引导的支撑装置的尺寸设置视情况而定。 
还可通过以上述方式以外的方式来形成侧部引导件，从而实施根据本发明的形态锁定(form-locking)联结件。关键的是，基于实际的侧部引导件的形状来实现这种锁定，并且这种锁定不需要独立的联结装置。引导件可由诸如通过形态锁定快速联结件而相互锁定的两部分形成，并且这两部分同时形成对链条传送带中的链条的联结件并将引导件定位在适合的位置。 

Claims (8)

1.一种用于薄片链条的侧部引导件，所述侧部引导件包括：
本体(3)；
引导面(1)，垂直于所述本体(3)；
至少一个第一分支(4)，从所述本体(3)延伸且具有后部(6)；以及
至少第二分支(5)，从所述本体(3)沿与所述第一分支(4)相同的方向延伸，所述第二分支具有指向所述后部(6)的内表面(8)；
其特征在于，支撑装置通过所述侧部引导件的自身形状将所述侧部引导件形态锁定地附连到所述薄片链条；而且
所述支撑装置(7、9)中的至少一个形成于所述后部(6)或所述内表面(8)中，用以将所述薄片链条支撑于转动轮(10)并定位所述侧部引导件。
2.根据权利要求1所述的侧部引导件，其特征在于
至少一个第一支撑装置(7)，形成于所述后部(6)中；以及
至少一个第二支撑装置(9)，形成于所述内表面中。
3.根据权利要求2所述的侧部引导件，其特征在于，所述侧部引导件的尺寸被确定为使得：
所述后部(6)与所述内表面(8)之间的距离大于薄片链条传送带的转动轮的宽度，所述侧部引导件预定用于所述薄片链条传送带：以及
所述第二支撑装置(9)的内表面与所述后部(6)的所述第一支撑装置(7)之间的距离小于所述薄片链条传送带的转动轮的宽度。
4.根据权利要求2所述的侧部引导件，其特征在于，所述侧部引导件的尺寸被确定为使得：
所述后部(6)与所述内表面(8)之间的距离大于薄片链条传送带的转动轮的宽度，所述侧部引导件预定用于所述薄片链条传送带：以及
所述第二支撑装置(9)的内表面(8)与所述后部(6)的第一支撑装置(7)之间的距离大于所述薄片链条传送带的转动轮的宽度。
5.根据权利要求3或4所述的侧部引导件，其特征在于，所述支撑装置(7、9)的外边缘的形状设置为与所述薄片链条传送带中使用的所述转动轮(10)的滚动面(17)的边缘(18)的形状相配。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的装置，其特征在于，所述支撑装置(7、9)由多个圆弧形成。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的侧部引导件，其特征在于，所述第一分支(4)和所述第二分支(5)的数量是两个，并且所述第一分支(4)和所述第二分支(5)与所述本体形成I字形，并且所述侧部引导件包括用于两个转动轮(10)和轮轴结构(14)的支撑装置。
8.根据权利要求7中所述的侧部引导件，其特征在于，所述第二分支(5)形成具有支架的脚部(2)，所述支架包括向外延伸的弧部(13)，并且所述弧部之间的距离小于或等于所述轮轴结构的外表面之间的距离，并且每个弧部的端部包括凸出部(12)，并且所述凸出部(12)的外表面之间的距离大于所述轮轴结构的外表面之间的距离。
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