CN101713018B - U75v重轨钢坯的除鳞方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种除鳞方法，尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的除鳞方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。提高空气过剩系数为11～1.5后，产生了意想不到的效果，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上，解决了困扰U75V钢重轨制造多年的氧化皮除净率问题，适用于U75V钢重轨制造。

Description

U75V重轨钢坯的除鳞方法
技术领域
本发明涉及一种除鳞方法，尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的除鳞方法。
背景技术
重轨钢坯热轧加工前需通过加热炉加热，加热炉的热工制度主要包括燃料供应量、空气过剩系数、加热温度、升温时间、保温时间等，其中空气过剩系数是指实际供应空气与理论供应空气的比值，当空气过剩系数＞1时，又称为过剩空气系数。由于空气过剩系数对燃料燃烧的不完全度有影响，因此其通过对炉气成分的影响对钢坯加热气氛造成影响。
由于钢坯加热对钢坯表面氧化层、脱碳层存在重大影响，因此有必要对加热热工制度进行研究，但就目前公开的文献而言，主要是针对热工制度对氧化层厚度、脱碳层厚度的影响进行研究，虽然氧化层的厚度对轧制前氧化层的除去存在影响，但氧化层的密度、结块情况也对氧化层的去除存在影响，同时氧化层的密度、结块情况因钢种而异，与热工制度也没有必然的联系，因此现有的公开文献对氧化层的除尽率改善、对由残留氧化铁皮造成的轧制后轨头踏面密集小麻坑的改善帮助不大。
就某重轨厂的情况而言，重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，各钢种采用相同的热工制度加热，空气过剩系数大致在0.9～1.0，加热后通过相同的除鳞步骤去除氧化层，Q345低碳钢和82B高碳钢氧化铁皮的除净率达到95％以上；而U75V高碳钢的除净率达只有67％左右。
为解决U75V钢氧化铁皮未除净的问题，通常通过增加除鳞机的除鳞压力提高氧化皮的除净率，但效果并不明显，由于高速重轨的大范围推广，U75V钢重轨越来越多的被采用，因此上述问题也成为困扰U75V钢高速重轨制造多年的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够保证氧化皮除净率的U75V重轨钢坯的除鳞方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：U75V重轨钢坯的除鳞方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。
本发明的有益效果是：均热温度按轧制需要进行设置，而均热时间则按钢坯断面均热为前提，经验证发现，提高空气过剩系数α到1.1～1.5后，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上。
具体实施方式
本发明的U75V重轨钢坯的除鳞方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。
均热温度按轧制需要进行设置，而均热时间则按钢坯断面均热为前提，经验证发现，提高空气过剩系数α到1.1～1.5后，与现有理论分析高碳钢氧化铁皮将变的致密、与基体粘附性更强，增加除磷难道的结论不同，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上。
但根据试验结果，空气过剩系数α＞1.3时，尽管除净率较好，但重轨表面脱碳严重、脱碳层深度增加影响重轨表面硬度等表面质量，因此进一步的，上述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.3。
实施例一
某厂生产U75V钢60kg/m高速重轨时，将空气过剩系数α分别按1.0、1.1、1.3、1.4、1.5进行了试验，具体数据如表1。空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5时，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上；空气过剩系数α为1.2≤α≤1.4，除净率达到95％左右。进一步检测发现空气过剩系数α为1.1≤α≤1.3时，脱碳层深度与现有相比无明显变化，但除鳞效果却由67％提高到90％。
表1、不同空气过剩系数加热后U75V钢重轨的脱碳层深度及氧化铁皮除净率
  序号   空气过剩系数   脱碳层深度   氧化铁皮除净率
  1   0.9   0.40mm   65％
  2   1.0   0.35mm   80％
  3   1.1   0.35mm   90％
  4   1.2   0.45mm   95％
  5   1.3   0.40mm   95％
  6   1.4   0.50mm   93％
  7   1.5   0.55mm   90％
同时，某厂也将U71MN、900A低合金高碳钢重轨进行了相同的试验，但除净率仅65-70％左右，因此就本方案而言，仅针对U75V钢有效，在空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5时出现了意想不到的技术效果。

Claims (2)

1.U75V重轨钢坯的除鳞方法，其特征在于：所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。
2.如权利要求1所述的U75V重轨钢坯的除鳞方法，其特征在于：所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.3。
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