CN101707118A - 列车电源隔离变压器的强迫冷却法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大容量的列车电源隔离变压器的强迫冷却法，包括固定箱、隔离变压器、固定箱外散热片，在箱外的上方和前方分别设置喷淋头。
Description
技术领域
本发明涉及列车电力系统，特别是一种列车用电源隔离变压器的强迫冷却法。
背景技术
在列车的电力系统中，特别需要保障电源的安全性，电源隔离变压器是一种必需安全保护措施。随着列车用电设备的增加和电气化的进程，特别是电气列车的应用，列车用电源隔离变压器越来越大。于是所述的列车用电源隔离变压器的自身冷却系统就成了一个技术问题。一种设计将大容量的列车用电源隔离变压器吊挂在车肚下，利用列车行进时的风来冷却，所述大容量一般指20-50千瓦的容量。这样安装列车用电源隔离变压器的固定箱体的体积就受到限制，不能太大。当列车行进时时可以让风来冷却，但是在列车停站时冷却条件就得不到保障。如空调列车在始发站上客时需要开启空调，列车用电源隔离变压器的负荷大，温升高。
发明内容
本发明的技术问题在于：当吊挂在车肚下大容量的列车用电源隔离变压器在静止时的冷却效率要提高，以便在所述的列车用电源隔离变压器的较小的固定箱中温升符合技术要求。
因此进一步地提高冷却的效率，以便进一步解决技术问题。
本发明的技术方案是：当吊挂在车肚下大容量的所述的列车用电源隔离变压器的冷却效率取决于安装列车用电源隔离变压器固定箱的外部散热设计和箱内的导热设计。
本发明主要涉及所述的箱外的散热设计；本发明采用了在所述的密封箱体外的散热片的上方设置至少一个喷洒水的喷淋头。当所述列车较长时间停车时所述的喷淋头工作喷水，强迫所述箱体降温。本发明可以明显降低所述的固定箱的温升，同时也有效地降低了所述的列车用电源隔离变压器的温升，解决了本发明的技术问题。
当所述的列车行进时，在所述的密封箱体外的散热片的前方设置至少一个喷洒水的喷淋头。使得所述的固定箱的温升和所述的列车用电源隔离变压器的温升超标时喷淋头开始工作降温。
本发明的效果可以使所述的列车用电源隔离变压器和密封的所述的固定箱缩小到理想状态。
依照本发明的一个实施例，本发明的技术方案的可以进一步改进为：在所述的密封的固定箱内上方或前方的喷淋头是雾化的喷淋头，利用汽化热的强大的吸热效应来有效降温。
本发明的有益效果是：达到了专利法所称具有突出的实质性特点和显著的进步.有二点：其一，本发明明显降低所述的固定箱的温升，同时也有效地降低了所述的列车用电源隔离变压器的温升，解决了本发明的技术问题.其二雾化的汽化热效应可以所述的列车用电源隔离变压器密封的所述的固定箱缩小到理想状态.达到了专利法所称“意想不到的效果”的情况.
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1：在所述的固定箱内的所述的列车用电源隔离变压器示意图：1-固定箱的吊装耳、2-固定箱外壳、3-列车用电源隔离变压器、4-固定箱内空间、5-固定箱外散热片、6-所述的密封箱体外的散热片的上方和前方设置至少一个喷洒水的喷淋头。
具体实施方式
下面结合实施例来进一步说明本发明的技术方案和优点。
实施例1的技术方案：当吊挂在车肚下大容量的所述的列车用电源隔离变压器的冷却效率取决于安装列车用电源隔离变压器固定箱的外部散热设计和箱内的导热设计。
本发明主要涉及所述的箱外的散热设计；本发明采用了在所述的密封箱体外的散热片的上方设置至少一个喷洒水的喷淋头。当所述列车较长时间停车时所述的喷淋头工作喷水，强迫所述箱体降温。本发明可以明显降低所述的固定箱的温升，同时也有效地降低了所述的列车用电源隔离变压器的温升，解决了本发明的技术问题。
实施例2；当所述的列车行进时，在所述的密封箱体外的散热片的前方设置至少一个喷洒水的喷淋头。使得所述的固定箱的温升和所述的列车用电源隔离变压器的温升超标时喷淋头开始工作降温。
本发明的效果可以使所述的列车用电源隔离变压器和密封的所述的固定箱缩小到理想状态。
实施例3：本发明的技术方案的可以进一步改进为：在所述的密封的固定箱内上方或前方的喷淋头是雾化的喷淋头，利用汽化热的强大的吸热效应来有效降温。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
Claims (3)
1.大容量的列车用电源隔离变压器，包括固定箱、隔离变压器、固定箱外散热片，其特征在于：所述的密封箱体外的散热片的上方设置至少一个喷洒水的喷淋头。
2.权利要求1所述的列车用电源隔离变压器，其特征在于：在所述的密封箱体外的散热片的前方设置至少一个喷洒水的喷淋头。
3.权利要求1、2所述的列车用电源隔离变压器，其特征在于：在所述的密封的固定箱内上方或前方的喷淋头是雾化的喷淋头，利用汽化热的强大的吸热效应来有效降温。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200810122716A CN101707118A (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 列车电源隔离变压器的强迫冷却法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200810122716A CN101707118A (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 列车电源隔离变压器的强迫冷却法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101707118A true CN101707118A (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42377334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200810122716A Pending CN101707118A (zh) | 2008-06-26 | 2008-06-26 | 列车电源隔离变压器的强迫冷却法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101707118A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102412054A (zh) * | 2011-12-03 | 2012-04-11 | 河南省电力公司南阳供电公司 | 变压器体外辅助冷却降温法 |
| CN103456464A (zh) * | 2013-10-09 | 2013-12-18 | 贾继莹 | 变压器冷却装置 |
-
2008
- 2008-06-26 CN CN200810122716A patent/CN101707118A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102412054A (zh) * | 2011-12-03 | 2012-04-11 | 河南省电力公司南阳供电公司 | 变压器体外辅助冷却降温法 |
| CN103456464A (zh) * | 2013-10-09 | 2013-12-18 | 贾继莹 | 变压器冷却装置 |
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20100512 |