CN101706271A - 车载多功能海拔仪 - Google Patents

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altitudinal
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张伟
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Abstract

车载多功能海拔仪涉及一种海拔仪。包括一海拔仪信息处理电路，海拔仪信息处理电路连接一显示器，还连接一按键系统。海拔仪信息处理电路包括一用于处理传感器模块信号的微型处理器系统。车载多功能海拔仪，还包括一用于获取方向信号的方向传感器模块，方向传感器模块连接所述微型处理器系统。本发明可以同时具有测量海拔高度的功能、测量气压的功能、辨别方向的功能、测量温度的功能、测量湿度的功能、预报天气的功能、倒车雷达功能，也可以选择性的具备其中几种功能。各种功能的实现可以通过按键系统进行选择。为驾驶人员带来便利。

Description

车载多功能海拔仪
技术领域
本发明涉及一种海拔仪，具体涉及一种车载海拔仪。
背景技术
很多环境因素都会影响到汽车行驶状况和旅行。比如大气压、大气湿度、海拔高度等会影响到发动机的运行状况。汽车行驶中驾驶人员为了更好的驾驶汽车和旅行，往往需要掌握大量关于环境的信息。驾驶人员同时还有必要掌握未来一段时间的天气状况。
现有的单一的汽车设备还不能同时为驾驶人员提供多种重要的环境信息，以至于汽车内需要配备多种设备。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种车载多功能海拔仪，解决以上技术问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
车载多功能海拔仪，包括一海拔仪信息处理电路，所述海拔仪信息处理电路连接一显示器，还连接一按键系统，
所述海拔仪信息处理电路包括一用于处理传感器模块信号的微型处理器系统；
所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取方向信号的方向传感器模块，所述方向传感器模块连接所述微型处理器系统。
所述方向传感器模块将方向信息转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统，微型处理器系统对相关的电信号进行处理后，通过所述显示器显示方向。使驾驶人员可以通过所述车载多功能海拔仪获得方向信息。
所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取气压信号的气压传感器模块，所述气压传感器模块连接所述微型处理器系统。
所述气压传感器模块将气压信号转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统，微型处理器系统对相关的电信号进行处理后，通过所述显示器进行显示。车载多功能海拔仪上的显示信息可以通过按键系统进行选择。使驾驶人员可以通过所述车载多功能海拔仪获得气压信息。
所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取温度信号的温度传感器模块，所述温度传感器模块连接所述微型处理器系统。
所述温度传感器模块将温度信息转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统，微型处理器系统对相关的电信号进行处理后，通过所述显示器显示温度。使驾驶人员可以通过所述车载多功能海拔仪获得温度信息。
所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取湿度信息的湿度传感器模块、一用于获取气压信息的气压传感器模块；所述微型处理器系统为具有根据湿度信号和气压信号，预测天气的微型处理器系统.微型处理器系统在分析未来天气的时候也可以引入温度信号，以提高预测精度.预测出的天气情况，通过显示器进行显示.使驾驶人员可以获得预测的未来一段时间的天气情况.
现有的，依据湿度信息和气压信息进行天气预测的系统，可以较为准确的预测到12小时后，甚至24小时后的天气状况。本发明在借鉴已有技术的情况下，至少可以达到类似的预测效果。
所述车载多功能海拔仪还包括一超声波测距传感器模块，所述超声波测距传感器模块连接所述微型处理器系统；所述微型处理器系统为，具有依据超声波测距传感器模块输出的信号确定超声波测距传感器模块前方障碍物距离的微型处理器系统。
所述超声波测距传感器模块、微型处理器系统、显示器构成一具有倒车雷达功能的车载多功能海拔仪。
由上述技术方案可见，本发明可以同时具有测量海拔高度的功能、测量气压的功能、辨别方向的功能、测量温度的功能、测量湿度的功能、预报天气的功能、倒车雷达功能，也可以选择性的具备其中几种功能。各种功能的实现可以通过按键系统进行选择。
附图说明
图1为本发明的外部示意图；
图2为本发明的电路结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1和图2，车载多功能海拔仪，包括一海拔仪信息处理电路1，海拔仪信息处理电路1连接一显示器2，还连接一按键系统3。海拔仪信息处理电路1可以采用精度达到1m以内的海拔仪信息处理电路1，以帮助驾驶人员更精确地获得海拔信息。海拔仪信息处理电路1包括一用于处理传感器模块信号的微型处理器系统11。海拔仪信息处理电路1采用精确度小于1米的海拔仪信息处理电路1。
车载多功能海拔仪，还包括一用于获取气压信号的气压传感器模块4。气压传感器模块4连接微型处理器系统11。气压传感器模块4将气压信号转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统11，微型处理器系统11对相关的电信号进行处理后，通过显示器2进行显示。气压传感器模块4的测量范围可以选在300mbar-1100mbar，精度选在1mbar。这样的气压传感器模块4可以在保证成本较低的情况下，满足较多客户的需求。车载多功能海拔仪上的显示信息可以通过按键系统3进行选择。使驾驶人员可以通过车载多功能海拔仪获得气压信息。
车载多功能海拔仪，还包括一用于获取方向信号的方向传感器模块5，方向传感器模块5连接微型处理器系统11。方向传感器模块5将方向信息转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统11，微型处理器系统11对相关的电信号进行处理后，通过显示器2显示方向。使驾驶人员可以通过车载多功能海拔仪获得方向信息。方向传感器模块5选取精度在±3度，分辨率1度的方向传感器模块5。以在保证成本较低的情况下，满足较多客户的需求。
车载多功能海拔仪，还包括一用于获取温度信号的温度传感器模块6，温度传感器模块6连接微型处理器系统11.温度传感器模块6将温度信息转化为相关的电信号，并将相关的电信号传送给微型处理器系统11，微型处理器系统11对相关的电信号进行处理后，通过显示器2显示温度.使驾驶人员可以通过车载多功能海拔仪获得温度信息.温度传感器模块6选择测量范围在-10℃～+60℃，分辨率1℃的温度传感器模块6，以在保证成本较低的情况下，满足较多客户的需求.
车载多功能海拔仪，还包括一用于获取湿度信息的湿度传感器模块7，以及一用于获取气压信息的气压传感器模块4。微型处理器系统11为具有根据湿度信号和气压信号，预测天气的微型处理器系统11。微型处理器系统11在分析未来天气的时候也可以引入温度信号，以提高预测精度。预测出的天气情况，通过显示器2进行显示。使驾驶人员可以获得预测的未来一段时间的天气情况。现有的，依据湿度信息和气压信息进行天气预测的系统，可以较为准确的预测到12小时后，甚至24小时后的天气状况。本发明在借鉴已有技术的情况下，至少可以达到类似的预测效果。
车载多功能海拔仪还包括一超声波测距传感器模块8，超声波测距传感器模块8连接微型处理器系统11。微型处理器系统11为，具有依据超声波测距传感器模块输出的信号确定超声波测距传感器模块前方障碍物距离的微型处理器系统11。超声波测距传感器模块8、微型处理器系统11、显示器2构成一具有倒车雷达功能的车载多功能海拔仪。
由上述技术方案可见，本发明可以同时具有测量海拔高度的功能、测量气压的功能、辨别方向的功能、测量温度的功能、测量湿度的功能、预报天气的功能、倒车雷达功能，也可以选择性的具备其中几种功能。各种功能的实现可以通过按键系统进行选择。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.车载多功能海拔仪，包括一海拔仪信息处理电路，所述海拔仪信息处理电路连接一显示器，还连接一按键系统，其特征在于：
所述海拔仪信息处理电路包括一用于处理传感器模块信号的微型处理器系统；
所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取方向信号的方向传感器模块，所述方向传感器模块连接所述微型处理器系统。
2.根据权利要求1所述的车载多功能海拔仪，其特征在于：所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取气压信号的气压传感器模块，所述气压传感器模块连接所述微型处理器系统。
3.根据权利要求2所述的车载多功能海拔仪，其特征在于：所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取温度信号的温度传感器模块，所述温度传感器模块连接所述微型处理器系统。
4.根据权利要求3所述的车载多功能海拔仪，其特征在于：所述车载多功能海拔仪，还包括一用于获取湿度信息的湿度传感器模块、一用于获取气压信息的气压传感器模块；所述微型处理器系统为具有根据湿度信号和气压信号，预测天气的微型处理器系统。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的车载多功能海拔仪，其特征在于：所述车载多功能海拔仪还包括一超声波测距传感器模块，所述超声波测距传感器模块连接所述微型处理器系统；所述微型处理器系统为，具有依据超声波测距传感器模块输出的信号确定超声波测距传感器模块前方障碍物距离的微型处理器系统。
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