CN101705661B - 在狭谷山涧的桥梁施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种在狭谷山涧的桥梁施工方法，在狭谷山涧的两岸各自对下盘承台进行开挖槽口，在槽口内浇筑混凝土制作磨心，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢，转体到位后，在跨中进行临时锁定，然后封固磨心和磨盖，再进行合拢段浇筑。本大桥施工方法通过在两岸制作磨心磨盖，再进行转体的方式，克服了施工面积狭隘受限的问题，简化了施工方式，提高了施工效率，缩短了施工工期。

Description

在狭谷山涧的桥梁施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁修建技术领域，具体涉及一种在狭谷山涧的桥梁施工方法。

背景技术

在深山狭谷的特殊环境中修建桥梁时，两边是悬崖或者峭壁，施工作业面狭窄，难以搭建工作台和架设吊机，大大增加了施工难度。因此，如果能有一种较为巧妙，能充分利用地形的桥梁施工方法，将会大大节约成本，缩短工期。

发明内容

本发明为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种能充分利用地形进行巧妙施工、节约成本的在狭谷山涧的桥梁施工方法。

本发明的目的通过以下的技术方案实现：本在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：在狭谷山涧的两岸各自对下盘承台进行开挖槽口，在槽口内浇筑混凝土制作磨心，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢，转体到位后，在跨中进行临时锁定，然后封固磨心和磨盖，再进行合拢段浇筑。

上述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，包括以下步骤：

(1)、主桥桩基施工：开挖工作平台，挖孔桩开口，开口后在开口处安装钢筋笼，水下灌注桩身混凝土；

(2)、主桥下盘承台施工：开挖下盘的基坑，下盘承台进行钢筋绑扎、模板支立、砼浇注，并预留槽口，槽口预埋环道劲性骨架；

(3)、磨心、磨盖制作：在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，调整环道钢板标高和磨心钢轴位置，浇筑槽口内砼制作磨心；在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋；

(4)、制作保险墩、背墙、临时配重，多个拱箱浇筑：通过磨盖的箍筋四周预埋的钢筋制作保险墩；背墙是转体施工的压重部分，背墙采用翻模结合钢管支架制作；在铁箱内制作临时配重，之后对临时配重进行吊装就位；拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈；

(5)、张拉脱架：安装扣索，分级对称张拉拉杆钢绞线使拱箱脱离支架胎模；

(6)、拆除及清理拱圈的支架胎模；

(7)、在狭谷山涧的另一岸重复步骤(1)到步骤(6)；

(8)、顶推转体：两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，在保险墩和磨盖的顶面之间布置千斤顶、辅助千斤顶及反力架，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢；

(9)、对合拢后的拱圈进行线型调整；

(10)、线型调整完毕，转体到位后，在跨中进行临时锁定；

(11)、封固磨心和磨盖；

(12)、进行合拢段浇筑；

(13)、拆除拉杆钢绞线、背墙和临时配重；

(14)、浇注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工：先进行拱箱的腹板加厚，底板加厚和顶板浇注，再完成拱上垫梁、立墙、盖梁的施工；

(15)、主桥工字梁、桥面板施工：主桥工字梁、桥面板采用满堂支架法现浇，支架和工字梁支承于拱圈和盖梁上。

其中，所述步骤(3)磨心、磨盖的制作方法为：

a、在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，用花兰螺栓调整环道钢板标高和磨心钢轴位置；

b、磨心钢筋加工与安装；

c、钢板圈的安装定位；

d、安装轴承和刮刀；

e、浇筑槽口内砼制作磨心；

f、磨心的收面；

g、在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜；

h、绑扎磨盖的箍筋；

i、立磨盖模板：以磨心作为底模立模；

j、浇筑磨盖混凝土并拆除模板：进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，并将混凝土的四周进行凿毛；

k、养生、磨合并涂抹润滑剂。

其中，所述步骤a，用花兰螺栓调整磨心钢轴位置的方法为：

先测量出磨心中点，并做好标记，然后使全站仪的分画圈中心点与磨心中点重合，再以磨心中点为圆心，以磨心钢轴的半径50mm作为圆半径划圆，以划出的圆作为母线，将磨心钢轴与磨心钢轴下钢板进行点焊，通过全站仪和4个花兰螺栓反复调整，使得事先在磨心钢轴的顶面做好的中心点与全站仪的分画圈中心点重合，并保持磨心钢轴在铅垂方向，磨心钢轴调整完毕后，对磨心钢轴进行焊接加固，焊接结束后，再利用吊锤对磨心钢轴的垂直度进行复核；

花兰螺栓通过槽口底面的预埋钢筋进行固定。

其中，所述步骤b磨心钢筋加工与安装方法为：

钢筋原材的弧度通过模具进行调整，试验合格后的钢筋原材，在加工车间按设计要求点焊牢固制得磨心钢筋，其球面各处混凝土净保护层为2cm，然后整体装入槽口。

其中，所述步骤c钢板圈的安装定位方法为：

钢板圈的上口相对高差为零，由人工通过临时支架将其与磨心钢筋进行焊接，焊接完毕后，通过磨心中点精确定位钢板圈的位置，并通过水准测量调整钢板圈的标高，使整个钢板圈的顶面相对高差为零；磨心钢筋和钢板圈通过槽口底面的预埋钢筋进行焊接固定。

其中，所述步骤d安装轴承和刮刀的方法为：

在钢板圈内绑扎钢筋，在磨心钢轴上定位出安装轴承的位置，并做好标记，在安装过程中利用精密水准仪超平轴承标高，使得轴承顶面相对高差为零；

轴承安装结束后，进行刮刀的安装，刮刀一端焊接在轴承上，另一端支承在钢板圈顶面上，以轴承为中心，在刮刀的对称方向一侧安上手柄。

其中，所述步骤e浇筑槽口内砼制作磨心的方法为：

先对槽口进行凿毛和清理，槽口为圆洞形状，混凝土倒运到槽口内，分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm，坍落度为7～9，采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超过30cm，振动棒的移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振捣时插点均匀，成行或交错式前进，振动棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。

其中，所述步骤f磨心的收面方法为：

在磨心混凝土终凝前，通过刮刀反复括制磨心混凝土的表面，清理干净表面的浮浆，表面同心圆上等高，同心圆半径间距15cm，测点间距20cm，每个同心圆上测点高差不大于1mm。

其中，所述步骤g在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜的方法为：

当磨心混凝土强度达20号以上时，在磨心的中心及边缘铺设宽度10cm的油毛毡，中心油毛毡的支垫厚度为3～5mm，边缘油毛毡的支垫厚度为2～4mm，在磨心表面涂抹隔离剂并铺上1～2层塑料薄膜，塑料薄膜在铺设过程中不产生褶皱。

所述步骤h绑扎磨盖的箍筋的方法为：

根据设计要求和球面弧度，对磨盖的箍筋点焊牢固，球面各处混凝土净保护层为2cm，将箍筋整体吊装定位在磨心上，磨盖的钢套筒套在磨心钢轴外；

所述步骤i立磨盖模板的方法为：

磨盖模板采用木模板，在模板内表面涂刷隔离剂，以磨心作为底模立模，利用磨心作为圆心放出模板边线、水平控制标高，并检查、校正；把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装模板的纵横龙骨及支撑体系，安装磨盖模板时，预留磨盖钢筋预留孔；

所述步骤j浇筑磨盖混凝土并拆除模板的方法为：

进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，当磨盖混凝土强度达到3MPa时，拆除模板，并将混凝土的四周进行凿毛；

所述步骤k养生、磨合并涂抹润滑剂的方法为：

对磨盖进行并洒水养护；当磨盖混凝土强度达20号以上时，利用千斤顶提起磨盖，去掉磨心的塑料薄膜，进行磨盖和磨心的磨合，开始磨合时不应在磨心表面涂抹润滑剂，采用干磨合或加水磨合，在磨盖顶面设推杆以人工推动磨盖旋转磨合，或者拖拉机牵引旋转磨合，或者以钢丝绳缠绕卷扬机牵引磨盖旋转磨合；磨合过程中经常提起磨盖观察其接触面，对个别不平整部位应另外用砂轮专门打磨；当磨盖和磨心顶面承压接触面大于70％时即可停止磨合，提起磨盖，清洗晾干磨心和磨盖的接触面后在磨心表面涂抹润滑剂，润滑剂由隔离剂与四氟粉拌合均匀，重量比7∶3，涂抹厚度0.5～1.0cm，最后在磨心表面均匀涂上一层隔离剂；

承压接触面的面积大小的判断方法为：通过在磨心顶面铺一层滑石粉，盖上磨盖再提起，从滑石粉上的印痕大小，判断出实际的承压接触面的面积大小；

磨盖在提起的过程中要慢慢提起，提起后放置在支撑吊装设备上；

当磨心顶面涂抹润滑剂和隔离剂，盖上磨盖以后，工人用3m长的推杆能够推动磨盖平稳旋转，则磨心磨盖制作的工序验收合格。

本发明相对于现有技术具有如下的优点：

一、本大桥施工方法通过在两岸制作磨心磨盖，再进行转体的方式，克服了施工面积狭隘受限的问题，变水上施工为岸上施工，大大简化了施工方式，并且两岸的施工(步骤(1)～步骤(6))可同时进行，大大提高了施工效率，缩短了施工工期。两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，通过张拉拉杆钢绞线，使拱圈、背墙、磨盖和拉杆钢绞线形成一个可以在磨心表面平稳旋转的平衡转动体系，在保险墩和磨盖的顶面之间布置平卧式千斤顶、辅助千斤顶及反力架，启动千斤顶和辅助千斤顶，顶推磨盖底面预先设置的保险墩，使转动体系平稳转动，连续缓慢均匀顶推，使两岸的拱圈同时转动合拢，本发明能充分利用地形进行巧妙施工、节约成本，本发明尤其适用于两岸为狭谷、山涧、山峰、悬崖、峭壁的地形，这样拱圈的浇筑施工，可倚靠着狭谷、山涧、山峰、悬崖、峭壁进行施工，拱箱的支架胎模也可安放于狭谷、山涧、山峰、悬崖、峭壁上。

二、在浇筑磨心混凝土的过程中采用振捣的方式，确保了磨心钢筋与混凝土接触紧密，没有空隙，以承受转动体系重量。

三、在磨心的中心及边缘铺设油毛毡，铺设油毛毡的作用在于：磨盖压住磨心，油毛毡保证磨心边缘不会因局部承压而破碎。

四、对磨心钢筋和对磨盖的箍筋的球面各处浇筑了适当厚度(均为2cm)的混凝土净保护层，混凝土净保护层太薄太厚，对磨心、磨盖承受巨大的垂直力都不利。

五、本发明同样适用于为双幅桥：把双幅桥分成两个单幅桥同时进行施工，每个单幅桥分成两岸两个半跨，利用地形，四个半跨都可以靠山或者靠壁进行施工，克服了施工面积狭隘受限的问题，大大提高了施工效率。

附图说明

图1是本发明在狭谷山涧的桥梁施工方法的转动体系的侧视图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例1：

本在狭谷山涧的桥梁施工方法，主要施工过程为：在狭谷山涧的两岸各自对下盘承台进行开挖槽口，在槽口内浇筑混凝土制作磨心，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢，转体到位后，在跨中进行临时锁定，然后封固磨心和磨盖，再进行合拢段浇筑。

图1中的标号，1为磨心，2为磨盖，3为保险墩，4为背墙，5为临时配重，6为下盘承台，7为拱箱，8为拉杆钢绞线。

上述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，如图1和图2所示，具体包括以下步骤：

(1)、施工准备和主桥桩基施工：采用钢筋混凝土支护孔壁分层开挖工作平台，挖孔桩开口，开口后在开口处安装钢筋笼，水下灌注桩身混凝土；

(2)、主桥下盘承台施工：在桩基施工完成后，下盘的基坑采用放坡开挖，采用松动爆破配合挖机对坚硬岩石进行粉碎，下盘承台进行钢筋绑扎、模板支立、砼浇注，并预留槽口(槽口为直径2.6m，深度为70cm的圆洞，以备浇注磨心，圆洞周围凿毛)，槽口预埋环道劲性骨架；

(3)、磨心、磨盖制作(磨心下部为直径2米的圆柱，高0.7米，顶面为半径R＝505米的球面；磨盖上部为2.04米的圆柱，高0.7米，下部为半径R＝505米的球冠，两者混凝土强度等级为C40)：在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，用花兰螺栓精确调整环道钢板标高和磨心钢轴位置，浇筑槽口内砼制作磨心；在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，并将混凝土的四周进行凿毛；

(4)、制作保险墩、背墙、临时配重，多个拱箱浇筑：通过磨盖的箍筋四周预埋的钢筋制作保险墩，在保险墩下口用铁块垫牢；背墙是转体施工的压重部分，背墙采用翻模结合钢管支架制作；在铁箱内制作临时配重，之后对临时配重进行吊装就位；拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，拱圈由支架的胎模支撑，胎模下面绑扎钢筋；

(5)、张拉脱架：安装扣索，分级对称张拉拉杆钢绞线使拱箱脱离支架胎模；

(6)、拆除及清理拱圈的支架胎模；

(7)、在狭谷山涧的另一岸重复步骤(1)到步骤(6)；

(8)、顶推转体：两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，通过张拉拉杆钢绞线，使拱圈、背墙、磨盖和拉杆钢绞线形成一个可以在磨心表面平稳旋转的平衡转动体系，在保险墩和磨盖的顶面之间布置平卧式千斤顶、辅助千斤顶及反力架，启动平卧式100t油压千斤顶和辅助千斤顶，顶推磨盖底面预先设置的保险墩，使转动体系平稳转动，连续缓慢均匀顶推，使两岸的拱圈同时转动合拢；

(9)、对合拢后的拱圈进行线型调整：仔细调整好拱圈的中线的标高；

(10)、线型调整完毕，转体到位后，在跨中进行临时锁定；

临时锁定：仔细调准拱圈中线至桥轴线平面位置和拱顶端高程后，立即用钢楔抄紧每个保险墩下的间隙，临时锁定磨盖。用帮条焊接拱顶接头钢筋，同时在拱顶端部用临时角钢抄紧，交叉对拉并固定缆风。

(11)、封固磨心和磨盖；分两次浇注20号混凝土，第一次浇注磨盖下部的混凝土封住磨盖，第二次浇注四周混凝土。然后再浇筑混凝土高出磨盖30cm，混凝土分层振捣密实，并在浇注完毕后进行压浆处理，压浆密实后再进行表面修饰；

(12)、进行合拢段浇筑：合拢段钢筋绑扎、立模，浇筑拱箱顶部合拢段混凝土；

(13)、拆除拉杆钢绞线、背墙和临时配重；

(14)、浇注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工：先进行拱箱的腹板加厚，底板加厚和顶板浇注，再完成拱上垫梁、立墙、盖梁的施工；

(15)、主桥工字梁、桥面板施工：主桥工字梁、桥面板采用满堂支架法现浇，支架采用钢管支架，支架和工字梁支承于拱圈和盖梁上，支架和工字梁对称施工，支架搭设完成后必须进行预压，以消除支架的非弹性变形，保证施工安全。

其中，所述步骤(3)磨心、磨盖的制作方法为：

a、在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，用花兰螺栓调整环道钢板标高和磨心钢轴位置；

b、磨心钢筋加工与安装；

c、钢板圈的安装定位；

d、安装轴承和刮刀；

e、浇筑槽口内砼制作磨心；

f、磨心的收面；

g、在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜；

h、绑扎磨盖的箍筋；

i、立磨盖模板：以磨心作为底模立模；

j、浇筑磨盖混凝土并拆除模板：进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，并将混凝土的四周进行凿毛；

k、养生、磨合并涂抹润滑剂。

其中，所述步骤a，用花兰螺栓调整磨心钢轴位置的方法为：

先测量出磨心中点，并做好标记，然后使全站仪的分画圈中心点与磨心中点重合，再以磨心中点为圆心，以磨心钢轴的半径50mm作为圆半径划圆，以划出的圆作为母线，将磨心钢轴与磨心钢轴下钢板进行点焊，通过全站仪和4个花兰螺栓反复调整，使得事先在磨心钢轴的顶面做好的中心点与全站仪的分画圈中心点重合，并保持磨心钢轴在铅垂方向，磨心钢轴调整完毕后，对磨心钢轴进行焊接加固，焊接结束后，再利用吊锤对磨心钢轴的垂直度进行复核；

花兰螺栓通过槽口底面的预埋钢筋进行固定。

其中，所述步骤b磨心钢筋加工与安装方法为：

钢筋原材的弧度通过模具进行调整，试验合格后的钢筋原材，在加工车间按设计要求点焊牢固制得磨心钢筋，其球面各处混凝土净保护层为2cm，然后整体装入槽口。

其中，所述步骤c钢板圈的安装定位方法为：

钢板圈的上口相对高差为零，由人工通过临时支架将其与磨心钢筋进行焊接，焊接完毕后，通过磨心中点精确定位钢板圈的位置，并通过水准测量调整钢板圈的标高，使整个钢板圈的顶面相对高差为零；磨心钢筋和钢板圈通过槽口底面的预埋钢筋进行焊接固定。

其中，所述步骤d安装轴承和刮刀的方法为：

在钢板圈内绑扎钢筋，在磨心钢轴上定位出安装轴承的位置，并做好标记，在安装过程中利用精密水准仪超平轴承标高，使得轴承顶面相对高差为零；

轴承安装结束后，进行刮刀的安装，刮刀一端焊接在轴承上，另一端支承在钢板圈顶面上，以轴承为中心，在刮刀的对称方向一侧安上手柄(手柄的作用是使整个刮刀处于平衡状态)。

其中，所述步骤e浇筑槽口内砼制作磨心的方法为：

先对槽口进行凿毛和清理，槽口为圆洞形状，混凝土通过铲车人工倒运到槽口内，分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm，坍落度为7～9，采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超过30cm，振动棒的移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。振捣确保磨心钢筋与混凝土接触紧密，没有空隙，以承受转动体系重量。

其中，所述步骤f磨心的收面方法为：

在磨心混凝土终凝前，通过刮刀反复括制磨心混凝土的表面，严禁混凝土终凝后用砂浆抹制成型，清理干净表面的浮浆，表面同心圆上等高，同心圆半径间距15cm，测点间距约20cm，每个同心圆上测点高差不大于1mm。

其中，所述步骤g在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜的方法为：

当磨心混凝土强度达20号以上时，在磨心的中心及边缘铺设宽度10cm的油毛毡，中心油毛毡的支垫厚度为3～5mm，边缘油毛毡的支垫厚度为2～4mm，铺设油毛毡的目的是：在以后的k步骤中，提起磨盖，撕去塑料薄膜，重新盖上磨盖后，磨盖压住磨心，油毛毡保证磨心边缘不会因局部承压而破碎。在磨心表面涂抹隔离剂并铺上1～2层塑料薄膜，塑料薄膜在铺设过程中不产生褶皱。

其中，所述步骤h绑扎磨盖的箍筋的方法为：

根据设计要求和球面弧度，对磨盖的箍筋点焊牢固，球面各处混凝土净保护层为2cm，混凝土保护层太薄太厚，对磨心、磨盖承受巨大的垂直力都不利。通过人工将箍筋整体吊装定位在磨心上，磨盖的钢套筒套在磨心钢轴外；

所述步骤i立磨盖模板的方法为：

磨盖模板采用木模板，在模板内表面涂刷隔离剂，以磨心作为底模立模，利用磨心作为圆心放出模板边线、水平控制标高，并检查、校正；把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装模板的纵横龙骨及支撑体系，安装磨盖模板时，预留磨盖钢筋预留孔；

所述步骤j浇筑磨盖混凝土并拆除模板的方法为：

进行混凝土施工制作磨盖，在模板内混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，当磨盖混凝土强度达到3MPa时，拆除模板，并将混凝土的四周进行凿毛；

所述步骤k养生、磨合并涂抹润滑剂的方法为：

对磨盖进行并洒水养护；当磨盖混凝土强度达20号以上时，利用千斤顶提起磨盖，去掉磨心的塑料薄膜，进行磨盖和磨心的磨合，开始磨合时不应在磨心表面涂抹润滑剂，采用干磨合或加水磨合，在磨盖顶面设推杆以人工推动磨盖旋转磨合，或者拖拉机牵引旋转磨合，或者以钢丝绳缠绕卷扬机牵引磨盖旋转磨合，随着磨心、磨盖接触面磨合光滑，阻力会逐渐减少；磨合过程中经常提起磨盖观察其接触面，对个别不平整部位应另外用砂轮专门打磨；当磨盖和磨心顶面承压接触面大于70％时即可停止磨合，提起磨盖，清洗晾干磨心和磨盖的接触面后在磨心表面涂抹润滑剂，润滑剂由隔离剂与四氟粉拌合均匀，重量比7∶3，涂抹厚度0.5～1.0cm，最后在磨心表面均匀涂上一层薄薄的隔离剂；

承压接触面的面积大小的判断方法为：通过在磨心顶面铺一层滑石粉，盖上磨盖再提起，从滑石粉上的印痕大小，判断出实际的承压接触面的面积大小；

磨盖在提起的过程中要慢慢提起，提起后放置在支撑吊装设备上；

当磨心顶面涂抹润滑剂和隔离剂，盖上磨盖以后，一个中等体力的工人用3m长的推杆能够推动磨盖平稳旋转，则磨心磨盖制作的工序验收合格。

实施例2：

本发明同样适用于为双幅桥：

把双幅桥分成两个单幅桥同时进行施工，每个单幅桥分成两岸两个半跨，利用地形，四个半跨都可以靠山或者靠壁进行施工，克服了施工面积狭隘受限的问题，大大提高了施工效率。

上述具体实施方式为本发明的优选实施例，并不能对本发明进行限定，其他的任何未背离本发明的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：在狭谷山涧的两岸各自对下盘承台进行开挖槽口，在槽口内浇筑混凝土制作磨心，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢，转体到位后，在跨中进行临时锁定，然后封固磨心和磨盖，再进行合拢段浇筑；

具体包括以下步骤：

(1)、主桥桩基施工：开挖工作平台，挖孔桩开口，开口后在开口处安装钢筋笼，水下灌注桩身混凝土；

(2)、主桥下盘承台施工：开挖下盘的基坑，下盘承台进行钢筋绑扎、模板支立、砼浇注，并预留槽口，槽口预埋环道劲性骨架；

(3)、磨心、磨盖制作：在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，调整环道钢板标高和磨心钢轴位置，浇筑槽口内砼制作磨心；在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋；

(4)、制作保险墩、背墙、临时配重，多个拱箱浇筑：通过磨盖的箍筋四周预埋的钢筋制作保险墩；背墙是转体施工的压重部分，背墙采用翻模结合钢管支架制作；在铁箱内制作临时配重，之后对临时配重进行吊装就位；拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈；

(5)、张拉脱架：安装扣索，分级对称张拉拉杆钢绞线使拱箱脱离支架胎模；

(6)、拆除及清理拱圈的支架胎模；

(7)、在狭谷山涧的另一岸重复步骤(1)到步骤(6)；

(8)、顶推转体：两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，在保险墩和磨盖的顶面之间布置千斤顶、辅助千斤顶及反力架，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢；

(9)、对合拢后的拱圈进行线型调整；

(10)、线型调整完毕，转体到位后，在跨中进行临时锁定；

(11)、封固磨心和磨盖；

(12)、进行合拢段浇筑；

(13)、拆除拉杆钢绞线、背墙和临时配重；

(14)、浇注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工：先进行拱箱的腹板加厚，底板加厚和顶板浇注，再完成拱上垫梁、立墙、盖梁的施工；

(15)、主桥工字梁、桥面板施工：主桥工字梁、桥面板采用满堂支架法现浇，支架和工字梁支承于拱圈和盖梁上。

2.根据权利要求1所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤(3)磨心、磨盖的制作方法为：

a、在环道劲性骨架上，安装环道钢板和磨心钢轴下钢板，用花兰螺栓调整环道钢板标高和磨心钢轴位置；

b、磨心钢筋加工与安装；

c、钢板圈的安装定位；

d、安装轴承和刮刀；

e、浇筑槽口内砼制作磨心；

f、磨心的收面；

g、在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜；

h、绑扎磨盖的箍筋；

i、立磨盖模板：以磨心作为底模立模；

j、浇筑磨盖混凝土并拆除模板：进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，并将混凝土的四周进行凿毛；

k、养生、磨合并涂抹润滑剂。

3.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤a，用花兰螺栓调整磨心钢轴位置的方法为：

先测量出磨心中点，并做好标记，然后使全站仪的分画圈中心点与磨心中点重合，再以磨心中点为圆心，以磨心钢轴的半径50mm作为圆半径划圆，以划出的圆作为母线，将磨心钢轴与磨心钢轴下钢板进行点焊，通过全站仪和4个花兰螺栓反复调整，使得事先在磨心钢轴的顶面做好的中心点与全站仪的分画圈中心点重合，并保持磨心钢轴在铅垂方向，磨心钢轴调整完毕后，对磨心钢轴进行焊接加固，焊接结束后，再利用吊锤对磨心钢轴的垂直度进行复核；

花兰螺栓通过槽口底面的预埋钢筋进行固定。

4.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤b磨心钢筋加工与安装方法为：

钢筋原材的弧度通过模具进行调整，试验合格后的钢筋原材，在加工车间按设计要求点焊牢固制得磨心钢筋，其球面各处混凝土净保护层为2cm，然后整体装入槽口。

5.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤c钢板圈的安装定位方法为：

钢板圈的上口相对高差为零，由人工通过临时支架将其与磨心钢筋进行焊接，焊接完毕后，通过磨心中点精确定位钢板圈的位置，并通过水准测量调整钢板圈的标高，使整个钢板圈的顶面相对高差为零；磨心钢筋和钢板圈通过槽口底面的预埋钢筋进行焊接固定。

6.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤d安装轴承和刮刀的方法为：

在钢板圈内绑扎钢筋，在磨心钢轴上定位出安装轴承的位置，并做好标记，在安装过程中利用精密水准仪超平轴承标高，使得轴承顶面相对高差为零；

轴承安装结束后，进行刮刀的安装，刮刀一端焊接在轴承上，另一端支承在钢板圈顶面上，以轴承为中心，在刮刀的对称方向一侧安上手柄。

7.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤e浇筑槽口内砼制作磨心的方法为：

先对槽口进行凿毛和清理，槽口为圆洞形状，混凝土倒运到槽口内，分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm，坍落度为7～9，采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超过30cm，振动棒的移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振捣时插点均匀，成行或交错式前进，振动棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。

8.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤f磨心的收面方法为：

在磨心混凝土终凝前，通过刮刀反复括制磨心混凝土的表面，清理干净表面的浮浆，表面同心圆上等高，同心圆半径间距15cm，测点间距20cm，每个同心圆上测点高差不大于1mm。

9.根据权利要求2所述的在狭谷山涧的桥梁施工方法，其特征在于：所述步骤g在磨心表面涂上一层隔离剂后，盖上塑料薄膜的方法为：

当磨心混凝土强度达20号以上时，在磨心的中心及边缘铺设宽度10cm的油毛毡，中心油毛毡的支垫厚度为3～5mm，边缘油毛毡的支垫厚度为2～4mm，在磨心表面涂抹隔离剂并铺上1～2层塑料薄膜，塑料薄膜在铺设过程中不产生褶皱；

所述步骤h绑扎磨盖的箍筋的方法为：

根据设计要求和球面弧度，对磨盖的箍筋点焊牢固，球面各处混凝土净保护层为2cm，将箍筋整体吊装定位在磨心上，磨盖的钢套筒套在磨心钢轴外；

所述步骤i立磨盖模板的方法为：

磨盖模板采用木模板，在模板内表面涂刷隔离剂，以磨心作为底模立模，利用磨心作为圆心放出模板边线、水平控制标高，并检查、校正；把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装模板的纵横龙骨及支撑体系，安装磨盖模板时，预留磨盖钢筋预留孔；

所述步骤j浇筑磨盖混凝土并拆除模板的方法为：

进行混凝土施工制作磨盖，混凝土浇筑时，沿磨盖的箍筋四周预埋钢筋，当磨盖混凝土强度达到3MPa时，拆除模板，并将混凝土的四周进行凿毛；

所述步骤k养生、磨合并涂抹润滑剂的方法为：

对磨盖进行并洒水养护；当磨盖混凝土强度达20号以上时，利用千斤顶提起磨盖，去掉磨心的塑料薄膜，进行磨盖和磨心的磨合，开始磨合时不应在磨心表面涂抹润滑剂，采用于磨合或加水磨合，在磨盖顶面设推杆以人工推动磨盖旋转磨合，或者拖拉机牵引旋转磨合，或者以钢丝绳缠绕卷扬机牵引磨盖旋转磨合；磨合过程中经常提起磨盖观察其接触面，对个别不平整部位应另外用砂轮专门打磨；当磨盖和磨心顶面承压接触面大于70％时即可停止磨合，提起磨盖，清洗晾干磨心和磨盖的接触面后在磨心表面涂抹润滑剂，润滑剂由隔离剂与四氟粉拌合均匀，重量比7∶3，涂抹厚度0.5～1.0cm，最后在磨心表面均匀涂上一层隔离剂；

承压接触面的面积大小的判断方法为：通过在磨心顶面铺一层滑石粉，盖上磨盖再提起，从滑石粉上的印痕大小，判断出实际的承压接触面的面积大小；

磨盖在提起的过程中要慢慢提起，提起后放置在支撑吊装设备上；

当磨心顶面涂抹润滑剂和隔离剂，盖上磨盖以后，工人用3m长的推杆能够推动磨盖平稳旋转，则磨心磨盖制作的工序验收合格。

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