CN101694415A - 齿轮传动空回值检测方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种齿轮传动空回值检测方法，其特征在于包括下列步骤：a.安装测量仪：将光学分度头垂直于水平面固定在工作台上，再通过弹簧夹头将被测箱体安装在光学分度头上，将力臂块设有安装孔的一端安装在被测箱体的输出轴上，然后采用千分表的表头和力臂块另一端垂直接触；b.测量空回值：摇动光学分度头手柄，从光学分度头上读出数值，同时从千分表上读出数值；每转动一个角度后，再摇动光学分度头手柄，将光学分度头回到第一次的测值，此时读出与力臂块接触的千分表上的数值变化，此变化的数值为实测空回值，如此反复测量数次；c.计算空回均值，进行单位换算。本发明操作方便、成本低，能够快速精确检测齿轮传动的空回。

Description

齿轮传动空回值检测方法
技术领域
本发明涉及一种检测空回值的方法，尤其是涉及一种在齿轮传动过程中的空回值的检测方法。
技术背景
齿轮传动在正反转时输入端与输出端之间相对相位的不一致，称为传动的空回。齿轮传动对的空回是由齿侧隙、轴承间隙、轮齿和轴的变形以及油膜厚度等因素构成，一般以齿侧隙为主。测量齿轮传动空回，通常采用静态测量法。如在一对啮合齿面之间插入塞尺，根据塞尺的厚度来换算传动齿轮的空回值；又如，固定传动齿轮的一端轴，正反向对传动齿轮另外一端轴施加一定的扭矩，测得该端轴正反向施扭所产生的相位差值，换算出空回值(齿轮手册下册，机械工业出版社90年11月出版，20-94页至20-97页)。这类测量方法所得到的空回值位完全涉及轴承间隙、齿间运动摩擦力、轴承摩擦力、油封圈摩擦力等因素对空回值的影响，故带有一定的误差。
目前还有一种检测空回值的方法，那就是通过购买专用光管进行检测，但是此种检测费用较高且复杂。
发明内容
本发明的目的在于提供一种操作方便、成本低的齿轮传动空回值的检测方法，能够快速精确检测齿轮传动的空回。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：提供一种齿轮传动空回值检测方法，其特征在于包括下列步骤：
a.安装测量仪：将光学分度头垂直于水平面固定在工作台上，再通过弹簧夹头将被测箱体安装在光学分度头上，并用磁性表架将被测箱体加固，所述弹簧夹头锥柄一端固定在光学分度头上，另外一端套在被测箱体的输入轴上，并用螺帽锁紧；将力臂块设有安装孔的一端安装在被测箱体的输出轴上，然后通过磁性表架将千分表固定在光学分度头上，使千分表的表头和力臂块另一端垂直接触；
b.测量空回值：摇动光学分度头手柄，光学分度头转动带动输入轴转动，从光学分度头上读出数值，在输入轴转动时输出轴同时转动，输出轴的转动带动力臂块水平旋转，所述力臂块拨动千分表的表头，此时从千分表读出数值；每转动一个角度后，再摇动光学分度头手柄，将光学分度头回到第一次的测值，此时读出与力臂块接触的千分表上的数值变化，此变化的数值为实测空回值，如此反复测量数次；
c.计算空回值：将步骤b的测量值取平均值，再进行单位换算。
本发明的一个优选方式为：步骤a中的力臂块安装在被测箱体的输出轴上后，通过螺钉进行锁紧，如此可将力臂块牢牢地固定在被测箱体的输出轴上，减少测量的误差。
本发明的另外一个优选方式为：步骤b中所测千分表的数值单位为“分”，通过步骤c计算平均值后，把单位“分”换算为“mrad”即为空回值，换算后直观。
有益效果：1、采用的设备为常用测量仪器组合而成，故而测量精度高且成本低廉；2、由于采用常用设备，因此操作简便；3、测量多组数据再进行平均，因此测量误差小。
附图说明
图1为本发明的步骤图；
图2为本发明使用设备的结构简图；
图3为力臂块1的结构示意图。
上述附图中各编号的意义是：1.光学光学分度头，2.弹簧夹头，3.输入轴，4.被测箱体，5.输出轴，6.力臂块，7.千分表。
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式详述本发明方法：
一种齿轮传动空回值检测方法，其特征在于包括下列步骤：a.安装测量仪：将高精度光学分度头1垂直于水平面固定在工作台上，再通过弹簧夹头2将被测箱体4安装在光学分度头1上，并用磁性表架将被测箱体4加固，该磁性表架一端固定在光学分度头1上，另一端支撑测箱体4，所述弹簧夹头2锥柄一端固定在光学分度头1的卡盘上，另外一端套在被测箱体4的输入轴3上，并用螺帽将弹簧夹头2与输入轴3锁紧；将力臂块6设有安装孔的一端安装在被测箱体的输出轴5上，然后通过磁性表架将千分表7固定在光学分度头1上，使千分表7的表头和力臂块6另一端垂直接触；
b.测量空回值：摇动光学分度头1手柄，所述光学分度头1转动带动输入轴3转动，从光学分度头1上读出数值，在输入轴3转动时输出轴5同时转动，输出轴5的转动带动力臂块6水平旋转，所述力臂块6拨动千分表7的表头，此时从千分表7上读出数值；每转动一个角度后，再摇动光学分度头1手柄，将光学分度头1回到第一次的测值，此时读出与力臂块6接触的千分表7上的数值变化，此变化的数值为实测空回值，如此反复测量数次；
c.计算空回值：将步骤b的测量值取平均值，再进行单位换算。
步骤a中的力臂块1安装在被测箱体4的输出轴5上后，通过螺钉进行锁紧。
步骤b中所测千分表7的数值单位为“分”，通过步骤c计算平均值后，把单位“分”换算为“mrad(密位)”即为空回值。
根据本发明上述的测量方法对齿轮箱体的输出输入进行测量，摇动光学分度头1手柄，使得被测箱体4的输出轴5转动到一个特殊的角度，然后再摇动光学分度头1手柄回到开始时的初始位置，此时读出千分表7上的数值变化，此变化的数值为实测空回值，如此反复测量数次，检测数值如下：
  测量次数   输出轴的位置(角度)   空回值(单位：分)
  1   0°   -0.3
  2   90°   0
  测量次数   输出轴的位置(角度)   空回值(单位：分)
  3   180°   -1
  4   270°   -1.5
计算平均值得空回值为：-0.7

Claims (3)

1.一种齿轮传动空回值检测方法，其特征在于包括下列步骤：
a.安装测量仪：将光学分度头(1)垂直于水平面固定在工作台上，再通过弹簧夹头(2)将被测箱体(4)安装在光学分度头(1)上，并用磁性表架将被测箱体(4)加固，所述弹簧夹头(2)锥柄一端固定在光学分度头(1)上，另外一端套在被测箱体(4)的输入轴(3)上，并用螺帽锁紧；将力臂块(6)设有安装孔的一端安装在被测箱体的输出轴(5)上，然后通过磁性表架将千分表(7)固定在光学分度头(1)上，使千分表(7)的表头和力臂块(6)另一端垂直接触；
b.测量空回值：摇动光学分度头(1)手柄，光学分度头(1)转动带动输入轴(3)转动，从光学分度头(1)上读出数值，在输入轴(3)转动时输出轴(5)同时转动，输出轴(5)的转动带动力臂块(6)水平旋转，所述力臂块(6)拨动千分表(7)的表头，此时从千分表(7)上读出数值；每转动一个角度后，再摇动光学分度头(1)手柄，将光学分度头(1)回到第一次的测值，此时读出与力臂块(6)接触的千分表(7)上的数值变化，此变化的数值为实测空回值，如此反复测量数次；
c.计算空回值：将步骤b的测量值取平均值，再进行单位换算。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动空回值检测方法，其特征在于：步骤a中的力臂块(1)安装在被测箱体(4)的输出轴(5)上后，通过螺钉进行锁紧。
3.根据权利要求1所述的齿轮传动空回值检测方法，其特征在于：步骤b中所测千分表(7)的数值单位为“分”，通过步骤c计算平均值后，把单位“分”换算为“mrad”即为空回值。
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