CN101678896A - 飞机厕所设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及飞机厕所设备，具体来说，涉及具有单层旅客层舱的飞机上的飞机厕所设备。本发明提供第一厕所单元(105)，其至少部分地位于飞机旅客层舱的地板(103)下方的空间(113)内，以及第二厕所单元(108)，其至少部分地位于旅客层舱的天花板(104)上方的空间(114)内。第一厕所单元(105)靠近第二厕所单元(108)，并且第一厕所单元和第二厕所单元都可从旅客层舱进入。

Description

飞机厕所设备

背景技术

本发明涉及飞机厕所设备，具体来说，但不排外地，涉及具有单层旅客层舱的飞机上的飞机厕所设备。

飞机，特别是商用客机需要在飞机可载旅客数和这些旅客所赢得的舒适性之间达到平衡。例如，根据飞机设计所载的旅客数，需要在飞机上有一定数量的厕所。然而，飞机所带厕所数量越多，则厕所占据的机舱空间的体积就越大。这减少了可坐在飞机机舱中旅客的数量，由此，对于飞机营运商来说，使得飞机的赢利可能减少。这种情况可能特别带来问题的飞机包括有大型的单层旅客层舱的飞机。该级别典型的飞机具有的尺寸例如在50m至90m之间的长度，机舱的宽度在4m和6m之间。

本发明寻求减缓或克服与现有技术相关的上述一个或多个缺点。替代地或附加地，本发明寻求减小由飞机厕所设备所占据的飞机机舱内的地板空间。

发明内容

本发明提供一种飞机厕所设备，其包括：

第一厕所单元，该第一厕所单元至少部分地位于飞机旅客层舱的地板下方的空间内，以及

第二厕所单元，该第二厕所单元至少部分地位于旅客层舱的天花板上方的空间内，

第一厕所单元靠近第二厕所单元，并且

可从旅客层舱进入第一厕所单元和第二厕所单元。

第一和第二厕所单元可形成单个模块。

第一厕所单元可以至少部分地与第二厕所单元垂直地对齐。该垂直方向定义为垂直于旅客层舱地板的方向，旅客层舱定义了水平方向。所谓第一厕所单元至少部分地与第二厕所单元垂直地对齐，是指第一厕所的至少某些部分沿着垂直方向直接位于第二厕所单元的至少某些部分下方。本发明某些实施例利用飞机旅客层舱上方和下方的飞机机身内的空间。本发明对于如上所述的大型单个旅客层舱的宽体飞机可特别地有利。例如，飞机可以是在50m至90m之间的长度，机舱的宽度在4m和6m之间。在大型飞机中，地板下方的空间、天花板上方的空间以及机舱高度的总和可足以容纳两个厕所单元，一个厕所单元在另一个厕所单元之上。

附图说明

图1示出包括根据本发明第一实施例的厕所设备的飞机机身的纵向剖视图；

图2示出根据本发明第一实施例的厕所设备的侧向剖视图；

图3示出根据本发明第一实施例的厕所设备的三维视图；

图4示出包括根据本发明第二实施例的厕所设备的飞机机身的纵向剖视图；

图5示出根据本发明第二实施例的厕所设备的侧向剖视图；

图6示出根据本发明第二实施例的厕所设备的平面图；

图7示出本发明第二实施例的另一替代结构布置的平面图；

图8示出包括根据本发明第三实施例的厕所设备的飞机机身的纵向剖视图；

图9示出根据本发明第三实施例的厕所设备的侧向剖视图；

图10示出根据本发明第三实施例的厕所设备的三维视图；以及

图11示出包括附加厕所单元的本发明第四实施例。

具体实施方式

图1、2和3示出飞机机身101，飞机机身包括：旅客层舱102，该旅客层舱由地板103和天花板104限定；第一厕所单元105；第一斜坡106；第一门107；第二厕所单元108；第二斜坡109；第二门110；第三厕所单元111以及第三门112。飞机机身还包括地板之下的区域113和天花板之上的区域114以及储藏空间115。

厕所单元可包括以下任何的部件或所有的部件：抽水马桶、小便池、洗手盆、手吹干设备，以及婴儿更换尿布的设备。较佳地，厕所单元包括抽水马桶。组成飞机厕所设备的厕所单元可以是相同类型或不同类型的。

第一厕所单元105的位置完全在旅客层舱102的地板103下方，位于地板之下的区域113内。第一斜坡106通过第一门107从旅客层舱102向下通向第一厕所单元105。第一厕所单元105可以通过斜坡直接进入，或在提供通路的第一厕所单元105那侧内可以有附加的门。在一替代实施例中，第一厕所单元105可以定位成其延伸入飞机的旅客层舱102内。

第二厕所单元108直接垂直对齐地位于第一厕所单元105上方，并且部分地在天花板之上的区域114内(如图2清晰地所示)。第二斜坡109通过第二门110从旅客层舱102向上通向第二厕所单元108。第二厕所单元108可以通过斜坡直接进入，或在提供通路的第二厕所单元108那侧内可以有附加的门。在一优选的实施例中，斜坡106和109的坡度相对于水平线近似为20度。

在此实施例中的第一厕所单元105和第二厕所单元108的结构布置导致两个使用通常与单个厕所单元相关联的机舱空间量的厕所单元。具体来说，第一厕所单元105和第二厕所单元108在旅客层舱102上占据的地板空间与通常由单个厕所单元所占据的地板空间相同。一个厕所单元的尺寸在高度上约为2m、宽度上约为1m以及深度约为1m。

该第一实施例还示出第三厕所单元111，其完全位于地板103和天花板104之间。第三厕所单元111在与第一厕所单元105和第二厕所单元108相同的垂直平面内对齐。第三门112提供进入第三厕所单元111的通路，全部三扇门107、110和112彼此相邻。因此，当旅客要使用厕所设备时，呈现在旅客面前有三扇彼此相邻的门。

如图1所示，第一厕所单元和第二厕所单元可以这样布置：储藏空间115设置在厕所单元之间。相对于高度可有0mm的间隙，足以在第一厕所单元105的顶部和第二厕所单元108的底部之间包括另一个厕所单元。较佳地，飞机在飞行时可进入到该储藏空间。飞机空勤人员和/或旅客可进入到该储藏空间。例如，储藏空间可用作为飞机的机上厨房。为了使储藏空间可用作为飞机的机上厨房，该储藏空间应具有大于305mm×805mm×1040mm的尺寸(典型的飞机餐车尺寸)，如果有一个以上的餐车要储藏在储藏空间内，则最好高度为1070mm，宽度间隙为2×35mm，以及长度间隙为21mm。机上厨房区域之外的工作空隙应至少为所用餐车长度加上50mm，以便能使餐车拉出。此外，利用第一斜坡106上方和第二斜坡109下方的空间还可找到储藏空间。或者，附加的空间115可用来提供睡觉或个人座位的区域。

如上所述将厕所单元串在一起的优点在于，连接厕所单元与飞机废水储存箱的管道系统得到简化，由此，减小制造的复杂性并可导致重量的减轻。

图4和5示出本发明的第二实施例，其布置类似于第一实施例的布置，但通向第一和第二厕所单元的通路由第一组楼梯401和第二组楼梯402提供。一附加的旅客层舱的厕所可被包括在空间403内。这可要求第一和第二厕所单元偏离旅客层舱的厕所，以允许从旅客层舱进入。

图6示出本发明第二实施例的平面图，如图4和5所示，其中，第一组楼梯401提供通向第一厕所单元侧的通道(如箭头所示)，而第二组楼梯402提供通向第二厕所单元侧的通道。

图7示出本发明第二实施例替代方案的的平面图，其中，第一组楼梯401和第二组楼梯402包括转弯401’和402’。楼梯组现提供通向厕所前面的通道(如箭头所示)。有利地是，第一和第二厕所单元可以是前入口的厕所单元。第二实施例的该替代方案同样适用于如上所述的第一实施例，其中斜坡包括一个转弯。

图8、9和10示出本发明的第三实施例。该实施例的特征是有第一厕所单元805、第二厕所单元807和第三厕所单元809，它们以与本发明第一实施例所述相同的构造进行布置。然而，通过第一单人电梯806进入第一厕所单元805。第一单人电梯806能够将一个人从旅客层舱802向下送到第一厕所单元805，然后，返回到旅客层舱802。第一单人电梯806定位到第三厕所单元809一侧，并可提供通向第一厕所单元805的直接通道，或第一厕所单元805可包括提供通道的一扇门。

第二厕所单元807通过第二单人电梯808进入。第二单人电梯808能够将一个人从旅客层舱802向下送到第二厕所单元807，然后，返回到旅客层舱802。第二单人电梯808位于第三厕所单元809的与第一单人电梯806相对侧，并可提供通向第二厕所单元807的直接通道。

有利地是，单人电梯占据非常小的机舱空间，本发明进一步提高机舱空间的节省。

图11示出本发明的第四实施例，其包括第一厕所单元1101、第二厕所单元1102、第三厕所单元1103、第四厕所单元1104和第五厕所单元1105。该结构类似于如上所述的图4和5中所示的结构，添加上位于旅客层舱地板下方的第三厕所单元1103，以及定位成与第三厕所单元1103垂直对齐且部分地在天花之上空间内的第五厕所单元1105。在一替代实施例中，至少部分地位于旅客层舱上方或下方空间内的通向厕所单元的通道可由斜坡来提供，如参照图1至3所述。

当然，将会认识到本发明一个实施例中所述的各种特征可以容纳到本发明其它的实施例中。

尽管本发明参照特殊的实施例进行了描述和图示，但本技术领域内的技术人员将会认识到，本发明服从于许多这里尚未具体图示到的不同的变化。仅借助于实例而已，现将描述某些可能的变体。

上述实施例包括至少三个厕所单元。飞机的厕所设备可能只包括三个厕所单元。或者，本发明的厕所设备可只包括两个厕所单元。还有，尽管在上述实施例中，第一厕所单元位置与第二厕所单元直接垂直地对齐，但在其它实施例中，第一厕所单元和第二厕所单元之间可以有一偏移。另一替代的实施例包括第一厕所单元和第二厕所单元中的一个或两个单元，它们至少部分地位于旅客层舱的地板和天花板之间。

上述实施例包括与第二厕所单元垂直对齐的第一厕所单元。这些实施例可作这样的修改：两个厕所单元仅部分地垂直对齐，或不垂直对齐。

在另一实施例中，厕所单元可形成为同一厕所模块的一部分。

本发明还可提供包括如上所述厕所设备的飞机。飞机可以是单旅客层舱的飞机。飞机可以是50m至90m长，或者，飞机可以是超过50m长。飞机机舱宽度可以在4m和6m之间，或者，机舱宽度可超过5m。

在以上描述中提及到整体或部件，它们具有已知的、显然的或可预见的等同物，然后，如此的等同物被容纳到本文中，就好比这里个别地所阐述的那样。为确定本发明真正的范围，应该参照附后的权利要求书，应看作权利要求书包括了任何如此的等同物。读者还将认识到，本发明的整体或特征被描述为是优选的、优点的、方便的等等，它们仅是选项而已，并不限制独立权利要求的范围。

Claims (17)

1.一种飞机厕所设备，包括：

第一厕所单元，所述第一厕所单元至少部分地位于所述飞机旅客层舱的地板下方的空间内，以及

第二厕所单元，所述第二厕所单元至少部分地位于所述旅客层舱的天花板上方的空间内，

所述第一厕所单元靠近所述第二厕所单元，并且

可从所述旅客层舱进入所述第一厕所单元和所述第二厕所单元。

2.如权利要求1所述的飞机厕所设备，其特征在于，所述第一厕所单元和所述第二厕所单元形成单个厕所模块。

3.如权利要求1或2所述的飞机厕所设备，其特征在于，所述第一厕所单元至少部分地与所述第二厕所单元垂直地对齐。

4.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，所述第一厕所单元或所述第二厕所单元至少部分地位于所述旅客层舱的所述地板和天花板之间。

5.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括不超过两个的厕所单元。

6.如权利要求1-4中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括完全位于所述旅客层舱的所述地板和天花板之间的第三厕所单元。

7.如权利要求6所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括不超过三个的厕所单元。

8.如权利要求1至4或6中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括第四厕所单元，所述第四厕所单元至少部分地位于所述飞机的所述旅客层舱下方的空间内，或至少部分地位于所述旅客层舱的所述天花板上方的空间内。

9.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，所述第一厕所单元与所述第二厕所单元完全垂直地对齐。

10.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括楼梯，所述楼梯提供从所述旅客层舱通向所述第一厕所单元或所述第二厕所单元中的至少一个的通道。

11.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括斜坡，所述斜坡提供从所述旅客层舱通向所述第一厕所单元或所述第二厕所单元中的至少一个的通道。

12.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括电梯，所述电梯提供从所述旅客层舱通向所述第一厕所单元或所述第二厕所单元中的至少一个的通道。

13.如上述权利要求中任何一项所述的飞机厕所设备，其特征在于，包括位于所述第一厕所单元和所述第二厕所单元之间的储藏空间。

14.一种飞机，包括如上述权利要求中任何一项所述的厕所设备。

15.如权利要求14所述的飞机，其特征在于，包括单个旅客层舱的飞机。

16.如权利要求14或15所述的飞机，其特征在于，所述飞机的客舱宽度超过5m。

17.如权利要求14至16中任何一项所述的飞机，其特征在于，所述飞机长度超过50m。

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