CN101671988A - 一种电磁跑道 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电磁跑道,该电磁跑道是在飞机跑道两侧设置两排同样大小的电磁磁道,该电磁磁道上设有电磁感应器和控制器,并在飞机的起落架上设置磁盘,电磁感应器感应到飞机的起飞或降落信息传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性和磁力大小。与现有技术相比,本发明具有可使飞机快速起飞或降落,缩短滑行跑道等特点。
Description
技术领域
本发明涉及飞机跑道,具体涉及一种飞机起落用电磁跑道。
背景技术
目前,飞机是一种非常便捷快速的交通工具,尤其对于远距离旅程,可以大大节约时间,但是飞机的每次飞行,总是以起飞开始以着陆结束,因此需要建设飞机场,都建设有常常的跑道,一般来说,飞机需要较大的场地和较长的跑道才能正常起飞,由于飞机场占用面积较大,因此常建设在边远的郊区。常常由于跑道的限制,很多可用飞机的地方受到限制,例如在军事上,只有巨大的航空母舰才能装设飞机。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可使飞机快速起飞或降落,缩短滑行跑道的电磁跑道。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种电磁跑道,其特征在于,该电磁跑道是在飞机跑道两侧设置两排同样大小的电磁磁道,该电磁磁道上设有电磁感应器和控制器,并在飞机的起落架上设置磁盘,电磁感应器感应到飞机的起飞或降落信息传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性和磁力大小。
所述的电磁感应器可感应飞机磁盘的极性和飞机与跑道间的距离。
所述的控制器可控制电磁跑道的磁极极性和磁力大小。
所述的电磁感应器感应到飞机起飞信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相同。
所述的电磁感应器感应到飞机降落信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相异。
所述的电磁磁道上设有控制开关,控制电磁磁道与电源的导通和关闭。
与现有技术相比,本发明通过在飞机跑道上设置电磁磁道,并在飞机两侧的起落架上设置磁盘,当飞机降落时电磁磁道根据飞机的质量和速度生产一定的电能控制磁道的磁性,飞机降落后滑到电磁跑道区,就因其磁盘与电磁磁道相互吸引,快速停机,从而缩短了滑行跑道的长度,飞机起飞时,将电磁跑道的极性变成与磁盘极性相同,利用同极相斥的原理,推动飞机滑行较短的距离即可起飞。这样的电磁跑道还可用于航空母舰或中型舰艇上,使飞机能在较短距离内快速起飞和降落。且在电磁磁道上设有控制开关,在飞机起飞或降落后,避免受到电磁干扰。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明。
实施例1
一种电磁跑道,该电磁跑道是在飞机跑道两侧设置两排同样大小的电磁磁道,该电磁磁道上设有电磁感应器和控制器,电磁感应器可感应飞机磁盘的极性和飞机与跑道间的距离,并将感觉信息传送到控制器,控制器可控制电磁跑道的磁极极性和磁力大小,并在飞机的起落架上设置磁盘,电磁感应器感应到飞机的起飞或降落信息传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性和磁力大小,电磁磁道上还设有控制开关,控制电磁磁道与电源的导通和关闭,在飞机起飞或降落后,使电磁磁道断电失去磁性,避免受到电磁干扰。
飞机起飞时,电磁感应器感应到飞机起飞信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相同,利用同极相斥的原理,推动飞机滑行较短的距离即可起飞。
飞机降落时,所述的电磁感应器感应到飞机降落信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相异,飞机降落后滑到电磁跑道区,就因其磁盘与电磁磁道相互吸引,快速停机,从而缩短了滑行跑道的长度。
Claims (6)
1.一种电磁跑道,其特征在于,该电磁跑道是在飞机跑道两侧设置两排同样大小的电磁磁道,该电磁磁道上设有电磁感应器和控制器,并在飞机的起落架上设置磁盘,电磁感应器感应到飞机的起飞或降落信息传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性和磁力大小。
2.根据权利要求1所述的一种电磁跑道,其特征在于,所述的电磁感应器可感应飞机磁盘的极性和飞机与跑道间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种电磁跑道,其特征在于,所述的控制器可控制电磁跑道的磁极极性和磁力大小。
4.根据权利要求1所述的一种电磁跑道,其特征在于,所述的电磁感应器感应到飞机起飞信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相同。
5.根据权利要求1所述的一种电磁跑道,其特征在于,所述的电磁感应器感应到飞机降落信息,传送到控制器,控制器控制电磁磁道的极性与飞机的磁盘极性相异。
6.根据权利要求1所述的一种电磁跑道,其特征在于,所述的电磁磁道上设有控制开关,控制电磁磁道与电源的导通和关闭。
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