CN101670848A - 一种方向盘倾角可调式液压动力转向器 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种方向盘倾角可调式液压动力转向器。它是在原液压动力转向器上，设置有方向盘倾角可调装置，该装置在固定座上依次设置有转阀副叉状端、十字轴块组件、转向轴叉状接头、方向盘转向轴、方向盘转向轴套，其中所述的转阀副叉状端与转阀副连接，并出露在固定座上；另该装置方向盘转向轴套外还设置有锁紧机构。本发明既可完成液压动力转向，又可实现方向盘的垂直或倾角调节；特别是所设置的方向盘倾角可调装置，可根据驾驶操作手的需要，快速调节方向盘的使用倾角，以较好地适应操作者的操作习惯和提高舒适性；而减轻驾驶人员的疲劳操作，有利于安全作业。

Description

一种方向盘倾角可调式液压动力转向器

技术领域

本发明涉及液压动力转向器，具体涉及一种方向盘倾角可调式液压动力转向器。

背景技术

液压动力转向器是众多的较先进行走类机械设备，实现转向的重要零部件。其中，专利申请“一种液压动力转向器”(申请号：200920234092.4)是可以与插秧机匹配的液压动力转向器，它主要是由转向轴、转阀付、上连动轴、摆线转子液压马达、下连动轴、输出轴壳体和安装平台整体件、输出轴和输出轴齿轮整体件组成。该液压动力转向器，输出的单位体积的力矩大，可实现转向微调准确到位，减轻了操作手的劳动强度；并将原来分体的输出轴壳体、安装座体和分体的输出轴、输出轴齿轮分别合二为一，简化了制作工艺，降低了制造成本，同时提高了使用的可靠性，产品面市深受农民朋友的欢迎。但是，该液压动力转向器，方向盘是不能改变倾斜角度的，驾驶操作时间稍长，便有操作体位不适之感。操作手们所希望的改进，正是业内有必要研究的新课题。

发明内容

本发明提出了一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，目的在于通过改进液压动力转向器与方向盘的连接结构，使方向盘具有一定的倾斜角度，且倾斜角度可调，以减轻驾驶人员的操作疲劳，提高舒适性。

本发明的技术解决方案：

本发明设置有方向盘倾角可调装置，该装置在液压动力转向器上方设置固定座，固定座上方依次设置有转阀付叉状端、十字轴块组件、转向轴叉状接头、方向盘转向轴、方向盘转向轴套。方向盘转向轴套外还设置有锁紧机构。其中所述的转阀付叉状端与位于其下端的转阀付轴连接，并出露在固定座上。

本发明的进一步技术解决方案是，

所述十字轴块组件与转向轴叉状接头为全方位铰式连接；方向盘安装在方向盘转向轴的上端，该转向轴设置在同轴心的转向轴套内，且下端与转向轴叉状接头作刚性连接。

本发明的有益效果：

(一)本发明所设置的方向盘倾角可调装置，可根据驾驶操作手的需要，快速调节方向盘的使用倾角，可较好地适应不同操作者的操作习惯和提高舒适性。

(二)本发明的方向盘倾角可调装置，可减轻驾驶人员的操作疲劳，有利于安全作业。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明的十字轴块组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，

本发明包括现有技术的液压动力转向器、转阀付、液压油进出接口、液压动力转向器安装平台等组件，与现有技术不同之处在于：它还设置有方向盘倾角可调装置，该装置在液压动力转向器上方设置固定座1，固定座上方依次设置有转阀付叉状端2、十字轴块组件3、方向盘转向轴叉状接头4、方向盘转向轴5、方向盘转向轴套6；它还设置有锁紧机构7，该锁紧机构设置在方向盘转向轴套外。所述十字轴块组件3与方向盘转向轴叉状接头4为全方铰式连接；方向盘8安装在方向盘转向轴5的上端。

如图2所示，

所述十字轴块组件由十字轴连接块31、通轴32、半轴A、半轴B和半轴连接螺钉33连接而成。十字轴连接块为正六面体，四个侧面设置垂直相交的两个通孔，通轴32穿在其中一个通孔内，半轴A与B从另一个通孔的相对面穿入，并各与通轴抵紧，半轴连接螺钉33穿过中空的两个半轴铆固之。

以下结合附图，简述本发明的工作过程：

本发明当需要调整方向盘的倾角时，可松开锁紧机构，扳动方向盘8，使盘体朝向操作者胸前倾斜，到达合适位置时便可锁定锁紧机构，实现方向盘倾角的快速调定。当须要液压动力转向器作转向操作时，方向盘带动方向盘转向轴5和方向盘转向轴叉状接头4一起向左(或右)转动，与其连接的十字轴块组件3带动转阀付叉状端2转动。由于转阀付及所连接的转阀付叉状端2，与方向盘转向轴5及方向盘转向轴叉状接头4的两交角轴的轴心线，与十字轴块组件的轴心线，在相交点重合，使两轴(方向盘转向轴和转阀付轴)在变角度情况下，都能顺畅地同步转动，使转阀付转动，实现对液压油路的控制，液压动力转向器则执行向左或右的转动输出力矩。

本发明既可完成液压动力转向，又可实现方向盘的垂直或倾角调节，达到预期的发明目的。

Claims (7)

1、一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，包括转向轴、转阀付、液压油进出系统、液压动力转向器安装平台，其特征在于：它还设置有方向盘倾角可调装置，该装置在液压动力转向器上方设置固定座，固定座上依次设置有转阀付叉状端、十字轴块组件、转向轴叉状接头、方向盘转向轴、方向盘转向轴套，方向盘转向轴上端连接方向盘。

2、根据权利要求1所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述的方向盘转向轴套外设置有锁紧机构。

3、根据权利要求1所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述的转阀付叉状端与转阀付连接，并出露在固定座上。

4、根据权利要求1所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述十字轴块组件与转向轴叉状接头为全方位铰式连接。

5、根据权利要求1所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述方向盘转向轴的下端与转向轴叉状接头作刚性连接。

6、根据权利要求1所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述十字轴块组件由十字轴连接块、通轴、半轴A、半轴B和半轴连接钉连接而成。

7、根据权利要求1或6所述的一种方向盘倾角可调式液压动力转向器，其特征在于：所述十字轴连接块为正六面体，四个侧面设置垂直相交的两个通孔，通轴穿在其中一个通孔内，半轴A与B从另一个通孔的相对面穿入，并各与通轴抵紧，半轴连接螺钉穿过中空的两个半轴铆固之。

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