CN101660298A - 强行停车及发电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种强行停车及发电装置,包括:针锥体(1)、针锥固定托板(2)、拦截装置主体(3)、针锥升降装置(4)、齿条(5)、增速被动齿轮(6)、增速主动齿轮(7)、单向齿轮(8)、压缩弹簧(9)、主体电磁铁(10)、升降定位销(11)、针锥升降装置电磁铁(12)、高速大齿轮(13)、发电机齿轮(14)、发电机(15)、控制器(16)、主体电磁铁电脑控制器(17)、蓄电池(18),其特征是在公路收费站、红绿灯及交差路口,强行让行驶车辆停下来的一种自动装置,同时该装置能自动发电,并能确保该装置和红绿灯用电需要。
Description
本发明提供一种强行停车及发电装置,属交通安全领域,它是在公路收费站、交差路口等,让行驶车辆强行停下来的一种自动装置,同时该装置能自身发电,能保障该装置及照明用电需要。
目前在公路收费站,红绿灯交差路口,还没有行之有效的对车辆进行拦截的装置,对违章车辆一般束手无策,甚至使罪犯架驶的车辆逃之天天,本发明从根本上解决了以上问题,它的特征是在停车线的路面上,设一个自动升降的金属栏截装置,该装置能自动发电,并能保障该装置的用电需要,同时设有自动升降的针刺装置,必要时将歹徒的车胎刺破,真正达到强行停车的目的。
本发明包括:针锥体(1)、针锥固定托板(2)、栏截装置主体(3)、针锥升降装置(4)、齿条(5)、增速被动齿轮(6)、增速主动齿轮(7)、单向齿轮(8)、压缩弹簧(9)、主体电磁铁(10)、升降定位销(11)、针锥升降装置电磁铁(12)、高速大齿轮(13)、发电机齿轮(14)、发电机(15)、控制器(16)、主体电磁铁电脑控制器(17)、蓄电池(18)。
根据附图加以说明:本图为强行停车及发电装置的示意图,将栏截装置主体(3),制成40厘米左右高、15厘米左右厚,长根据路宽而定,中间为空心的长方体,上平面设2-3排若干个针锥孔,将针锥升降装置(4)安装其内,针锥体尖(1),对准针锥孔,拉杆与针锥升降装置电磁铁(12)相连,针锥升降装置电磁铁(12)与控制器(16)蓄电池(18)相连,齿条(5)固定在拦截装置主体(3)两侧下端,单向齿轮(8)与齿条(5)啮合,单向齿轮(8)与增速主动齿轮(7),用轴承固定在同一转轴上,增速被动齿轮(6)与增速主动齿轮(7)啮合;增速被动齿轮(6)与高速大齿轮(13)固定在同一转轴,两端用轴承固定,高速大齿轮(13)与发电机齿轮(14)啮合,发电机齿轮(14)与发电机转子固定在同一转轴上,发电机(15)定子线圈与整流器、蓄电池(18)相连,压缩弹簧(9)安装在拦截装置主体(3)的底部,主体电磁铁(10)安装在混凝土底座上,线圈与电脑控制器(17)相连,电脑控制器(17)与蓄电池(18)相连,将拦截装置主体(3)及发电装制安装在地沟内,拦截装置主体(3)高度为地面上20厘米,地下20厘米,两边用长条方铁将拦截装置夹在中间留有间隙并固牢,升降定位销(11)与两边长条方形铁上的定位销孔(11)对应,并能自动打开和固定。
具体实施是:打开电脑控制器,电磁铁将拦截装置主体吸下,上平面高出路面5厘米,这时车辆可以自由通行,当车轮压到拦截装置主体时,拦截主体及齿条下移,齿条带动单向齿轮及增速齿轮,发电机转动并发电,电流经整流器进入蓄电池,车辆过后关闭电脑控制器,拦截主体在弹簧的作用下上移,禁止车辆通行,在遇到歹徒架车逃窜时,紧急打开针锥升降控制器,使针锥体上升,将歹徒车辆的轮胎刺破,使此车寸步难行,当在夜间允许车辆自由通行时,可插好定位销,使拦截装置下降到最低位置,使车辆自由通过。
Claims (1)
- 一种强行停车及发电装置,包括:将栏截装置主体(3),制成40厘米左右高、15厘米左右厚,长根据路宽而定,中间为空心的长方体,上平面设2-3排若干个针锥孔,将针锥升降装置(4)安装其内,针锥体尖(1),对准针锥孔,拉杆与针锥升降装置电磁铁(12)相连,针锥升降装置电磁铁(12)与控制器(16)蓄电池(18)相连,齿条(5)固定在拦截装置主体(3)两侧下端,单向齿轮(8)与齿条(5)啮合,单向齿轮(8)与增速主动齿轮(7),用轴承固定在同一转轴上,增速被动齿轮(6)与增速主动齿轮(7)啮合;增速被动齿轮(6)与高速大齿轮(13)固定在同一转轴,两端用轴承固定,高速大齿轮(13)与发电机齿轮(14)啮合,发电机齿轮(14)与发电机转子固定在同一转轴上,发电机(15)定子线圈与整流器、蓄电池(18)相连,压缩弹簧(9)安装在拦截装置主体(3)的底部,主体电磁铁(10)安装在混凝土底座上,线圈与电脑控制器(17)相连,电脑控制器(17)与蓄电池(18)相连,将拦截装置主体(3)及发电装制安装在地沟内,拦截装置主体(3)高度为地面上20厘米,地下20厘米,两边用长条方铁将拦截装置夹在中间留有间隙并固牢,升降定位销(11)与两边长条方形铁上的定位销孔(11)对应,并能自动打开和固定。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN101660298A true CN101660298A (zh) | 2010-03-03 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102852100A (zh) * | 2012-10-10 | 2013-01-02 | 青岛理工大学 | 一种自发电能量反馈道闸装置 |
CN103774587A (zh) * | 2012-10-17 | 2014-05-07 | 陈海水 | 升降式挡车栏 |
CN110733521A (zh) * | 2019-09-26 | 2020-01-31 | 徐州工业职业技术学院 | 一种轨道车辆能量回收系统 |
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2009
- 2009-09-10 CN CN200910170869A patent/CN101660298A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102852100A (zh) * | 2012-10-10 | 2013-01-02 | 青岛理工大学 | 一种自发电能量反馈道闸装置 |
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CN103774587B (zh) * | 2012-10-17 | 2016-08-31 | 陈海水 | 升降式挡车栏 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20100303 |