CN101653798B - 一种板材曲面加工系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种板材曲面加工系统,它包括控制系统(11)、浮态支撑系统和加热系统;加热系统设置在浮态支撑系统的上方;浮态支撑系统包括矩阵排列的支撑油缸组,各支撑油缸(1)的供油管并联;加热系统包括在支撑油缸组上方行走的小车(2)、多个火炬油缸(3),火炬油缸(3)设置在小车(2)上,各火炬油缸(3)下方均设有指向支撑油缸组的火炬(4);小车(2)、火炬油缸(3)、火炬(4)均由控制系统(11)控制。本发明采用火炬加热的方法,控制板材不同位置的温度,利用热胀冷缩原理实现板材的单曲或双曲面成型,提高成型精度,取代人工加工,可大幅度提高加工效率,降低加工成本,降低劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及板材曲面成型技术领域,特别是板材曲面加工系统。
背景技术
曲面板材分为单曲面和双曲面板材。其中,单曲面板材采用辊压方式加工成型;双曲面板材少部分完全采用辊压方式或模压方式,大多数采用先辊压成单曲面板,再手工(加热+冷却)加工成双曲面。模压方式主要是采用油缸矩阵形成可调模面,高压压成。上述方法效率低下,难于保证成型精度,不能实现船体无缝加工,成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种生产效率高、成型精度好、生产成本低的板材曲面加工系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种板材曲面加工系统,它包括控制系统、浮态支撑系统和加热系统;加热系统设置在浮态支撑系统的上方;
浮态支撑系统包括矩阵排列的支撑油缸组,各支撑油缸的供油管并联;
加热系统包括在支撑油缸组上方行走的小车、多个火炬油缸,火炬油缸设置在小车上,各火炬油缸下方均设有指向支撑油缸组的火炬;
小车、火炬油缸、火炬均由控制系统控制。
上述方案中,火炬油缸并排设置在小车上,火炬油缸排列的方向垂直于小车行走的方向。
上述方案中,加热系统包括两条用于小车行走的轨道,两条轨道分别设置在支撑油缸组的两侧。
上述方案中,各支撑油缸的顶部均设有电磁吸盘。
上述方案中,各支撑油缸上均设有用于测量火炬油缸顶端位移的位移传感器,位移传感器的输出端与控制系统的输入端连接。
上述方案中,各支撑油缸的油路上设有电磁阀,电磁阀由控制系统控制。
本发明的优点在于:
1、采用火炬加热的方法,控制板材不同位置的温度,利用热胀冷缩原理实现板材的单曲或双曲面成型,提高成型精度,取代人工加工,可大幅度提高加工效率,降低加工成本,降低劳动强度。
2、各支撑油缸上均设有用于测量火炬油缸顶端位移的位移传感器,可对成型过程进行实时监控。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图
图2为本发明实施例的结构正视图
图3为本发明实施例的结构侧视图
图4为本发明实施例的结构俯视图
图5为本发明的控制系统网络图
图6为支撑油缸的控制原理图
图7为本发明的程序总框图
图8为本发明的单曲面加工程序流程图
图9为本发明的双曲面加工程序流程图
图中:1-支撑油缸、2-小车、3-火炬油缸、4-火炬、5-轨道、6-机体、7-地梁、8-链轮、9-链条、10-缓冲器、11-控制系统、12-电磁吸盘、13-位移传感器、14-拖链、15-电磁阀。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述:
如图1-4所示的本发明板材曲面加工系统实施例,它包括浮态支撑系统、控制系统11和加热系统;加热系统设置在浮态支撑系统的上方。
浮态支撑系统包括矩阵排列的支撑油缸组,如图6所示,各支撑油缸1的供油管并联,各支撑油缸的油路上设有电磁阀15,电磁阀15为电磁换向阀,电磁阀15由控制系统11控制。本实施例的支撑油缸组设置在一个机体6内,机体6安装在地梁7上;地梁7上安装在地坑的混凝土地基上,地坑深1.8米。各支撑油缸1的顶部设有电磁吸盘12。各支撑油缸1上均设有用于测量火炬油缸顶端位移的位移传感器13,位移传感器13的一端与油缸连接,另一端与活塞杆连接,位移传感器13的输出端与控制系统11的输入端连接。
加热系统包括在支撑油缸组上方行走的小车2、多个火炬油缸3,火炬油缸3设置在小车2上,各火炬油缸3下方均设有指向支撑油缸组的火炬4。
火炬油缸3并排设置在小车2上,火炬油缸2排列的方向垂直于小车2行走的方向。火炬的气管、火炬油缸的油管、电缆安装在拖链14内,在小车6上与各部件连接,可随小车6移动。
加热系统包括两条用于小车行走的轨道5,两条轨道5分别设置在支撑油缸组(或地坑)的两侧混凝土地基。轨道5两端设有缓冲器10,缓冲器10可防止小车2脱离轨道。
如图5所示,控制系统控制小车2行走;控制系统通过火炬油缸3控制火炬4的高低;火炬的点火与熄火由控制系统指令控制通过燃气调节阀、燃气电磁阀及点火器完成。小车2由液压马达通过链轮8和链条9驱动在轨道5上作直线运动。
浮态支撑系统原理:如图6所示,浮态支撑系统包括支撑油缸组和油路上的电磁换向阀组成。当电磁换向阀滑向A端时,双向液压锁A、C与压力油路接通,B、D与回油路接通,油缸活塞下行,由于各油缸活塞目标位置不同+电磁铁与钢板的阻止,油缸活塞在未到达目标位置之前,油路状态不变,油缸对钢板起到浮动支撑的作用;油缸活塞在到达目标位置之后,电磁换向阀滑向中位,切断与压力油路的连接,油缸对钢板起到固定支撑的作用。
控制系统11包括计算机,本发明实施例工作时,计算机开启仿真系统,通过人机对话界面,将曲面板曲面参数和材料物理性能参数输入计算机,对曲板进行展开,得到展开板坐标参数;对同参数板材进行热动力仿真分析,获得加热参数及加工工艺。
通过人机对话,对加热参数和加工工艺进行干预,确定最优加工方案。
吊装板材到浮态支撑系统上,板材得到支撑油缸组支撑,按辊轧线确定板材所处机器坐标。
启动液压站和小车,开启支撑油缸、火炬油缸总阀,确定小车位置值,启动液压马达,小车进入初始位置;打开整流控制器,接通电磁吸盘,电磁吸盘吸住板材,板材不能相对支撑油缸滑动;打开支撑油缸换向阀,启动浮态支撑系统;打开换向阀,即时调整各火炬油缸初始高度。
如图7、8、9所示,进入计算机加工界面,根据工艺,按先单曲面后双曲面的顺序进入加工程序。
板材在电磁吸盘的作用下,固定在支撑油缸组上。
小车作水平移动,各火炬在小车上作纵向移动,小车移动长度可达到板长为一个周期。
火炬的高度由火炬油缸根据指令即时调整。
加工过程中,支撑油缸组上的位移传感器实时反馈板材位移信息,反馈板材变形状态。
根据反馈信息,计算机修正加工工艺,进入下一步加工环节;根据反馈信息,仿真系统判断加工状况,满足加工精度后,结束加工。
Claims (4)
1.一种板材曲面加工系统,其特征在于:它包括控制系统(11)、浮态支撑系统和加热系统;加热系统设置在浮态支撑系统的上方;
浮态支撑系统包括矩阵排列的支撑油缸组,各支撑油缸(1)的供油管并联;
加热系统包括在支撑油缸组上方行走的小车(2)、多个火炬油缸(3),火炬油缸(3)设置在小车(2)上,各火炬油缸(3)下方均设有指向支撑油缸组的火炬(4);
小车(2)、火炬油缸(3)、火炬(4)均由控制系统(11)控制;
火炬油缸(3)并排设置在小车(2)上,火炬油缸(2)排列的方向垂直于小车(2)行走的方向;
各支撑油缸(1)上均设有用于测量火炬油缸顶端位移的位移传感器(13),位移传感器(13)的输出端与控制系统(11)的输入端连接。
2.如权利要求1所述的板材曲面加工系统,其特征在于:加热系统包括两条用于小车行走的轨道(5),两条轨道(5)分别设置在支撑油缸组的两侧。
3.如权利要求1所述的板材曲面加工系统,其特征在于:各支撑油缸(1)的顶部均设有电磁吸盘(12)。
4.如权利要求1所述的板材曲面加工系统,其特征在于:各支撑油缸(1)的油路上设有电磁阀(15),电磁阀(15)由控制系统(11)控制。
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