CN101633361B - 平板轨道车自动助力器 - Google Patents

Abstract

一种平板轨道车自动助力器，它属于影视常用的拍摄辅助工具，其特征在于它包括电控盒、固定夹板、电机固定底盘、动力轮、电机、轨道导向轮；在电机固定底盘上设置有电机；动力轮连接在电机轴上，并嵌入电机固定底盘的轮槽中；电控盒为具有调速制动和方向选择的电控盒。在电机固定底盘上设置活动调节板，活动调节板的一端通过旋转底盘固定螺杆和旋转底盘与电机固定底盘连接，另一端通过旋转轴承与固定夹板连接。本发明采用电力作为辅助工推动力，它模拟驾驶机动车的操作方式，摄像师坐在车上，用脚即可操控运行方向、速度快慢、刹车等功能，能够在各种轨道上平稳自如地滑行。

Description

平板轨道车自动助力器

【技术领域】

本发明涉及一种平板轨道车自动助力器，它属于影视常用的拍摄辅助工具。

【背景技术】

平板轨道车是电影电视业界最常见的辅助拍摄工具之一，它铺设在轨道上滑行，并承载摄像师沿着事先铺设的轨迹进行拍摄。“轨道”选用两条直径32mm左右的空心圆管，任意长度、任意造型、任意材料均可作为轨道使用，取材方便，成本低廉。操作平板轨道车需要两人，其中一名摄像师、一名辅助工，拍摄前须在地平面上铺设好轨道，将平板轨道车架设在轨道上，摄像师携带摄像机乘坐在平板轨道车上，由辅助人员推动平板车沿轨道滑行，摄像师即可沿预定轨迹对场景进行拍摄。平板轨道车能够协助摄像师在运动中拍摄到独特画面的镜头，具备很强的艺术表现力，广泛应用于电影、电视剧、广告、综艺晚会等大型节目拍摄，在电影电视业界使用十分频繁。平板轨道车操作上有两大难点，第一是小车移动完全由辅助工控制，小车移动的方向、速度以及停车都全由与镜头无关的辅助工操作，摄像师在拍摄中要想改变移动状况，很难将信息传达给辅助工，摄像师和辅助工需要长期磨合，难以达成默契；其二，当使用弯曲轨道时，人工推行很容易产生抖动，造成拍摄画面晃动，摄像师的创作在一定程度上受到限制。几十年来，国内一直采用这种传统的人工平板轨道车拍摄方式。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种结构简单，运行平稳，自动化程度高的平板轨道车自动助力器。

本发明的目的是这样实现的：

一种平板轨道车自动助力器，它包括电控盒、固定夹板、电机固定底盘、动力轮、电机、轨道导向轮；在所述的电机固定底盘上设置有电机；所述的动力轮连接在电机轴上，并嵌入电机固定底盘的轮槽中；所述的电控盒为具有调速制动和方向选择的电控盒。

在所述的电机固定底盘上设置活动调节板，所述的活动调节板的一端通过旋转底盘固定螺杆和旋转底盘与电机固定底盘连接，另一端通过旋转轴承与固定夹板连接。

所述的电机通过两端垂直于地面的电机固定支架和电机上下可调节螺杆固定在电机固定底盘上。

在所述的轨道导向轮下方还设置有120度夹角轮。

在所述的电控盒上连接有调速脚踏板、制动脚踏板和方向开关。

所述的固定夹板为Z字型夹板，所述的电控盒设置在Z字型夹板的上表面。

所述的活动调节板为中间设置有凹槽的七字形板块。

在所述的电机和电机固定支架之间设置有钢珠和定位轴承。

所述的电机通过电机上下可调节螺杆连接在所述的电机上方固定孔中。

所述的轨道导向轮通过轨道导向轮上下调节螺杆连接在电机固定底盘的下表面。

本发明采用电力作为辅助工推动力；能够和现有平板轨道车兼容，在各种直轨和弯轨上运转自如；而且操作方便，摄像师在摄像的同时能够自如地控制轨道车滑行；本发明抖动轻、运行稳定，拆装快捷，运输方便。它模拟驾驶机动车的操作方式，摄像师坐在车上，用脚即可操控运行方向、速度快慢、刹车等功能，能够在各种轨道上平稳自如地滑行。

【附图说明】

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明的分解结构立体示意图

图3为本发明的使用状态结构示意图

【具体实施方式】

下面结合附图1、图2和图3，对本发明进行进一步的说明。

在本实施例中，本发明包括电控盒1、固定夹板2、电机固定底盘4、动力轮5、电机6、电机上下可调节螺杆10、轨道导向轮7、轨道导向轮上下调节螺杆11；所述的电控盒1内部的控制电路为现有的电机控制电路，所述的电控盒1为具有调速、制动和方向选择的电控盒。固定夹板2的设计是为了将本发明固定在电影电视业界常用的平板轨道车16上。在本实施例中，所述的固定夹板2为Z字型夹板，所述的电控盒1设置在Z字型夹板的上表面。在所述的电机固定底盘4上设置有电机6；在本实施例中，所述的电机6通过两端垂直于地面的电机固定支架9和电机上下可调节螺杆10固定在电机固定底盘4上。同时所述的电机6通过电机上下可调节螺杆10连接在所述的电机上方固定孔中61。所述的动力轮5连接在电机轴上，并嵌入电机固定底盘4的轮槽41中。电机作为本发明的动力源，将动力输出给动力轮。在所述的电机6和电机固定支架9之间设置有钢珠14和定位轴承15。所述的轨道导向轮7通过轨道导向轮上下调节螺杆11连接在电机固定底盘4的下表面，适应不同类型的器材，需要对本发明的安装位置和高低进行调节。在所述的电机固定底盘4上设置活动调节板3，活动调节板3为中间设置有凹槽31的七字形板块，一端通过旋转底盘固定螺杆8和旋转底盘13与电机固定底盘4连接，另一端通过旋转轴承12与固定夹板2连接。

在本实施例中，在所述的轨道导向轮7下方还设置有120度夹角轮21，这样可以紧夹在轨道20上确保动力轮5在直轨和弯轨上运转自如。在所述的电控盒1上连接有调速脚踏板17、制动脚踏板18和方向开关19。通过调速脚踏板17、制动脚踏板18和方向开关19可以很轻松的控制本发明的运行方向，调节运行速度，并可以实现制动。当电机驱动动力轮5推动平板轨道车16滑行时，平板轨道车震动小，运行平稳。

在本实施例中，采用二节14.4V，100wh的大容量电池作为动力电源，所述的电池置于电控盒中。通过一只电机6、一只动力轮5和两个轨道导向轮7，能够在标准直轨和弯轨上平稳滑行，整机最大电流6A，最大力矩0.8N.M，充电后整机可连续工作6个小时。

本发明的工作原理如下：当运行开关接通后，用调速脚踏板17控制电机驱动前动力轮5转动，在轨道20上磨擦产生动力推动平板轨道车16运动，磨擦力大小由电机上下调节螺杆10控制，轨道导向轮7通过电机固定底盘4和轨道导向轮上下调节螺杆11使之固定在动力轮两侧，同时设置在轨道导向轮7下的夹角轮21以120度夹角夹在轨道20上，行走弯轨时活动调节板3在两个轴承12的自由旋转下能够自动调节动力轮的角度，确保动力轮5在直轨和弯轨上都能平稳运行，改变运行方向可通过方向开关19完成。电机电器刹车由制动踏板18控制。

Claims (10)

1.一种平板轨道车自动助力器，其特征在于它包括电控盒(1)、固定夹板(2)、电机固定底盘(4)、动力轮(5)、电机(6)、轨道导向轮(7)；在所述的电机固定底盘(4)上设置有电机(6)；所述的动力轮(5)连接在电机轴上，并嵌入电机固定底盘(4)的轮槽(41)中；所述的电控盒(1)为具有调速制动和方向选择的电控盒。

2.如权利要求1中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于在所述的电机固定底盘(4)上设置活动调节板(3)，所述的活动调节板(3)的一端通过旋转底盘固定螺杆(8)和旋转底盘(13)与电机固定底盘(4)连接，另一端通过旋转轴承(12)与固定夹板(2)连接。

3.如权利要求1中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于所述的电机(6)通过两端垂直于地面的电机固定支架(9)和电机上下可调节螺杆(10)固定在电机固定底盘(4)上。

4.如权利要求1中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于在所述的轨道导向轮(7)下方还设置有120度夹角轮(21)。

5.如权利要求1中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于在所述的电控盒(1)上连接有调速脚踏板(17)、制动脚踏板(18)和方向开关(19)。

6.如权利要求1或2或3或4或5中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于所述的固定夹板(2)为Z字型夹板，所述的电控盒(1)设置在Z字型夹板的上表面。

7.如权利要求2中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于所述的活动调节板(3)为中间设置有凹槽(31)的七字形板块。

8.如权利要求3中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于在所述的电机(6)和电机固定支架(9)之间设置有钢珠(14)和定位轴承(15)。

9.如权利要求1或2或3或4或5中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于所述的电机(6)通过电机上下可调节螺杆(10)连接在所述的电机(6)上方设置的固定孔(61)中。

10.如权利要求1或2或3或4或5中所述的平板轨道车自动助力器，其特征在于所述的轨道导向轮(7)通过轨道导向轮上下调节螺杆(11)连接在电机固定底盘(4)的下表面。

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