CN101624034A - 内装饰固定结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及内装饰的固定结构，由卡座(2)、扣(3)和固定座(4)组成。固定座(4)一边固定，卡座(2)固定在内装饰(1)上，扣(3)一端在卡座(2)里，另一端固定在固定座(4)上，从而将内装饰(1)固定。使用此结构固定的内装饰，从不会看到安装的痕迹。本固定结构安装方便、牢固、美观。

Description

内装饰固定结构

技术领域

本发明涉及固定装置，特别涉及内装饰的固定结构。

背景技术

施工机械驾驶室中的内装饰大多是用螺钉固定，螺钉外露影响美观，即使固定后加装一覆盖件，也始终能见到安装后的痕迹。

发明内容

本发明针对上述弊端，提供一种用于安装内装饰的固定结构，用此结构固定的内装饰，从施工机械驾驶室的内部不会看到安装的痕迹。

如图1所示，本固定结构由卡座2、扣3和固定座4组成。固定座4的一边固定，卡座2固定在内装饰1上，扣3一端在卡座里，另一端固定在固定座4上，从而将内装饰1固定。

本发明安装方便、牢固、美观。

附图说明

图1内装饰固定结构的装配示意图。

图2内装饰及固定于其上的卡座的结构图。

图3内装饰及固定于其上的卡座的侧视图。

图4固定座的结构示意图。

图5固定座的A向剖视图。

图6扣的结构示意图。

图7卡座在内装饰上的分布位置示意图。

具体实施方式

如图1所示，本固定结构由卡座2、扣3和固定座4组成。固定座4固定在驾驶室里，卡座固定在内装饰1上，扣一端在卡座里，另一端固定在固定座上，从而将内装饰固定在驾驶室里。

卡座2的结构如图2和图3所示，卡座2由一个底面和数个侧面组成，其中至少有一个方向的侧面开放，卡座2以侧面的端面与内装饰1接触，固定在内装饰1上。卡座的底面有一长槽，此长槽的宽度有一定的斜度，且最宽处与卡座的开放侧面相通，安装时扣3可以通过长槽的最宽处进入卡座内，从而与卡座相连。

由于卡座的长槽宽度是不一致的，扣3安装上以后很容易向宽的方向滑动，可以在容易滑动的方向适当的位置设计两个半球形的凸起，如图2和图3所示，阻挡扣的滑动。当然，凸起的结构并不限于所述的此种方式。

虽然图4和图5给出了固定座的结构示意图，但固定座4的结构不限于此。

扣3的结构如图6及图1所示，与固定座4装配的前端略成纺锤形，且与固定孔相邻的前端直径比固定孔略大，卡在固定座孔内的部分直径比固定孔略小，以便既能方便地压入固定座4上，且安装牢固。与卡座2固定装配部分的两侧各有一个较大的端面，这两个端面的直径都大于卡座长槽的最大宽度，以便将扣轴向固定在卡座上。其中，与固定座4相邻的端面的直径还要大于固定座孔的直径。

由于扣3在卡座2里容易向一个方向滑动，可以在布置固定结构时，将同一内装饰上的两个卡座对称布置，即这两个卡座的长槽中心线位于一条直线上，而且方向相反，如图7所示，使这两个卡座滑动的力互相抵消，实现限位，将整个装饰牢牢固定起来。

本发明不限于上述实施例，在本发明的构思范围内，根据上述说明书的描述，本领域的普通技术人员还可作出一些显而易见的改变，但这些改变均应落入本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (5)

1、一种内装饰固定结构，由卡座(2)、扣(3)和固定座(4)组成，固定座(4)一边固定，卡座(2)固定在内装饰上，扣(3)的一端装在卡座(2)里，另一端固定在固定座(4)上，从而将内装饰(1)固定。

2、按照权利要求1所述的内装饰固定结构，其特征在于所述的卡座(2)由一个底面和数个侧面组成，其中至少有一个方向的侧面开放，卡座(2)以侧面的端面与内装饰(1)接触，固定在内装饰(1)上，卡座(2)的底面有一长槽，此长槽的宽度有一定的斜度，且最宽处与卡座(2)的开放侧面相通。

3、按照权利要求2所述的内装饰固定结构，其特征在于：所述卡座(2)的底面上，长槽的两侧有两个半球形的凸起，用于阻止装在长槽内的扣(3)的滑动。

4、按照权利要求3所述的内装饰固定结构，其特征在于所述的扣(3)，其与固定座(4)装配的前端略成纺锤形，且与固定孔相邻的前端直径比固定孔略大，卡在固定座(4)孔内的部分直径比固定孔略小，能方便地压入固定座(4)上，且安装牢固；与卡座(2)装配固定部分的两侧都各自有两个较大的端面，这两个端面的直径都大于卡座(2)长槽的最大宽度，且与固定座(4)相邻的端面的直径还要大于固定座(4)孔的直径。

5、一种对权利要求2、3或4之一所述的内装饰固定结构的布置方位：在布置位置时，将同一内装饰上的两个卡座(2)对称布置，即这两个卡座(2)的长槽中心线位于一条直线上，而且方向相反。

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