CN101619569A - 钢闸门锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢闸门锁定装置，属于水利、水电闸门工程基础建设技术领域，本发明通过设置弧形锁定杆和由锁定油缸驱动的锁定销，在配置相应的控制电气装置后，实现锁定装置在锁定工况和解锁工况状态的自动控制及转换，把与拐臂连接为一体的钢闸门锁定在所需的不同高度，切断动力源后，仍能长期可靠的保持锁定状态，本发明中的锁定杆工作时受拉、压力，基本没有扭曲力，本发明体积小、结构简单，安装调试方便，投资造价低，便于维护，锁定装置配合电气自动控制，可进行远程控制，实现闸门控制室“无人值班，少人值守”的要求。本发明适用于城市水道改造、环境保护、治理污染及水利、水电建设工程中普及推广，应用前景广阔。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢闸门锁定装置，属于水利、水电闸门工程基础建设技术领域。
背景技术
水利、水电是关系国计民生的基础设施，随着我国城市用水、景观建设、环境整治和灌溉、发电的需求不断增长，各种水利闸门得到了广泛的运用。水利闸门中钢闸门或称钢坝闸或称底横轴翻转闸门，这类钢闸门由于具备多种优点，如可适应宽河道、结构简单、可以减少中间闸墩、节省土建投资，可以关闸蓄水、开闸行洪排涝，还可以利用闸顶过水，形成人工瀑布的景观效果，并可以自由调节拦水高度等，受到各方面的普遍欢迎。
闸门运行到需要的拦水高度，在切断动力的情况下，应能长期可靠的停留在所需位置上，虽然驱动油缸可以采用液压锁等元件锁定，但液压锁定由于油缸内、外泄漏的影响，在切断动力源后，长久锁定并不可靠，所以，闸门的锁定问题关系到水闸安全性和可靠性运行。
发明内容
本发明的目的是提供一种钢闸门锁定装置，解决现有摆动式钢闸门采用液压锁锁定由于油缸内、外泄漏的影响，在切断动力源后，存在长久锁定并不可靠的不足，通过本发明使闸门在切断动力的情况下，仍然能够长期、可靠的停留在所需要的位置上。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种钢闸门锁定装置，包括钢闸门中的拐臂，其特征是，所述的锁定装置包括锁定杆座、锁定油缸、锁定油缸安装座、锁定油缸活塞杆前端经螺纹固定的锁定销、具有若干锁定孔的弧形锁定杆、锁定行程开关和解锁行程开关；弧形锁定杆穿过拐臂中部，其两端经销轴与锁定杆座铰接，锁定油缸经锁定油缸安装座紧固在拐臂中部的销孔中心，锁定行程开关固定在拐臂另一边的锁定销座中，解锁行程开关固定在锁定油缸安装座相应处，锁定油缸外接集成式液压装置，锁定行程开关、解锁行程开关信号外接控制电气装置。
所述的弧形锁定杆上的若干锁定孔均呈椭圆形。
本发明通过设置弧形锁定杆和由锁定油缸驱动的锁定销，在配置相应的控制电气装置后，实现锁定装置在锁定工况和解锁工况状态的自动控制及转换，把与拐臂连接为一体的钢闸门锁定在所需的不同高度，切断动力源后，仍能长期可靠的保持锁定状态。本发明中的锁定杆工作时受拉、压力，基本没有扭曲力。在任何锁定位置所受的拉、压力均可以通过弧形杆钢结构件经锁定销传递给锁定杆座，并最终由钢筋混凝土基础承受，不会对驱动装置及闸门等造成损坏，本发明体积小、结构简单，安装调试方便，投资造价低，便于维护，锁定装置配合电气自动控制，可进行远程控制，实现闸门控制室“无人值班，少人值守”的要求。锁定油缸还可配备手动油泵，在停电的情况下，可以用手动油泵作动力，使闸门锁定或解锁。本发明适用于城市水道改造、环境保护、治理污染及水利、水电建设工程中普及推广，应用前景广阔。
附图说明
图1为本发明设置在钢闸门上处于拦水锁定状态下的结构示意图；
图2为图1中的K向结构示意图；
图3是本发明设置在钢闸门上处于放水解锁状态下的结构示意图；。
图中，1锁定杆座，2弧形锁定杆，3底轴铰座，4钢闸门，5拐臂，6锁定油缸，7驱动油缸，8油缸支架，9集成式液压装置，10锁定行程开关，11锁定销，12.销轴，13锁定油缸安装座，14解锁行程开关。
具体实施方式
结合附图和实施例进一步说明本发明，如图1、图2、图3所示，本发明用锁定油缸6作为执行元件，驱动紧固在其活塞杆上的锁定销11前后运动，实现钢闸门的锁定和解锁动作。
图3是闸门放水时的解锁状态。当摆动式钢闸门需要拦水时，集成式液压装置9得电运转，使安装在油缸支架8上的驱动油缸7的活塞杆向右缩回，从而带动拐臂5沿底轴铰座3的中心点向顺时针方向摆动，从而使固定在底轴上的钢闸门4由原水平方向顺着底轴中心渐渐向顺时针方向摆动。当钢闸门运行到某一需要的高度，并且锁定销11正对着弧形锁定杆2上相应的锁定孔时，由电控信号使驱动油缸停止动作，同时使液压装置向锁定油缸6供油，使活塞杆前端经螺纹固定的锁定销11向前伸出，穿过弧形锁定杆2上的相应锁定孔，到达拐臂另一边的锁定销座中，最后锁定销11前端面碰上锁定行程开关10的触头发出电信号，使液压装置停止供油，锁定动作完成。
当需要钢闸门重新摆动，使拦水位置上升或下降某一个数值时，必须先进行解除锁定的程序，首先由人工按下电气控制柜中的解除锁定按钮，液压装置9向锁定油缸6供油，使活塞杆带动的锁定销11向后缩回，脱离弧形锁定杆2上的锁定孔，直到锁定销11后端面碰上解锁行程开关14的触头，发出电信号使液压装置9停止供油，解锁动作完成。同时，发出的电信号又使液压装置向驱动油缸7供油，使其活塞杆前进或后退，通过拐臂5带动钢闸门4摆动到新的拦水高度，并且锁定销11正对着弧形锁定杆2上新的相应的锁定孔时，发出电信号使驱动油缸7停止动作，同时，使随着拐臂5摆动到新的位置的锁定油缸6动作，把钢闸门4锁定在新的拦水高度上。如图1所示，是钢闸门在最高拦水位置时的锁定状态。弧形锁定杆2扇面上排列的若干椭圆形锁定孔都代表着不同的钢闸门拦水高度。
锁定油缸可以由液压装置9提供液压油，也可以本身自带一个独立的集成式液压装置来提供液压油。
弧形锁定杆2上的锁定孔设计成椭圆形，有利于消除锁定孔与拐臂5上的锁定销座之间的误差，以利锁定及解锁动作顺利进行。
图1所示的钢闸门4在河道上呈直立状态，受到的水压力最大，闸门上承受的载荷通过底轴传到拐臂5上，经锁定销11将载荷传到穿过拐臂5中央的弧形锁定杆2上，再通过弧形锁定杆2两端的销轴，将载荷传给锁定杆座1，钢闸门上承受的水压力最终由锁定杆座1下面的钢筋混凝土基础承受。
Claims (2)
1、一种钢闸门锁定装置，包括钢闸门中的拐臂，其特征是，所述的锁定装置包括锁定杆座、锁定油缸、锁定油缸安装座、锁定油缸活塞杆前端经螺纹固定的锁定销、具有若干锁定孔的弧形锁定杆、锁定行程开关和解锁行程开关；弧形锁定杆穿过拐臂中部，其两端经销轴与锁定杆座铰接，锁定油缸经锁定油缸安装座紧固在拐臂中部的销孔中心，锁定行程开关固定在拐臂另一边的锁定销座中，解锁行程开关固定在锁定油缸安装座相应处，锁定油缸外接集成式液压装置，锁定行程开关、解锁行程开关信号外接控制电气装置。
2、根据权利要求1所述的钢闸门锁定装置，其特征是，所述的弧形锁定杆上的若干锁定孔均呈椭圆形。
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