CN101614478B - 一种环冷机台车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种环冷机台车,所述环冷机台车为双层结构,上层为用于通风的篦板,下层为台车下层平板,所述篦板与所述台车下层平板之间设有至少二块垂直于所述环冷机台车运转半径方向的支撑立板。所述支撑立板上开设有通风孔。所述支撑立板上设有加强肋板。所述加强肋板与所述台车下层平板具有一段距离。本发明的环冷机台车利用支撑立板支撑篦板层,防止篦板上的物料压跨篦板,增强环冷机台车的牢固性。支撑立板及台车下层平板能防止环冷机台车卸料时阻料,使台车卸料干净。
Description
技术领域
本发明涉及钢铁冶炼领域,特别是涉及一种环冷机台车。
背景技术
在钢铁冶炼中,环冷机用于冷却烧结的物料。环冷机整体为圆环形,烧结的物料通过台车在环冷机中运行一周,完成冷却和卸料。参见图1,为环冷机10的径向(指向环冷机中心)剖视图,完成烧结的物料被布设在环冷机台车11的篦板12上,台车11围绕环冷机10中心匀速转动。同时,鼓风机(图中未示出)吹入的冷风从下向上穿过篦板12,与篦板12上的物料进行充分热交换后,作为热烟气从排烟道13排出。
因环冷机台车11负载的物料较重,需对环冷机台车11进行必要改进,以增强环冷机台车11的牢固性。同时,还要使卸料顺畅、卸料干净,以保护台车和台车静密封。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种环冷机台车,该环冷机台车具有较好的牢固性,同时能够保证卸料顺畅、卸料干净。
本发明公开一种环冷机台车,所述环冷机台车为双层结构,上层为用于通风的篦板,下层为台车下层平板,所述篦板与所述台车下层平板之间设有至少两块垂直于所述环冷机台车运转半径方向的支撑立板。
优选的,所述支撑立板上设有加强肋板。
优选的,所述加强肋板与所述台车下层平板具有一段距离。
优选的,所述支撑立板的前端与环冷机台车的前置支撑梁之间具有一段距离。
优选的,所述支撑立板的前端的下部设有坡口。
优选的,所述支撑立板为四块,依次为靠近所述环冷机台车的台车内侧密封板的第一支撑立板,第二支撑立板、第三支撑立板、及靠近所述环冷机台车的台车外侧密封板的第四支撑立板。
优选的,所述第一支撑立板与所述台车内侧密封板之间具有一段距离。
优选的,所述第四支撑立板与所述台车外侧密封板之间具有一段距离。
优选的,所述第一支撑立板与所述台车内侧密封板之间的距离与所述第四支撑立板与所述台车外侧密封板之间的距离相等。
优选的,所述支撑板由平直的窄形板或V字形板组成。
优选的,所述支撑立板为三块,依次为靠近所述环冷机台车的台车内侧密封板的第一支撑立板,第二支撑立板、及靠近所述环冷机台车的台车外侧密封板的第三支撑立板。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
本发明在环冷机台车的篦板与台车下层平板之间设置支撑立板,来支撑篦板,防止篦板上的物料压跨篦板,增强环冷机台车的牢固性。本发明在支撑立板的前置端的下部开设坡口,防止卸料时被遮挡住的物料进入环冷机台车的单元静密封装置,破坏单元静密封装置的密封性。
附图说明
图1为现有环冷机的径向剖视图;
图2为本发明环冷机台车俯视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图3的B-B剖视图;
图5为本发明第二支撑立板示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图2、图3、图4,图2为本发明环冷机台车俯视图,图3为图2的A-A剖视图,图4为图3的B-B剖视图。
环冷机台车31为双层结构,上层底部为用于通风的篦板22,下层底部为台车下层平板23,篦板22与台车下层平板23之间设有垂直于环冷机台车31运转半径方向的第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35。上述四个支撑立板之间的距离可以相等,均匀分担篦板2 2向下传递的压力。
台车内侧密封板36与第一支撑立板32之间具有间距B1,第四支撑立板35与外侧密封板37之间具有间距B2,B1和B2的长度既要考虑制造、安装偏差,还要考虑环冷机台车31卸料和复位时,台车下层平板23的平面法线向内侧或外侧偏转的角度,以保证环冷机台车31卸料和复位时的安全。B1和B2的长度可以相等,B1和B2长度的范围是50mm-100mm。
第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35共同支撑篦板22,加固篦板22,防止篦板22上的物料压跨篦板22,增强环冷机台车31的牢固性。第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35的设置方向是垂直于环冷机台车31运转半径方向,即平行于环冷机台车31的卸料方向。环冷机台车31在卸料时,环冷机台车31绕回转半径的轴线转动、倾斜,大部分物料从篦板12上卸出,还有少部分物料需从台车下层平板23上卸出,各支撑立板因平行于卸料方向,所以不会阻碍台车下层平板23上的物料卸出,保证卸料可靠。
第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35的高度相等,等于篦板22到台车下层平板23的距离。因篦板22的高度须低于支撑梁38的三角梁381,各支撑立板的高度也低于支撑梁38的矩形梁382。
第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35上分别设有加强肋板321、加强肋板331、加强肋板341、加强肋板351,各加强肋板的宽度范围是60mm-70mm,加强肋板可增加各支撑立板的刚性,使各支撑立板更好的支撑篦板22,进一步加强环冷机台车31的牢固性。
因加强肋板本身具有一定的宽度,为防止在环冷机台车31卸料时,各加强肋板阻挡台车下层平板23上的部分物料卸出,各加强肋板与台车下层平板23保持一段的距离,在环冷机台车31卸料时,台车下层平板23上的物料贴着该台车下层平板23表面卸出,不会被各加强肋板阻挡,让环冷机台车31卸料更干净、更可靠。
环冷机台车31在卸料时,有少部分物料需从台车下层平板23上卸出,各支撑立板需平行于环冷机台车31卸料方向,以使物料及时卸掉。第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35的前端(相对于环冷机的运行方向)与环冷机台车31的前置支撑梁38的静密封单元39之间保持一段距离,避免在环冷机台车31卸料时各立板的前端挡住没卸下的物料,在环冷机台车31复位时,物料卡在前置支撑梁38的静密封单元39下,影响静密封单元39的密封效果。本发明在第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35的前端靠近台车下层平板23处切除一部分,以保证各支撑立板前端(相对于环冷机的运行方向)与前置支撑梁38的静密封单元39保持足够的距离。
本发明分别在第一支撑立板32、第二支撑立板33、第三支撑立板34、及第四支撑立板35的前端切除部分后,开设坡口,可避免在环冷机台车31卸料时,各支撑立板挡住物料,尽量让物料卸干净。参见图5,为本发明第二支撑立板的示意图,第二支撑立板33的前端下部开设有坡口332。
本发明可在篦板22与台车下层平板23之间设置二个或三个支撑立板,也可设置更多个支撑立板,本实施例所列举的四个支撑立板仅为本发明一个优选实施例。但各支撑立板需满足垂直于环冷机台车31运转半径方向。本发明支撑立板可由平直的窄形板或V字形板组成,但该窄形板或V字形板的设置角度需满足在环冷机台车31卸料时,不阻挡物料的卸出。
以上对本发明所提供的一种环冷机台车,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种环冷机台车,其特征在于,所述环冷机台车为双层结构,上层为用于通风的篦板,下层为台车下层平板,所述篦板与所述台车下层平板之间设有至少两块垂直于所述环冷机台车运转半径方向的支撑立板,所述支撑立板的前端与环冷机台车的前置支撑梁之间具有一段距离。
2.如权利要求1所述的环冷机台车,其特征在于,所述支撑立板上设有加强肋板。
3.如权利要求2所述的环冷机台车,其特征在于,所述加强肋板与所述台车下层平板具有一段距离。
4.如权利要求1所述的环冷机台车,其特征在于,所述支撑立板的前端的下部设有坡口。
5.如权利要求1-4任一项所述的环冷机台车,其特征在于,所述支撑立板为四块,依次为靠近所述环冷机台车的台车内侧密封板的第一支撑立板,第二支撑立板、第三支撑立板、及靠近所述环冷机台车的台车外侧密封板的第四支撑立板。
6.如权利要求5所述的环冷机台车,其特征在于,所述第一支撑立板与所述台车内侧密封板之间具有一段距离。
7.如权利要求5所述的环冷机台车,其特征在于,所述第四支撑立板与所述台车外侧密封板之间具有一段距离。
8.如权利要求5所述的环冷机台车,其特征在于,所述第一支撑立板与所述台车内侧密封板之间的距离与所述第四支撑立板与所述台车外侧密封板之间的距离相等。
9.如权利要求1-4任一项所述的环冷机台车,其特征在于,所述支撑立板由平直的窄形板或V字形板组成。
10.如权利要求1-4任一项所述的环冷机台车,其特征在于,所述支撑立板为三块,依次为靠近所述环冷机台车的台车内侧密封板的第一支撑立板,第二支撑立板、及靠近所述环冷机台车的台车外侧密封板的第三支撑立板。
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