CN101597502B - 一种捣固焦炉双u型导烟管除尘车 - Google Patents

Abstract

一种捣固焦炉双U型导烟管除尘车，包括车体钢结构、走行装置、导烟管、上升管操作装置、上升管清扫装置、电控室、液压室、司机室；其特征在于，车体钢结构(1)构成全车骨架，车体下部有两条走行梁，安装着走行装置，司机室安装在车体钢结构下部，在钢结构上部平台上安装着导烟管A，导烟管B，电控室、液压室、上升管操作装置、上升管清扫装置。优点在于，结构简单、除尘效果好、应用地域广泛、适用季节性强，环保效果好。它不用设置炉顶除尘地面站系统，也不用结构复杂的燃烧洗涤式除尘车，而是利用焦炉原有的煤气系统和高低氨水切换，将装炉烟气通过本车由1-3个通道可控地导入集气系统，达到煤气回收消除大气污染，保护工厂生产和周围人居环境的目的。

Description

一种捣固焦炉双U型导烟管除尘车

技术领域

本发明属于焦炉除尘技术领域，特别是涉及一种捣固焦炉双U型导烟管除尘车，适用于4.3-6.25米捣固焦炉炉顶消烟除尘，也可用在3.2-3.8米旧焦炉消烟除尘车的技术改造中。

背景技术

目前使用的捣固焦炉除尘车，有以下几种：

1、燃烧洗涤式除尘车，该车可通过风机将装炉烟气从炭化室抽出，汇集到燃烧室进行燃烧，经过洗涤降温、汽水分离、除尘过滤后向大气排放，结构复杂，冬季水系统结冰设备难以正常使用。

2、干式除尘车，该车装炉烟气依靠设在焦炉地面的除尘站风机和庞大的布袋除尘系统将装炉烟气经干式除尘车抽出，经过沿焦炉全长的除尘干管导入地面站过滤，为降低烟气温度除尘车上有烟气调节和空气调节装置，此种除尘车较燃烧洗涤式除尘车除尘效果好，其缺点是焦炉地面站的系统投资大，结构复杂，建造工期长。

3、单U型管除尘车，该车可在捣固焦炉某炭化时装煤饼时，将装炉烟气导入相邻炭化室。其缺点是除尘效果不理想，达不到环保要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种捣固焦炉双U型导烟管除尘车，实现了结构简单、除尘效果好、应用地域广泛、适用季节性强，环保效果好。

本发明是捣固焦炉炉顶的专用设备，在炉顶上沿炉组长度方向运行，采用五炉距一次对位的操作程序，完成装炉烟气的导出和上升管清扫工作。

本发明是为我国正在建设的最大的炭化室高6.25m捣固焦炉设计的。每座焦炉的炭化室孔数n＝46孔，从1至46孔连续排列。每隔25分钟按一定的规律向某一炭化室n推送煤饼，如果n孔装煤时，则烟气可通过n、(n+2)和(n-1)导入焦炉集气系统，达到保护环境的目的。

本发明包括车体钢结构、走行装置、导烟管、上升管操作装置、上升管清扫装置、电控室、液压室、司机室等，车体钢结构构成全车骨架，车体下部有两条走行樑，安装着走行装置，司机室安装在车体钢结构下部，在钢结构上部平台上安装着导烟管A、导烟管B、电控室、液压室、上升管操作装置、上升管清扫装置。

所述的导烟管包括导烟管A及导烟管B，均采用U型结构，导烟管A位于除尘车的右端即：焦炉炉顶无上升管侧，导烟管B位于除尘车的中间。

导烟管A和导烟管B与焦炉炉顶采用水封结构，并由2个导烟管升降油缸带动导烟管升降，它与车架之间由导向轮和滑轨装置保证升降平稳；还有两组导烟孔盖升降油缸，它即可随导烟管一起升降，又可相对于导烟管独立运动，提升和放下导烟孔盖。

导烟管A和导烟管B上安装的导烟孔盖升降油缸的活塞杆上还有一个机械手开合油缸，它即可随导烟孔盖升降油缸一起动作，又可与它相对运动，完成导烟孔盖的抓取和放开。

本发明的工作原理如下：当焦炉某一炭化室n需要装煤饼时，可以根据煤饼向炭化室推送的行程，依次将装炉烟气导入(n+2).(n-1)和n孔的集气系统。根据工艺要求，也可将烟气由三个通道同时导出。导烟管导筒与焦炉导烟孔连接处采取水封，在全炉组导烟孔盖有一定的高度误差时，机械手都能准确无误地将导烟孔盖抓取和放回原处。通过计算机系统触摸屏控制，进行导烟孔的操作与焦炉上升管系统的操作、高低压氨水系统的切换。

本发明的优点在于，结构简单、除尘效果好、应用地域广泛、适用季节性强，环保效果好。它不用设置炉顶除尘地面站系统，也不用结构复杂的燃烧洗涤式除尘车，而是利用焦炉原有的煤气系统和高低氨水切换，将装炉烟气通过本车由1-3个通道可控地导入集气系统，达到煤气回收消除大气污染，保护工厂生产和周围人居环境的目的。

附图说明

图1是捣固焦炉双U型导烟管除尘车主视图。其中，车体钢结构1、走行装置2、导烟管A3、导烟管B4、上升管清扫装置6、司机室9。

图2是捣固焦炉双U型导烟管除尘车俯视图。其中，导烟管A3、导烟管B4、上升管操作装置5、上升管清扫装置6、电控室7、液压室8。

图3是捣固焦炉双U型导烟管除尘车导烟管装置图。其中，导烟管升降油缸10、导烟孔盖升降油缸11、机械手开合油缸12。

具体实施方式

图1-3为本发明的一种具体实施方式，由图1-3可以看出本发明包括车体钢结构、走行装置、导烟管、上升管操作装置、上升管清扫装置、电控室、液压室、司机室；其特征在于，车体钢结构1构成全车骨架，车体下部有两条走行樑，安装着走行装置2，司机室9安装在车体钢结构下部，在钢结构上部平台上安装着导烟管A3，导烟管B4，电控室7、液压室8、上升管操作装置5、上升管清扫装置6。上升管操作装置5、上升管清扫装置6安装在钢结构上部平台上。导烟管升降油缸10带动导烟管升降，它与车架之间由导向轮和滑轨装置保证升降平稳。导烟孔盖升降油缸11、机械手开合油缸12可随导烟管一起升降，又可相对于导烟管独立运动，提升和放下导烟孔盖。完成导烟孔盖的抓取和放开。

捣固焦炉双U型导烟管除尘车是捣固焦炉炉顶的专用设备，在炉顶上沿炉组长度方向运行，采用五炉距一次对位的操作程序，完成装炉烟气的导出和上升管清扫工作。当焦炉某一炭化室n需要装煤饼时，导烟车开到该炭化室上部，使双n型导烟管中心对准n孔炭化室中心，此时上升管清扫装置对准(n+5)孔中心线，双n型导烟管的另一端分别与(n+2)孔和(n-1)孔的中心线对准，导烟管的操作与上升管机构的操作和高压氨水的切换操作同步进行。当n孔的装炉煤饼刚一进入炭化室时，首先将(n+2)孔的上升管盖关闭，水封阀打开，高低压氨水切换成高压，再将导烟管A(3)放下扣到水封槽内，并提升(n+2)的导烟孔盖，并将n孔上的大气连通阀打开，使其上部残留的荒煤气首先导入(n+2)孔，然后再打开该导烟管上n孔的导烟孔盖同时将大气连通阀关闭，将n孔的装炉烟气导入(n+2)孔。此后，陆续操作(n-1)导烟管机构、n孔的上升管操作装置和水封阀，通过高低压氨水切换，将n孔装炉烟气分别或同时由三个通道导入焦炉的集气系统，达到环保除尘的目的。在上述装煤饼和导烟工作的同时，不必移动导烟车即可进行(n+5)孔的上升管清扫工作。清扫上升管的工作由重力式自由落体完成。重锤由非工作位置到工作位置采取水平移动的形式，可以根据每个上升管中心的实际位置实现个性化对中，保证清扫工作的正常进行。在上述装炉导烟和上升管清扫工作完成之后，关闭n孔及(n+2)和(n-1)孔的导烟孔盖，提起导烟管，再由上升管操作装置对三个上升管进行开闭和氨水切换，全部工作完成后，可由司机开动导烟车驶向下一个炭化室进行工作。

Claims (2)

1.一种捣固焦炉双U型导烟管除尘车，包括车体钢结构、走行装置、导烟管、上升管操作装置、上升管清扫装置、电控室、液压室、司机室；其特征在于，车体钢结构(1)构成全车骨架，车体下部有两条走行樑，安装着走行装置(2)，司机室(9)安装在车体钢结构下部，在钢结构上部平台上安装着导烟管A(3)，导烟管B(4)，电控室(7)、液压室(8)、上升管操作装置(5)、上升管清扫装置(6)；

所述的导烟管包括导烟管A及导烟管B，均采用U型结构，导烟管A(3)位于除尘车的右端，即焦炉炉顶无上升管侧，导烟管B(4)位于除尘车的中间；

导烟管A(3)和导烟管B(4)与焦炉炉顶采用水封结构，并由2个导烟管升降油缸(10)带动导烟管升降，它与车架之间由导向轮和滑轨装置保证升降平稳；还有两组导烟孔盖升降油缸(11)，它随导烟管一起升降，或者相对于导烟管独立运动，提升和放下导烟孔盖。

2.根据权利要求1所述的除尘车，其特征在于：导烟管A(3)和导烟管B(4)上安装的导烟孔盖升降油缸(11)的活塞杆上还有一个机械手开合油缸(12)，它随导烟孔盖升降油缸(11)一起动作，或者与它相对运动，完成导烟孔盖的抓取和放开。 

Images