CN101578143B - 用于清洗喷气发动机的核心机的装置和方法 - Google Patents
用于清洗喷气发动机的核心机的装置和方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101578143B CN101578143B CN2008800015279A CN200880001527A CN101578143B CN 101578143 B CN101578143 B CN 101578143B CN 2008800015279 A CN2008800015279 A CN 2008800015279A CN 200880001527 A CN200880001527 A CN 200880001527A CN 101578143 B CN101578143 B CN 101578143B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- jet engine
- core engine
- jet
- spray nozzle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/002—Cleaning of turbomachines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B3/00—Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B3/02—Cleaning by the force of jets or sprays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B3/00—Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B3/04—Cleaning involving contact with liquid
- B08B3/10—Cleaning involving contact with liquid with additional treatment of the liquid or of the object being cleaned, e.g. by heat, by electricity or by vibration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto
- B08B9/02—Cleaning pipes or tubes or systems of pipes or tubes
- B08B9/027—Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages
- B08B9/032—Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages by the mechanical action of a moving fluid, e.g. by flushing
- B08B9/0321—Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages by the mechanical action of a moving fluid, e.g. by flushing using pressurised, pulsating or purging fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
Abstract
本发明的主题是一种用于清洗喷气发动机的核心机的装置,具有提供清洗剂的供应装置、设计用于将清洗剂引入核心机的喷嘴装置、以及在供应装置和喷嘴装置之间的管道连接(10)。根据本发明,喷嘴装置具有用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置,并且在喷嘴装置和管道连接(10)之间设置有旋转联轴器(5)。本发明的主题还是一种由这种装置和涡轮风扇喷气发动机形成的结构,以及一种使用这种装置来清洗喷气发动机的核心机的方法。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于清洗喷气发动机的核心机的装置、结构以及方法。
背景技术
如今,商业的亚音速交通飞机的喷气发动机绝大部分是所谓的涡轮风扇喷气发动机。这种涡轮风扇发动机配有所谓的核心机,在核心机中运行煤油的实际燃烧过程。核心机以已知的方式具有一级或多级压气机、一个燃烧室以及一级或多级涡轮,热的燃烧气体在其中释放其机械能的一部分。该机械能一方面为驱动压气机所需,另一方面驱动在核心机之前逆流设置的所谓的涡轮风扇,涡轮风扇通常具有比核心机大得多的直径并且整个流过发动机的空气的很大一部分可以作为所谓的外涵气流或次级空气流流过核心机。涡轮风扇通过该外涵气流获取发动机的推进功率的很大一部分,此外,高的外涵气流含量使得发动机具有更好的环境相容性,特别是在亚音速下更好的效率,以及更好地将核心机的热废气流的噪声进行隔音。
喷气发动机在工作中通过核心机的燃烧残余物以及通过由燃烧或者说外涵空气吸入的大气污染物,例如灰尘、昆虫、盐雾或者其它的环境污染物被污染。这些污染物特别也是在核心机的压气机的转子和/或定子刀片上形成覆盖层,该覆盖层损害表面性能以及由此最终损害发动机的热动力的效率。
为除去这些污染物就要对喷气发动机进行清洗。从WO 2005/077554A1中已知,为此目的,在涡轮风扇发动机的风扇的上游设置大量的清洗喷嘴,以便清洗风扇和核心机。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种开头所提到的类型的装置、方法和结构,实现喷气发动机的核心机的有效和高效的清洗。
根据本发明的装置具有提供清洗剂的供应装置、设计用于将清洗剂引入核心机的喷嘴装置以及在供应装置和喷嘴装置之间的管道连接。根据本发明,喷嘴装置具有用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置,并且在喷嘴装置和导管连接之间设置有旋转联轴器。
首先对本发明中使用的一些概念进行说明。喷气发动机指的是针对航空应用的所有机动的燃气轮机。本发明中此概念特别是指涡轮风扇发动机,其中,自身的燃气轮机形成所谓的核心机并且在核心机的上游设置有在直径上更大的涡轮风扇,涡轮风扇产生围绕核心机的外涵气流。核心机指的是喷气发动机自身的燃气轮机,在其中发生动力燃料、特别是煤油的燃烧过程。此类核心机通常具有一级或多级压气机、燃烧室以及一级或多级涡轮,其均由热的燃烧气体驱动。
供应装置(例如在一个或多个罐中)提供清洗剂并且可以具有操作装置和驱动装置、泵、储能器或者类似的装置。供应装置优选设计成机动的、特别是可移动的单元。
喷嘴装置具有一个或多个用于清洗剂的喷嘴和下面还会更详细说明的用于将这些喷嘴装置以及喷嘴旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置。
因此根据本发明,喷嘴不是固定不动地设置在喷气发动机的入口区域中,而是旋转固定地与风扇的轴相连,因此在驱动机构的缓慢的旋转时与风扇一起旋转,而不会喷射煤油(所谓的干冷转)。
供应装置和喷嘴装置通过管道连接相连。管道连接特别用于将(优选在压力下以及必要时加热过的)清洗剂送往喷嘴装置的喷嘴。管道连接优选是柔韧的并且可以特别具有必要时抗压的软管。
管道连接通过旋转联轴器与喷嘴装置连接。旋转联轴器在功能上理解为这样的装置,即适用于建立在导管连接的固定部分和与风扇一起旋转的喷嘴装置之间足够稳定的、优选抗压以及液体密封的连接。旋转联轴器的用途是,将出自固定的供应装置的清洗剂导入被带动旋转的喷嘴装置中,然后从喷嘴排出。
本发明实现了核心机的针对性的清洗。在干冷转中被带动旋转的喷嘴均匀地喷涂核心机的入口的整个圆周。此外,喷嘴的这种被带动旋转的设置还实现了有针对性地将清洗剂在气流流向中引入风扇叶片的后面,并且通过在气流流向中在其前面设置的涡轮风扇实现了对核心机无损坏地直接喷涂。在现有技术中喷嘴位置固定地设置在风扇前面的情况下,清洗剂的很大一部分被喷在风扇的叶片上,并且因此无法或者至少无法直接地清洗核心机。本发明认识到,核心机的有针对性的清洗对于力求改进的热动力的效率是重要的。本发明还认识到,可能期望的对风扇叶片的额外清洗通过利用软管和刷子的附加手动清洗更为容易地实现。如在现有技术中的对风扇叶片的喷涂使风扇叶片的污染物的很大一部分无法被去除,其原因在于污染物越来越多地堆积在风扇叶片的背面(受压面)。此外,在对风扇叶片同时进行的喷涂中,用清洗剂在此去除的污渍以及特别是在叶片根部区域中洗去的润滑剂被带入核心机中并且额外地将其污染。
喷嘴装置的质量分布优选绕其转轴旋转对称。通过这种方式,在喷嘴装置的被带动的旋转中基本不会带来额外的不期望的结果。为此目的,旋转联轴器优选在安装的状态下基本上居中地设置在根据本发明的装置的转轴上。喷嘴装置优选具有至少两个或多个喷嘴,喷嘴优选绕转轴旋转对称地分布。
喷嘴的出口优选设置在喷嘴装置远离旋转联轴器的轴向末端区域中。旋转联轴器优选位于喷嘴装置的前部区域中,即在安装的状态下位于上游的区域中,也就是远离喷气发动机入口的区域中。喷嘴的出口相应地设置在喷嘴装置远离其轴向末端区域中,也就是在安装的状态下设置在下游的末端区域中。这种布置实现了喷嘴在被安装到涡轮风扇发动机的风扇的轴上时,穿过风扇叶片的空隙延伸出去,以便将其直接地设置在核心机前面,或者至少有针对性地如此定位,即其穿过风扇叶片的空隙直接喷射到核心机上。
喷嘴优选使用的是扁喷嘴,但其也可以是其它的形状例如圆喷嘴或者是不同的喷嘴的结合。喷射面优选在径向上定位,即其被两个轴夹紧,其中一个轴是在径向上。通过这种方式,旋转的平面喷射可以特别有效地基本上喷涂在核心机的入口的整个平面上。
此外,喷射面优选与转轴围成一个偏角。这表示,喷射方向不是平行于转轴实现,而是与该轴围出一个角。喷射方向以这个角偏离该轴向。该角优选取决于核心机的前面的压气机叶片的偏角。这里的压气机叶片通常是定子叶片,在将喷射角相应地调节为定子叶片的偏角的情况下,定子叶片可以被平面喷射部分地喷涂,从而达到有效地清洗在其后面设置的核心机部分。
用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置优选包括用于固定在风扇叶片上的固定装置例如适当设计的钩子,利用该钩子可以将喷嘴装置钩在风扇叶片(朝向下游)的后缘上。
喷嘴装置可具有用于与风扇的轴旋转固定的装置,用于基本上型面配合地装配在风扇的轴轮毂上。
涡轮风扇发动机在涡轮风扇的轴的上游的轴端上通常具有锥形弯曲的轮毂,其可以改进空气的入流特性。在轮毂上可以附加相应的用于旋转固定地连接的装置。“基本上型面配合”表示的是,使用轴轮毂的形状用于将喷嘴装置定位并且将其固定在所期望的位置中。其不表示,轴轮毂的整个平面必须型面配合地被包围住。
装置例如可以具有一个或多个环形部分,利用环形部分可以将装置装配在轴轮毂上。在多个环形部分的情况下,这些环形部分具有不同的直径,这些直径在对应的区域中与轴轮毂的直径相匹配。例如可以设置具有不同直径的两个在轴向上间隔设置的环,利用该环将喷嘴装置定位在轴轮毂上并且对中。
用于基本上型面配合地装配在风扇的轴轮毂上的装置的材料优选为,其通过在轴轮毂上的可能的摩擦不会使轴轮毂产生磨损或仅产生相当小的磨损。例如该装置可以具有足够软的塑料层或橡胶层,或者塑料套或橡胶套。
优选可以设置张紧绳用于额外的固定。例如喷嘴装置可以借助于环形部分在风扇的轴轮毂上对中,然后用固定在风扇叶片的后缘上的张紧绳拉紧。根据本发明,可以设置用于给张紧绳施加预应力的弹簧装置,从而借助于定义的力将喷嘴装置按压在轴轮毂上。
张紧绳优选(例如借助于钩子或夹紧爪)固定在风扇上,优选固定在风扇的后缘上。钩子或夹紧爪同样可以具有足够软的塑料层或橡胶层,或者塑料套或橡胶套。
用于清洗剂的供应装置优选具有至少一个用于清洗剂的储备罐以及至少一个用于利用清洗剂对喷嘴装置进行加压的泵。储备罐可具有加热装置,以便提供温度得到控制的清洗剂。在一个优选的实施例中,供应装置具有至少两个储备罐,从储备罐可以有选择地向供应装置供应。其优点在于,在清洗过程之后,在一个清洗罐中新鲜灌装的清洗剂可以加热到所期望的温度,而同时从第二个清洗罐供应清洗剂进行另一个清洗过程。
优选使用液体作为清洗剂,特别是含水的液体,或者是在气态介质、特别是空气中的液体分散。优选使用含水的溶液,其在从喷嘴排出时在空气中雾化成含水的分散物。下面结合根据本发明的方法的说明更详细地进行描述。这里描述的方法参数对以根据本发明的装置也有效。因此本发明的主题是设计一种装置,使其还可以在所描述的方法参数下得以调节。
此外,本发明的主题是一种由喷气发动机以及在其上用于清洗核心机所设置的如前面所述的装置形成的结构。该结构还具有下述特征:
a.喷嘴装置旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接;
b.喷气发动机的风扇的转轴和喷嘴装置基本上同心设置;
c.喷嘴装置的喷嘴与喷气发动机和该装置的共同的转轴之间具有径向间隔,该间隔小于核心机的入口的半径;
d.喷嘴的出口在轴向上设置在风扇面的后面和/或将喷嘴设置在风扇叶片的空隙中或者对准风扇叶片的空隙,从而使喷嘴射流可以基本上不受阻碍地穿过风扇面。
在根据本发明的结构中,喷嘴装置旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接。同时,喷气发动机的风扇的转轴和喷嘴装置的转轴基本上同心设置。喷嘴装置的转轴使得喷嘴在工作中同心地围绕转轴旋转。喷嘴装置的喷嘴与喷气发动机以及装置的共同的转轴之间的径向距离如此测定,即使得喷嘴喷涂核心机的入口。喷嘴的出口定位在涡轮风扇面的后面或者定位在风扇叶片的前面或之间,使其可以基本上不受阻碍地喷射出去。
喷嘴的喷射面与转轴之间的偏角优选与核心机在发动机气流流向上的前面的叶片的偏角相匹配。通过这种方式,在核心机的后部中的清洗度也得到改善。
此外,本发明的主题是在使用前面描述的装置来清洗喷气发动机的核心机的方法。根据本发明的方法的步骤为:
a.将喷嘴装置连接到风扇的轮毂上,从而使喷嘴的出口指向核心机在发动机的气流流向上的前面的叶片;
b.使喷气发动机旋转;
c.用清洗剂对喷嘴装置加压并且清洗核心机。
在清洗过程中喷气发动机的干冷转或者说旋转优选采用50至500转/分钟、以及100至300转/分钟,进一步优选120至250转/分钟,特别优选在150至250转/分钟之间的转速。清洗也可以在发动机的空转工作中进行,转速则优选为500至1500转/分钟。
优选使用在气态介质中的液体分散物作为清洗剂。该分散物可以事先在喷嘴出口之前就得以产生,例如通过向清洗液体中添加气态介质如空气。然而优选的是,直到喷嘴出口仅输送液态的清洗剂,并且清洗剂在喷嘴出口处通过在高压下的排出被雾化,从而形成由液态和气态的介质组成的混合物。然后该分散物或者气溶胶穿过核心机扩散。清洗剂(或者说气溶胶的液体成分)优选被调节在20至100℃、以及优选在30至80℃、进一步优选在50至70℃的温度范围。用于将清洗剂在喷嘴开口上射出的压力优选在20至100巴,以及优选30至80巴,进一步优选在50至70巴的范围内。通过该压力将液态的清洗剂在喷嘴开口上优选分裂成平均大小为50至500μm、以及优选100至300μm和进一步优选150至250μm的小雾滴。
液态清洗剂的产量优选在10至200升/分钟、以及20至150升/分钟之间、进一步优选20至100升/分钟,特别优选在20至60升/分钟之间。清洗过程的持续时间优选在1至15分钟、以及2至10分钟之间,进一步优选在3至7分钟之间。
用于供应装置的清洗剂的罐或每个罐可以例如具有400升的容积。该容积可以例如在产量为80升/分钟时进行5分钟的清洗。
附图说明
下面借助于附图说明本发明的实施例。其中:
图1是根据本发明的喷嘴装置的前视图;
图2是通过图1的面B-B的装配在风扇的轴轮毂上的喷嘴装置的截面图;
图3是通过图1的面A-A的装配在风扇的轴轮毂上的喷嘴装置的截面图;
图4是图2的旋转联轴器的详细视图;
图5是图3的旋转联轴器的详细视图;
图6是在风扇叶片面后面的喷嘴的结构的示意图;
具体实施方式
喷嘴装置具有两个环形件1、2,借助于环形件将喷嘴装置装配在喷气发动机的风扇的轴轮毂3上(见图2和3)。在装配的状态中环形件1、2基本上型面配合地将轴轮毂3包围住。两个环形件1、2通过径向撑条4相连。在喷嘴装置的上游的尖端上(相对于发动机的气流流向)设置有整体上用5表示的旋转联轴器。从旋转联轴器延伸出两个径向向外引导的压力管道6,其将清洗剂供应给两个扁喷射喷嘴7。在图4的详细视图中可以看到,两个压力管道6通过径向槽8和旋转联轴器5的轴向槽9与输送管道10形成液体连接,输送管道将旋转联轴器与在图示中未示出的供应单元连接起来。
压力管道6在交叉点上借助于环形件1、2固定在环形件以及整个喷嘴装置的支架结构上。
为了将喷嘴装置固定在风扇的轴轮毂上设置有用11表示的张紧绳,其借助于钩子12钩在风扇叶片的后缘上。如图5中所见,张紧绳11通过固定在旋转联轴器上的张紧绳导向装置17向旋转联轴器引导并且在那里固定在可轴向移动的夹紧环13上。压力弹簧14支撑在旋转联轴器的环凸肩15上并且将在远离环凸肩15的方向上作用的力施加到夹紧环13上。在装配的状态下压力弹簧14将预应力施加到张紧绳11上并且由此提供了喷嘴装置与风扇的轮毂的固定。夹紧环13通过装配在联轴器外壳18的螺纹上的夹紧螺母16向上游运动。由此将夹紧力传递到张紧绳11上并且因此产生喷嘴装置和风扇的轮毂的可靠连接。
为了清洗涡轮风扇喷射发动机的核心机,喷嘴装置以特别是从图2和3中可见的方式装配在风扇的轴轮毂上并且借助于钩子12固定在风扇叶片上。发动机被置于旋转中(干冷转)。通过连接管道10、旋转联轴器5和压力管道6从未示出的供应装置中向扁喷射喷嘴7供应清洗剂。清洗剂喷涂在核心机的入口的整个圆周上并且实施清洗。
在图6中可以看到,喷嘴7的出口面在发动机的轴向上位于用18表示的涡轮风扇19的径向面的后面。因此可以向核心机10中进行定义地和不受干扰地喷射。因此,根据本发明可以使用比现有技术中少得多的清洗剂(特别是清洗液)的量。通过液体量的减少避免了液体进入发动机的控制导管,控制导管传递来自压缩区域的空气压力用于控制燃料调节装置。此外,避免了机油和清洗液的混合。
与现有技术不同,根据本发明,在开始发动机清洗之前不必分开或者说不必打开控制导管。因此,不需要在清洗之后的发动机的试运转以及接下来重新连接控制导管。
Claims (27)
1.一种用于清洗喷气发动机的核心机的装置,具有提供清洗剂的供应装置、设计用于将清洗剂引入核心机的喷嘴装置、以及在供应装置和喷嘴装置之间的管道连接(10),其特征在于,所述喷嘴装置具有用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置,并且在喷嘴装置和管道连接(10)之间设置有旋转联轴器(5)。
2.根据权利要求1所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述喷嘴装置的质量分布绕其转轴旋转对称。
3.根据权利要求1或2所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述喷嘴装置具有至少两个喷嘴(7)。
4.根据权利要求3所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述喷嘴(7)的出口设置在喷嘴装置远离旋转联轴器(5)的轴向的末端区域。
5.根据权利要求3所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述喷嘴(7)是扁喷射喷嘴。
6.根据权利要求5所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,在所述喷嘴(7)的出口区域中的喷射面基本上指向径向。
7.根据权利要求5所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述喷嘴的喷射面与所述喷嘴的转轴围出一个偏角。
8.根据权利要求1或2所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置具有用于固定在风扇叶片上的固定装置(12)。
9.根据权利要求1或2所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述用于旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴连接的装置具有用于基本上型面配合地装配在风扇的轴轮毂上的装置。
10.根据权利要求9所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述用于基本上型面配合地装配在风扇的轴轮毂上的装置包括至少一个环形部分(1、2)和张紧绳(11)。
11.根据权利要求10所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,设置有用于给所述张紧绳(11)施加预应力的弹簧装置(14)。
12.根据权利要求10所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,设置有用于将所述张紧绳(11)固定在风扇叶片上的固定装置(12)。
13.根据权利要求1或2所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述供应装置具有至少一个用于清洗剂的储备罐和至少一个用于利用清洗剂对喷嘴装置加压的泵。
14.根据权利要求13所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述储备罐具有加热装置。
15.根据权利要求13所述的用于清洗喷气发动机的核心机的装置,其特征在于,所述供应装置具有至少两个储备罐,并且从各个储备罐可以有选择地向喷嘴装置供应。
16.一种由喷气发动机和根据权利要求1至15中任一项所述的在喷气发动机上用于对核心机进行清洗的装置形成的结构,其特征在于以下特征:
a.所述喷嘴装置旋转固定地与喷气发动机的风扇的轴相连;
b.所述喷气发动机的风扇的轴和所述喷嘴装置基本上同心地设置;
c.所述喷嘴装置的喷嘴(7)与喷气发动机和用于清洗喷气发动机的核心机的装置的共同的转轴之间具有径向间隔,所述间隔小于核心机的入口的半径。
d.所述喷嘴(7)的出口在轴向上设置在风扇面的后面和/或将所述喷嘴设置在风扇叶片的空隙中或者对准风扇叶片的空隙,从而使喷嘴射流可以基本上不受阻碍地穿过风扇面。
17.根据权利要求16所述的结构,其特征在于,所述喷嘴(7)的喷射面与所述喷嘴的转轴围出一个偏角,所述偏角基本上与核心机在喷气发动机的气流流向上的前面的叶片的偏角一致。
18.一种使用根据权利要求1至15中任一项所述的装置来清洗喷气发动机的核心机的方法,具有以下步骤:
a.将喷嘴装置连接到风扇的轮毂(3)上,从而使喷嘴(7)的出口指向核心机在发动机的气流流向上的前面的叶片;
b.使喷气发动机旋转;
c.用清洗剂对喷嘴装置加压并且清洗核心机。
19.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,所述喷气发动机以50至500转/分钟的转速旋转。
20.根据权利要求18或19所述的方法,其特征在于,使用在气态介质中的液体的分散物作为清洗剂。
21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述液体为含水的液体。
22.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述气态介质为空气。
23.根据权利要求18或19所述的方法,其特征在于,所述清洗剂具有20至100℃之间的温度。
24.根据权利要求18或19所述的方法,其特征在于,所述清洗剂的压力为20至100巴。
25.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述分散物的平均小雾滴大小为50至500μm。
26.根据权利要求18或19所述的方法,其特征在于,液态的所述清洗剂的产量为10至200升/分钟。
27.根据权利要求18或19所述的方法,其特征在于,在1至15分钟的时间内实施对所述核心机的清洗。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP07005446.5 | 2007-03-16 | ||
EP07005446A EP1970133A1 (de) | 2007-03-16 | 2007-03-16 | Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen der Core Engine eines Stahltriebwerks |
PCT/EP2008/001983 WO2008113501A1 (de) | 2007-03-16 | 2008-03-12 | Vorrichtung und verfahren zum reinigen der core engine eines strahltriebwerks |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101578143A CN101578143A (zh) | 2009-11-11 |
CN101578143B true CN101578143B (zh) | 2011-08-31 |
Family
ID=38523401
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008800015279A Active CN101578143B (zh) | 2007-03-16 | 2008-03-12 | 用于清洗喷气发动机的核心机的装置和方法 |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (3) | US8216392B2 (zh) |
EP (2) | EP1970133A1 (zh) |
CN (1) | CN101578143B (zh) |
AT (1) | ATE453462T1 (zh) |
AU (1) | AU2008228521B2 (zh) |
BR (1) | BRPI0808879A2 (zh) |
DE (1) | DE502008000281D1 (zh) |
ES (1) | ES2338951T3 (zh) |
HK (1) | HK1128257A1 (zh) |
MX (1) | MX2009005569A (zh) |
WO (1) | WO2008113501A1 (zh) |
Families Citing this family (41)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8246753B2 (en) * | 2002-05-13 | 2012-08-21 | Aero Jet Wash Llc | Gaspath cleaning system |
EP1970133A1 (de) | 2007-03-16 | 2008-09-17 | Lufthansa Technik AG | Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen der Core Engine eines Stahltriebwerks |
DE102008014607A1 (de) | 2008-03-17 | 2010-02-25 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung zum Auffangen von Waschflüssigkeit aus einer Strahltriebwerkswäsche |
DE102008021746A1 (de) * | 2008-04-30 | 2009-11-19 | Lufthansa Technik Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen eines Strahltriebwerks |
DE102010005421B4 (de) * | 2010-01-22 | 2015-01-08 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung einer Stirndichtung eines Strahltriebwerks |
US9206703B2 (en) | 2011-11-01 | 2015-12-08 | Aero Jet Wash Llc | Jet engine cleaning system |
US9034111B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-05-19 | Ecoservices, Llc | Engine wash system and method |
DE102013202616B4 (de) | 2013-02-19 | 2015-10-01 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung zum Reinigen der Core Engine eines Strahltriebwerks |
US9234441B2 (en) * | 2013-03-11 | 2016-01-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method of immobilizing low pressure spool and locking tool therefore |
SG11201602221RA (en) * | 2013-10-10 | 2016-04-28 | Ecoservices Llc | Radial passage engine wash manifold |
DE102013224639A1 (de) * | 2013-11-29 | 2015-06-03 | Lufthansa Technik Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung eines Strahltriebwerks |
ITMI20132042A1 (it) | 2013-12-06 | 2015-06-07 | Nuovo Pignone Srl | Metodi per lavare motori con turbina a gas e motori con turbina a gas |
US20150159558A1 (en) * | 2013-12-06 | 2015-06-11 | General Electric Company | Method And System For Dispensing Gas Turbine Anticorrosion Fluid |
ITCO20130064A1 (it) | 2013-12-06 | 2015-06-07 | Nuovo Pignone Srl | Ugelli di lavaggio e motori con turbina a gas |
DE102014206084A1 (de) | 2014-03-31 | 2015-10-01 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Triebwerksreinigung |
BR102016021259B1 (pt) | 2015-10-05 | 2022-06-14 | General Electric Company | Método e soluções de limpeza de um motor de turbina e composição de reagente |
US11415019B2 (en) | 2015-12-11 | 2022-08-16 | General Electric Company | Meta-stable detergent based foam cleaning system and method for gas turbine engines |
US9951647B2 (en) * | 2015-12-17 | 2018-04-24 | General Electric Company | System and method for in situ cleaning of internal components of a gas turbine engine and a related plug assembly |
US10428683B2 (en) | 2016-01-05 | 2019-10-01 | General Electric Company | Abrasive gel detergent for cleaning gas turbine engine components |
US20170204739A1 (en) | 2016-01-20 | 2017-07-20 | General Electric Company | System and Method for Cleaning a Gas Turbine Engine and Related Wash Stand |
BE1024315B1 (fr) * | 2016-06-28 | 2018-01-30 | Safran Aero Boosters Sa | Système de propulsion pour aéronef |
CN109996613A (zh) * | 2016-09-30 | 2019-07-09 | 通用电气公司 | 用于燃气涡轮发动机的清洗系统 |
US20190292938A1 (en) * | 2016-10-14 | 2019-09-26 | General Electric Company | Gas turbine engine wash system |
US11313246B2 (en) * | 2016-11-30 | 2022-04-26 | General Electric Company | Gas turbine engine wash system |
US20180313225A1 (en) | 2017-04-26 | 2018-11-01 | General Electric Company | Methods of cleaning a component within a turbine engine |
SG10201707125YA (en) * | 2017-08-31 | 2019-03-28 | United Technologies Corp | Directional water jet cleaning of engine blades |
DE102017218426B3 (de) | 2017-10-16 | 2019-01-17 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Boroskopinspektion von Strahltriebwerken |
US11371385B2 (en) | 2018-04-19 | 2022-06-28 | General Electric Company | Machine foam cleaning system with integrated sensing |
DE102018110802B3 (de) | 2018-05-04 | 2019-10-10 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung zur Positionierung eines Waschsystems für Strahltriebwerke im Triebwerkseinlauf |
DE102018119091A1 (de) | 2018-08-06 | 2020-02-06 | Lufthansa Technik Ag | Verfahren, Vorrichtung und Anordnung zum Reinigen der Core Engine eines Strahltriebwerks |
DE102018119092A1 (de) * | 2018-08-06 | 2020-02-06 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Core Engine eines Strahltriebwerks |
DE102018119094A1 (de) * | 2018-08-06 | 2020-02-06 | Lufthansa Technik Ag | Vorrichtung, Verfahren und Anordnung zur Reinigung der Core Engine eines Strahltriebwerks |
CN109433735B (zh) * | 2018-10-20 | 2021-06-08 | 山东正阳机械股份有限公司 | 一种汽车发动机缸体缸孔智能处理系统及缸体处理工艺 |
KR102139266B1 (ko) * | 2018-11-20 | 2020-07-29 | 두산중공업 주식회사 | 가스터빈 |
GB201906541D0 (en) * | 2019-05-09 | 2019-06-26 | Rolls Royce Plc | Washing tool, washing system and a method of washing |
CN110864011A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-03-06 | 萍乡市南风风机厂(普通合伙) | 一种轴流通风机的清洁装置 |
CN110935703B (zh) * | 2019-12-17 | 2021-04-30 | 无锡亚电智能装备有限公司 | 一种炉管清洗设备及清洗方法 |
US11371425B2 (en) | 2020-09-22 | 2022-06-28 | General Electric Company | System and method for cleaning deposit from a component of an assembled, on-wing gas turbine engine |
US11555413B2 (en) | 2020-09-22 | 2023-01-17 | General Electric Company | System and method for treating an installed and assembled gas turbine engine |
CN112354982B (zh) * | 2020-11-09 | 2021-11-30 | 中国石油大学(华东) | 一种多孔旋转射流结构冲洗装置 |
US12031446B2 (en) | 2022-03-29 | 2024-07-09 | General Electric Company | Turbine engine servicing tool and method for using thereof |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1103927A (zh) * | 1989-06-30 | 1995-06-21 | 发动机智慧国际有限公司 | 发动机清洗方法和设备 |
WO1996040453A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-19 | Gas Turbine Efficiency Ab | A method of washing objects, such as turbine compressors |
CN2276565Y (zh) * | 1995-10-26 | 1998-03-18 | 王晋平 | 发动机清洗装置 |
WO2005120953A1 (en) * | 2004-06-14 | 2005-12-22 | Gas Turbine Efficiency Ab | System for washing an aero gas turbine engine |
Family Cites Families (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2689456A (en) * | 1951-06-22 | 1954-09-21 | Bituminous Coal Research | Open cycle gas turbine and cleaning means therefor |
US3033711A (en) * | 1959-05-25 | 1962-05-08 | Boeing Co | Carbo-blast method and unit |
US3623668A (en) * | 1968-03-04 | 1971-11-30 | Gen Electric | Wash manifold |
US4065322A (en) * | 1976-02-23 | 1977-12-27 | General Electric Company | Contamination removal method |
US4059123A (en) * | 1976-10-18 | 1977-11-22 | Avco Corporation | Cleaning and preservation unit for turbine engine |
JPS5554672A (en) | 1978-10-16 | 1980-04-22 | Hitachi Ltd | Hydraulic machine runner touching accident preventing system |
US4196020A (en) * | 1978-11-15 | 1980-04-01 | Avco Corporation | Removable wash spray apparatus for gas turbine engine |
US4834912A (en) * | 1986-02-13 | 1989-05-30 | United Technologies Corporation | Composition for cleaning a gas turbine engine |
US5273395A (en) * | 1986-12-24 | 1993-12-28 | Rochem Technical Services Holding Ag | Apparatus for cleaning a gas turbine engine |
US5011540A (en) * | 1986-12-24 | 1991-04-30 | Mcdermott Peter | Method and apparatus for cleaning a gas turbine engine |
WO1992014557A1 (en) | 1991-02-13 | 1992-09-03 | Sermatech, Inc. | Method and apparatus for injecting a surfactant-based cleaning fluid into an operating gas turbine |
GB2333805B (en) * | 1998-01-30 | 2001-09-19 | Speciality Chemical Holdings L | Cleaning method and apparatus |
US6470667B1 (en) * | 1998-07-24 | 2002-10-29 | General Electric Company | Methods and apparatus for water injection in a turbine engine |
JP3712554B2 (ja) | 1999-02-22 | 2005-11-02 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン装置 |
US6394108B1 (en) * | 1999-06-29 | 2002-05-28 | John Jeffrey Butler | Inside out gas turbine cleaning method |
SE522306C2 (sv) | 2000-01-28 | 2004-01-27 | Gas Turbine Efficiency Ab | Anordning för tvättning av objekt såsom turbinkompressorer |
US6478033B1 (en) * | 2000-05-26 | 2002-11-12 | Hydrochem Industrial Services, Inc. | Methods for foam cleaning combustion turbines |
US6491048B1 (en) * | 2000-05-26 | 2002-12-10 | Hydrochem Industrial Services, Inc. | Manifold for use in cleaning combustion turbines |
US6553768B1 (en) * | 2000-11-01 | 2003-04-29 | General Electric Company | Combined water-wash and wet-compression system for a gas turbine compressor and related method |
US6630198B2 (en) * | 2001-01-19 | 2003-10-07 | General Electric Co. | Methods and apparatus for washing gas turbine engines |
US6503334B2 (en) * | 2001-03-14 | 2003-01-07 | Hydrochem Industrial Services, Inc. | Forced mist cleaning of combustion turbines |
US6903491B2 (en) | 2001-04-26 | 2005-06-07 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Piezoelectric element, actuator, and inkjet head |
US20030209256A1 (en) * | 2002-05-13 | 2003-11-13 | Shahin Tadayon | Jet wet suit cover system for gaspath cleaning |
WO2004009978A2 (en) * | 2002-07-24 | 2004-01-29 | Koch Kenneth W | Methods and compositions for on-line gas turbine cleaning |
JP3716236B2 (ja) * | 2002-08-09 | 2005-11-16 | 三菱重工業株式会社 | タービンの付着物除去設備 |
SE522132C2 (sv) * | 2002-12-13 | 2004-01-13 | Gas Turbine Efficiency Ab | Förfarande för rengöring av en stationär gasturbinenhet under drift |
US6932093B2 (en) * | 2003-02-24 | 2005-08-23 | General Electric Company | Methods and apparatus for washing gas turbine engine combustors |
SE525924C2 (sv) * | 2003-09-25 | 2005-05-24 | Gas Turbine Efficiency Ab | Munstycke samt metod för rengöring av gasturbinkompressorer |
CN1705524B (zh) | 2004-02-16 | 2010-05-26 | 燃气涡轮效率股份有限公司 | 用于清洁涡轮风扇燃气涡轮发动机的方法和设备 |
US7198052B2 (en) * | 2004-03-12 | 2007-04-03 | General Electric Company | Mobile flushing unit and process |
US9790808B2 (en) * | 2005-04-04 | 2017-10-17 | Ecoservices, Llc | Mobile on-wing engine washing and water reclamation system |
US20070028947A1 (en) * | 2005-08-04 | 2007-02-08 | General Electric Company | Gas turbine on-line compressor water wash system |
GB0614874D0 (en) * | 2006-07-27 | 2006-09-06 | Rolls Royce Plc | Aeroengine washing system and method |
US7571735B2 (en) * | 2006-09-29 | 2009-08-11 | Gas Turbine Efficiency Sweden Ab | Nozzle for online and offline washing of gas turbine compressors |
EP1970133A1 (de) | 2007-03-16 | 2008-09-17 | Lufthansa Technik AG | Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen der Core Engine eines Stahltriebwerks |
US7445677B1 (en) * | 2008-05-21 | 2008-11-04 | Gas Turbine Efficiency Sweden Ab | Method and apparatus for washing objects |
-
2007
- 2007-03-16 EP EP07005446A patent/EP1970133A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-03-12 CN CN2008800015279A patent/CN101578143B/zh active Active
- 2008-03-12 US US12/302,682 patent/US8216392B2/en active Active
- 2008-03-12 WO PCT/EP2008/001983 patent/WO2008113501A1/de active Application Filing
- 2008-03-12 BR BRPI0808879-9A patent/BRPI0808879A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2008-03-12 AU AU2008228521A patent/AU2008228521B2/en active Active
- 2008-03-12 ES ES08714267T patent/ES2338951T3/es active Active
- 2008-03-12 DE DE502008000281T patent/DE502008000281D1/de active Active
- 2008-03-12 MX MX2009005569A patent/MX2009005569A/es active IP Right Grant
- 2008-03-12 AT AT08714267T patent/ATE453462T1/de active
- 2008-03-12 EP EP08714267A patent/EP1993744B1/de active Active
-
2009
- 2009-04-23 HK HK09103785.4A patent/HK1128257A1/xx unknown
-
2010
- 2010-04-28 US US12/769,514 patent/US10539040B2/en active Active
-
2016
- 2016-07-25 US US15/218,669 patent/US10634004B2/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1103927A (zh) * | 1989-06-30 | 1995-06-21 | 发动机智慧国际有限公司 | 发动机清洗方法和设备 |
WO1996040453A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-19 | Gas Turbine Efficiency Ab | A method of washing objects, such as turbine compressors |
CN2276565Y (zh) * | 1995-10-26 | 1998-03-18 | 王晋平 | 发动机清洗装置 |
WO2005120953A1 (en) * | 2004-06-14 | 2005-12-22 | Gas Turbine Efficiency Ab | System for washing an aero gas turbine engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2008113501A1 (de) | 2008-09-25 |
MX2009005569A (es) | 2009-08-27 |
US8216392B2 (en) | 2012-07-10 |
ES2338951T3 (es) | 2010-05-13 |
US20110146729A1 (en) | 2011-06-23 |
US20100200023A1 (en) | 2010-08-12 |
HK1128257A1 (en) | 2009-10-23 |
EP1993744B1 (de) | 2009-12-30 |
US10634004B2 (en) | 2020-04-28 |
AU2008228521A1 (en) | 2008-09-25 |
EP1993744A1 (de) | 2008-11-26 |
US10539040B2 (en) | 2020-01-21 |
EP1970133A1 (de) | 2008-09-17 |
BRPI0808879A2 (pt) | 2014-08-26 |
US20160333732A1 (en) | 2016-11-17 |
AU2008228521B2 (en) | 2011-02-24 |
ATE453462T1 (de) | 2010-01-15 |
DE502008000281D1 (de) | 2010-02-11 |
CN101578143A (zh) | 2009-11-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101578143B (zh) | 用于清洗喷气发动机的核心机的装置和方法 | |
US11441446B2 (en) | System and method for cleaning a gas turbine engine and related wash stand | |
EP2213845B1 (en) | Method for washing the core engine of a gas turbine engine | |
AU2019316626B2 (en) | Device, method and assembly for cleaning the core engine of a jet engine | |
CN105050738B (zh) | 后部安装的清洗歧管和清洗处理 | |
US10247033B2 (en) | Method and device for cleaning a jet engine | |
RU2331487C2 (ru) | Способ и устройство для очистки турбовентиляторного газотурбинного двигателя | |
AU2019319007B2 (en) | Device and assembly for cleaning the core engine of a jet engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |