CN101574768B - 一种汽车水泵轮毂的制备方法 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车水泵轮毂的制备方法，制备步骤为：利用粉末冶金的材料还原铁粉、并添加适当的铜粉、镍粉、钼粉、以及硫磺等添加剂，进行科学地配方，采用合理的生产方法，用高吨位液压机一次成型，然后烧结，再次上模整形，高温蒸汽发黑防锈处理。本发明具有操作简单，生产成本低，省时省力，产品整体性能好、强度和精度高的优点。

Description

一种汽车水泵轮毂的制备方法

技术领域

本发明涉及汽车部件的制备方法，具体是一种汽车水泵轮毂的制备方法。

背景技术

汽车水泵轮毂是轿车及轻型汽车水泵的重要组成部件，是水泵动力的传动部件。外形特征是四方花瓣形，四个花瓣中心部位都有一个螺丝定位孔，用于固定皮带轮之用，中间是园形的轮毂中心孔，通过压机压套在水泵的中心轴上，其材料是采用普通钢件，表面经涂抹防锈油进行防锈处理，表面硬度HRB60--75，由于该部件是汽车水泵的关键部件，对同轴度、同心度、四花瓣的跳动以及内孔的表面光洁度都有很高的要求，它的质量的好坏都直接影响着水泵的运转的平稳性能。现有的水泵轮毂是采用钢件经过切屑、平磨、机械钻孔加工而成，工序较多且不易批量化生产、生产成本较高、整体性能也较差、精度也难以控制，影响了轿车及轻型汽车的整体性能的提高。

发明内容

本发明提供了一种汽车水泵轮毂的制备方法，其一次性成型、整体性能较好、易于批量生产、相对成本较低、结构优化、工艺简化。

本发明的技术方案为：

该水泵轮毂由花瓣和中心毂构成，四个花瓣等距离排列，花瓣中间是一个固定螺丝孔，中心毂相对突出轮毂的厚度，形成一小台阶，中心孔的表面光洁度及同轴度，通过整形来控制，其规格可以按不同的车型来设计。

一种汽车水泵轮毂的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)、按照轮毂的技术要求设计制备模具；

(2)、制备组分以还原铁粉为主要材料，加入石墨、铜粉、电解镍、硫磺，再添加硬脂酸锌和机油，重量份数为：还原铁粉95-97，加入石墨0.5-1.5、铜粉1-2、电解镍1-1.5、硫磺0.1-0.5，再添加0.8-1硬脂酸锌和机油；先进行人工初步混合，再装入专用双锥混料机进行充分混合，混合时间为40-60分钟；。

(3)、然后向模具中送粉，采用300-400吨液压机压制，使产品一次性成型；

(4)、然后将成型的产品采用自动网带式炉烧结炉进行烧结，用氮气作为保护气氛，烧结温度控制在1100--1200℃，时间为1.5小时；

(5)、将烧结后的产品进行整形，确保产品的同心度和同轴度；

(6)、最后高温蒸汽发黑防锈处理：整形后产品在450-520℃的温度下，向其表面通水蒸汽，使其表面形成黑色致密的氧化膜。

本发明有益效果在于：

本发明采用硬质合金材料，提高模具的耐用度，节省材料，适合于批量化生产，精密设计，减少工艺道序；采用液压机一次性成型，使花瓣部分与中心毂压成一体化，使轮毂的整体性能有了大幅度的提高，且结构优化，节材节能节时，易于批量化生产，且能达到使用强度的要求，密度可达到7.0g/cm³以上；轮毂的中心孔的同轴度及表面光洁度，通过整形来达到，简化工艺操作过程，且易于批量操作，提高了生产效率；黑防锈处理得到的氧化膜，达到防止空气中的水份直接接触产品材质，以达到防锈的目的。通过发黑处理的产品，其表面的硬度也有了一定的提高，增加了产品的强度。

与目前种类轿车的轻型汽车使用的水泵轮毂相比，主要是本发明采用了粉末冶金的制备方法，将轮毂一次性压制成型，少切屑，节省材料，成本低，整体性能好，生产工艺简化；由于采用了科学的粉末冶金生产工艺，故生产的产品抗扭性能和硬度及强度都能达到轿车和轻型汽车水泵对轮毂的要求。

具体实施方式

一种汽车水泵轮毂的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)、按照轮毂的技术要求设计模具；

(2)、然后以制备组分的重量比为：还原铁粉95-97，加入石墨0.5-1.5、铜粉1-2、电解镍1-1.5、硫磺0.1-0.5，再添加0.8-1硬脂酸锌和机油，先进行人工初步混合，再装入专用双锥混料机进行充分混合，混合时间为40-60分钟；

(3)、然后采用全自动分体式多级浮动模架，300-400吨全自动液压机，通过多级浮动，自动数控送粉，使产品一次性成型；

(4)、然后将成型的产品采用自动网带式炉烧结炉进行烧结，用氮气作为保护气氛，烧结温度控制在1100--1200℃；

(5)、制作整形模具，将烧结后的产品进行再次上模整形，确保产品的垂直度和同轴度，省去切销加工；

(6)、最后高温蒸汽发黑防锈处理，在500℃左右的温度下，通往水蒸汽使其表面形成黑色致密的氧化膜，达到防止空气中的水份直接接触产品材质，以达到防锈的目的。

Claims (1)

1.一种汽车水泵轮毂的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)、按照轮毂的技术要求设计制备模具；

(2)、制备组分以还原铁粉为主要材料，加入石墨、铜粉、电解镍、硫磺，再添加硬脂酸锌和机油，重量份数为：还原铁粉95-97，加入石墨0.5-1.5、铜粉1-2、电解镍1-1.5、硫磺0.1-0.5，再添加0.8-1硬脂酸锌和机油；先进行人工初步混合，再装入专用双锥混料机进行充分混合，混合时间为40-60分钟； 

(3)、然后向模具中送粉，采用300-400吨液压机压制，使产品一次性成型；

(4)、然后将成型的产品采用自动网带式炉烧结炉进行烧结，用氮气作为保护气氛，烧结温度控制在1100--1200℃，时间为1.5小时；

(5)、将烧结后的产品进行整形，确保产品的垂直度和同轴度；

(6)、最后高温蒸汽发黑防锈处理：整形后产品在450-520℃的温度下，向其表面通水蒸汽，使其表面形成黑色致密的氧化膜。