CN101562028A - 一种硬盘防震方法、硬盘和车载电子设备 - Google Patents

一种硬盘防震方法、硬盘和车载电子设备 Download PDF

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Inventor
沈春松
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Shenzhen Coship Electronics Co Ltd
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Shenzhen Coship Electronics Co Ltd
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Abstract

本发明适用于硬盘领域,提供了一种硬盘防震方法、硬盘和车载电子设备,该硬盘防震方法将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,从而可以避免因为硬盘磁头打击盘片形成坏点,损坏硬盘。

Description

一种硬盘防震方法、硬盘和车载电子设备
技术领域
本发明属于硬盘领域,尤其涉及一种硬盘防震方法、硬盘和车载电子设备。
背景技术
随着汽车用户的不断增长,车载电子设备的用户也在不断地增加,而硬盘作为主要的数据存储工具,在车载电子设备上的应用已经越来越广泛。但是安装有硬盘的车载电子设备,往往会遇到一个问题,那就是在车的行进过程中产生的震动,会导致硬盘磁头打击盘片形成坏点,久而久之会损坏硬盘,轻则丢失数据,重则整个硬盘报废,这无疑对用户造成的损失是巨大的。目前主要的硬盘防震方法有如下两种:利用橡胶垫固定硬盘防震和利用钢丝绳结合机械臂防震,但是现有的硬盘防震方法只能减轻震动带给硬盘的损害,却无法避免该损害。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种硬盘防震方法,旨在解决现在的硬盘防震方法存在不能避免震动带给硬盘损害的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种硬盘防震方法,所述方法包括如下步骤:
采集硬盘震动产生的加速度数据;
将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头读取硬盘数据,并将硬盘磁头读取的硬盘数据经过缓存器保存后输出,若往硬盘写数据时,维持硬盘磁头写硬盘数据;
当所述加速度数据大于加速度极限值,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止读取硬盘数据,同时记下当前位置,并控制缓存器将保存的硬盘数据输出,若往硬盘写数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止硬盘磁头写硬盘数据,同时记下当前位置。
本发明实施例的另一目的在于提供一种硬盘,所述硬盘包括:
加速度传感器,用于采集硬盘震动产生的加速度数据;
处理器,用于将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,控制硬盘磁头读写硬盘数据,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,同时记下当前位置;
硬盘磁头,用于读写硬盘数据;以及
缓存器,用于保存硬盘磁头读取的硬盘数据。
本发明实施例的另一目的在于提供一种车载电子设备,所述设备包括一硬盘,硬盘包括:
加速度传感器,用于采集硬盘震动产生的加速度数据;
处理器,用于将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,控制硬盘磁头读写硬盘数据,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,同时记下当前位置;
硬盘磁头,用于读写硬盘数据;以及
缓存器,用于保存硬盘磁头读取的硬盘数据。
在本发明实施例中,该硬盘防震方法将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,从而可以避免因为硬盘磁头打击盘片形成坏点,损坏硬盘。
附图说明
图1是本发明实施例提供的硬盘防震方法的流程图;
图2是本发明实施例提供的硬盘的系统方框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明实施例提供的硬盘防震方法的流程,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
所述方法包括如下步骤:
在步骤S101中,采集硬盘震动产生的加速度数据;
在步骤S102中,将所述采集的加速度数据由模拟信号转换为数字信号;
在步骤S103中,将所述数字信号形式的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,执行步骤S104,当所述加速度数据大于加速度极限值,则执行步骤S105;
在步骤S104中,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头读取硬盘数据,并将硬盘磁头读取的硬盘数据经过缓存器保存后输出,若往硬盘写数据时,维持硬盘磁头写硬盘数据;
在步骤S105中,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止读取硬盘数据,同时记下当前位置,并控制缓存器将保存的硬盘数据输出,维持输出的持续性,若往硬盘写数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止硬盘磁头写硬盘数据,同时记下当前位置;
在步骤S106中,当所述加速度数据回复到加速度极限值以内,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头回到中断前的位置,继续读取硬盘数据,并经过缓存器保存后输出,若往硬盘写数据时,控制硬盘磁头回到中断前的位置,继续写硬盘数据。
图2示出了本发明实施例提供的硬盘的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
在使用时,硬盘被安装在车载电子设备上,作为其数据存储工具,硬盘的加速度传感器201作为采集加速度数据的器件,当车辆在行进过程中,由于路面等原因,造成震动,会有一个垂直方向的加速度,该传感器不间断地采集该加速度数据,并输出模拟信号形式的加速度数据。
模拟/数字转换器202,接收模拟信号形式的加速度数据,并将其转换成数字信号输出,处理器203将数字信号形式的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,根据比较结果,控制硬盘磁头204读写硬盘数据,具体为:
当所述加速度数据小于加速度极限值,若在硬盘读数据时,处理器203控制硬盘磁头204读取硬盘数据,并将硬盘磁头204读取的前3秒的硬盘数据经过缓存器205保存,所述缓存器205中保存硬盘数据的时间由缓存大小来决定,然后解码器206对缓存器205中保存的硬盘数据进行解码,输出音视频信号;若往硬盘写数据时,处理器203维持硬盘磁头204写硬盘数据。
当所述加速度数据大于加速度极限值,若在硬盘读数据时,处理器203控制硬盘磁头204回归起始位,停止读取硬盘数据,同时记下当前位置,这样避免因为加速度产生的力,使硬盘磁头204碰撞盘片形成坏点,久之带来硬盘的损坏,这时硬盘数据输出中断,处理器203控制缓存器205将保存的当前位置前3秒的硬盘数据输出给解码器206进行解码,维持解码和输出的持续性。假如加速度数据大于加速度极限值的持续时间大于缓存器205保存硬盘数据的时间,则输出给解码器206的数据会中断,这时就要采取加大缓存的方法来解决这个问题,缓存一般分为系统内缓存和系统外缓存,系统内缓存有一定的上限空间设置,通过设置可以重新分配空间,系统外缓存只要该系统有足够的访问空间,均可以按照要求设置缓存大小。但是依据事实,车辆在行使过程中,加速度数据大于加速度极限值的持续时间一般会在3秒以内,所以缓存的设置以存储3秒的硬盘数据为标准。若往硬盘写数据时,处理器203控制硬盘磁头204回归起始位,停止硬盘磁头204写硬盘数据,同时记下当前位置,这样也为了避免因为加速度产生的力,使硬盘磁头204碰撞盘片形成坏点,久之带来硬盘的损坏。
当所述加速度数据回复到加速度极限值以内,若在硬盘读数据时,处理器203控制硬盘磁头204回到中断前的位置,继续读取硬盘数据,并经过缓存器205保存后进行输出,若往硬盘写数据时,处理器203控制硬盘磁头204回到中断前的位置,继续写硬盘数据。
该技术不仅适用于硬盘防震,对DVD机、CD机等带有磁头读写碟的电子设备都可以适用。
在本发明实施例中,该硬盘防震方法将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,从而可以避免因为硬盘磁头打击盘片形成坏点,损坏硬盘。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1、一种硬盘防震方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
采集硬盘震动产生的加速度数据;
将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头读取硬盘数据,并将硬盘磁头读取的硬盘数据经过缓存器保存后输出,若往硬盘写数据时,维持硬盘磁头写硬盘数据;
当所述加速度数据大于加速度极限值,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止读取硬盘数据,同时记下当前位置,并控制缓存器将保存的硬盘数据输出,若往硬盘写数据时,控制硬盘磁头回归起始位,停止硬盘磁头写硬盘数据,同时记下当前位置。
2、如权利要求1所述的硬盘防震方法,其特征在于,所述方法还包括如下步骤:
当所述加速度数据回复到加速度极限值以内,若在硬盘读数据时,控制硬盘磁头回到中断前的位置,继续读取硬盘数据,并经过缓存器保存后输出,若往硬盘写数据时,控制硬盘磁头回到中断前的位置,继续写硬盘数据。
3、如权利要求2所述的硬盘防震方法,其特征在于,所述缓存器中保存硬盘数据的时间由缓存大小来决定。
4、如权利要求1所述的硬盘防震方法,其特征在于,所述采集由于震动而产生的加速度数据的步骤之后还包括如下步骤:
将所述采集的加速度数据由模拟信号转换为数字信号。
5、一种硬盘,其特征在于,包括:
加速度传感器,用于采集硬盘震动产生的加速度数据;
处理器,用于将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,控制硬盘磁头读写硬盘数据,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,同时记下当前位置;
硬盘磁头,用于读写硬盘数据;以及
缓存器,用于保存硬盘磁头读取的硬盘数据。
6、如权利要求5所述的硬盘,其特征在于,所述硬盘还包括:
模拟/数字转换器,用于将所述采集的加速度数据由模拟信号转换为数字信号。
7、如权利要求6所述的硬盘,其特征在于,所述硬盘还包括:
解码器,用于对经过缓存器保存后的硬盘数据进行解码,输出音视频信号。
8、一种车载电子设备,其特征在于,所述设备包括一硬盘,硬盘包括:
加速度传感器,用于采集硬盘震动产生的加速度数据;
处理器,用于将采集的加速度数据与硬盘所能承受的加速度极限值做比较,当所述加速度数据小于加速度极限值,控制硬盘磁头读写硬盘数据,当所述加速度数据大于加速度极限值,控制硬盘磁头回归起始位,停止读写硬盘数据,同时记下当前位置;
硬盘磁头,用于读写硬盘数据;以及
缓存器,用于保存硬盘磁头读取的硬盘数据。
9、如权利要求8所述的车载电子设备,其特征在于,所述硬盘还包括:
模拟/数字转换器,用于将所述采集的加速度数据由模拟信号转换为数字信号。
10、如权利要求9所述的车载电子设备,其特征在于,所述硬盘还包括:
解码器,用于对经过缓存器保存后的硬盘数据进行解码,输出音视频信号。
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