CN101561003A - 导向式自复位油缸 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种导向式自复位油缸，在油缸体(5)内设有活塞体(6)和活塞复位弹簧(7)，在油缸座(10)内设有空腔(101)，在空腔(101)内设置带有通孔(91)的带孔弹簧座(9)，空腔(101)依靠通孔(91)与油缸体(5)内腔相通；在空腔(101)内还设有相互配套的导向阀芯(13)和带有通孔(121)的带孔导向阀座(12)，活塞复位弹簧(7)的两端分别与活塞端盖(1)和带孔弹簧座(9)相连，导向阀弹簧(14)的两端分别与带孔弹簧座(9)和导向阀芯(13)相连；在油缸座(10)内还分别设有均与空腔(101)相通的回油管组件和进油管组件。该导向式自复位油缸能用于对回缩力及速度进行量程和控制。

Description

导向式自复位油缸
技术领域
本发明涉及一种油缸，特别是一种导向式自复位油缸。
背景技术
目前的自复位油缸均存在着如下问题：当油缸上的外力被解除后，在不卸去油缸腔内的内部液压时，均无法达到真正自动复位的目的。另外，目前的自复位油缸均是回缩的复位，复位后活塞体处在待上升状态，无法用于某些特殊场合。在特定情况下，活塞体回缩时所产生的腔内液体的排出无法用于对回缩力及速度进行量程和控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、能真正自动复位的、能用于对回缩力及速度进行量程和控制的导向式自复位油缸。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种导向式自复位油缸，包括油缸座、油缸体、油缸体端盖和活塞端盖，在油缸体内设有与油缸体活动相连的活塞体，活塞体与活塞端盖相连，在油缸体内还设有活塞复位弹簧，在油缸座内设有空腔，在空腔内设置带有通孔的带孔弹簧座，空腔依靠该通孔与油缸体内腔相连通；在空腔内还设有相互配套的导向阀芯和带有通孔的带孔导向阀座，带孔弹簧座位于导向阀芯的上方；活塞复位弹簧的两端分别与活塞端盖和带孔弹簧座相连，导向阀弹簧的两端分别与带孔弹簧座和导向阀芯相连；在油缸座内还分别设有均与空腔相连通的回油管组件和进油管组件。
作为本发明的导向式自复位油缸的改进：回油管组件包括分别位于油缸座内的回油槽和回油导向孔，空腔、导向阀芯和带孔导向阀座所形成的间隙、回油槽和回油导向孔依次相连通。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：导向式自复位油缸还包括储油箱，储油箱的内腔与回油槽相连通。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：进油管组件包括压力导向孔和压力油槽，压力导向孔、压力油槽、带孔导向阀座内的通孔和空腔依次相连通。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：活塞体为中空的管状体，活塞复位弹簧位于活塞体的内腔中。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：活塞体与油缸体端盖之间设置密封件。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：油缸座上设有安装孔。
作为本发明的导向式自复位油缸的进一步改进：活塞复位弹簧的弹力大于导向阀弹簧的弹力。
本发明的导向式自复位油缸，油缸腔内的液体排出和吸入的通道是有导向的。当活塞体受外力后进入油缸体内、导致油缸体内的液体排出时，导向阀处于关闭状态(即导向阀芯和带孔导向阀座之间呈闭合状态)，液体只能通过带孔导向阀座上的通孔流向压力油槽，因此能达到对活塞端盖传来的压缩力、速度进行量程和控制的目的。当解除活塞端盖上的压缩力后，在活塞复位弹簧的作用下，导向阀自动开启(即导向阀芯和带孔导向阀座之间保持一定的间隙)，大量的液体从回油槽通过此导向阀后被吸到空腔，然后通过带孔弹簧座上的通孔填充到油缸体的内腔中，从而使活塞体迅速复位(向上运动)到顶出位置，复位后又能将导向阀自动关闭。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
图1是本发明的导向式自复位油缸的剖视结构示意图；
图2是图1的A-A剖的剖面图。
具体实施方式
图1～图2结合给出了一种导向式自复位油缸，包括油缸座10、油缸体5、油缸体端盖3和活塞端盖1。
在油缸体5的顶部固定设置油缸体端盖3，在油缸体5的底部固定设置油缸座10，在油缸体5内设有与油缸体5活动相连的活塞体6，该活塞体6穿过油缸体端盖3后与活塞端盖1固定相连。在活塞体6与油缸体端盖3之间设置密封件2，从而确保油缸体5内的液压油不会外泄。该活塞体6为一个中空的管状体，活塞复位弹簧7位于活塞体6的内腔中。储油箱4为一个中空的管状体，油缸体5套装在储油箱4的内腔41中，储油箱4的顶端与油缸体端盖3密封地固定相连，储油箱4的底端与油缸座10密封地固定相连；储油箱4的内腔41用于存放液压油。在油缸座10内设有与油缸体5的内腔相连通的空腔101，在空腔101设置带有若干个通孔91的带孔弹簧座9，该带孔弹簧座9与油缸座10相固定，空腔101通过通孔91与油缸体5的内腔相连通。带孔弹簧座9被安置在油缸体5的下方。活塞复位弹簧7的两端分别与活塞端盖1和带孔弹簧座9相连。
在空腔101内还设有相互配套的导向阀芯13和带有通孔121的带孔导向阀座12；导向阀芯13和带孔导向阀座12均位于带孔弹簧座9的正下方，带孔导向阀座12与油缸座10固定相连；导向阀弹簧14的两端分别与带孔弹簧座9和导向阀芯13相连。活塞复位弹簧7的弹力大于导向阀弹簧14的弹力。
在油缸座10内还分别设有回油槽15和回油导向孔18。当导向阀芯13与带孔导向阀座12相分离时，回油槽15通过导向阀芯13与带孔导向阀座12之间的间隙与空腔101相连通；回油导向孔18的一端与回油槽15相连通、另一端穿透油缸座10后与外界的装置相连；储油箱4的内腔41通过贯通孔20与回油槽15相连通。在油缸座10内还分别设有压力导向孔17和压力油槽11，压力导向孔17的一端依次通过压力油槽11、带孔导向阀座12内的通孔121与空腔101相连通；压力导向孔17的另一端穿透油缸座10后与外界的装置相连。
为了方便维修，在油缸座10的底部设有一块可打开的封板16，打开此封板16后，回油槽15就能外露。
在油缸座10上设有若干个安装孔19，通过此安装孔19，能将整个导向式自复位油缸固定在实际需要固定的系统装置中。
本发明的导向式自复位油缸实际工作时，压力导向孔17和回油导向孔18均与外界的液压循环系统相连，具体工作过程如下：
1、当作用在活塞端盖1上的外力停止工作时，在活塞复位弹簧7强大的弹性回复力的作用下，活塞端盖1带动活塞体6向上运动，此时油缸体5内腔就会产生真空现象。真空吸力能克服导向阀弹簧14的弹力和导向阀芯13的自重，从而使导向阀芯13向上运动，因此导向阀芯13与带孔导向阀座12相分离；与此同时，导向阀弹簧14被压缩。
在上述真空吸力的作用下，储油箱4内腔41中的液压油通过贯通孔20、回油槽15、导向阀芯13与带孔导向阀座12之间的间隙、空腔101、带孔弹簧座9上的通孔91进入油缸体5内腔中。随着油缸体5内腔中的液压油越来越多，活塞体6被迅速复位(向上运动)至顶出位置；此时油缸体5内腔中真空吸力逐渐消失。在自身重量及导向阀弹簧14张力的作用下，导向阀芯13与带孔导向阀座12又重新紧密接触，导向阀芯13和带孔导向阀座12组成的阀处于关闭状态。
2、在外力的作用下，活塞端盖1承受向下的压力，带动活塞体6向下运动，故活塞复位弹簧7被压缩。油缸体5内腔中的液压油从带孔弹簧座9上的通孔91被挤入空腔101，此时，由于导向阀芯13和带孔导向阀座12组成的阀处于关闭状态；因此，上述被挤入空腔101内的液压油依次通过带孔导向阀座12内的通孔121、压力油槽11、压力导向孔17被排出整个导向式自复位油缸外，接着作为高压油进入外界的液压循环系统。外界的液压循环系统中的回油通过回油导向孔18、回油槽15、贯通孔20后进入储油箱4的内腔41中。
上述2个步骤交替进行，从而使本发明的导向式自复位油缸正常工作。
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本发明的一个具体实施例。显然，本发明不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。

Claims (8)

1、导向式自复位油缸，包括油缸座(10)、油缸体(5)、油缸体端盖(3)和活塞端盖(1)，在油缸体(5)内设有与油缸体(5)活动相连的活塞体(6)，所述活塞体(6)与活塞端盖(1)相连，其特征是：在油缸体(5)内还设有活塞复位弹簧(7)，在油缸座(10)内设有空腔(101)，在所述空腔(101)内设置带有通孔(91)的带孔弹簧座(9)，所述空腔(101)依靠通孔(91)与油缸体(5)内腔相连通；在所述空腔(101)内还设有相互配套的导向阀芯(13)和带有通孔(121)的带孔导向阀座(12)，所述带孔弹簧座(9)位于导向阀芯(13)的上方；活塞复位弹簧(7)的两端分别与活塞端盖(1)和带孔弹簧座(9)相连，导向阀弹簧(14)的两端分别与带孔弹簧座(9)和导向阀芯(13)相连；在油缸座(10)内还分别设有均与空腔(101)相连通的回油管组件和进油管组件。
2、根据权利要求1所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述回油管组件包括分别位于油缸座(10)内的回油槽(15)和回油导向孔(18)，所述空腔(101)、导向阀芯(13)和带孔导向阀座(12)所形成的间隙、回油槽(15)和回油导向孔(18)依次相连通。
3、根据权利要求2所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述导向式自复位油缸还包括储油箱(4)，所述储油箱(4)的内腔(41)与回油槽(15)相连通。
4、根据权利要求1、2或3所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述进油管组件包括压力导向孔(17)和压力油槽(11)，所述压力导向孔(17)、压力油槽(11)、带孔导向阀座(12)内的通孔(121)和空腔(101)依次相连通。
5、根据权利要求4所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述活塞体(6)为中空的管状体，活塞复位弹簧(7)位于活塞体(6)的内腔中。
6、根据权利要求5所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述活塞体(6)与油缸体端盖(3)之间设置密封件(2)。
7、根据权利要求6所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述油缸座(10)上设有安装孔(19)。
8、根据权利要求7所述的导向式自复位油缸，其特征是：所述活塞复位弹簧(7)的弹力大于导向阀弹簧(14)的弹力。
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