CN101551935A - 高速铁路地震预警及应急处置系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高速铁路地震预警及应急处置系统,主要用于监视高速铁路的轨道及相关建筑结构的地震运动状况及响应,向铁路运行人员提供地震信息,并在地震发生时进行应急处置。本发明利用布设于高速铁路轨道沿线及桥梁、隧道结构等不同部位的多个地震监测点,连续不断地采集、监测震动状况。一旦检测到有地震发生,可能危及铁路运行安全时,立刻自动采取报警、减速、停车等应急处置措施,避免和降低地震造成的损害,保证列车的运行安全。同时,系统记录地震发生过程中的完整数据,可分析、评估铁路设施的结构安全,为高速铁路运行决策提供依据。
Description
技术领域
本发明涉及一种应用于高速铁路的地震预警及应急处置系统。
背景技术
地震是对人类危害最大的自然灾害之一。随着我国高速铁路的迅速发展,地震对铁路运行安全的影响也大大增加。由于高速列车的行驶速度远比普通列车高,地震对高速铁路造成的灾害会更大。地震除直接破坏铁路基础设施外,还会导致列车脱轨、倾覆等事故。
我国地域广阔,是个地震多发的国家,目前,在我国尚未有应用于高速铁路的地震预警及应急处置系统。
发明内容
本发明提出一种地震预警及应急处置系统,主要用于监视高速铁路的轨道及相关建筑结构的地震动状况及响应,向铁路高度指挥中心提供地震信息,并在破坏性地震发生时自动对列车采取应急处置。本发明利用布设于高速铁路轨道沿线及桥梁、隧道结构等不同部位的多个监测点,连续不断地采集、监测地震波信息,一旦检测到有破坏性地震发生,震动强度可能危及铁路安全时,由系统自动给出相应的列车控制指令,采取报警、减速、停车以及调整列车的运行等应急处置措施,同时利用电磁波传播速度比地震波快的特点,向地震波尚未到达的地区发出预警信号,避免和降低地震造成的损害,达到保障人民生命安全,减轻国家财产损失的目的。同时,系统记录地震发生过程中的完整数据,利用GIS技术和信息处理技术,实现以下功能:
1.显示各监测点地震动信息、报警状态、设备运行状态。
2.快速地震定位。
3.震后铁路灾害评估,包括:震后趋势判定意见、地震活动特征总结等。
本发明有以下特点:
1.本方案体现快速性和可靠性的结合
本发明结合了监测点判断和控制中心集中分析的方法,既保证了系统的检测快速性,又提高了判断的可靠性,而且根据不同地区的地质条件和潜在震源状况,可以设置不同的判断优先级,更适合我国地域辽阔、各地差异较大的特点。
2.利用电磁波和地震波的速度差提前发出地震预警信号
控制中心收到某个监测点的地震信息,经过分析后,立即向可能发生灾害的地区发出地震预警信号,利用电磁波的传播速度远高于地震波的特点,在地震波到达之前进行自动处置。
3.提出铁路地震灾害快速评估
本发明可在地震发生后,对列车、轨道、建筑结构、桥隧损毁状况,以及受灾害程度区划、救援力量分配提供地震灾害快速评估报告,为相关部门提供决策依据。
附图说明
附图为本发明系统总体框图。
图中:1——中心控制单元
2——应用和数据库服务器
3——通信网络
4——地震信息监测点
具体实施方式
附图为本发明总体框图,由三层构成,分别是现场层、汇聚层、系统层。
现场层由布设于不同部位的多个地震信息监测点4组成,监测点4对探测到的地震信号数字化、滤波、分析后,不断进行地震信息判断。当检测到破坏性地震信息后,通过可靠性处理,产生控车信号,同时通过通信网络3向中心控制单元1、应用和数据库服务器2上传地震信息。
汇聚层采用现代通信网络3,将现场层的地震信息监测点4与系统层的中心控制单元1、应用和数据库服务器2联接在一起,实现地震信息、控制信号的通畅传输。
系统层有中心控制单元1、应用和数据库服务器2等设备。中心控制单元1分析铁路沿线所有地震信息监测点4的数据及报警信息,综合判断地震危害等级,在地震发生前或发生时,通过网络远程控制基站监控单元发出处置信号,并将所有数据及信息存入数据服务器2;应用服务器软件读取数据服务器的地震相关信息,对地震进行定位判断、震后灾害评估分析,为震后列车恢复运行提供依据。
Claims (4)
1、一种应用于高速铁路的地震预警及应急处置系统,其特征在于:
在高速铁路轨道沿线及桥梁、隧道结构等不同部位布设多台传感器,监测地震状况,一旦地震信号超过预定指标,自动采取应急处置措施。
2、权利要求1所述的高速铁路地震预警及应急处置系统,其特征在于:
根据地震数据,利用相关算法,进行地震参数快速定位。
3、权利要求2所述的高速铁路地震预警及应急处置系统,其特征在于:
根据地震动信号,根据电磁波和地震波的速度差,在破坏性地震波到来前发出地震预警信号。
4、权利要求1所述的高速铁路地震预警及应急处置系统,其特征在于:
根据地震数据,利用GIS技术和信息处理技术,提出地震趋势报告,供灾害快速评估和综合决策。
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