CN101537475A - 内燃机缸盖气道模具的建模方法及制造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种内燃机缸盖气道模具的建模方法及制造工艺。建模方法包括如下步骤：首先根据原始气道芯盒复制出气道阳模，然后进行扫描创建三维模型，再根据所创建的三维模型制造出一个留有修正余量的模拟气道，然后对模拟气道进行性能检测，根据检测结果修正模拟气道与三维模型，重复进行检测与修正，直至性能合格而最终定型三维模型。在气道模具的制造工艺中首先采用上述的建模方法定型出气道模具的三维模型，然后根据该三维模型在加工中心上一次成形加工出气道模具。本发明使得缸盖气道模具能够一次精确加工成型，大大提高了成品率，达到了降本增效、简化流程、缩短开发周期的目的。
Description
技术领域
本发明涉及机械制造技术领域，尤其是涉及一种内燃机缸盖气道模具的建模方法及制造工艺。
背景技术
全球工业的日益发达也导致了环境的恶化，如今世界各国对内燃机的排放要求也越来越严格。在决定内燃机排放性能优劣的诸多因素中，内燃机气缸盖上气道的性能是至关重要的因素之一。如何简单、高效地制造精密的、符合设计要求的气道模具是各缸盖生产厂家研究的课题。在传统的气道模具建模及制造过程中，只简单地通过一次三维建模就以此制造气道模具铸造缸盖。这样的初级三维模型与原始气道相比会存在较大的误差，按此三维模型编程制造出的气道模具也必然存在较大的误差，因而在以后的缸盖气道性能测试中须反复多次地进行气道模具的修正，过程漫长，费工费时；更为严重的是，若经过几次修正仍达不到要求，就可能导致模具的报废。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：以传统的气道模具建模及制造工艺制造出的模具误差较大，后期的修正过程漫长，费工费时，且在修正过程中还可能导致模具报废。为解决该问题，特提供一种内燃机缸盖气道模具的建模方法及制造工艺，本发明使得缸盖气道模具能够一次精确加工成型。
本发明所采用的技术方案是：一种内燃机缸盖气道模具的建模方法，包括如下步骤流程：首先根据原始气道芯盒复制出气道阳模，然后进行扫描创建三维模型，再根据所创建的三维模型制造出一个留有修正余量的模拟气道，然后对模拟气道进行性能检测，根据检测结果修正模拟气道与三维模型，重复进行检测与修正，直至性能合格而最终定型三维模型。
一种内燃机缸盖气道模具的制造工艺，工艺中首先采用上述的建模方法定型出气道模具的三维模型，然后根据该三维模型在加工中心上一次成形加工出气道模具。
本发明的有益效果是：使得缸盖气道模具能够一次精确加工成型，符合设计要求；大大提高了模具制造的成品率，达到了降本增效、简化流程、缩短缸盖开发周期的目的。
具体实施方式
本发明的内燃机缸盖气道模具的建模方法，包括如下步骤流程：首先根据原始气道芯盒复制出气道阳模，然后进行扫描创建三维模型，再根据所创建的三维模型制造出一个留有修正余量的模拟气道，然后对模拟气道进行性能检测，根据检测结果修正模拟气道与三维模型，重复进行检测与修正，直至性能合格而最终定型三维模型。
在本发明的内燃机缸盖气道模具的制造工艺中，首先采用上述建模方法定型出气道模具的三维模型，然后根据该三维模型在加工中心上一次成形加工出气道模具。
Claims (2)
1.一种内燃机缸盖气道模具的建模方法，其特征在于包括如下步骤流程：首先根据原始气道芯盒复制出气道阳模，然后进行扫描创建三维模型，再根据所创建的三维模型制造出一个留有修正余量的模拟气道，然后对模拟气道进行性能检测，根据检测结果修正模拟气道与三维模型，重复进行检测与修正，直至性能合格而最终定型三维模型。
2.一种内燃机缸盖气道模具的制造工艺，其特征在于：工艺中首先采用权利要求1所述的建模方法定型出气道模具的三维模型，然后根据该三维模型在加工中心上一次成形加工出气道模具。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102606333A (zh) * | 2012-04-01 | 2012-07-25 | 常熟市异型钢管有限公司 | 柴油机缸套管以及其加工方法、加工模具 |
| CN104368762A (zh) * | 2014-09-22 | 2015-02-25 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 铝合金柴油机缸盖的铸造方法 |
| CN115855511A (zh) * | 2023-02-16 | 2023-03-28 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发动机气道性能的验证方法及装置 |
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2009
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