CN101532427A - 一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种四冲程液力发动机。目前的发动机是将化学能转换为热能，热能转换为机械能，通过曲轴向外输出扭距，功率损耗大，效率低。本发明是一种将化学能转换为热能，热能转换为液压力能，通过液体马达向外输出扭矩的四冲程液力发动机。由于没有曲柄连杆机构，因此具有成本低，维护容易，功率损耗小，输入功率大的特点。

Description

一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机
本发明属于内燃机领域，是一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机。
目前的发动机是将化学能转换为热能，热能转换为机械能，通过曲轴向外输出扭矩，功率损耗大，效率低。
在目前已知的能量传递方式中，液力传动具有功率大，效率高，且在传递过程中基本没有损耗的特点。本发明是一种将化学能转换为热能，热能转换为液体压力能，通过液体马达向外输出扭矩的四冲程液力发动机，由于没有了曲轴连杆机构，因此具有成本低，维护容易，故障少，功率损耗小，输出功率大的优点。
附图说明：
图1、2、3所提供的是四缸四冲程的工作原理，图中上缸体3和下缸体34组成缸体，从左向右分别排列I、II、III、IV缸，图中所示的工作模式为I缸在做功，II缸在压缩，III缸在吸气，IV缸在排气。或是工作模式为，I缸在吸气，II缸在排气，III缸在做功，IV缸在压缩，通过直齿联杆35、6、10、14及联动齿36、7、11、15的联动完成四冲程工作循环，周而复始。
联动齿轮36、7、11、15通过单向棘手24控制换向阀控制齿37、38、39、40的转动，联动齿36、7、11、15做往复运动，通过单向棘手24的传递，使换向阀控制齿37、38、39、40在联动齿36、7、11、15往复四次时，才能转动一周。
GY，G代表液压缸方向，Y代表液体箱方向。
Figure A200810083391D0003083814QIETU
M，M代表液力马达。
工作原理
本发明图1、2、3所示的是一种四冲程液力发动机，因其是四缸四冲程循环工作，故以I缸在做功，II缸在压缩，III缸在吸气，IV缸在排气为工作模式进行具体实施。
I缸作功行程时，活塞1向下运动，通过柱销2，柱销33及直齿联杆35的联接，带动同中心的液力活塞30向下运动，将液体18压入管道31，与此同时，直齿联杆35带动联动齿36向左转动，由于单向棘手24在联动齿36向左转动时不能带动换向阀控制齿37转动，此时，换向阀37的突起部在越过三通换向阀45的换向柱塞51的位置，换向柱塞51在弹簧41的作用下，接通管道31与管道49，使液体18通过单向逆止阀20后由管道49经M方向压入液体马达，其它缸在做功行程时工作方法相同。
II缸在压缩行程时，联动齿36向左转动带动直齿联杆6向上运动，直齿联杆6带动联动齿7向右转动。直齿联杆6，通过柱销4联接同中心的活塞5，通过柱销25联接同中心的液压活塞26。联动齿7向右转动，通过单向棘手24带动换向阀控制齿38转动使换向阀控制齿38的突起部到达三通换向阀46的换向柱塞29的位置，推动换向柱塞29向一侧运动，弹簧42不工作，开通管道28与管道50，液压活塞26向上运动，液体18由液体箱经G
Figure A200810083391D0003083832QIETU
Y方向管道，通过管道28，管道50进入缸内，其它缸在压缩行程时工作方法相同。
III缸吸气行程时，联动齿7向右转动直齿联杆10向下运动，带动联动齿11向左转动，直齿联杆10通过柱销8联接同中心的活塞9，通过柱销21联接同中心的液压活塞22，由于联动齿11向左转动时，单向棘手24不能带动换向阀控制齿39，此时，换向阀控制齿39的突起部仍在推动三通换向阀47的换向柱塞32，弹簧43不工作，开通管道23和管道50，液压活塞22向下运动将液体18压入管道23和管道50，经过G
Figure A200810083391D0003083832QIETU
Y方向，回到液体箱，其它缸在吸气行程时工作方法相同。
IV缸在排气行程时，联动齿11向左转动，带动直齿联杆14向上运动，直齿联杆14带动联动齿15向右转动，直齿联杆14通过柱销12联接同中心的活塞13，通过柱销16联接同中心的液压活塞17，联动齿15向右转动，通过单向棘手24带动换向阀控制齿40转动，此时换向阀控制齿40的突起部仍在三通换向阀48的换向柱塞27的位置，推动换向柱塞27向一侧运动，弹簧44不工作，开通管道19与管道50。
液压活塞17向上运动将液体18由液体箱经G
Figure A200810083391D0003083832QIETU
Y方向管道，通过管道19，管道50进入缸内。其它缸在排气行程时工作方法相同。

Claims (4)

1.本发明是一种无曲轴连杆机构的将化学能转化为热能，热能转化为液体压力能的四冲程液力发动机。
2.根据权利要求1所述，其特征在于：活塞1直齿连杆35液压活塞30同心，活塞5直齿连杆6液压活塞26同心，活塞9直齿连杆10液压活塞22同心，活塞13直齿连杆14液压活塞17同心。且通过柱销2、4、8、12，柱销33、25、21、16相互连接。活塞1、5、9、13作往复运动，通过直齿连杆35、6、10、14带动液压活塞30、26、22、17作往复运动。将压力液体18压入管道49经M方向向外输出压力能，压力能驱动液体马达，液体马达向外输出扭距。
3.根据权利要求1、2所述，其特征再于：通过联动齿36、7、11、15和直齿联杆35、6、10、14的传动，完成活塞1、5、9、13的四冲程工作循环。
4.根据权利要求1所述，其特征在于1、5、9、13的数量等于液压活塞30、26、22、17的数量。数量可为N个，且N≥3。
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