CN101531274A - 防爆储罐 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防爆储罐,具有罐体,罐体两端有封头,罐体下有支撑座,罐体上安装有人孔、人孔盖、进油管、出油管、液位仪和呼吸阀,罐体内设置有框架,框架内设有作业通道,作业通道具有相对于罐体中间部位的轴向作业通道和与轴向作业通道交叉的纵向作业通道,框架底部设置有不锈钢网,作业通道以外的框架与罐壁空间内填充有阻隔防爆材料,在作业通道内和框架两端面外的封头空间内填充有可移动阻隔防爆材料。由于储罐内填充有阻隔防爆材料,实现了储罐的安全;罐内框架设置有作业通道,作业通道内的可移动防爆材料可以移出,对罐壁焊缝进行无损检测作业提供便利条件;同时又方便清除罐底汽油,积水和污物作业,其大大减低劳动强度,节约成本。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种防爆储罐,它是将罐壁焊缝附近的阻隔防爆材料一一取出,能方便的对罐壁内进行无损检测和清污作业的新型储运容器。
背景技术
目前常压储罐大致有10M3、15M3、20M3、25M3、50M3几种不同容积规格,它是根据国家《钢制压力容器》GB150的规定标准制作的。储罐(卧式)的加工过程是这样的:首先将一定厚度的钢板(16MnR锰钢)按不同罐容的尺寸大小焊接成一圆筒,再将两个同等直径的圆筒对焊成圆柱体,圆筒的上、下焊缝应错开,最后在其两端焊接封头成为一封密储罐。当然,制成后的储罐要进行气密性检测和罐壁焊缝的无损检测等。作为常压储运容器内储存有不同的介质,对于汽车加油站的介质包括有轻质燃油(汽油、柴油等)或液化石油天然气等。罐体下焊有支撑座、罐体上安装人孔和人孔盖、进油(气)管、出油(气)管,液位仪,呼吸阀等部件或设备。为了储运安全,2005年国家安全生产监督管理总局制定了《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001-2005的行业标准,在储罐内装填有阻隔防爆材料,可有效地防止易燃易爆液态、气态危化品介质发生意外燃烧和爆炸事故。
同时根据JB 4730《压力容器无损检测》和《压力容器安全技术监察规程》的规定要求,储存介质的压力容器必须定期进行无损检验。检测内容包括射线检查、超声波、磁粉和渗透检查等项目,检测针对罐体内壁和外壁焊缝进行的。对于罐外壁焊缝比较容易,只要除去外罐壁焊缝处周围的保护层即可进行。而对于储罐内壁就困难的多,因为在阻隔防爆储罐内填满了阻隔防爆材料以及竖井、清污隧道等设备,检测前必须把罐内的材料和设备清除干净,所有这一切都要一一取出后才能进行;检测完工后再将防爆材料及设备再重新进行安装,由此带来的劳动强度高,工作难度大。
发明内容
本发明的目的是:提供一种防爆储罐,储罐内填充有阻隔防爆材料,实现储罐的安全;同时在对防爆储罐进行无损检测作业时,罐壁焊缝附近的阻隔防爆材料可方便地取出,方便操作,同时有利于罐底清污作业。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防爆储罐,具有罐体,罐体两端焊接有封头,罐体下焊有支撑座,罐体上安装有人孔、人孔盖、进油管、出油管、液位仪和呼吸阀等。本发明的技术特征在于:
所述的罐体内设置有框架,框架内设有作业通道。所述的作业通道具有相对于罐体中间部位轴向作业通道和与轴向作业通道垂直交叉的纵向业通道;框架底部设置有起支撑阻隔防爆材料作用的不锈钢网,在作业通道以外的框架与罐壁空间内填充有阻隔防爆材料,作业通道内和框架两端面外的封头空间均填充有可移动阻隔防爆材料。
为了设置框架,进一步地:所述的框架长度为罐体两端封头焊缝处之间的距离,且框架左、右端面距封头焊缝处分别留有作业距离。
为了保证框架的平稳性,进一步地:框架的底部和侧面向罐体内壁延伸出可调节支脚,支脚搭接在罐体内壁上。
为了保障整体框架的重量和阻隔防爆材料的重量均匀的作用在罐体底壁上,进一步地:轴向作业通道的底部设有向下伸出的支撑脚,支撑脚座落在罐体底壁上。
为了加强框架的坚固程度,进一步地:框架内设置有起阻挡防爆材料作用的框格,每一面框格之间设有加强筋。
为了区分阻隔防爆材料与可移动阻隔防爆材料,进一步地:作业通道的对应两侧框格分别设有栅格网,栅格网与框架相连接。
为了支撑阻隔防爆材料,防止阻隔防爆材料挤压、变形,进一步地:框架中层部位设置有起支撑阻隔防爆材料作用的不锈钢网,同时在作业通道内的底部及中层设有的不锈钢网是可移动的。
为了对焊缝进行无损检测提供方便,进一步地:框架底部距罐体底壁的中心距离为150-170毫米,框架左、右两端面距封头焊缝处的作业距离为100-150毫米。
为了方便检测焊缝,所述的轴向作业通道的宽度为500-800毫米,纵向作业通道的宽度为500-800毫米。
本发明的有益效果是:本防爆储罐由于在罐内填充阻隔防爆材料,可实现储罐的安全;同时在罐内设置有框架,框架内有作业通道,而将可移动阻隔防爆材料填充在作业通道内,可以方便的移出罐外,有利于无损检测作业,同时大大方便罐底清污、清洗作业。该防爆储罐对无损检测和清污处理大大减低劳动强度,节约成本,给作业人员创造了良好的施工环境。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部结构剖视图;
图中:1.罐体,1-1.框架,1-1-1.作业通道,1-1-2.不锈钢网,1-1-3.支脚,1-1-4.支撑脚,1-2.圆筒上焊缝,1-3.圆筒下焊缝,1-4.圆筒对接焊缝,1-5.封头焊缝,1-6.支撑座。
具体实施方式
本发明的技术重点在于解决对储罐壁焊缝附近的防爆材料能方便的移出,其余防爆材料不动的情况下能够实施无损检测。为此具体实施方式如下:
如图1-2所示的一种防爆储罐,具有罐体1,罐体1两端焊接有封头,罐体1下焊有支撑座1-6,罐体1上安装有人孔、人孔盖、进油管、出油管、液位仪和呼吸阀等。框架1-1由角钢围成的六面体,角钢选材为35 X 5毫米的不锈钢材或铝合金材。框架1-1截面形状是根据储罐类型设计的:如圆柱形储罐的框架截面为正方形,椭圆柱形储罐的框架为长方形。框架1-1长度设定为储罐1两端封头焊缝1-5处之间的距离:如10M3罐体(直径为2.0米)框架长度为2.8米;20M3罐体(直径为2.5米)框架长度为3.4米:50M3罐体(直径为2.5米),框架长度为9.8米;且在框架1-1左、右端面留有一定的作业距离,可方便地对封头焊缝1-5进行检测作业。
框架1-1内设置有起阻挡防爆材料作用的框格,每一面框格内设有加强筋。在框架1-1中间部位开有宽度为500-800毫米的轴向作业通道,轴向作业通道相当将框架1-1切为前、后两部分,中间有角钢连接。同样,在框架1-1-1的中间部位设有与轴向作业通道垂直交叉的纵向业通道,纵向作业通道宽度为500-800毫米,纵向作业通道相当将框架1-1切为左、右两段,中间有角钢连接。储罐人孔的方位对应处在框架1-1的轴向作业通道位置处,储罐圆筒上的焊缝1-2和下焊缝1-3处在轴向作业通道的上、下位置。框架1-1底部和侧面向罐体1内壁延伸出可调节的支脚1-1-3,支脚1-1-3搭接在罐壁上。
当对储罐的焊缝进行无损检测时,将轴向作业通道内的可移动阻隔防爆材料移出储罐外,左上部的圆筒上焊缝1-2及右下部圆筒下焊缝1-3可进行无损检测。将纵向作业通道内的可移动阻隔防爆材料移出储罐外,可对圆筒对接焊缝1-4进行无损检测,又将封头内的可移动阻隔防爆材料移出,可对封头焊缝1-5进行检测。在作业通道1-1-1内可设置爬行梯子可供工作人员使用。
在作业通道1-1-1的两侧框格上分别设有栅格网,栅格网为不锈钢网1-1-2分别与对应框架1-1相连接。在轴向作业通道底部设有向下伸出的支撑脚1-1-4,支撑脚1-1-4座落在储罐下底壁上。支撑脚1-1-4的角钢上设有可调螺孔通过螺栓相互连接的,以保证框架1-1重量和阻隔防爆材料的重量均匀的作用在罐壁上,框架1-1两侧面伸出的角钢搭接在罐壁上。框架的底部设置有不锈钢网1-1-2,框架中层部位设置有起支撑阻隔防爆材料作用的中层的不锈钢网1-1-2,同时在作业通道1-1-1内的底部及中层设有的不锈钢网1-1-2是可移动的,且都是用来支撑阻隔防爆材料的。
由于框架1-1内设置有作业通道1-1-1,并呈十字交叉状,它将框架1-1内部空间分隔成为前、后、左、右对称、上、下两层的8个空间,在此空间区域内填装的阻隔防爆材料是不可移动的,而在作业通道1-1-1围成的交叉空间内以及封头内腔所填充的可移动阻隔防爆材料是可移出罐外的。根据储罐的容积不同,可移动阻隔防爆材料填充量占罐内阻隔防爆材料的三分之一左右。也就是说,在对储罐进行无损检测时,只对上述的可移动阻隔防爆材料进行移动,其它仍然存储在储罐内,这样大大减轻了劳动强度。
储罐内填装的阻隔防爆材料是铝合金箔材经过切割、拉伸成网状、成卷制成的。可移动阻隔防爆材料与阻隔防爆材料的区别在于,可移动阻隔防爆材料在阻隔防爆材料的外围设置防护网(或防护带),网孔为10-20目/寸。其目的是在对可移动阻隔防爆材料进行搬动过程中,防止材料产生的碎屑遗落在罐体1内,保持储罐的清洁、安全。该防爆材料是将上述的网状材料相互叠层的网孔组成蜂窝状结构,由此把储罐内腔分成许多很小的“小隔室”,这些隔室可以遏制火焰的传播;同时这种蜂窝结构金属材料在单位体积具有极好的导热性,可以迅速地将燃烧释放出来地热量吸收掉并发散,使燃烧反应后的最终温度Tf大大降低,反应气体的膨胀程度缩小,容器的增压值迅速降低,实现安全、不爆炸。
本发明的框架1-1底部距罐底的中心距离为150-170毫米,即在框架1-1底部与罐底壁构成的空间内没有填装防爆材料,它是不会对储罐的安全造成威胁的,同时又节省了材料填入量,降低的成本。其理由为:1根据GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》入油口的规定“底阀入油口路罐底壁宜为0.15—0.20米”,“目的是避免罐底的积水和污物吸入到加油机而加给汽车油箱内”,上述的距离符合国家规定。2、从阻隔防爆技术的机理论述,阻隔防爆材料的防爆效果是对油气与空气混合的气相空间起到抑爆作用,而在此空间内始终存有汽油,积水和污物等,没有产生爆炸的条件,所以它是安全的。由于本发明的框架1-1内有轴向作业通道的存在,可以定期清出罐底内的积水和污物,为清罐创造了良好的工作条件。
本防爆储罐的框架1-1是在罐体1内进行组装的。首先对罐壁进行清洗作业,清洗作业后应符合AQ3001-2005的5.3罐体1的清洗要求。框架1-1按照从下至上、从内至中的顺序进行组装。阻隔防爆材料填充过程是首先填充在被作业通道1-1-1分隔出的8个空间区域内,填装的阻隔防爆材料是不可移动的;然后在作业通道1-1-1围成的空间和框架1-1左右断面以外的(封头内腔)空间内填充可移动阻隔防爆材料,该材料是可移出的;填充的顺序从储罐两端向中间,先底层,而后中间依次填装,尤其在此空间内设有进出油管、量油管、液位仪等要有中空管加以保护。
在对储罐定期进行无损检验时,只将在作业通道1-1-1围成的空间和框架1-1左右端面以外的(封头内腔)空间内填充可移动阻隔防爆材料移出罐外进行检测。检测完工后再将上述防爆材料重新填装,罐内的设备恢复到原位。当然在将阻隔防爆材料移出罐外,对罐底内的汽油,积水和污物等进行吸出,罐内进行换气、清洗,给作业人员创造良好的施工环境。
Claims (10)
1.一种防爆储罐,具有罐体(1),罐体(1)两端有封头,罐体(1)下有支撑座(1-6),罐体(1)上安装有人孔、人孔盖、进油管、出油管、液位仪和呼吸阀,其特征在于:所述的罐体(1)内设置有框架(1-1),框架(1-1)内设有作业通道(1-1-1),所述的作业通道(1-1-1)具有相对于罐体(1)中间部位的轴向作业通道和与轴向作业通道交叉的纵向作业通道,框架(1-1)底部设置有不锈钢网(1-1-2),在作业通道(1-1-1)以外的框架(1-1)与罐壁空间内填充有阻隔防爆材料,在作业通道(1-1-1)内和框架(1-1)两端面外的封头空间内均填充有可移动阻隔防爆材料。
2、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的框架(1-1)的长度为罐体(1)两端封头焊缝(1-5)处之间的距离,且框架(1—1)的左、右端面距封头焊缝(1-5)处分别留有作业距离。
3、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的框架(1-1)底部和侧面向罐体(1)内壁延伸出可调节的支脚(1-1-3),支脚(1-1-3)搭接在罐壁上。
4、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的轴向作业通道(1-1-1)的底部设有向下伸出的支撑脚(1-1-4),支撑脚(1-1-4)座落在罐体(1)底壁上。
5、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的框架(1-1)内设置有起阻挡防爆材料作用的框格,每一面框格内设有加强筋。
6、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的作业通道(1-1-1)的对应两侧框格上分别设有栅格网,栅格网与框架(1-1)相连接。
7、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的框架(1-1)中间层设置有起支撑阻隔防爆材料作用的不锈钢网(1-1-2),作业通道(1-1-1)内的底部和中层设有可移动的不锈钢网(1-1-2)。
8、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的框架(1-1)底部距罐体(1)底壁的中心距离为150-170毫米,框架(1-1)左、右两端面距封头焊缝处(1-5)的作业距离为100-150毫米。
9、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:所述的轴向作业通道的宽度为500-800毫米,纵向作业通道的宽度为500-800毫米。
10、根据权利要求1所述的防爆储罐,其特征在于:框架(1-1)由角钢围成的六面体,角钢选材为35 X 5毫米的不锈钢材或铝合金材。
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- 2009-04-17 CN CN200910030632A patent/CN101531274A/zh active Pending
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