CN101514723A - 曲轴部件、曲轴及其内燃机、发电机组 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种曲轴部件，包括一体制成的第一主轴颈、曲柄销、输出轴，曲柄销从所述第一主轴颈的一个端面垂直伸出，其轴线相对所述第一主轴颈轴线偏置，该曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构；输出轴从所述第一主轴颈的另一个端面垂直伸出，其轴线和所述第一主轴颈轴线重合，该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构；该曲轴部件称为带输出轴单拐。本发明同时提供一种使用上述曲轴部件的曲轴，进一步的，本发明还提供一种使用该曲轴的内燃机和发电机组。本发明提供的曲轴部件具有与其制为一体的输出轴，可以明显简化内燃机扭矩输出结构，获得降低质量、简化装配工艺的益处。

Description

曲轴部件、曲轴及其内燃机、发电机组

技术领域

本发明涉及内燃机曲轴，具体涉及用于曲柄圆滑块内燃机的曲轴部件以及包含该曲轴部件的曲轴。本发明同时涉及使用该曲轴的内燃机，以及使用该内燃机的发电机组。

背景技术

正常的电能供应是享受现代社会生活的种种便利的前提。一般而言，人们通过电网获得生产生活所需的电能，这实际上是一种电能的集中提供方式。但是，在许多情况下，人们仍然不得不使用独立的电源，例如，在发生地震、冰雪灾害时，由于电网破坏，人们不得不使用小型的独立电源为日常生活提供电能。另外，在汽车、火车等交通工具上，也需要设置独立的电源。这些独立的电源一般采用内燃机作为原动力的发电机组。内燃机的输出带动发电机的转子运动，产生电能。

在上述各种情况中，一般都希望发电机组的重量较轻，以便携带。例如，抗震救灾时，在电网破坏的同时，运输道路也被损毁，特别需要较轻的发电机组，以便使用人力运入受灾地区。但是，以现有技术通常使用的内燃机为原动力的发电机组，重量、体积过大，难以满足人们的需要。

中国专利文献CN85100358A公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144879A公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144880A公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。上述内燃机的共同特点是对通用技术下内燃机的曲柄连杆机构进行了彻底改进，采用具有偏心圆孔的圆滑块代替连杆。这种形式的内燃机由于取消了连杆机构，使部件减小，加上整体体积缩小引起的机体减小，使该内燃机的重量相对通常技术的内燃机减小了三分之一。因此，这种内燃机特别适用于用作上述发电机组的原动力。

当采用上述曲柄圆滑块式内燃机作为发电机组或者其他被驱动机械的动力源时，内燃机的输出轴需要和被驱动机械的输入轴相配，该配合结构比较复杂，并且在发电机组中占据了一定的重量。另外，采用曲柄圆滑块内燃机时，曲轴的曲柄销上要套接圆滑块，而曲柄销两端被曲柄和曲轴颈封住，使圆滑块无法直接插接在曲柄销上。在上述已经公开的曲柄圆滑块专利中，采用剖分结构的圆滑块解决这一问题。具体来说，就是将所述圆滑块做成剖分的结构，即分为各自为半圆的左右两块，安装时将左右两块相对套在曲柄销上，再通过锁紧结构将左右两块合为一体。这种方法虽然可以解决上述问题，但是由于圆滑块本身尺寸较小，还要设置偏心圆孔，使安置锁紧结构的尺寸有限，圆滑块在内燃机工作时受力又比较大，造成锁紧结构容易失效。因此，这种剖分的圆滑块并非优选的方案。

发明内容

针对上述问题，本发明解决的技术问题在于，提供一种曲轴部件，该曲轴部件不仅可以简化内燃机和被驱动部件相连接的结构，减轻这部分的重量，并且便于圆滑块安置在曲柄销上，形成牢固的曲轴组件。本发明同时提供一种使用上述曲轴部件构成的曲轴。进一步，本发明提供使用上述曲轴的内燃机以及使用该内燃机形成的发电机组。

本发明提供一种曲轴部件，包括一体制成的第一主轴颈、曲柄销、输出轴，曲柄销从所述第一主轴颈的一个端面垂直伸出，其轴线相对所述第一主轴颈轴线偏置，该曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构；输出轴从所述第一主轴颈的另一个端面垂直伸出，其轴线和所述第一主轴颈轴线重合，该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构；该曲轴部件称为带输出轴单拐。

优选的，所述曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构，具体是：曲柄销的前端为锥端，并且该曲柄销的前端面上设置有轴向的曲柄销定位螺纹孔。

优选的，所述曲柄销前端的锥端的锥面上，设置有至少一个第一定位半孔，该第一定位半孔在锥端的小径端面或者大径端面具有出口；该第一定位半孔能够和对应的曲柄的曲柄孔内径面上的第二定位半孔相配，构成完整的定位销孔。

优选的，所述主轴颈和曲柄销之间设置有连接两者的曲柄臂。

优选的，所述曲柄臂与所述主轴颈同轴，其直径较主轴颈稍大，并且在凸缘部位上，朝向输出轴的一面开有环槽；该环槽底部具有油道入口，该油道通向开口于曲柄销表面的油孔。

优选的，所述环槽中设置有集油盘，该集油盘嵌入环槽中，其盘边贴住环槽槽壁，其底部正对所述环槽底部的油道入口，设置有开口或者网筛。

优选的，所述该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构，具体是：该输出轴的前端为锥端，并且该输出轴的前端面上设置有轴向的输出轴定位螺纹孔。

优选的，所述该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构，具体是：所述输出轴的前端设置有键槽，或者设计为花键、或者设置有销孔。

本发明提供一种曲轴，包括带输出轴单拐、曲柄；所述带输出轴单拐包括一体制成的第一主轴颈、曲柄销、输出轴，曲柄销从所述第一主轴颈的一个端面垂直伸出，其轴线相对所述主轴颈轴线偏置，该曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构；输出轴从所述主轴颈的另一个端面垂直伸出，其轴线和所述主轴颈轴线重合，该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构；所述曲柄开设供与其对应的输出轴单拐的曲柄销插入的通孔，称为曲柄孔；该曲柄的外径面设置有第二主轴颈，或者，该曲轴还包括前轴，该前轴与所述曲柄的外端面固定连接，并在前轴上设置第二主轴颈；所述曲柄销和曲柄以曲柄销插入对应曲柄的曲柄孔的方式，实现两者的连接，构成完整的曲轴。

优选的，所述曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构，具体是：曲柄销的前端为锥端；相应的，所述曲柄孔为锥度与曲柄销前部锥端配合的锥孔。

优选的，还包括曲柄螺栓；所述曲柄销的前端面上，开设有与曲柄螺栓配合的轴向的曲柄销定位螺纹孔，通过将所述曲柄螺栓拧入该轴向定位螺纹孔，能够以曲柄孔小端开口所在端面或者其它较曲柄孔小端开口所在端面距曲柄孔大端端面更远的平面为定位面，将曲柄销和曲柄固为一体；为实现上述效果，对曲柄孔和曲柄销前部锥端的长度尺寸要求如下：在最终安装位置，所述曲柄销前端面尚未被其他任何平面挡住。

优选的，在曲柄外端面上对应所述曲柄孔所在位置，开设有可供曲柄螺栓头部进入的沉孔，该沉孔的底面作为曲柄螺栓拧入曲柄销定位螺纹孔时的定位面。

优选的，所述曲柄销和曲柄孔在相互配合的配合面上，各自具有至少一个定位半孔，其中，所述曲柄销锥面上的定位半孔称为第一定位半孔，所述曲柄孔内径面上的定位半孔称为第二定位半孔，两者成对设置，并且，相配的定位半孔在同一方向的端面上具有开口；当所述曲柄销和曲柄孔配合位置正确时，相配的定位半孔相对并形成完整的圆形的定位销孔；该定位销孔上能够插入定位销，定位所述带输出轴单拐和曲柄的相对位置。

优选的，所述定位半孔平行所述曲柄销或者曲柄孔的锥度方向开设。

优选的，采用第二主轴颈设置在前轴上的形式；所述前轴一端为法兰盘，所述曲柄的外端面上设置若干螺纹孔，通过该些螺纹孔，该曲柄与前轴法兰盘的端面固定连接。

优选的，所述前轴前端为锥端，并且在前轴前端的端面上，轴向开设前轴定位螺纹孔。

优选的，所述前轴前端的锥面上设置有定位销孔。

本发明还提供一种内燃机，该内燃机使用上述各个技术方案提供的任意一种曲轴。

本发明还提供一种发电机组，该发电机组使用上述技术方案提供的内燃机作为动力源，该内燃机的带输出轴单拐的输出轴前端与发电机转子配合连接。

与现有技术相比，本发明提供的曲轴部件具有与其制为一体的输出轴，使用该曲轴部件形成的曲轴总成，由于具有可以与被驱动机械旋转部件直接连接的输出轴，节省了曲轴和内燃机输出轴之间的连接部件；另外，通过适当设计该输出轴前端的结构，可以使该输出轴同时可以作为被驱动机械的输入轴，又节省了内燃机输出轴、被驱动机械输入轴两者之间的连接部件。因此，使用该曲轴部件可以明显简化内燃机扭矩输出结构，获得降低质量、简化装配工艺的益处。该曲轴部件还具有开放式的曲柄销，可以将曲柄圆滑块直接套在曲柄销上，满足曲柄圆滑块式内燃机的使用要求。

在优选的实施方式中，上述曲轴部件的曲柄销的前端设计为锥端，该锥端和曲柄销前端面上设置的轴向的曲柄销定位螺纹孔相结合，可以牢固连接曲柄销和曲柄，并有效传递扭矩。在进一步的优选实施方式中，在锥端端面设置第一定位半孔，该第一定位半孔与曲柄的曲柄孔内径面上的第二定位半孔相配合，形成完整的定位销孔，通过向定位销孔中插入圆柱形定位销，能够实现对曲柄和曲柄销之间周向位置关系的精确定位。

本发明的优选实施方式中，将输出轴前端的连接结构进行了如下设计：将输出轴前端设计为锥端，并在输出轴前端面上设置轴向的输出轴定位螺纹孔。则被驱动机械的旋转部件只需要简单的设计与该锥端配合的锥孔，并使用螺栓，即可通过锥面的静态摩擦力有效传递扭矩。

附图说明

图1-1是本发明第一实施例提供的曲轴部件的主视图；

图1-2是本发明第一实施例提供的曲轴部件的左视图；

图2-1是本发明第二实施例提供的曲柄的主视图；

图2-2是本发明第二实施例提供的曲柄的左视图；

图3-1是本发明第二实施例提供的前轴的主视图；

图3-2是本发明第二实施例提供的前轴的右视图；

图4是本发明第二实施例提供的曲柄和本发明第一实施例提供的曲轴部件组合后的示意图；

图5是本发明提供的曲轴总成的装配图。

具体实施方式

本发明第一实施例提供一种曲轴部件。该曲轴部件能够和与其相配的曲柄构成完整的曲轴。并且，该曲轴部件上设置有一体制成的输出轴，可直接通过该曲轴输出发动机扭矩。

请参看图1，该图示出本发明第一实施例提供的曲轴部件的结构。其中，图1-1是该曲轴部件的正视图，图1-2是该曲轴部件的左视图。

如图1-1所示，该曲轴部件按照图1-1所示从左到右包括轴线相互平行并且依次连接的曲柄销1、曲柄臂2、第一主轴颈3、输出轴4。上述各部分一体制成，并均为圆柱形，其直径各不相同。

所述第一主轴颈3与曲柄或者前轴的第二主轴颈共同支撑该曲轴，为曲轴提供旋转轴心。该第一主轴颈3通过与其同轴而直径较大的曲柄臂2过渡，连接曲柄销1。所述曲柄销1从所述曲柄臂2的外端面垂直伸出，其轴线相对第一主轴颈3与曲柄臂2的共同轴线偏置于一侧。在第一主轴颈3的另一个端面上，设置有输出轴4，该输出轴4与曲轴颈3同轴，其直径较曲轴颈稍小，二者之间通过台阶过渡。上述结构使该曲轴部件具有便于将圆滑块套入的开放式曲柄销，以及与第一主轴颈3一体的输出轴，使其整体结构非常紧凑。

以下介绍上述曲轴部件的一些细部结构。

所述曲柄销1的前端需要与对应的曲柄连接。因此，该曲柄销1的前端需要具有与对应的曲柄相连接的结构。具体的连接结构在现有技术下有多种选择，例如，键连接、花键连接、本实施例提供一种较为优选的方案。请同时参考图1-2。

如图1-1、图1-2所示，所述曲柄销1的前端设置为锥端1-3，在该锥端1-3的前端面的中心，沿轴向开有带细牙螺纹的曲柄销定位螺纹孔1-4，从该锥端1-3的前端面开始，沿锥端1-3的外锥面开设有两个沿锥度方向延伸的第一定位半孔1-7。该第一定位半孔1-7也可以从锥端1-3的大径端开始，沿锥面锥向延伸。该第一定位半孔1-7和设置在曲柄上的第二定位半孔组合后形成完整的定位销孔。上述锥端1-3、曲柄销定位螺纹孔1-4、第一定位半孔1-7共同构成曲柄销1和对应的曲柄相连接的结构。该曲柄销1与对应的曲柄连接的具体方式请参看第二实施例所提供的曲轴。

所述输出轴4同样在前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构。具体请参看图1-1。该输出轴4包括直径不同的两段，前段的直径较小，两者之间通过坡口连接，上述结构尺寸变化均依据所要驱动的被驱动机械的连接要求设置。其前段部分的前端设置为锥端4-1，在其前端面的中心上设置有轴向延伸的输出轴定位螺纹孔4-2。上述锥端4-1和输出轴定位螺纹孔4-2相结合，能够使输出轴与具有锥孔的被驱动机械旋转部件紧密结合，利用输出轴定位螺纹孔4-2，可以将被驱动机械旋转部件上的锥孔和锥端4-1两者的锥面相互压紧，通过锥面提供的静态摩擦力将内燃机的扭矩均匀的传输到被驱动机械旋转部件上。另外，还可以在输出轴4上设置与曲柄销1前端相同的定位半孔这样的连接结构，以及设置采用平键、花键、销等连接方式所需的前端结构，以实现输出轴对被驱动机械旋转部件的紧密结合。在图1-1中，示出

在上述图1-1、图1-2中，还示出在曲柄销1外周上相对第一主轴颈3的轴线较远的一侧，设有至少包含3个齿的齿段1-1，在和齿段1-1成180度角的位置，设有一处凸起部分1-2，该结构用于解决单缸内燃机的活点问题。

在本实施例中，第一主轴颈3通过曲柄臂2连接到曲柄销1。所述曲柄臂2与第一主轴颈3同轴，并且其直径较第一主轴颈3大，在其凸缘部位，朝向输出轴的一面开有环槽，称为甩油盘2-1。该甩油盘2-1的底部具有油道入口2-2，该油道入口2-2是油道1-6的开口，通过位于曲柄销1内部的油道1-6，该油道入口2-2与开口于曲柄销1表面的油孔1-5连通。该甩油盘2-1能够通过旋转离心力，将曲轴箱中的油雾收集称为液态油，并通过油道1-6传送到油孔1-5位置，实现对安装在此位置的曲柄圆滑块进行润滑。

在上述实施例中，第一主轴颈3通过曲柄臂2过渡到曲柄销1，实际上，也可以不设置专门的曲柄臂2，曲柄销1直接从第一主轴颈3的端面伸出。具体采用何种形式，可以进行具体的机型设计时根据实际情况选择。

上述曲轴部件根据其特征称为带输出轴单拐I。

上述实施例只是提供了一个曲轴部件，以下第二实施例提供一个使用了上述曲轴部件的完整曲轴。

请参看图2，该图示出与第一实施例配合使用的曲柄5。其中，图2-1为该曲柄5的正视图，图2-2是该曲柄5的左视图。

如图2所示，该曲柄5上开有曲柄孔5-5，该曲柄孔5-5为锥孔，其锥度和曲柄销1的锥端1-3相配。在曲柄5的外端面上对应所述曲柄孔5-5所在位置，开设有一个沉孔，该沉孔为曲柄螺栓安装空间5-2，曲柄外端面的外缘上还设有外止口5-1。装配曲轴时，该曲柄螺栓安装空间5-2的孔底作为曲柄螺栓拉紧曲柄销1-3的定位面。所述曲柄孔5-5的小径端端面位于该曲柄螺栓安装空间5-2的底面或者距离该底面有一定轴向距离的位置。在本实施例中，所述曲柄孔5-5的小径端端面与曲柄螺栓安装空间5-2底面之间存在一定的距离。

在曲柄孔5-5的锥面上，开设有沿锥度方向延伸的两个第二定位半孔5-3，该第二定位半孔5-3与上述曲柄销1锥端1-3上的第一定位半孔1-7相配，在装配时，当曲柄5和带输出轴单拐处于正确的配合位置时，相对应的第一定位半孔1-7和第二定位半孔5-3形成一个完整的定位销孔，可以供定位销插入。

该曲柄5的外端面上，还设置有5个固定螺纹孔5-4，该些固定螺纹孔5-4用于固定前轴。

所述曲柄5经过适当的设计后，其外径面可以直接作为主轴颈使用。但是，在本实施例采用另外一种技术方案。具体是使用前轴6提供曲轴所需的第二主轴颈。

请参看图3，该图示出本发明第二实施例所使用的前轴6，该前轴6包括法兰盘6-1、第二主轴颈6-2、前轴前端6-3三个依次相连的同轴部分。其中，法兰盘6-1的功能是提供与曲柄5的外端面相连接的连接面；所述第二主轴颈6-2为曲轴提供与机架的另一个支撑，这样，通过在第一主轴颈3和第二主轴颈6-2的共同支撑，该曲轴在机架上获得可靠的旋转支撑。所述前轴前端6-3为该前轴6提供与磁电机或驱动其它内燃机必需的附件相连接的结构。以下对上述三个部分分别说明。

所述法兰盘6-1位于前轴6的一端，在法兰盘6-1的凸缘上，设置与所述曲柄5的外端面上的固定螺纹孔5-4对应的固定孔6-4，法兰盘6-1的外缘上设置内止口6-11；这样，首先用内止口6-11和外止口5-1定位，再通过这些固定孔6-4和固定螺纹孔5-4，即可用螺栓将前轴6固定在曲柄5的外端面上。在法兰盘6-1与曲柄5贴合的法兰面上，开设有容置曲柄螺栓的曲柄螺栓安置孔6-9，该曲柄螺栓安置孔6-9与曲柄5上的曲柄螺栓安装空间5-2相对，曲轴装配后，曲柄螺栓头部即在两者形成的空间内。在法兰盘6-1的法兰面中心位置开有盲孔6-10，该盲孔起到去重作用。

所述第二主轴颈6-2位于法兰盘6-1和前轴前端6-3之间。其外径面为曲轴的旋转支撑面。

所述前轴前端6-3包括直径不同的两段，后部直径较大的一段通过台阶与第二主轴颈6-2相接；直径较小的一段位于前端，其形状为锥形，称为前轴锥端6-6，两段之间通过坡口6-5过度。在前轴前端6-3的端面上，轴向开有前轴定位螺纹孔6-7，以便将磁电机(图未示)和该前轴6固定为一体。在所述前轴锥端6-6的锥面上，还设置有月牙键槽6-8，与该前轴6连接的部件通过该月牙键槽6-8实现与前轴6的定位，这样可以使与该前轴6连接的附件获得与曲轴的正确的相位关系。

上述带输出轴单拐I、曲柄5、前轴6连接为一体后，即形成完整的曲轴。

请参看图4，该图示出本发明第一实施例提供的带输出轴单拐I与曲柄5装配完成后的情况；请参看图5，该图示出了带输出轴单拐I、曲柄5、前轴6装配完成，并且安装了圆滑块7和第一轴承8、第二轴承9的曲轴总成。

参看图4，图5，说明该曲轴总成的装配过程。

首先，在所述带输出轴单拐I的曲柄销1上套上圆滑块7(如图5)，然后将曲柄5通过曲柄孔5-5套在曲柄销1的锥端1-3上，将曲柄孔5-5内锥面上的第二定位半孔5-3与锥端1-3外锥面上对应的第一定位半孔1-7相对，形成完整的定位销孔，向该定位销孔中插入定位销，即可实现对曲柄4和曲柄销1的周向精确定位。然后，通过曲柄螺栓安装空间5-2将曲柄螺栓10拧入曲柄销定位螺纹孔1-4。所述曲柄螺栓10拧入后，能够以曲柄螺栓安装空间5-2的底面为支撑面，将锥端1-3的外锥面紧紧压在曲柄孔5-5的内锥面上，使两者之间产生很大的静态摩擦力，有效传递扭矩。为了达到这个效果，对曲柄孔5-5和曲柄销前部锥端1-3的长度尺寸要求如下：在最终安装位置，所述曲柄销1的前端面尚未与其它端面相抵。只有保证了上述尺寸要求，才能使曲柄螺栓10提供的拉力确保曲柄销1能够牢靠的压紧在曲柄孔5-5的内径面上。拧上该曲柄螺栓10以后，所述定位销也被曲柄螺栓10的头部压住，可以避免定位销脱落。曲柄5与曲柄销1连接后，将前轴6的法兰面与曲柄5的外端面相对，用内止口6-11和外止口5-1定位，并将所述曲柄5的外端面上的固定螺纹孔5-4与前轴6的法兰盘6-1的固定孔6-4相对应，使前轴6获得准确安装，继而使用紧固螺栓将前轴6固定在曲柄5的外端面上。最后，将第一轴承8和第二轴承9分别套在第一主轴颈3和第二主轴颈6-2上，这样，整个曲轴总成就装配完成。该曲轴总成通过第一轴承8和第二轴承9支撑在发动机机架上。

为了更好的实现润滑效果，在本实施例中，在甩油盘2-1中嵌入了环形薄片状的集油盘11，该集油盘11的盘边贴住甩油盘2-1的槽壁，其底部正对所述甩油盘2-1底部的油道入口2-2的位置，设置有开口或者网筛。通过该集油盘11，能够更好的获得集油效果。为了轴向定位该集油盘11，使其不致脱落，可将甩油盘2-1槽壁端面均匀选择数个位置向内径方向弯折一定角度，以限制集油盘11的轴向窜动。

上述实施例仅仅是本发明的优选方式，实际上，只要采用了具有一体连接的输出轴，并且采用单拐和曲柄组合形成的曲轴，都应当视为落入本发明的保护范围。

上述曲轴总成使用在内燃机上，可获得本发明所要保护的内燃机。该内燃机的典型应用是作为发电机组的动力器件，即所述被驱动机械为发电机，该内燃机的带输出轴单拐的输出轴前端与发电机转子配合连接。此时，就获得了本发明希望保护的发电机组。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (19)

1、一种曲轴部件，其特征在于，包括一体制成的第一主轴颈、曲柄销、输出轴，曲柄销从所述第一主轴颈的一个端面垂直伸出，其轴线相对所述第一主轴颈轴线偏置，该曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构；输出轴从所述第一主轴颈的另一个端面垂直伸出，其轴线和所述第一主轴颈轴线重合，该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构；该曲轴部件称为带输出轴单拐。

2、根据权利要求1所述的曲轴部件，其特征在于，所述曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构，具体是：曲柄销的前端为锥端，并且该曲柄销的前端面上设置有轴向的曲柄销定位螺纹孔。

3、根据权利要求2所述的曲轴部件，其特征在于，所述曲柄销前端的锥端的锥面上，设置有至少一个第一定位半孔，该第一定位半孔在锥端的小径端面或者大径端面具有出口；该第一定位半孔能够和对应的曲柄的曲柄孔内径面上的第二定位半孔相配，构成完整的定位销孔。

4、根据权利要求1所述的曲轴部件，其特征在于，所述主轴颈和曲柄销之间设置有连接两者的曲柄臂。

5、根据权利要求4所述的曲轴部件，其特征在于，所述曲柄臂与所述主轴颈同轴，其直径较主轴颈稍大，并且在凸缘部位上，朝向输出轴的一面开有环槽；该环槽底部具有油道入口，该油道通向开口于曲柄销表面的油孔。

6、根据权利要求5所述的曲轴部件，其特征在于，所述环槽中设置有集油盘，该集油盘嵌入环槽中，其盘边贴住环槽槽壁，其底部正对所述环槽底部的油道入口，设置有开口或者网筛。

7、根据权利要求1-6任意一项的曲轴部件，其特征在于，所述该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构，具体是：该输出轴的前端为锥端，并且该输出轴的前端面上设置有轴向的输出轴定位螺纹孔。

8、根据权利要求1-6任意一项所述的曲轴部件，其特征在于，所述该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构，具体是：所述输出轴的前端设置有键槽，或者设计为花键、或者设置有销孔。

9、一种曲轴，其特征在于，包括带输出轴单拐、曲柄；所述带输出轴单拐包括一体制成的第一主轴颈、曲柄销、输出轴，曲柄销从所述第一主轴颈的一个端面垂直伸出，其轴线相对所述主轴颈轴线偏置，该曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构；输出轴从所述主轴颈的另一个端面垂直伸出，其轴线和所述主轴颈轴线重合，该输出轴前端设置有与被驱动机械的旋转部件配合的结构；所述曲柄开设供与其对应的输出轴单拐的曲柄销插入的通孔，称为曲柄孔；该曲柄的外径面设置有第二主轴颈，或者，该曲轴还包括前轴，该前轴与所述曲柄的外端面固定连接，并在前轴上设置第二主轴颈；所述曲柄销和曲柄以曲柄销插入对应曲柄的曲柄孔的方式，实现两者的连接，构成完整的曲轴。

10、根据权利要求9所述的曲轴，其特征在于，所述曲柄销前端设置有与对应的曲柄相连接的结构，具体是：曲柄销的前端为锥端；相应的，所述曲柄孔为锥度与曲柄销前部锥端配合的锥孔。

11、根据权利要求10所述的曲轴，其特征在于，还包括曲柄螺栓；所述曲柄销的前端面上，开设有与曲柄螺栓配合的轴向的曲柄销定位螺纹孔，通过将所述曲柄螺栓拧入该轴向定位螺纹孔，能够以曲柄孔小端开口所在端面或者其它较曲柄孔小端开口所在端面距曲柄孔大端端面更远的平面为定位面，将曲柄销和曲柄固为一体；为实现上述效果，对曲柄孔和曲柄销前部锥端的长度尺寸要求如下：在最终安装位置，所述曲柄销前端面尚未被其他任何平面挡住。

12、根据权利要求11所述的曲轴，其特征在于，在曲柄外端面上对应所述曲柄孔所在位置，开设有可供曲柄螺栓头部进入的沉孔，该沉孔的底面作为曲柄螺栓拧入曲柄销定位螺纹孔时的定位面。

13、根据权利要求12所述的曲轴，其特征在于，所述曲柄销和曲柄孔在相互配合的配合面上，各自具有至少一个定位半孔，其中，所述曲柄销锥面上的定位半孔称为第一定位半孔，所述曲柄孔内径面上的定位半孔称为第二定位半孔，两者成对设置，并且，相配的定位半孔在同一方向的端面上具有开口；当所述曲柄销和曲柄孔配合位置正确时，相配的定位半孔相对并形成完整的圆形的定位销孔；该定位销孔上能够插入定位销，定位所述带输出轴单拐和曲柄的相对位置。

14、根据权利要求13所述的曲轴，其特征在于，所述定位半孔平行所述曲柄销或者曲柄孔的锥度方向开设。

15、根据权利要求9-14任意一项所述的曲轴，其特征在于，采用第二主轴颈设置在前轴上的形式；所述前轴一端为法兰盘，所述曲柄的外端面上设置若干螺纹孔，通过该些螺纹孔，该曲柄与前轴法兰盘的端面固定连接。

16、根据权利要求15所述的曲轴，其特征在于，所述前轴前端为锥端，并且在前轴前端的端面上，轴向开设前轴定位螺纹孔。

17、根据权利要求16所述的曲轴，其特征在于，所述前轴前端的锥面上设置有定位销孔。

18、一种内燃机，其特征在于，使用权利要求9-17任意一项所述的曲轴。

19、一种发电机组，其特征在于，具有权利要求18的内燃机，该内燃机的带输出轴单拐的输出轴前端与发电机转子配合连接。

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