CN101491732A - 骑马机 - Google Patents

Abstract

一种骑马机，其主要包括一承载件可移动地架设在一底座上，一鞍座架设在承载件上而可支持使用者，以及一种驱动装置可驱动承载件和鞍座相对于底座而呈椭圆形地转动。其中承载件可相对于底座呈椭圆式行程而稳定地移动，使其可供各种不同年龄层的使用者来使用，并使得鞍座和使用者可以更平稳和舒适地骑乘。其更包括一悬臂利用一枢轴而枢接至底座，联杆系利用另一枢轴而枢接至悬臂，使得联杆和承载件的前端和鞍座可相对于底座而上下移动或改变作动行程。

Description

骑马机

[技术领域]

本发明涉及一种骑马机，特别是涉及一种可呈椭圆式稳定移动的骑马机。

[背景技术]

目前市面上所习用的骑马机相当多，例如美国专利第3,997,979号，第5,085,425号，第6,402,626号，第6,866,594号，以及第6,964,614号等均设计有各种不同的骑马机，而这些骑马机的共同特点系在于提供一鞍座可供使用者骑乘之用，以及一驱动装置可供用来驱动该鞍座做各种骑马式的运动。

然而，这些驱动装置和鞍座均系设置在一底座的较高处，而且该驱动装置系利用枢轴的联结方式而联结至该鞍座，使得鞍座会呈瞬间往复作动或瞬间往相反方向运动的情形，而使得鞍座无法相对于该驱动装置做缓冲的动作，所以其作动起来相当激烈而易使人受伤。再者，其亦仅仅适用于较强壮的年轻人，其无法供其它女仕或是体力较弱一点的人使用。

[发明内容]

有鉴于一般常用的骑马机的诸多缺点，经多次的研究改良设计，终于开发出本发明的骑马机，以提供一种可呈椭圆式稳定移动的骑马机。

本发明的一个目的系在于提供一种骑马机，其包含有一鞍座架设在一承载件上，而该承载件则可被驱动而相对于一底座呈椭圆式行程而稳定移动的动作，使其可提供一较平稳的移动动作而可供各种不同年龄层的使用者来使用。

本发明的另外一个目的系在于提供一种骑马机，其中其承载件可以相对于底座做缓冲式的移动动作，使得该鞍座和使用者可以更平稳和舒适地骑乘。

本发明的又另外一个目的系在于提供一种骑马机，其中其承载件可以利用一联杆和一悬臂而可移动地联结至底座，使得承载件可更相对于底座而上下移动。

本发明主要结构设计，包含有一底座；一承载件可移动地架设在该底座上，承载件前端系联结一联杆，一鞍座则系架设在该承载件上而可支持使用者，以及一种驱动装置可驱动该承载件和该鞍座相对于该底座而呈椭圆形地转动；其特征在于：其更包括一悬臂利用一枢轴而枢接至底座，该联杆系利用另一枢轴而枢接至悬臂，使得联杆和承载件的前端和鞍座可相对于该底座而上下移动或改变作动行程。

所述的骑马机，其中底座包括至少一曲柄，该承载件包括至少一弧形区段联结至该曲柄而可以被该曲柄带动转动。曲柄系利用一连动杆而联结至悬臂，使得曲柄可带动悬臂转动。

所述的骑马机，其中连动杆系利用一枢轴而枢接至悬臂，并且和联杆的枢轴分隔开。联杆的枢轴最好系设置在悬臂的枢轴和连动杆的枢轴之间。

所述的骑马机，其中曲柄包括至少一滑轮联结至该承载件的弧形区段。承载件包括一档止件联结至该承载件的弧形区段而可限制滑轮的移动行程。驱动装置包括一马达联结至该曲柄而可驱动该曲柄转动。

所述的骑马机，其中承载件包括一保持件联结至该承载件的弧形区段而可限制滑轮的移动行程。鞍座包括一架体弹性地架设在一座杆上以供支持一垫子。

本发明的骑马机，其主要包括一承载件可移动地架设在一底座上，一鞍座架设在承载件上而可支持使用者，以及一种驱动装置可驱动承载件和鞍座相对于底座而呈椭圆形地转动，其中承载件可相对于底座呈椭圆式行程而稳定地移动，使其可供各种不同年龄层的使用者来使用，并使得鞍座和使用者可以更平稳和舒适地骑乘。

[附图说明]

为进一步说明本发明的结构，特征及其实用的目的，以下附图详细说明如后：

图1：为本发明的骑马机的前视立体图；

图2：为本发明的部份前视立体图；

图3：为本发明的部份后视立体图；

图4，5：为本发明的部份分解图；

图6：为本发明的侧视图；以及

图7，8，9，10，11：为本发明的的侧面动作示意图。

[具体实施方式]

本发明的骑马机，请配合参阅图1-9所示，整付骑马机包括一概呈I字形或其它各种不同形状的底座10以增加其稳定性，其包括一往上延伸的支柱11例如设置在底座10的前面部位处，以及一支架12例如设置在底座10的后面部位处，一包括一或一个以上的曲柄13利用一枢轴14而枢接至该支架12，一滑轮15系设置在各曲柄13的末端处，其中该曲柄13和滑轮15可呈圆形地转动。

一驱动装置20系设置在底座10上，其包括一飞轮21利用一枢轴22而枢接至该支架12，一马达23的轴心24利用一联结装置25，例如齿轮或链条或皮带25而联结至该飞轮21，以及一配重块26例如可以枢接至该枢轴14而和该曲柄13一起相对于该底座10而呈圆形地转动。该配重块26可利用另一联结装置27，例如齿轮或链条或皮带27而联结至该飞轮21的枢轴22，使得该配重块26和该飞轮21以及该曲柄13可以被该马达23驱动转动。当然该马达23亦可直接联结至该马达23而不需要借由该配重块26和该飞轮21。一刹车装置28可联结至联结装置27以供刹止该配重块26和该飞轮21。

一承载件30包括一或一个以上的杆体31，32，其某一端管体或前端33可联结或枢接至该底座10，例如其可利用一或一个以上的联杆16和枢轴17而联结或枢接至该底座10的支柱11，使得该杆体31，32的前端或管体33可相对于该底座10而呈前后或水平式的往复式移动或作动。该承载件30可更包括一或一个以上的架杆34联结在该杆体31，32之间，以增加该承载件30的稳固性。该杆体31，32最好各设有一弧形区段35例如设置在靠近其末端或尾端部位36处，其移动地架设在该曲柄13的滑轮15上而可被该曲柄13驱动而呈圆形或椭圆形地转动。

其中该弧形区段35具有一相对较高的上死点37以及一相对较低的低点38(如图6至图8)，如此使得该曲柄13的滑轮15会有往该上死点37移动的趋势。而该杆体31，32最好先预设成适当的长度，以防止该杆体31，32脱离该曲柄13的滑轮15。当然，该承载件30亦可另外更增设一或一个以上的档止件39联结至各该弧形区段35或该杆体31，32的末端或尾端部位36以防止曲柄13的滑轮15脱离该杆体31，32。一或一个以上的保持件40可更另外增设并联结至各该弧形区段35或该杆体31，32的末端或尾端部位36，以更限位该曲柄13的滑轮15。

如图9、10、11所示，作动时，该马达23可先直接地或间接地驱动该曲柄13，然后再去驱使该杆体31，32的该弧形区段35或末端或尾端部位36呈圆形或椭圆形地转动。其中必需注意的是，该杆体31，32的弧形区段35或末端或尾端部位36并没有直接固定或联结至各该弧形区段35，使得该杆体31，32的弧形区段35或末端或尾端部位36可以利用惯性动作而相对于该曲柄13的滑轮15进行缓冲式的移动动作。

该承载件30系欲用来架设或支持一鞍座50可供使用者骑乘之用，其包括例如一座杆51设置在杆体31，32或架杆34上，以供支持一垫子52而可供使用者骑乘。其中该座杆51可设成可调整长度的结构，以供使用者调整垫子52的上下位置。该鞍座50包括一横梁53设置在座杆51上，其最好平行于该底座10或该承载件30，一轴衬54设置在横梁53上以供支持一架体55，例如该架体55系利用一固定件或是枢轴56而枢接至该横梁53的轴衬54以供支持垫子52，并使架体55和垫子52可相对于该横梁53或座杆51而偏转。

两弹性组件57系设置在架体55和横梁53或座杆51之间，以供缓冲之用。两固定件58穿过横梁53和弹性组件57，并螺接至架体55，其各具有一扩大的头部可供限制架体55之相对于该横梁53或座杆51的偏转动作。该鞍座50可更包括一支持杆以供可调整地架设马镫。作动时，该鞍座50以及该承载件30可被马达23驱动而呈椭圆形地往复作动。其中，杆体31，32的前端33可相对于该底座10而呈前后或水平式的往复式移动或作动，而该承载件30的弧形区段35或末端或尾端部位36则可以相对于该底座10而呈圆形或椭圆形地转动，所以使得承载件30及鞍座50可相对于该底座10而呈椭圆形地转动，如此使得该鞍座50和使用者可以更平稳和舒适地骑乘。

其中必需注意的是，目前市面上所习用的骑马机均无人将鞍座50架设在承载件30上，而该承载件30则可相对于该底座10呈椭圆形地转动的态样，所以只要有将一鞍座50架设在一承载件30上，并使该承载件30可相对于一底座10呈椭圆形地转动的态样或结构均将属于本发明之范畴，而应受到智慧财产权的保护。

本发明更包括一悬臂60利用一枢轴61而枢接至该底座10的支柱11，而该联杆16的一端或顶端19则系利用另外一枢轴18而枢接至该悬臂60，一连动杆62联结至其中之一曲柄13，并且利用另外一枢轴63而联结至悬臂60，使得曲柄13可以借由连动杆62而联结并作动悬臂60移动或摆动。其中枢轴63和枢轴18，61分开，而最好枢轴18系设置在另外两枢轴61，63之间，但亦可以设置成其它型态或态样，只要能该曲柄13去作动悬臂60移动或摆动即可。其中当悬臂60相对于底座10的支柱11移动或摆动时，联杆16的一端或顶端19可相对于底座10的支柱11做弧形的上下移动或位移，使得承载件30的一端管体或前端33可更相对于该底座10而上下移动或改变作动行程。

其中，该联杆16的一端或顶端19在本发明人的另一件申请案中系直接枢接至该底座10的支柱11，而只能做摆动的动作，但无法上下移动，所以鞍座50的前端亦无法上下移动，所以其作动行程亦无法改变。本发明更利用一悬臂60枢接至该底座10的支柱11并且枢接至该联杆16，使得承载件30和鞍座50的作动行程可以做不同的变化，让骑乘者可以有不同的感受。

至于该承载件30如何联结至该底座10则可为各种不同之变换实施。例如该杆体31，32的前端可设置成弧形区段而架设在曲柄末端的滑轮上，其末端或尾端部位36则可利用一或一个以上的联杆而联结或枢接至该底座10，或是该承载件30亦可用其它的驱动装置联结而可相对于该底座10而呈椭圆形地转动，所以不管有没有设其它的调整机构，亦均将属于本发明之范畴，而应受到智慧财产权的保护。

Claims (10)

1.一种骑马机，包含有一底座(10)；一承载件(30)可移动地架设在该底座(10)上，承载件(30)前端系联结一联杆(16)；一鞍座(50)则系架设在该承载件(30)上而可支持使用者；以及一种驱动装置(20)可驱动该承载件(30)和该鞍座(50)相对于该底座(10)而呈椭圆形地转动；其特征在于：

其更包括一悬臂(60)利用一枢轴(61)而枢接至底座(10)，该联杆(16)系利用另一枢轴(18)而枢接至悬臂(60)，使得联杆(16)和承载件(30)的前端(33)和鞍座(50)可相对于该底座(10)而上下移动或改变作动行程。

2.如权利要求1所述的骑马机，其特征在于：该底座(10)包括至少一曲柄(13)，该承载件(30)包括至少一弧形区段(35)联结至该曲柄(13)而可以被该曲柄(13)带动转动。

3.如权利要求2所述的骑马机，其特征在于：该曲柄(13)系利用一连动杆(62)而联结至悬臂(60)，使得曲柄(13)可带动悬臂(60)转动。

4.如权利要求3所述的骑马机，其特征在于：该连动杆(62)系利用一枢轴(63)而枢接至悬臂(60)，并且和联杆(16)的枢轴(18)分隔开。

5.如权利要求4所述的骑马机，其特征在于：该联杆(16)的枢轴(18)最好系设置在悬臂(60)的枢轴(61)和连动杆(62)的枢轴(63)之间。

6.如权利要求2所述的骑马机，其特征在于：该曲柄(13)包括至少一滑轮(15)联结至该承载件(30)的弧形区段(35)。

7.如权利要求6所述的骑马机，其特征在于：该承载件(30)包括一档止件(39)联结至该承载件(30)的弧形区段(35)而可限制滑轮(15)的移动行程。

8.如权利要求2所述的骑马机，其特征在于：该驱动装置(20)包括一马达(23)联结至该曲柄(13)而可驱动该曲柄(13)转动。

9.如权利要求1所述的骑马机，其特征在于：该承载件(30)包括一保持件(40)联结至该承载件(30)的弧形区段(35)而可限制滑轮(15)的移动行程。

10.如权利要求1所述的骑马机，其特征在于：该鞍座(50)包括一架体(55)弹性地架设在一座杆(51)上以供支持一垫子(52)。

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