CN101417678A - 改进的自行车座杆结构 - Google Patents
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Abstract
一种改进的自行车座杆结构，主要包括一座杆及一迫紧机构，其中：该座杆下方设置一第一斜面，该座杆设有一锥孔，该锥孔的较大孔端是贯穿至第一斜面；该迫紧机构包含一迫紧件及一栓锁件，该迫紧件设置与第一斜面相应的一第二斜面，以及与锥孔相应的一栓孔，该栓锁件穿设锥孔，再与栓孔穿设；借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动，使该迫紧机构达到锁固与解固的目的，并借由上述结构达到组装容易，迫紧效果佳的功效。
Description
技术领域
本发明涉及一种改进的自行车座杆结构。
背景技术
现有自行车座杆结构，请参阅中国台湾专利申请案号088205457『自行车车架中管的束固结构』专利，为一种自行车车架中管的束固结构，其包含：一车架中管及一锁迫装置，其特征在于：车架中管，其上端后缘设置一段周缘的切槽；锁迫装置，是由一上滑块、一下滑块及一长螺栓组成，其中上滑块前侧缘设有一半圆面，上方设置一向后倾斜的大头部，底部设置一由前往后向上倾斜的抵靠面。上滑块顶面与底面后侧缘设置一适当深度的椭圆槽，两椭圆槽间设有一椭圆孔贯通，下滑块前侧缘设有一半圆面，上方设置一由前往后向上倾斜的抵靠面，抵靠面后侧缘设有一适当深度的椭圆槽，椭圆槽底部贯设有一螺孔；而在组装时，是以长螺栓依序穿过上滑块的椭圆孔、下滑块的椭圆槽而螺结于下滑块的螺孔内；借由上述结构，锁迫装置套置于车架中管上端，令锁迫装置的上滑块的大头部卡抵于车架中管的切槽上端，座管插入车架中管内一适当段，以工具转动长螺栓并令锁结装置的上、下滑块往相对方向移动，其中上滑块往座管抵迫，下滑块往车架中管抵迫，而使座管能迅速、确实束结固定于车架中管内。
现有的座杆结构复杂且构件繁多，不仅仅制造成本高，且制造精度要求甚高，如此，制造成本更是雪上加霜，也影响组装的便利性及容易性；再者，迫紧力量不足，也容易导致滑动等问题，造成骑乘者潜在危险。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种改进的自行车座杆结构，其具有组装容易、简便，迫紧效果佳的优点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种改进的自行车座杆结构，其特征在于，主要包括一座杆及一迫紧机构，其中：该座杆下方设置一第一斜面，该座杆设有一锥孔，该锥孔的较大孔端是贯穿至第一斜面；该迫紧机构包含一迫紧件及一栓锁件，该迫紧件设置与第一斜面相应的一第二斜面，以及与锥孔相应的一栓孔，该栓锁件穿设锥孔，再与栓孔穿设；借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动，使该迫紧机构达到锁固与解固的目的，并借由上述结构达到组装容易，迫紧效果佳的功效。
前述的改进的自行车座杆结构，其中栓锁件的一端为一头部，该头部的底面为圆弧状。
前述的改进的自行车座杆结构，其中迫紧机构另外包含一垫片，该垫片为环形，且顶面外径是朝内径凹陷，该栓锁件是穿设垫片，再与锥孔穿设。
前述的改进的自行车座杆结构，其中锥孔的较大孔端为长圆形。
本发明解决其技术问题还可采用如下技术方案：
一种改进的自行车座杆结构，其特征在于，主要包括一座杆及一迫紧机构，其中：该座杆下方设置一第一斜面，该座杆设有一锥孔，该锥孔的较大孔端贯穿至第一斜面；该迫紧机构包含一迫紧件、一栓锁件及一嵌入件，该迫紧件设置与第一斜面相应的一第二斜面，以及与锥孔相应的一栓孔，该迫紧件设有一嵌合孔，供嵌入件穿设，该嵌入件设有一螺固孔，该栓锁件是穿设锥孔，再与栓孔穿设，最终与螺固孔锁设；借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动，使该迫紧机构达到锁固与解固的目的，并借由上述结构达到组装容易，迫紧效果佳的功效。
前述的改进的自行车座杆结构，其中栓锁件的一端为一头部，该头部的底面为圆弧状。
前述的改进的自行车座杆结构，其中迫紧机构另外包含一垫片，该垫片为环形，且顶面外径是朝内径凹陷，该栓锁件是穿设垫片，再与锥孔穿设。
前述的改进的自行车座杆结构，其中锥孔的较大孔端为长圆形。
前述的改进的自行车座杆结构，其中栓孔为长圆形且呈锥度，该栓孔的较小孔端贯穿至第二斜面。
借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动，使该迫紧机构达到锁固与解固的目的，并借由该锥孔与栓孔呈长圆形且锥度变化，制造精度要求不像现有结构高，且组装较现有结构更容易更方便，再者，锥度设计可使迫紧件于锁固时，沿第一斜面向上同时向外推，达到迫紧效果更佳的功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明改进的自行车座杆结构的组合立体示意图。
图2是本发明改进的自行车座杆结构的分解立体示意图。
图3是本发明改进的自行车座杆结构解固状态的剖面示意图。
图4是本发明改进的自行车座杆结构操作状态的剖面示意图。
图5是本发明改进的自行车座杆结构锁固状态的剖面示意图。
图中标号说明：
1 座管 2 座杆
21 第一斜面 22 沉孔
23 锥孔 3 迫紧机构
31 迫紧件 311 第二斜面
312 栓孔 313 嵌合孔
314 外周面 32 嵌入件
321 螺固孔 33 栓锁件
331 头部 34 垫片
具体实施方式
本发明是有关于一种改进的自行车座杆结构，请参照图1至图2所示，其主要包括一座管1、一座杆2及一迫紧机构3，其中：
该座管1供座杆2及迫紧机构3设置其中，本实施例中座管1截面为水滴形，但形状不以此为限；
该座杆2下方设置一第一斜面21，该第一斜面21方向为向下朝内倾斜，该座杆2设有一沉孔22及一锥孔23，该沉孔22为圆形，该沉孔22下方连接至锥孔23的较小孔端，且面积较锥孔23的较小孔端为大，该锥孔23为长圆形且呈锥度，该锥孔23的较大孔端是贯穿至第一斜面21；
该迫紧机构3包含一迫紧件31、一嵌入件32、一栓锁件33及一垫片34；
该迫紧件31设置与第一斜面21相应的一第二斜面311，以及与锥孔23相应的一栓孔312，该栓孔312为长圆形且呈锥度，该栓孔312的较小孔端是贯穿至第二斜面311，该迫紧件31设有一嵌合孔313，该嵌合孔313与栓孔312垂直且与长圆形的较短边同向，该迫紧件31设有一外周面314，该外周面314经粗化处理，如喷颗粒砂或滚花压痕，且与座管1内面相配合；
该嵌入件32是穿设于嵌合孔313中，该嵌入件32设有一螺固孔321；
该栓锁件33的一端为一头部331，该头部331的底面是为凸圆弧状；
该垫片34为环形，且顶面外径是朝内径凹陷呈圆弧状，与头部331的底面相配合。
本发明组装时，该栓锁件33是套设垫片34，接着穿设该沉孔22及锥孔23，该头部331埋入沉孔22中，然后与栓孔312穿设，最终与该螺固孔321锁设，再将该座杆2及迫紧机构3插设于座管1中。
本发明的操作状态，请参阅图3至图5所示，图3为座杆2及迫紧机构3插设于座管1中的状态或解固状态，借由锥孔23与栓孔312呈长圆形且锥度变化，制造过程中，锥孔23与栓孔312的尺寸及位置有较大的弹性，相对的制造成本可降低，并且于组装时，不必担心孔位对正的问题，使用者可方便且轻易组装；本发明操作状态请参阅图4，借由旋转栓锁件33，迫紧件31可沿第一斜面21移动，解固动作时为沿第一斜面21向下，锁固动作时为沿第一斜面21向上，且外周面314与座管1内面接触，此外，垫片34与栓锁件33的头部331呈圆弧形，锁固时迫紧件31同时向外推，外周面314与座管1内面较全面接触，提高迫紧效果，本发明锁固状态请参阅图5所示，外周面314与座管1内面贴合，且第二斜面311与第一斜面21贴合，达到锁固的功效。
Claims (9)
1、一种改进的自行车座杆结构，其特征在于，主要包括一座杆及一迫紧机构，其中：
该座杆下方设置一第一斜面，该座杆设有一锥孔，该锥孔的较大孔端是贯穿至第一斜面；
该迫紧机构包含一迫紧件及一栓锁件，该迫紧件设置与第一斜面相应的一第二斜面，以及与锥孔相应的一栓孔，该栓锁件穿设锥孔，再与栓孔穿设；
借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动。
2、根据权利要求1所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述栓锁件的一端为一头部，该头部的底面为圆弧状。
3、根据权利要求2所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述迫紧机构另外包含一垫片，该垫片为环形，且顶面外径是朝内径凹陷，该栓锁件是穿设垫片，再与锥孔穿设。
4、根据权利要求1所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述锥孔的较大孔端为长圆形。
5、一种改进的自行车座杆结构，其特征在于，主要包括一座杆及一迫紧机构，其中：
该座杆下方设置一第一斜面，该座杆设有一锥孔，该锥孔的较大孔端贯穿至第一斜面；
该迫紧机构包含一迫紧件、一栓锁件及一嵌入件，该迫紧件设置与第一斜面相应的一第二斜面，以及与锥孔相应的一栓孔，该迫紧件设有一嵌合孔，供嵌入件穿设，该嵌入件设有一螺固孔，该栓锁件是穿设锥孔，再与栓孔穿设，最终与螺固孔锁设；
借由旋动该栓锁件，使该迫紧件沿第一斜面方向滑动。
6、根据权利要求5所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述栓锁件的一端为一头部，该头部的底面为圆弧状。
7、根据权利要求6所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述迫紧机构另外包含一垫片，该垫片为环形，且顶面外径是朝内径凹陷，该栓锁件是穿设垫片，再与锥孔穿设。
8、根据权利要求5所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述锥孔的较大孔端为长圆形。
9、根据权利要求5所述的改进的自行车座杆结构，其特征在于所述栓孔为长圆形且呈锥度，该栓孔的较小孔端贯穿至第二斜面。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2007101634663A CN101417678A (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 改进的自行车座杆结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2007101634663A CN101417678A (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 改进的自行车座杆结构 |
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| CN101417678A true CN101417678A (zh) | 2009-04-29 |
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| CNA2007101634663A Pending CN101417678A (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 改进的自行车座杆结构 |
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| CN (1) | CN101417678A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102556248A (zh) * | 2010-12-17 | 2012-07-11 | 天心工业股份有限公司 | 自行车座杆 |
| CN103010376A (zh) * | 2011-09-26 | 2013-04-03 | 天心工业股份有限公司 | 自行车座管与座弓的固定装置及固定装置松脱方法 |
| CN103796909A (zh) * | 2011-05-27 | 2014-05-14 | 天心工业股份有限公司 | 用于自行车座垫或类似物的快速释放固定装置 |
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2007
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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