CN101376477B - 用于电梯的控制盘系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于电梯的控制盘系统，该电梯包括可移动地设置在井道内的轿厢以及用于使该轿厢移动并且由该控制盘系统控制的曳引机，该控制盘系统的控制盘体部内具有第一发热源单元和用于使冷却流体流动以将控制盘体部内的热量排向控制盘体部之外的送风装置，该控制盘系统还具有第二发热源单元，其中，第一发热源单元、送风装置和第二发热源单元沿冷却流体的流动方向从上游到下游依次设置，并且第二发热源单元设置在控制盘体部的外部。根据本发明的用于电梯的控制盘系统在减小体积的同时提高了对发热源单元的冷却效率，具有很高的实用性。

Description

用于电梯的控制盘系统

技术领域

本发明涉及一种用于电梯的控制盘系统，尤其涉及该电梯控制盘系统的散热。

背景技术

由于包含电气部件，电梯的控制盘系统中经常会出现发热的问题。一般使用风扇来冷却控制盘系统中的多个发热源，以保证电梯控制盘系统的正常工作。在以往的结构中，通常将发热源与风扇一体地设置在控制盘体部内以便于冷却发热源。例如，日本专利文献特开2004-269244和W000/39014中公开了这种类型的电梯控制盘，该控制盘体部中设置有例如由电气元件构成的第一发热源、用于冷却发热源的风扇或排气扇以及例如由其它电气元件或需要排热的散热片等构成的第二发热源，其中，用于冷却发热源的风扇设置在第一发热源和第二发热源之间，从而使冷却空气首先流过处于冷却通路上游的发热源例如第一发热源，然后流过下游的发热源例如第二发热源，由此将所述发热源依次冷却。这种控制盘体积一般都很大。而且，近年来控制盘中发热源的发热量有随着电梯输送量的增加而增大的趋势，这使得用于冷却的风扇也日益大型化，从而进一步增加了控制盘的体积。这种控制盘的另一缺点是，在利用一个流路进行冷却的情况下，通往下游侧第二发热源的冷却空气已经带有上游侧第一发热源的热量，从而必定会降低下游侧第二发热源的冷却效率。

最近，为了减小控制盘的体积并由此符合节省空间化的要求，例如，日本专利文献特开2005-176488公开了一种电梯控制盘，其中该控制盘的作为第二发热源的回生电阻单元设置在控制盘的体部之外。在这种电梯控制盘中，用于冷却的风扇设置在最上游，从而使冷却风首先经过作为第一发热源的逆变器单元，然后通过通风管到达作为第二发热源的回生电阻单元。这种电梯控制盘也具有因冷却风带有第一发热源的热量而使第二发热源冷却效率低下的缺点。

因此，需要一种既能减小控制盘的体积，又能保证对第一和第二发热源都有很高的冷却效率的控制。

发明内容

本发明提供了一种用于电梯的控制盘系统，该电梯包括可移动地设置在井道内的轿厢以及用于使该轿厢移动并且由该控制盘系统控制的曳引机，该控制盘系统的控制盘体部内具有第一发热源单元和用于使冷却流体流动以将控制盘体部内的热量排向控制盘体部之外的送风装置，该控制盘系统还具有第二发热源单元，其中，第一发热源单元、送风装置和第二发热源单元沿冷却流体的流动方向从上游到下游依次设置，并且第二发热源单元设置在所述控制盘体部的外部。此外，优选在冷却流体的流动路径上，在控制盘体部和第二发热源单元之间存在对外部环境开放的空间。

在根据本发明的电梯控制盘系统中，由于未将多个发热源单元容纳在一个控制盘体部内，因此除了不会降低冷却效率之外，还能减小单个部件的体积，从而方便了电梯控制盘系统的运送、装设等作业。此外，由于冷却流体在到达控制盘体部之外的第二发热源单元之前会与外部环境中温度较低的新鲜空气混合，从而有效地避免了因冷却流体带有第一发热源单元的热量而使第二发热源单元冷却效率低下的缺点，因此会提高冷却效率。并且，这种电梯控制盘系统的散热结构中从送风装置至第二发热源单元之间也无需设置冷却风管道，从而也降低了结构的复杂性和成本。

有利地，所述第一发热源单元包括逆变器，而所述第二发热源单元包括再生电阻以及包围该再生电阻的罩，该罩设有允许来自送风装置的冷却流体流入的开口。根据本发明，该第二发热源单元的罩既可与控制盘体部隔开一定距离设置，也可贴靠该控制盘体部设置。优选第一发热源单元产生的热量大于第二发热源单元产生的热量。术语“热量”是指各发热源在相同时间内生成并释放的热能。

为使冷却空气更好地沿预定路线流动，优选在送风装置及其下游的第二发热源单元之间设置引导部，并且优选将第二发热源单元设置在所述控制盘体部的相对于竖直方向的上方，其中竖直方向是指与地面垂直的方向。此外，还优选在相对于冷却流体的流动方向的最上游端，在所述控制盘体部上设置用于将外部的冷却流体吸入到该控制盘体部内的吸入装置。通过上面的设置，可更好地通过送风装置将第一发热源单元所产生的热量从控制盘体部内排出，并且将排出的冷却流体吹到第二发热源单元上。

根据本发明，所述控制盘系统可设置在井道的壁、轿厢以及电梯机房之一上。因此，本发明的控制盘具有较高的安装灵活性。

有利地，本发明的电梯控制盘具有多个第一发热源单元以及送风装置，并且第一发热源单元的数量与送风装置的数量不同。

优选第二发热源单元还设有另外的用于冷却该第二发热源单元的冷却装置例如风扇，以便提高第二发热源单元的冷却效率。

在本发明中，送风装置设计成使得控制盘内的空气向外排出，与将冷却空气吹入控制盘内以冷却所有发热源的方式相比，本发明可充分利用冷却空气，大大提高冷却效率，从而减少能源消耗。

附图说明

下面将参照附图对本发明的电梯控制盘系统的优选实施例进行说明，在附图中：

图1为根据本发明的电梯的概略透视图；

图2a为根据本发明的控制盘系统实施例的正面示意图；

图2b为图2a所示控制盘系统的侧面示意图；

图3a为根据本发明的控制盘系统的变型实施例的正面示意图；

图3b为图3a所示控制盘系统的侧面示意图；

图4为根据本发明的控制盘系统实施例的示意性透视图；

图5为根据本发明的控制盘系统另一实施例的示意性透视图。

具体实施方式

图1示出根据本发明的电梯的概略视图，如图所示，在电梯的顶侧设有曳引机1，该曳引机1与设置在井道内的轿厢3相连以便通过对重4的配合使该轿厢3上升或下降，从而实现乘客或货物的运输。在根据本发明的电梯中，曳引机1可设置在电梯机房内，也可设置在电梯井道内。此外，该电梯还包括控制盘系统7，通过该控制盘系统7控制曳引机1并由此控制电梯轿厢3的升降。

图2a和2b示出根据本发明的电梯控制盘系统的示意图，其中箭头示出冷却流体的流动方向。在本实施例中，冷却流体为来自外部环境的空气。当然，也可设置专门的冷却流体供应装置例如低温空气塔等，以向控制盘系统供应冷却流体，从而实现对发热源的冷却。

参见图2a和2b，与常规的电梯控制盘系统相似，本发明的电梯控制盘系统在控制盘体部5上设有用于使冷却空气进入该控制盘体部的内部空间的进气口51，所进入的空气沿箭头所示方向流过该控制盘体部内的堆叠体即发热源以将其冷却。参见图4，控制盘体部5内具有第一发热源单元10，该第一发热源单元10例如包括控制电路板、逆变器组件等。为使冷却空气流动以将该第一发热源单元10所产生的热量排到控制盘体部5之外，沿冷却空气的流动方向(该流动方向如图2a、2b中的箭头所示)，在该第一发热源单元10的下游侧设有送风装置—在本实施例中该送风装置为设置在控制盘体部5的顶侧的风扇30。此外，电梯控制盘系统还具有例如由再生电阻箱及其内的再生电阻20构成的第二发热源单元，其中再生电阻箱设有用于允许冷却空气流入其内部以冷却再生电阻20的开口部9，当然，该再生电阻箱还在适当的部位设有用于将空气排出的开口部(图中未示出)。根据本实施例，所述包括再生电阻箱和再生电阻20的第二发热源单元沿冷却空气的流动方向设置在风扇30的下游侧，并位于控制盘体部5的外部。例如，将构成第二发热源单元的再生电阻箱及其内的再生电阻20以一定距离设置在控制盘体部5的相对于竖直方向的上方。这样，控制盘体部5和第二发热源单元的再生电阻箱之间存在开放的空间，使得从该控制盘体部内排出的空气可在该开放的空间与外部环境中温度较低的新鲜空气混合，从而利用这种与常规电梯控制盘中的冷却空气相比温度变低的空气对第二发热源单元进行冷却。在此，为防止异物进入控制盘体部内，可在该控制盘体部的为排出冷却空气而设置的开孔中放置防护网。

这样，进入控制盘体部5内的冷却空气首先经过第一发热源单元10并带走该第一发热源单元10产生的热量，此后温度已经升高的空气通过风扇30流到控制盘体部5的外部，在该控制盘体部的外部与外部环境中温度较低的新鲜空气混合从而温度下降，然后，温度下降的空气经过第二发热源单元并带走由该第二发热源单元产生的热量。由此，完成对第一和第二发热源单元的冷却。

另外，如图3a和3b所示，也可将第二发热源单元直接安放在控制盘体部5上，即，将容纳有再生电阻20的再生电阻箱直接附装在控制盘体部5上。此时，由于控制盘体部上的用于排放空气的开孔未暴露在外部环境中，所以不必在该控制盘体部的用于排出冷却空气的开孔中设置阻止异物进入的网一这相当于IP2X的防护等级。

本发明的上述设置减小了控制盘体部的体积，并且有利于电梯控制盘系统的运送、装设等作业。

为使冷却空气更好地沿预定路线流动，如图4所示，优选在作为送风装置的风扇30和其下游的第二发热源单元之间设置引导部40，例如在控制盘体部和第二发热源单元之间连接带开孔的挡板或者栅栏件等，这样，既可更好地引导冷却空气流向第二发热源单元，又有利于支承和固定该第二发热源单元。此外，仍参见图4，可在控制盘体部5的进气口处设置吸入式风扇6，以便更好地将空气吸入控制盘体部5内。

通常，可在控制盘体部5上设置可开闭的门，以便于维护、更换该控制盘体部内的部件。在设置可开闭的门的情况下，优选将第一发热源单元设置在所述控制盘体部的未设置门的一侧，尤其是设置在控制盘体部内的与门正对的侧部上。

应当指出，一般将产生热量较多的部件设置于第一发热源单元，而将产生热量较少的部件设置于第二发热源单元。这样，可合理地利用冷却空气进行冷却并提高冷却效率。

此外，还应当指出，虽然在上述实施例中，第二发热源单元由作为发热部件的再生电阻以及包围该发热部件并设有开口部的罩—即再生电阻箱—构成，但也可将发热部件安放在盘状件等部件上以形成可布置在风扇30的下游侧并位于控制盘体部5之外的第二发热源单元。

根据一种优选方案，第二发热源单元还设有另外的用于冷却该第二发热源单元的冷却装置，例如，如图5所示，在第二发热源单元的再生电阻箱上，在再生电阻20的相对于空气流动方向的下游侧设置风扇8以更好地排出由再生电阻20产生的热量。

再参见图1，本发明的控制盘系统既可设置在电梯井道的壁上，也可设置在轿厢的顶部或侧部上，还可设置在带有曳引机的机房中，如图中的虚线框a、b、c、d所示。在将控制盘系统设置到电梯井道的壁上时，可将该控制盘系统设置在电梯井道的上方或者凹坑附近。

应当理解，本发明的电梯控制盘系统可具有多个第一发热源，在此情况下，所述第一发热源的数量可以与送风装置即风扇的数量相同或不同。例如，控制盘系统包括逆变器部件和控制电路板两个第一发热源，而该控制盘体部上仅设有一个风扇。当然，也可设置两个或三个风扇以提高冷却效率。

Claims (9)

1.一种用于电梯的控制盘系统，该电梯包括可移动地设置在井道内的轿厢以及用于使该轿厢移动并且由该控制盘系统控制的曳引机，该控制盘系统的控制盘体部内具有第一发热源单元、用于使冷却流体流动以将控制盘体部内的热量排向控制盘体部之外的送风装置、以及第二发热源单元，其中，第一发热源单元、送风装置和第二发热源单元沿冷却流体的流动方向从上游到下游依次设置，并且第二发热源单元设置在所述控制盘体部的外部，

在所述冷却流体的流动路径上，在所述控制盘体部和所述第二发热源单元之间存在对外部环境开放的空间，

所述第一发热源单元包括逆变器，所述第二发热源单元包括再生电阻以及包围该再生电阻的罩，该罩设有允许来自送风装置的冷却流体流入的开口，

所述第二发热源单元的罩与所述控制盘体部隔开一定距离设置。

2.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，在所述控制盘体部和所述第二发热源单元之间设有用于引导从该控制盘体部排出的冷却流体到达该第二发热源单元的引导部。

3.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，所述第二发热源单元设置在所述控制盘体部的相对于竖直方向的上方。

4.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，所述第一发热源单元产生的热量大于所述第二发热源单元产生的热量。

5.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，在相对于冷却流体的流动方向的最上游端，所述控制盘体部上还设有用于将该控制盘体部之外的冷却流体吸入该控制盘体部内的流体吸入装置。

6.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，所述控制盘体部上设有可开闭的门，所述第一发热源单元设置在所述控制盘体部的未设置门并且与门相对的一侧上。

7.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，该控制盘系统设置在所述井道的壁、所述轿厢以及电梯机房之一上。

8.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，所述控制盘具有多个第一发热源单元以及送风装置，其中第一发热源单元的数量与送风装置的数量不同。

9.根据权利要求1所述的用于电梯的控制盘系统，其特征在于，所述第二发热源单元还设有另外的用于冷却该第二发热源单元的冷却装置。

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