CN101367343A - 汽车座兜与儿童推车的组合体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车座兜与儿童推车的组合体，它包括具有侧扶手的儿童推车、可拆卸地设置于所述的儿童推车上的汽车座兜，所述的汽车座兜和所述的儿童推车之间设置有用于把汽车座兜锁定于所述的儿童推车上的锁定装置；所述的锁定装置包括具有第一缺口和第二缺口的托架挂钩，与所述的托架挂钩配合使用的复位滑块，由于在托架挂钩上设置了第一缺口，在托架壳体内设置了复位滑块，通过第一缺口和复位滑块的相互卡住或者是相互脱离，来控制锁定机构的工作状态，使得锁定和解锁变得更加方便，操作简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车座兜与儿童推车的组合体。
背景技术
在现有技术中，汽车座兜可以安装在多种儿童产品上，比如儿童推车，或者是汽车座位的底座上，目前的汽车座兜与儿童推车之间一般设置有用于固定所述的汽车座兜的锁定机构，所述的锁定机构一般部件较多，结构复杂，操作起来不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车座兜与儿童推车的组合体，可以方便地组合或者分离汽车座兜与儿童推车。
为了达到这个目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车座兜与儿童推车的组合体，它包括具有侧扶手的儿童推车、可拆卸地设置于所述的儿童推车上的汽车座兜，所述的汽车座兜和所述的儿童推车之间设置有用于把汽车座兜锁定于所述的儿童推车上的锁定装置；
所述的锁定装置包括托架壳体，所述的托架壳体设置在汽车座兜上，所述的托架壳体上开有开口向下的第一凹槽；
第一固定销，所述的第一固定销设置在所述的侧扶手上；
托架挂勾，所述的托架挂勾具有第二缺口，所述的托架挂钩可绕轴转动地设置在所述的托架壳体上，一个扭簧套在所述的轴上，所述的扭簧的两个端部分别与所述的托架壳体和所述的托架挂钩相抵触；
所述的锁定装置具有至少两个工作状态：第一工作状态是锁定状态，此时所述的儿童推车与所述的汽车座兜相连接为一体，所述的第一固定销伸入所述的第一凹槽内，所述的第一固定销位于所述的托架挂勾的第二缺口内，使得所述的托架挂勾钩在所述的第一固定销上；第二工作状态是解锁状态，在此工作状态下，所述的第一固定销脱离所述的第二缺口；
所述的锁定装置还包括复位滑块，所述的复位滑块可滑动地设置在所述的托架壳体上，所述的复位滑块与所述的托架壳体之间设置有为所述的复位滑块提供弹性力的第一弹性件；所述的托架挂勾还具有第一缺口；在所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的复位滑块卡在所述的第一缺口内；在所述的锁定装置处于解锁状态下，所述的复位滑块脱离所述的第一缺口。
所述的复位滑块上设置有第二固定销，当所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的第二固定销卡在所述的第一缺口内。
所述的托架壳体内可滑动地设置有用于推动所述的复位滑块滑动的解锁滑块，所述的解锁滑块与所述的复位滑块的滑动方向相垂直，所述的解锁滑块与所述的托架壳体之间设置有为所述的解锁滑块提供弹性力的第二弹性件，所述的解锁滑块与所述的复位滑块之间通过引导斜面相滑动地接触。
所述的复位滑块在与所述的解锁滑块相邻的部位具有第一引导斜面，所述的解锁滑块在与所述的复位滑块相邻的部位具有第二引导斜面，这两个引导斜面相对且可相互滑动地接触。
所述的解锁滑块上设置有用于定位所述的解锁滑块的二次暂停件，所述的二次暂停件与所述的解锁滑块之间设置有为所述的二次暂停件提供弹性力的第三弹性件，所述的侧扶手上设置有限位框，所述的限位框的侧边缘处设置有用以引导所述的二次暂停件向下方运动的第三引导斜面，所述的限位框的内侧壁上设置有用于定位所述的二次暂停件的第二凹槽。
本发明与现有技术相比，具有下列优点：由于在托架挂钩上设置了第一缺口，在托架壳体内设置了复位滑块，通过第一缺口和复位滑块的相互卡住或者是相互脱离，来控制锁定机构的工作状态，使得锁定和解锁变得更加方便，操作简单。
附图说明
附图1为本发明的示意图；
附图2为本发明中锁定装置的托架部分装配示意图；
附图3为本发明中锁定装置的托架部分示意图一；
附图4为本发明中锁定装置的托架部分示意图二；
附图5为本发明处于解锁状态时的托架部分示意图；
附图6为本发明处于锁定状态时的托架部分示意图；
附图7为本发明中锁定装置的示意图一；
附图8为本发明中锁定装置的示意图二；
附图9为本发明中托架挂钩的示意图；
其中：1、托架壳体；2、汽车座兜；3、第一弹性件；4、第二固定销；5、复位滑块；6、解锁滑块；7、二次暂停件；8、第三弹性件；9、托架挂勾；10、第二弹性件；11、轴；12、扭簧；13、第一凹槽；14、第二凹槽；15、第一缺口；16、第二缺口；17、侧扶手；18、第一固定销；19、第一引导斜面；20、第二引导斜面；21、限位框；22、第三引导斜面；23、儿童推车。
具体实施方式
如附图1—9所示的汽车座兜与儿童推车的组合体，它包括儿童推车23，所述的儿童推车23具有侧扶手17；
可拆卸地设置于所述的儿童推车23上的汽车座兜2，所述的汽车座兜2和所述的儿童推车23之间设置有用于把汽车座兜2锁定于所述的儿童推车23上的锁定装置；
所述的锁定装置包括
托架壳体1，所述的托架壳体1设置在汽车座兜2上，所述的托架壳体1上开有开口向下的第一凹槽13；
第一固定销18，所述的第一固定销18设置在所述的侧扶手17上；
托架挂勾9，所述的托架挂勾9具有第二缺口16，所述的托架挂钩9可绕轴11转动地设置在所述的托架壳体1上，一个扭簧12套在所述的轴11上，所述的扭簧12的两个端部分别与所述的托架壳体1和所述的托架挂钩9相抵触；
所述的锁定装置具有至少两个工作状态：第一工作状态是锁定状态，此时所述的儿童推车23与所述的汽车座兜2相连接为一体，所述的第一固定销18伸入所述的第一凹槽13内，所述的第一固定销18位于所述的托架挂勾9的第二缺口16内，使得所述的托架挂勾9钩在所述的第一固定销18上；第二工作状态是解锁状态，在此工作状态下，所述的第一固定销18脱离所述的第二缺口16；
所述的锁定装置还包括复位滑块5，所述的复位滑块5可滑动地设置在所述的托架壳体1上，所述的复位滑块5与所述的托架壳体1之间设置有为所述的复位滑块5提供弹性力的第一弹性件3；所述的托架挂勾9还具有第一缺口15；在所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的复位滑块5卡在所述的第一缺口15内；在所述的锁定装置处于解锁状态下，所述的复位滑块5脱离所述的第一缺口15。
所述的复位滑块5上设置有第二固定销4，当所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的第二固定销4卡在所述的第一缺口15内。
所述的托架壳体1内可滑动地设置有用于推动所述的复位滑块5滑动的解锁滑块6，所述的解锁滑块6与所述的复位滑块5的滑动方向相垂直，所述的解锁滑块6与所述的托架壳体1之间设置有为所述的解锁滑块提供弹性力的第二弹性件10，所述的解锁滑块6与所述的复位滑块5之间通过引导斜面相滑动地接触。
所述的复位滑块5在与所述的解锁滑块6相邻的部位具有第一引导斜面19，所述的解锁滑块6在与所述的复位滑块5相邻的部位具有第二引导斜面20，这两个引导斜面相对且可相互滑动地接触。
所述的解锁滑块6上设置有用于定位所述的解锁滑块6的二次暂停件7，所述的二次暂停件7与所述的解锁滑块6之间设置有为所述的二次暂停件7提供弹性力的第三弹性件8，所述的侧扶手17上设置有限位框21，所述的限位框21的侧边缘处设置有用以引导所述的二次暂停件7向下方运动的第三引导斜面22，所述的限位框21的内侧壁上设置有用于定位所述的二次暂停件7的第二凹槽14。
在使用时，如果需要将所述的汽车座兜2与所述的儿童推车23连接为一体，则可以将所述的托架壳体1插入所述的限位框21内。在这个过程中，所述的第一固定销18进入到第一凹槽13内，并推动所述的托架挂钩9克服扭簧12的弹力做逆时针转动，在转动时，所述的托架挂钩9的上端推动复位滑块5向上方运动，所述的复位滑块5在向上运动的过程中压缩第一弹性件3，托架挂钩9的第二缺口16逐渐转到第一固定销18的下方并钩住所述的第一固定销18，当所述的托架挂钩9转动到临界值时，所述的复位滑块5越过所述的托架挂钩9的最上端，复位滑块5受到所述的第一弹性件3向下方的弹力并向下方运动，使得位于所述的复位滑块5上的第二固定销4落入位于托架挂钩9上的第一缺口15内并被所述的第一缺口15卡住，这时所述的第一固定销18位于所述的第二缺口16内。
另一方面，位于解锁滑块6上的二次暂停件7在所述的托架壳体1插入限位框21的过程中，会沿着位于限位框21侧边缘的第三引导斜面22向下滑动并受到第三引导斜面22内侧壁的作用力，从而压缩位于所述的二次暂停件7下方的第三弹性件8，当所述的锁定装置完成锁定后，所述的二次暂停件7越过所述的第三引导斜面22并与所述的限位框21的内侧壁相抵触，所述的第三弹性件8处于压缩状态。
如果需要将所述的汽车座兜2与所述的儿童推车23分离，只需在水平方向按动解锁滑块6，在这个过程中，解锁滑块6沿水平方向运动并压缩第二弹性件10，位于所述的解锁滑块6上的第一引导斜面19与位于所述的复位滑块5上的第二引导斜面20之间发生相对滑动，使得所述的复位滑块5向上方运动，所述的第一缺口15逐渐地与所述的第二固定销4相远离，当所述的第二固定销4完全脱离所述的第一缺口15后，所述的扭簧12的弹力使得所述的托架挂钩9沿顺时针方向转动，在转动过程中，所述的第二缺口16脱离所述的第一固定销18。
另一方面，当所述的复位滑块5沿水平方向运动时，会带动所述的二次暂停件7沿水平方向运动，当所述的二次暂停件7运动至所述的第二凹槽14的位置时，所述的第三弹性件8的弹力使得所述的二次暂停件7弹入所述的第二凹槽14内并与所述的第二凹槽14相卡住，使得被压缩的第二弹性件10的弹力无法将所述的解锁滑块6弹回至初始位置，这时，所述的第二固定销4脱离所述的第一缺口15，所述的第一固定销18脱离所述的第二缺口16，所述的二次暂停件7定位于所述的第二凹槽14内，只需向上方提起所述的汽车座兜2，即可带动所述的托架壳体1向上方运动并脱离所述的限位框21，完成汽车座兜2和儿童推车23的分离。
紧接着上面所述的情况，当所述的托架壳体1脱离所述的限位框21后，所述的二次暂停件7也脱离了所述的第二凹槽14，这时处于压缩状态的第二弹性件10的弹力会使得所述的解锁滑块6沿水平方向运动回初始位置，在这个过程中，所述的第一引导斜面19和所述的第二引导斜面20之间发生相对滑动，也使得所述的复位滑块5返回至初始位置。
Claims (5)
1.一种汽车座兜与儿童推车的组合体，它包括
儿童推车(23)，所述的儿童推车(23)具有侧扶手(17)；
可拆卸地设置于所述的儿童推车(23)上的汽车座兜(2)，所述的汽车座兜(2)和所述的儿童推车(23)之间设置有用于把汽车座兜(2)锁定于所述的儿童推车(23)上的锁定装置；
所述的锁定装置包括
托架壳体(1)，所述的托架壳体(1)设置在汽车座兜(2)上，所述的托架壳体(1)上开有开口向下的第一凹槽(13)；
第一固定销(18)，所述的第一固定销(18)设置在所述的侧扶手(17)上；
托架挂勾(9)，所述的托架挂勾(9)具有第二缺口(16)，所述的托架挂钩(9)可绕轴(11)转动地设置在所述的托架壳体(1)上，一个扭簧(12)套在所述的轴(11)上，所述的扭簧(12)的两个端部分别与所述的托架壳体(1)和所述的托架挂钩(9)相抵触；
所述的锁定装置具有至少两个工作状态：第一工作状态是锁定状态，此时所述的儿童推车(23)与所述的汽车座兜(2)相连接为一体，所述的第一固定销(18)伸入所述的第一凹槽(13)内，所述的第一固定销(18)位于所述的托架挂勾(9)的第二缺口(16)内，使得所述的托架挂勾(9)钩在所述的第一固定销(18)上；第二工作状态是解锁状态，在此工作状态下，所述的第一固定销(18)脱离所述的第二缺口(16)；
其特征在于：所述的锁定装置还包括复位滑块(5)，所述的复位滑块(5)可滑动地设置在所述的托架壳体(1)上，所述的复位滑块(5)与所述的托架壳体(1)之间设置有为所述的复位滑块(5)提供弹性力的第一弹性件(3)；所述的托架挂勾(9)还具有第一缺口(15)；在所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的复位滑块(5)卡在所述的第一缺口(15)内；在所述的锁定装置处于解锁状态下，所述的复位滑块(5)脱离所述的第一缺口(15)。
2.如权利要求1所述的汽车座兜与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的复位滑块(5)上设置有第二固定销(4)，当所述的锁定装置处于锁定状态下，所述的第二固定销(4)卡在所述的第一缺口(15)内。
3.如权利要求1所述的汽车座兜与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的托架壳体(1)内可滑动地设置有用于推动所述的复位滑块(5)滑动的解锁滑块(6)，所述的解锁滑块(6)与所述的复位滑块(5)的滑动方向相垂直，所述的解锁滑块(6)与所述的托架壳体(1)之间设置有为所述的解锁滑块提供弹性力的第二弹性件(10)，所述的解锁滑块(6)与所述的复位滑块(5)之间通过引导斜面相滑动地接触。
4.如权利要求3所述的汽车座兜与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的复位滑块(5)在与所述的解锁滑块(6)相邻的部位具有第一引导斜面(19)，所述的解锁滑块(6)在与所述的复位滑块(5)相邻的部位具有第二引导斜面(20)，这两个引导斜面相对且可相互滑动地接触。
5.如权利要求3所述的汽车座兜与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的解锁滑块(6)上设置有用于定位所述的解锁滑块(6)的二次暂停件(7)，所述的二次暂停件(7)与所述的解锁滑块(6)之间设置有为所述的二次暂停件(7)提供弹性力的第三弹性件(8)，所述的侧扶手(17)上设置有限位框(21)，所述的限位框(21)的侧边缘处设置有用以引导所述的二次暂停件(7)向下方运动的第三引导斜面(22)，所述的限位框(21)的内侧壁上设置有用于定位所述的二次暂停件(7)的第二凹槽(14)。
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| CN101367343A true CN101367343A (zh) | 2009-02-18 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090218 |