CN101363500A - 传动轴系飞轮式复合型阻尼器 - Google Patents
传动轴系飞轮式复合型阻尼器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101363500A CN101363500A CNA2008101560363A CN200810156036A CN101363500A CN 101363500 A CN101363500 A CN 101363500A CN A2008101560363 A CNA2008101560363 A CN A2008101560363A CN 200810156036 A CN200810156036 A CN 200810156036A CN 101363500 A CN101363500 A CN 101363500A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vibration
- wheel hub
- flywheel
- particle
- inner ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 12
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 41
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract description 26
- 210000003850 cellular structure Anatomy 0.000 claims description 9
- 239000003190 viscoelastic substance Substances 0.000 claims description 4
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 3
- 239000008187 granular material Substances 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
一种传动轴系飞轮式复合型阻尼器，涉及轴系振动控制阻尼器。其特征在于：它包括安装于轴上的约束法兰(1)，还包括轮毂(2)，约束法兰套装在轴上，轮毂通过其内圈安装于约束法兰的凹槽内，且轮毂内圈和约束法兰凹槽内侧壁设有粘弹性阻尼层，轮毂外圈通过另一粘弹性阻尼层与飞轮(5)内圈相连，飞轮外圈还装有内部填充阻尼颗粒(6)的蜂窝结构的阻尼层(7)。它可以同时控制轴系的扭转振动、纵向振动和横向振动，可以有效的节约成本及空间。
Description
技术领域
本发明涉及阻尼器，尤其涉及轴系振动控制阻尼器。
背景技术
船舶等大型机构的传动系统的轴系由于受到动力设备及螺旋桨的激励容易产生振动，而且其振动形式是多向的，即同时存在扭转振动、纵向振动和横向振动。在研究中人们往往关注扭转振动较多，研究了多种扭转振动阻尼器，包括各种摆式扭振阻尼器，粘性液式阻尼器以及磁流变液阻尼器，同时也有控制其横向振动的阻尼装置，像专利CN 1620563A所述的轴阻尼器，而对其纵向振动的阻尼装置则很少涉及，而且目前对轴系各种的振动控制装置均是分开来研究的，加大了研究成本及需要占用更大的空间。
发明内容
本发明目的在于弥补现有轴系振动阻尼器的不足，提供了一种可以同时控制扭转振动、纵向振动、横向振动的轴系三向振动控制阻尼器，可以有效的节约成本及空间。
一种传动轴系飞轮式复合型阻尼器，用来同时控制轴系的扭转振动、纵向振动和横向振动，其特征在于：它包括安装于轴上的约束法兰，还包括轮毂，约束法兰套装在轴上，轮毂通过其内圈安装于约束法兰的凹槽内，且轮毂内圈和约束法兰凹槽内侧壁设有粘弹性阻尼层，轮毂外圈通过另一粘弹性阻尼层与飞轮内圈相连，飞轮外圈还装有内部填充阻尼颗粒的蜂窝结构的阻尼层。
粘弹性阻尼层可考虑拓展为多层结构，由粘弹性层和弹性约束层组成的复合结构代替。
约束法兰与轮毂之间的粘弹性层在横向振动时处于剪切状态，耗散系统能量；而飞轮与轮毂之间的粘弹性层在扭转振动和纵向振动时均处于剪切状态，耗散系统能量；阻尼颗粒在扭转振动、纵向振动和横向振动状态下，利用颗粒间的相互碰撞和摩擦以及颗粒与蜂窝结构间的碰撞和摩擦消耗系统的能量。本发明的复合型阻尼器将扭转振动控制阻尼器、纵向振动控制阻尼器和横向振动控制阻尼器三合为一，既可控制轴系的扭转振动又可控制其纵向振动还可以控制其横向振动，并综合利用了粘弹性材料和阻尼颗粒来提高其减振能力，即节省了成本又节约了空间。
附图说明
图1为传动轴系飞轮式复合型阻尼器的轴向视图。
图2为传动轴系飞轮式复合型阻尼器的轴线剖面图。
图3为法兰与轮毂之间粘弹性阻尼层的弹性-粘弹性复合结构示意图。
图4为飞轮与轮毂之间粘弹性阻尼层的弹性-粘弹性复合结构示意图。
图中各部件名称为：1.约束法兰 2.粘弹性阻尼层 3.轮毂 5.飞轮 6.阻尼颗粒 7.蜂窝结构的阻尼层 8.轴 9.粘弹性层 10.弹性约束层。
具体实施方式
如图1、2所示，本发明的传动轴系飞轮式复合型阻尼器，它包括安装于轴上的截面呈
型的约束法兰1，还包括截面呈
型的轮毂2，约束法兰套装在轴上，轮毂通过其内圈安装于约束法兰的凹槽内，且轮毂内圈和约束法兰凹槽内侧壁设有粘弹性阻尼层，轮毂外圈通过另一粘弹性阻尼层与飞轮5内圈相连，飞轮外圈还装有内部填充阻尼颗粒6的蜂窝结构的阻尼层7。而阻尼颗粒6则以一定的填充率填充在蜂窝结构的空腔内。
当轴系发生扭转振动时，飞轮5与轮毂3之间的粘弹性阻尼层在轮毂和飞轮的约束下发生周向剪切变形，耗散能量，起到减小扭转振动的作用；当轴系发生纵向振动时飞轮与轮毂之间的粘弹性阻尼层在轮毂和飞轮的约束下发生轴向剪切变形，耗散能量，起到减小纵向振动的作用；而当轴系发生横向振动时，约束法兰1与轮毂3之间的粘弹性阻尼层在约束法兰和轮毂的约束下产生剪切变形，耗散能量，从而减小横向振动。
由于阻尼颗粒是以颗粒间及颗粒与容器壁间的碰撞和摩擦来消耗系统能量的，故阻尼颗粒在轴系的扭转振动、纵向振动及横向振动均可耗散能量，起到减振作用。出于动平衡的考虑，将阻尼颗粒填充在蜂窝结构中，从而降低由于颗粒带来的偏心的影响。
如图3、图4所示，粘弹性阻尼层可考虑拓展为多层结构，由粘弹性层9和弹性约束层10组成的复合结构代替；可以根据需要改变其层数，设计成多层结构。
填充在蜂窝结构中的阻尼颗粒可以是金属颗粒，陶瓷颗粒或者粘弹性材料颗粒，根据具体需求可选择颗粒的形状和尺寸。
Claims (4)
1、一种传动轴系飞轮式复合型阻尼器，用来同时控制轴系的扭转振动、纵向振动和横向振动，其特征在于：它包括安装于轴上的约束法兰(1)，还包括轮毂(2)，约束法兰套装在轴上，轮毂通过其内圈安装于约束法兰的凹槽内，且轮毂内圈和约束法兰凹槽内侧壁设有粘弹性阻尼层，轮毂外圈通过另一粘弹性阻尼层与飞轮(5)内圈相连，飞轮外圈还装有内部填充阻尼颗粒(6)的蜂窝结构的阻尼层(7)。
2、根据权利要求1中所述的传动轴系飞轮式复合型阻尼器，其特征在于：所述的阻尼颗粒(6)为金属颗粒、陶瓷颗粒或者粘弹性材料颗粒。
3、一种传动轴系飞轮式复合型阻尼器，用来同时控制轴系的扭转振动、纵向振动和横向振动，其特征在于：它包括安装于轴上的约束法兰(1)，还包括轮毂(2)，约束法兰套装在轴上，轮毂通过其内圈安装于约束法兰的凹槽内，且轮毂内圈和约束法兰凹槽内侧壁设有弹性-粘弹性复合层，轮毂外圈通过另一弹性-粘弹性复合层与飞轮(5)内圈相连，飞轮外圈还装有内部填充阻尼颗粒(6)的蜂窝结构(7)的阻尼层。
4、根据权利要求3中所述的传动轴系飞轮式复合型阻尼器，其特征在于：所述的阻尼颗粒(6)为金属颗粒、陶瓷颗粒或者粘弹性材料颗粒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200810156036A CN100593651C (zh) | 2008-09-19 | 2008-09-19 | 传动轴系飞轮式复合型阻尼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200810156036A CN100593651C (zh) | 2008-09-19 | 2008-09-19 | 传动轴系飞轮式复合型阻尼器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101363500A true CN101363500A (zh) | 2009-02-11 |
| CN100593651C CN100593651C (zh) | 2010-03-10 |
Family
ID=40390040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200810156036A Expired - Fee Related CN100593651C (zh) | 2008-09-19 | 2008-09-19 | 传动轴系飞轮式复合型阻尼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100593651C (zh) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101876233A (zh) * | 2009-04-30 | 2010-11-03 | Somfy两合公司 | 用于卷帘门作动器的粘弹性的传动装置 |
| CN102853979A (zh) * | 2012-08-25 | 2013-01-02 | 嘉兴学院 | 电主轴半主动振动控制试验台架、系统及电主轴控制方法 |
| CN106195088A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-07 | 厦门大学 | 多腔轴系颗粒阻尼器 |
| CN106224422A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-14 | 厦门大学 | 扭转轴向回转动力吸振器 |
| CN107956839A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-04-24 | 吉林大学 | 一种具有颗粒阻尼及电磁阻尼的复合可调式传动系统扭转减振装置 |
| CN110230657A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-09-13 | 苏州英磁新能源科技有限公司 | 一种多阻尼层局域共振子单元及其使用方法 |
| CN110439967A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-12 | 青岛理工大学 | 一种精密传动轴角位移扭转粉体阻尼减振器 |
| CN113858180A (zh) * | 2021-11-05 | 2021-12-31 | 中国科学技术大学 | 一种用于下肢外骨骼的磁流变关节 |
| CN114382979A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-04-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种波纹管接头减震装置和机器人 |
| CN110230657B (zh) * | 2019-07-15 | 2024-06-04 | 苏州英磁新能源科技有限公司 | 一种多阻尼层局域共振子单元及其使用方法 |
-
2008
- 2008-09-19 CN CN200810156036A patent/CN100593651C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101876233A (zh) * | 2009-04-30 | 2010-11-03 | Somfy两合公司 | 用于卷帘门作动器的粘弹性的传动装置 |
| CN102853979A (zh) * | 2012-08-25 | 2013-01-02 | 嘉兴学院 | 电主轴半主动振动控制试验台架、系统及电主轴控制方法 |
| CN106195088A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-07 | 厦门大学 | 多腔轴系颗粒阻尼器 |
| CN106224422A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-14 | 厦门大学 | 扭转轴向回转动力吸振器 |
| CN107956839A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-04-24 | 吉林大学 | 一种具有颗粒阻尼及电磁阻尼的复合可调式传动系统扭转减振装置 |
| CN110230657A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-09-13 | 苏州英磁新能源科技有限公司 | 一种多阻尼层局域共振子单元及其使用方法 |
| CN110230657B (zh) * | 2019-07-15 | 2024-06-04 | 苏州英磁新能源科技有限公司 | 一种多阻尼层局域共振子单元及其使用方法 |
| CN110439967A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-12 | 青岛理工大学 | 一种精密传动轴角位移扭转粉体阻尼减振器 |
| CN113858180A (zh) * | 2021-11-05 | 2021-12-31 | 中国科学技术大学 | 一种用于下肢外骨骼的磁流变关节 |
| CN113858180B (zh) * | 2021-11-05 | 2023-03-10 | 中国科学技术大学 | 一种用于下肢外骨骼的磁流变关节 |
| CN114382979A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-04-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种波纹管接头减震装置和机器人 |
| CN114382979B (zh) * | 2021-12-07 | 2023-06-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种波纹管接头减震装置和机器人 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN100593651C (zh) | 2010-03-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100593651C (zh) | 传动轴系飞轮式复合型阻尼器 | |
| CN101725656B (zh) | 空心轴系颗粒阻尼器 | |
| Richards et al. | Passive reduction of gear mesh vibration using a periodic drive shaft | |
| CN102182256A (zh) | 一种高阻尼橡胶粘弹性阻尼器及其制作方法 | |
| CA2805894C (en) | Dual frequency damper for an aircraft | |
| Bankar et al. | Material optimization and weight reduction of drive shaft using composite material | |
| JP2009540240A5 (zh) | ||
| US8584552B2 (en) | High speed conical flywheel system | |
| CN101408237A (zh) | 空心轴系芯棒式阻尼减振器 | |
| CN101303058B (zh) | 一种宽带阻尼型隔振系统 | |
| CN101725660A (zh) | 高频解耦型活塞式磁流变阻尼器 | |
| WO2010025732A8 (en) | Damping of wind turbine blade vibrations | |
| CN104139873A (zh) | 一种用于太阳能帆板的被动式减振装置 | |
| Gebresilassie | Design and analysis of composite drive shaft for rear-wheel drive engine | |
| Lu et al. | Dynamic analysis of cross shaft type universal joint with clearance | |
| CN104776142A (zh) | 塔式浮筏隔振装置 | |
| Ganesan et al. | Design to Replace Steel Drive Shaft in Automobiles with Hybrid Aluminium Metal Matrix Composite | |
| CN101701613B (zh) | 位移线性摩擦阻尼器 | |
| CN202032073U (zh) | 行星架 | |
| CN211175200U (zh) | 一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构 | |
| CN103388648A (zh) | 提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法及装置 | |
| CN207701677U (zh) | 一种用于车轮的多层摩擦阻尼器 | |
| US10247273B2 (en) | Composite over wrap | |
| Shinde et al. | Numerical study on glass-epoxy composite driveshaft for light motor vehicle | |
| CN105202105B (zh) | 一种全向隔振器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100310 Termination date: 20120919 |