CN101363425A - 垃圾压缩机 - Google Patents
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Abstract
垃圾压缩机，属于预压式垃圾处理压缩设备技术领域，垃圾压缩机前段为贮存箱，后段为压缩机壳体，所述贮存箱和压缩机壳体通过连接体铰接在一起；贮存箱的下方安装有称重装置；储存箱前端面设有闸门，两个提门油缸分别安装在储存箱前端两侧，提门油缸的活塞杆固定在闸门两侧；压缩机壳体内装有压缩头，压缩油缸的活塞杆前端法兰与压缩头用螺栓连接，油缸座连接在压缩机壳体的底板上。本发明解决了垃圾站在称重时不能卸料的问题，提高了工作效率；垃圾压缩机采用分体式结构，一方面保证了贮存箱中垃圾称重的准确性；另一方面垃圾压缩机加工、运输、使用和维护更加方便。
Description
技术领域、
本发明属于预压式垃圾处理压缩设备技术领域。
背景技术
垃圾转运时，为提高运输效率，需要对垃圾进行压缩。现有的预压式垃圾压缩机采用螺栓将压缩室和支撑框体联接成一体，为了控制垃圾压缩重量则必须对垃圾称重，现有的螺栓连接方式只能对压缩机整体进行称重，因此在称重的时候不能给料槽卸料，需等称重完成后再进行卸料，降低了垃圾站的卸料效率，而且料槽的垃圾不断从落料口落入垃圾压缩机，造成承重不准确。
发明内容
本发明的目的是提高了垃圾称重的准确性，并且提高了工作效率。
本发明是通过下面的技术方案实现的：垃圾压缩机为对称结构，包括贮存箱、压缩机壳体、压缩头和称重装置，其特征在于垃圾压缩机分为两段，前段为贮存箱1，后段为压缩机壳体2，所述贮存箱1和压缩机壳体2通过连接体3铰接在一起；贮存箱1的下方安装有称重装置10；
所述储存箱1的结构为，储存箱前端面设有闸门4，两个提门油缸5分别安装在储存箱1前端两侧，所述提门油缸5的活塞杆固定在闸门4两侧；
贮存箱1的两侧安装有锁箱装置6；
压缩机壳体2内装有压缩头7，压缩油缸8的活塞杆前端法兰与压缩头7用螺栓连接，压缩油缸8通过铰轴与油缸座9连接，油缸座9连接在压缩机壳体2的底板上。
本发明与现有的技术相比具有以下有益效果：
垃圾压缩机的贮存箱和压缩机壳体分成两段，并用连接体铰接，称重装置布置在贮存箱下方，解决了垃圾站在称重时不能卸料的问题，称重时压缩头停至垃圾压缩机落料口，挡住垃圾使其不得向前滑落，收集车向料槽还可以不停的卸料，提高了工作效率。
本发明垃圾压缩机采用分体式结构，一方面保证了贮存箱中垃圾称重的准确性；另一方面垃圾压缩机加工、运输、使用和维护更加方便。
附图说明
图1为本发明垃圾压缩机的结构示意图；
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示：垃圾压缩机为对称结构，包括贮存箱、压缩机壳体、压缩头和称重装置。垃圾压缩机分为两段，前段为贮存箱1，后段为压缩机壳体2，所述贮存箱1和压缩机壳体2通过连接体3铰接在一起；贮存箱1的下方安装有称重装置10；
所述储存箱1的结构为，储存箱前端面设有闸门4，两个提门油缸5分别安装在储存箱1前端两侧，所述提门油缸5的活塞杆固定在闸门4两侧，闸门4通过提门油缸5实现提起和落下。贮存箱1的两侧安装有锁箱装置6。
压缩机壳体2内装有压缩头7，压缩头7由压缩油缸8驱动。压缩油缸8的活塞杆前端法兰与压缩头7用螺栓连接，压缩油缸8通过铰轴与油缸座9连接，油缸座9连接在压缩机壳体2的底板上。
本发明垃圾压缩机通常与垃圾站中的收集车配套使用。收集车的料槽将垃圾卸到压缩机壳体2内，压缩头7往复动作，将垃圾向前推至贮存箱1内并压紧、打包。
贮存箱1的两侧安装的锁箱装置6为现有的车箱车斗用锁。贮存箱1的下方安装的称重装置10及控制部分与现有技术相同。
垃圾压缩机工作过程为：垃圾集装箱和贮存箱1口部对接，锁箱装置6闭合锁住车厢，闸门落下，料槽推板向垃圾压缩机落料口处推料，当垃圾落入压缩机壳体2后，通过电控及液压泵站，使压缩油缸8的活塞杆伸出带动压缩头7将垃圾推进贮存箱1对垃圾进行打包；然后压缩头7收回，料槽再次向压缩机壳体2送料，垃圾也再次的被压进贮存箱1，一旦贮存箱1打包中的垃圾达到称重装置10的设置值时，闸门4提起，压缩头7将整包垃圾推至垃圾集装箱内，然后压缩头7收回，闸门4落下，料槽继续送料；重复以上动作，当垃圾集装箱装满垃圾后，闸门4落下，转运车更换垃圾集装箱。
Claims (1)
1、垃圾压缩机为对称结构，包括贮存箱、压缩机壳体、压缩头和称重装置，其特征在于垃圾压缩机分为两段，前段为贮存箱(1)，后段为压缩机壳体(2)，所述贮存箱(1)和压缩机壳体(2)通过连接体(3)铰接在一起；贮存箱(1)的下方安装有称重装置(10)；
所述储存箱(1)的结构为，储存箱前端面设有问门(4)，两个提门油缸(5)分别安装在储存箱(1)前端两侧，所述两个提门油缸(5)的活塞杆固定在闸门(4)两侧；
贮存箱(1)的两侧安装有锁箱装置(6)；
压缩机壳体(2)内装有压缩头(7)，压缩油缸(8)的活塞杆前端法兰与压缩头(7)用螺栓连接，压缩油缸(8)通过铰轴与油缸座(9)连接，油缸座(9)连接在压缩机壳体(2)的底板上。
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