CN101358150A - 以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 - Google Patents
以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101358150A CN101358150A CNA200710049683XA CN200710049683A CN101358150A CN 101358150 A CN101358150 A CN 101358150A CN A200710049683X A CNA200710049683X A CN A200710049683XA CN 200710049683 A CN200710049683 A CN 200710049683A CN 101358150 A CN101358150 A CN 101358150A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- explosive
- gunpowder
- engine fuel
- raw material
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
本发明公开了一种以炸药、火药为主要原料而配制的发动机燃料,燃料利用炸药、火药工作时产生的高能量低毒,无需空气助燃的优点,与各种液态油脂或稀释剂等辅料混合,因为炸药、火药的制造简单、原材料易得,所配制的发动机燃料具有高能、低毒、安全等优点,是一种永不枯竭的廉价能源。
Description
所属领域
本发明涉及化工类领域,尤其是一种用炸药、火药为主要材料配制的发动机燃料。
背景技术
随着化石能源的日益枯竭,人类面临巨大的能源挑战,虽然人们正在开发的如氢气能源、电能源转换、生物能源等,但这些项目都存在高投入,高成本,难度大等问题和缺陷,根本不能解决日益增长的经济发展需要。
而炸药、火药是众所周知的具有巨大能量的成熟产品,而且制造简单,原材料很容易取得,有很多普通老百姓都懂得制造,而现在一般只被用于军事中的炮弹、子弹以及爆破等,民间一般被用爆破、烟花爆竹等,因为汽油、柴油在发动机工作时是依靠燃烧而产生7万倍左右的膨胀气体来推动活塞运动,而炸药、火药是在工作时产生瞬间几十万至几百万倍的膨胀气体来产生推力,并且无需空气助燃,而且产生的气体毒性极小。因为汽油、柴油,与炸药、火药的工作原理非常接近,并且具有比汽油、柴油更大能量,具备发动机提高动力减少污染以及减少空气助燃的很多有利条件,是一种永不枯竭的廉价能源。专利公开号CN1578662的一种炸药内燃发动机是将固体炸药直接用于改进的发动机,因为改进发动机投入很大,不能适应所有发动机的需要。
发明内容
本发明的主要目的是解决日益枯竭的能源问题,并提供一种以炸药、火药为主要原料的发动机燃料。
因为炸药、火药在爆炸时会产生几十万倍至几百万倍的膨胀气体,并且可与多种油脂混合稀释的特性,为了使其成为发动机使用的燃料,并同时具有低燃点,不易爆炸的安全燃料,将其与液态的油脂或稀释剂进行混合,混合后的燃料即降低了其膨胀系数,同时又提高了使用安全性,这样的混合燃料基本与汽油、柴油的工作条件相同,在汽油车上使用时,按照汽油车点火燃烧的特性加入火药混合稀释,成为等同于汽油发动机燃料的混合物,而在柴油发动机上使用时,可根据需要对炸药进行混合稀释,适量加入助燃剂使可获得柴油发动机工作所需的压爆式燃料。
实施方案1
作为化肥“硝铵”是一种非常容易制造的廉价化工产品,并同时可作为炸药使用,在其爆炸时可产生数十万倍的气体膨胀,而发动机一般情况下只需要8万倍的气体膨胀即可推动活塞运动,“硝铵”的工作能量远远大于发动机所需能量,为了使其满足发动机动力需要,将“硝铵”与液态油脂或稀释剂混合并加入适量助燃剂,便可获得柴油发动机压爆式燃料。
实施方案2
“硝酸铵”、“硝化甘油”、“梯恩梯”等炸药在用于爆破时,通过雷汞炸药制成的“雷管”引爆时会产生数百万倍的气体膨胀,而采用压爆方式引爆时也会产生上百万倍的气体膨胀,因为发动机所需工作能量低于其能量,为了适应发动机的正常使用,用液态油脂或稀释剂对其进行稀释混合来降低爆发力,稀释后的混合燃料加入适量的助燃剂,便可获得压爆式发动机所需燃料。
实施方案3
“硝酸钾”等火药是通过引燃爆炸后产生上百万倍的气体膨胀来完成工作的,而汽油发动机也同样具备引燃爆炸的条件,而火药的能量是汽油的数十倍,经过稀释混合的火药不但降低了本身的能量来满足发动机的燃料需要,同时又使其易燃性得到控制,能够满足燃料安全需要。
以上是部份具体实施例,因为炸药、火药可与众多原料配伍,这里无法全部例举,其它类似本发明的各种组合,均在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1、一种以炸药、火药为主要原料的发动机燃料,其特征在于:用炸药、火药为主要原材料,配以液态油脂或稀释剂液化,加入适量助燃剂,而成为一种高能、低毒的发动机燃料。
2、按照权利要求书1所述的发动机燃料,其特征在于:炸药、火药在配制发动机燃料时,可与多种材料配伍,可与单一或多种辅料配制。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNA200710049683XA CN101358150A (zh) | 2007-08-04 | 2007-08-04 | 以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNA200710049683XA CN101358150A (zh) | 2007-08-04 | 2007-08-04 | 以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101358150A true CN101358150A (zh) | 2009-02-04 |
Family
ID=40330749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNA200710049683XA Pending CN101358150A (zh) | 2007-08-04 | 2007-08-04 | 以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101358150A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104974800A (zh) * | 2015-07-06 | 2015-10-14 | 南京航空航天大学 | 一种军用飞机涡轮发动机燃料 |
-
2007
- 2007-08-04 CN CNA200710049683XA patent/CN101358150A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104974800A (zh) * | 2015-07-06 | 2015-10-14 | 南京航空航天大学 | 一种军用飞机涡轮发动机燃料 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20100162968A1 (en) | Anaerobic deflagration internal piston engines, anaerobic fuels and vehicles comprising the same | |
CN101215479A (zh) | 高能含氧燃料的应用 | |
US7367194B2 (en) | Pulse detonation engine system for driving turbine | |
US2393594A (en) | Operation of internal-combustion engines | |
CN102383914B (zh) | 用于汲取回转式发动机的功的方法 | |
US2648317A (en) | Operation of combustion motors by hydrazine | |
De Vries et al. | Use of ammonia for heat, power and propulsion | |
WO2013176584A2 (ru) | Альтернативное универсальное топливо и способ его получения | |
CN101358150A (zh) | 以炸药、火药为主要原料的发动机燃料 | |
CN102844414A (zh) | 具有增强的机械能输出的合成燃料 | |
JP7250304B2 (ja) | タービン駆動用ガスジェネレータの推進剤及びその製造方法 | |
CN107882638A (zh) | 动力机构 | |
CN103333036B (zh) | 一种低临界压力双基推进剂 | |
US20120160855A1 (en) | Anaerobic deflagration internal piston engines, anaerobic fuels and vehicles comprising the same | |
RU2513919C2 (ru) | Пиротехнический низкотемпературный быстрогорящий газогенерирующий состав | |
US2943450A (en) | Chemo-kinetic engines | |
CN214698052U (zh) | 一种小型单缸天然气发动机 | |
RU2196903C2 (ru) | Способ форсирования мощности двигателей внутреннего сгорания | |
RU2154742C1 (ru) | Способ работы газового двигателя внутреннего сгорания | |
WO2022055392A1 (ru) | Твердотопливный газогенерирующий состав | |
RU2349566C1 (ru) | Способ изготовления заряда из баллиститного твердого ракетного топлива | |
KR790001846B1 (ko) | 알콜을 내연기관의 연료로 사용하는 방법 | |
RU2230917C2 (ru) | Способ получения рабочего тела для тепловых машин | |
JP2017137851A (ja) | 炭素内燃機関装置 | |
CN115340890A (zh) | 重油代替柴油配方及其使用装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090204 |