CN101352894A - 高速搅拌压浆台车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种高速搅拌压浆台车。其特点是含有车架，车架上有螺旋输送机构、高速搅拌机构、压浆泵和控制器。高速搅拌机构由高速搅拌筒、支架和高速搅拌电机组成。压浆泵入口通过管道与高速搅拌筒连通。所述支架含有至少三根支柱，该三根支柱的下端固定在车板上，上端通过称重传感器与搅拌筒的筒底相连。高速搅拌电机的输出轴朝上并穿入高速搅拌筒内且其端部有叶片。螺旋输送机构借助支架呈倾斜状固定在车板上，其出料口一端与高速搅拌筒的进料口连通，进料口上有送料斗。通过控制器，可实现各部分的自动控制。采用本发明，不仅能节省时间、提高生产效率，而且压浆剂能混合均匀、确保桥梁的质量。适用于配制压浆剂并将压浆剂灌入管道内。
Description
技术领域
本发明涉及一种混凝土搅拌机。具体说，是用来配制压浆剂并将压浆剂灌入管道内的高速搅拌压浆台车，尤其适用于在桥梁施工中对压浆剂进行高速搅拌混合后灌入管道内。
背景技术
在桥梁建设领域都知道，预应力桥梁中的预应力钢筋保护对于预应力桥梁的安全至关重要。后张预应力桥梁的预应力钢筋的保护主要来自于预应力管道压浆的质量和可靠度，而管道压浆剂的质量和灌浆工艺又是影响管道压浆质量和可靠度的主要因素。其中的管道压浆剂是先用高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料等干拌成压浆料，再在施工现场将压浆料与水泥和水均匀混合而制成。
目前，配制压浆剂的主要设备还是采用建筑行业的普通低速搅拌机，而且从上料搅拌到完成罐浆的整个过程都是依靠人工进行控制。依靠人工控制，虽然可以实现压浆剂的混合和罐浆，但混合时花费的时间长、生产效率低，而且难以混合均匀，甚至压浆剂中会出现水包团情况，无法保证桥梁尤其是铁路桥梁的质量。另外，由于依靠人工控制，灌浆压力的大小和保压时间的长短完全凭施工人员的经验，受人为因素影响大，这样，也会影响到桥梁尤其是铁路桥梁的质量。另一方面，由于从上料搅拌到完成罐浆完全依靠人工进行控制，操作起来比较麻烦。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术的缺陷、提供一种高速搅拌压浆台车。采用该高速搅拌压浆台车进行压浆剂的配制和灌浆，不仅能节省时间、提高生产效率，而且压浆剂能混合均匀、确保桥梁尤其是铁路桥梁的质量。
为解决上述问题，采取以下技术方案：
本发明的高速搅拌压浆台车特点是含有车架，该车架由车板和车板两侧的车轮组成。车板上有螺旋输送机构、高速搅拌机构、压浆泵和控制器。其中，高速搅拌机构处于车板一头上，其由高速搅拌筒、支架和高速搅拌电机组成。所述压浆泵入口通过管道与高速搅拌筒连通。所述支架含有至少三根支柱，该三根支柱的下端固定在车板上，它们的上端均通过称重传感器与搅拌筒的筒底相连。高速搅拌电机处于高速搅拌筒之下，其输出轴朝上并穿入高速搅拌筒内且其端部有叶片。螺旋输送机构借助支架呈倾斜状固定在车板上，其出料口一端高于进料口一端且与高速搅拌筒的进料口连通，进料口上有送料斗。螺旋输送机构、高速搅拌电机、称重传感器和压浆泵均通过导线与控制器相连。
高速搅拌筒内的叶片转速为950～1500rpm。
高速搅拌筒与压浆泵间有低速搅拌机构，该低速搅拌机构由低速搅拌筒和低速电机及减速机组成。其中的低速搅拌筒为封闭状圆筒，其上有进料口，该进料口借助管道与高速搅拌筒相连通。低速电机及减速机均处于低速搅拌筒的上方，且减速机的输出轴朝下并穿过低速搅拌筒筒盖后伸入低速搅拌筒内，其输出轴端部有叶片。低速电机借助导线与控制器相连。
压浆泵上有压力表，该压力表借助导线与控制器相连。
高速搅拌筒的筒底下表面上有三个短柱，该三个短柱与三根支柱相对应，所述三个传感器分别固定在三个短柱与三根支柱之间。
车板两端之下有支腿。
采取上述方案，具有以下优点：
由于本发明采用高速搅拌机构，其中的叶片转速高达950～1500rpm，是传统搅拌机转速的10～20倍，可更好地消除水包团，使粉料与水能够充分混合，从而保证了桥梁尤其是铁路桥梁的质量。
又由于本发明包括车架，该车架上有螺旋输送机构、高速搅拌机构、压浆泵和控制器。其中，高速搅拌机构处于车板一头上，其由高速搅拌筒、支架和高速搅拌电机组成。所述支架含有至少三根支柱，该三根支柱的下端固定在车板上，它们的上端均通过称重传感器与搅拌筒的筒底相连。在车板上还设置有低速搅拌机构，该低速搅拌机构由低速搅拌筒和低速电机及减速机组成。其中，螺旋输送机构、高速搅拌电机、称重传感器和压浆泵以及低速电机均通过导线与控制器相连，使得螺旋输送机构、高速搅拌电机、称重传感器和压浆泵以及低速电机都实现了自动控制，与传统依靠人工控制相比，受人为因素影响小，而且可以保证压浆剂中各种成份的配比均匀。这样，可大大提高桥梁尤其是铁路桥梁的质量。另一方面，由于从上料搅拌到完成罐浆完全依靠控制器自动控制，不仅操作起来比较简单，而且可提高生产效率。
另外，由于设置有低速搅拌机构，可将高速搅拌机构搅拌好的混合料储存起来，以随时满足施工的需要。
附图说明
图1是本发明的高速搅拌压浆台车结构示意图；
图2是图1的俯视示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本发明的高速搅拌压浆台车包括车架，该车架由车板2和两个车轮22组成。其中的车板2为长方形，两个车轮22分别安装在其两个长边的中间。车板2上设置有螺旋输送机构、高速搅拌机构、压浆泵21和控制器5。其中，高速搅拌机构处于车板2的一头上，其由高速搅拌筒14、支柱18和高速搅拌电机19组成。所述支柱18有三根，三根支柱18的下端固定在车板2上。高速搅拌筒14的筒底下表面上设置有三个短柱16，该三个短柱与三根支柱18相对应，二者间设置有三个称重传感器17，三个短柱16通过三个称重传感器17分别与三根支柱18相连。
高速搅拌电机19处于高速搅拌筒14之下，其输出轴朝向上方并穿入高速搅拌筒14内，其端部安装有叶片151。该叶片的转速为950～1500rpm。
所述螺旋输送机构含有一个长筒10，该长筒借助支架8呈倾斜状固定在车板2上，其出料口11一端高于进料口3一端且与高速搅拌筒14的进料口连通，其进料口3上安装有送料斗4。长筒10内配有螺旋轴，螺旋轴一端接有动力机构，该动力机构处于长筒10的出料口11一端，其由减速机12和电机13组成。螺旋输送机构的电机13、高速搅拌电机19、称重传感器17和压浆泵21均通过导线13与控制器5相连。
车板2上还设置有低速搅拌机构，该低速搅拌机构由低速搅拌筒6和低速电机7及减速机组成。其中的低速搅拌筒6为封闭状圆筒，其安装高度低于高速搅拌筒14，其上加工有进料口，该进料口借助管道9与高速搅拌筒14相连通。低速电机7及减速机均处于低速搅拌筒6的上方，且减速机的输出轴朝下并穿过低速搅拌筒6的筒盖后伸入低速搅拌筒6内，其输出轴端部安装有叶片152。低速电机7借助导线23与控制器5相连。
为随时掌握压浆泵21的压力，在压浆泵21上安装有压力表20，该压力表借助导线23与控制器5相连。通过控制器5可控制压浆泵21的工作，使压浆泵的压力在正常范围内。
为便于作业，在车板2的两端之下均设置有支腿1。该支腿为可收放式支腿，以便在非作业时将支腿1收起。
工作时，首先由操作人员通过控制器5设定本次的搅拌量，再由控制器5计算出该搅拌量所需要的水和粉料(水泥和压浆剂)的多少。当高速搅拌机构和低速搅拌机构开始运转后，控制器5首先接通水泵，将水注入高速搅拌机构内。当注水达到实际拌合水用量的80％～90％时，开动一个螺旋输送机构，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌，然后开动另一个螺旋输送机构，均匀加入全部水泥。全部压浆料和水泥加入后再搅拌2min。再次接通水泵，继续加入剩余的10％～20％的拌合水，继续搅拌2min。上述搅拌过程中上料的多少和搅拌的时间由称重传感器17感知，通过控制器5自动控制。搅拌完成后，打开高速搅拌筒14内的控制阀，搅拌好的压浆剂流入低速搅拌筒6内，同时高速搅拌筒14的重量不断减少。当搅拌筒的重量不再变化时，关闭控制阀，完成一次高速搅拌过程。
当低速搅拌筒6内的压浆剂满足本次灌浆需求时，按下“压浆”开关，选定灌浆保压时间后起动螺杆式灌浆泵(机)，将压浆剂灌入需压浆的混凝土梁孔内。当管道内的压力达到允许的最高压力时，停止压浆泵21的运行，开始保压。当管道内的压力低于允许的最低压力时，再次起动压浆泵21，使管道内的压力维持在允许的范围内，直到满足保压时间。
Claims (7)
1.高速搅拌压浆台车，其特征在于包括车架，该车架由车板(2)和车板(2)两侧的车轮(22)组成；车板(2)上有螺旋输送机构、高速搅拌机构、压浆泵(21)和控制器(5)；其中，高速搅拌机构处于车板(2)一头上，其由高速搅拌筒(14)、支柱(18)和高速搅拌电机(19)组成；所述压浆泵(21)入口通过管道与高速搅拌筒(14)连通；所述支柱(18)有三根，三根支柱(18)的下端固定在车板(2)上，它们的上端均通过称重传感器(17)与高速搅拌筒(14)的筒底相连；高速搅拌电机(19)处于高速搅拌筒之下，其输出轴朝上并穿入高速搅拌筒(14)内且其端部有叶片(151)；螺旋输送机构借助支架(8)呈倾斜状固定在车板(2)上，其出料口(11)一端高于进料口(3)一端且与高速搅拌筒(14)的进料口连通，进料口(3)上有送料斗(4)；螺旋输送机构、高速搅拌电机(19)、称重传感器(17)和压浆泵(21)均通过导线(23)与控制器(5)相连。
2.根据权利要求1所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于高速搅拌筒(14)内的叶片(151)转速为950～1500rpm。
3.根据权利要求1所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于高速搅拌筒(14)与压浆泵(21)间有低速搅拌机构，该低速搅拌机构由低速搅拌筒(6)和低速电机(7)及减速机组成；其中的低速搅拌筒(6)为封闭状圆筒，其上有进料口，该进料口借助管道(9)与高速搅拌筒(14)相连通；低速电机(7)及减速机均处于低速搅拌筒(6)的上方，且减速机的输出轴朝下并穿过低速搅拌筒(6)的筒盖后伸入低速搅拌筒(6)内，其输出轴端部有叶片(152)；低速电机(7)借助导线(23)与控制器(5)相连。
4.根据权利要求1所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于压浆泵(21)上有压力表(20)，该压力表借助导线(23)与控制器(5)相连。
5.根据权利要求1所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于高速搅拌筒(14)的筒底下表面上有三个短柱(16)，该三个短柱与三根支柱(18)相对应，所述三个传感器(17)分别固定在三个短柱(16)与三根支柱(18)之间。
6.根据权利要求1～5中任一权利要求所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于车板(2)两端之下有支腿(1)。
7.根据权利要求6所述的高速搅拌压浆台车，其特征在于所述支腿(1)为可收放式支腿。
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