CN101344071A - 风车叶片 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风车叶片,所述叶片由前后两个曲面对称拼合而成,迎风的前曲面为凹曲面,背风的后曲面为凸曲面,前曲面呈圆弧形,后曲面呈椭圆形,前后曲面类似沙漠中天然形成的新月沙丘形,并且叶片呈螺旋状,在叶片外侧均匀分布可以将层流气团打碎使气流均匀分布的翼形扰流板。当其迎风时,前曲面可以最大限度地在风的推动下旋转将风能转化成机械能,而在其回转的过程中,后曲面被用于克服风阻使叶片持续转动损失的能量又很少,因此,在风车中使用本发明所述的叶片可以增大风车效率、降低启动速度并减少噪声,并且使用螺旋状的叶片制作的风车能够利用各个方向的来风,从而在城市中能够得到广泛应用。
Description
技术领域
本发明属风力发电装置,特别是涉及一种风车叶片结构。
背景技术
大气污染、水环境恶化与化石燃料的枯竭,使可再生能源的利用越来越被人们重视。风力发电正是利用自然界气候变化引起大气环流过程中的风能造福人类的发电形式之一。目前广泛使用的风力发电装置,一般风能利用率最高仅为40%左右,并且所需要的启动风速和发电风速均较大,一般分别大于3.5m/s和4.2m/s;另外,由于尖速比一般较高,高速的叶片切割气流会产生很大的气动噪音。同时,由于城市里高楼林立,建筑物的结构及布置各异,使城市中的风向极不稳定。因此,以上的原因使得风力发电很难在城市中得到应用。
发明内容
本发明的目的旨在克服上述缺点,提供一种能够降低启动风速、减少风机运行阻力并且适用于各个方向的来风的风车叶片。
为达到上述目的,本发明采用如下解决方案:一种风车叶片,其特征在于:所述叶片由前后两个曲面对称拼合而成,迎风的前曲面为凹曲面,背风的后曲面为凸曲面。
上述的风车叶片,其特征在于:所述的前曲面呈圆弧形,后曲面呈椭圆形,前后曲面类似沙漠中天然形成的新月沙丘形。
上述的风车叶片,其特征在于:所述叶片呈螺旋状。
上述的风车叶片,其特征在于:在叶片外侧均匀分布翼形扰流板,目的是将层流气团打碎使气流均匀分布。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、由于本发明的叶片由前后两个曲面对称拼合而成,迎风的前曲面呈凹圆弧形,当其迎风时,前曲面可以最大限度地在风的推动下旋转将风能转化成机械能,背风的后曲面呈凸椭圆形,前后曲面类似沙漠中天然形成的新月沙丘形,在其回转的过程中,被用于克服风阻使叶片持续转动损失的能量很少,所以在风车中使用本发明所述的叶片可以增大风车效率、降低启动速度并减少噪声。
2、由于本发明所述的叶片呈螺旋状,所以用本发明所述的叶片制作的风车能够利用任何方向的来风,在城市中能够得到广泛应用。
附图说明
图1、本发明所述的叶片制作的风车实施例一的主视图。
图2、与图1相对应的俯视图。
图3、沿图1中A-A线的剖面图。
图4、沿图1中B-B线的剖面图。
图5、沿图1中C-C线的剖面图。
图6、沿图1中D-D线的剖面图。
图7、与图1相对应的仰视图。
图8、本发明所述的叶片制作的风车实施例二的俯视图。
图中:1、转轴 2、支架 3、上环 4、叶片5、叶片前曲面 6、叶片后曲面 7、扰流板 8、竖杆9、下环 10、轴承座 11、横杆 12、横杆 13、轴承座
具体实施方式
实施例一:如图1-图7所示,本实施例所述的风车包括支架2,支架2由上环3、下环9及连接上环3和下环9的竖杆8构成,在上环3和下环9相对应的直径位置上设置横杆11和12,在横杆11和12的中间分别设置轴承座10和13,在轴承座10和13上安装转轴1,在转轴1上固定叶片4,叶片4呈螺旋状,叶片4由前后两个曲面对称拼合而成,迎风的前曲面5为凹曲面,呈圆弧形,背风的后曲面6为凸曲面,呈椭圆形,前后曲面类似沙漠中天然形成的新月沙丘形,并且在叶片4外侧均匀分布翼形扰流板7,翼形扰流板7可以将层流气团打碎使气流均匀分布。
实施例二:如图8所示,本实施例所述的叶片为3个,其余结构同实施例一。
Claims (5)
1、一种风车叶片,其特征在于:所述叶片由前后两个曲面对称拼合而成,迎风的前曲面为凹曲面,背风的后曲面为凸曲面。
2、根据权利要求1所述的风车叶片,其特征在于:所述的前曲面呈圆弧形,后曲面呈椭圆形,前后曲面类似沙漠中天然形成的新月沙丘形。
3、根据权利要求1或2所述的风车叶片,其特征在于:所述叶片呈螺旋状。
4、根据权利要求1或2所述的风车叶片,其特征在于:在叶片外侧均匀分布翼形扰流板。
5、根据权利要求3所述的风车叶片,其特征在于:在叶片外侧均匀分布翼形扰流板。
Priority Applications (1)
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Family
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Country Status (1)
Country | Link |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
- 2008-08-20 CN CNA2008100792541A patent/CN101344071A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090114 |