CN101311431A - 一种挖砂船中砂水分离的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种挖砂船中砂水分离的方法,包括挖砂船的船舱、船舱底部、进砂口,在船舱底部上安装过滤板,在船舱底部的下面安装向下排水的单向排水阀门,使抽入船舱的含水砂在底部上的过滤板进行过滤,过滤后的水从底部下的排水阀门排出,将滤掉水分的砂留在船舱里,从而将挖砂船所挖砂中所含的水分分离。本发明所提供的一种挖砂船中砂水分离的方法相比现有技术分离效率高、制造成本低、提高运输效率。本发明既可用于新建挖砂船、运砂船,也可用于旧船的改造。
Description
技术领域
本发明涉及一种水上挖砂运砂技术,特别是涉及一种提高挖砂运砂船中分离砂中的水分,提高运输效率的一种挖砂船中砂水分离的方法。
技术背景
挖砂运砂船已广泛应用于河流疏通填海造田等,但大部分的挖砂船没有采用砂水分离装置,如中国专利局于1999.01.20公告的公开号CN2304749申请号97221728.2名称《小型采砂船》的内容中所提供的小型采砂船,虽然具有结构简单,容易加工,造价低,作业平稳安全,方便实用等特点,但却没有从砂中分离水的装置,采用此种技术的采砂船所采的砂中水分含量高,降低了运输效率,提高了运砂成本。
现有的挖砂运砂船上有些虽然已采用了砂水分离方法安装了砂水分离装置,如有的采砂船采用螺旋砂水分离器,但螺旋砂水分离器对水头的压力有要求高,分离能力小,体积大在船上难以安装,分离效率低,使得砂中的含水量高,导致运输效率低,运输成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点,提供一种分离效率高容易实施的一种挖砂船中砂水分离的方法,采用本发明所提供的挖砂船中砂水分离的方法制造的砂水分离设备具有结构简单、体积小,成本低、分离效率高的特点。
为此,本发明提供了一种挖砂船中砂水分离的方法,包括挖砂船的船舱、船舱底部、进砂口,其方法是在现有的采砂船的船舱底部上安装过滤装置如过滤板,在船舱底部的下面安装排水阀门,当抽入船舱的含水砂进入船舱后,砂中所含的水分在船舱底部上的过滤板进行过滤,过滤后的水从船舱底部下的排水阀门排出,砂被截留在过滤板上。其中所述的过滤板由过滤支架与滤布架组成,在滤布架上安装滤布;过滤支架与船舱底部保持一定的空间,滤布架是活动的,可以从过滤支架上取下,滤布固定在滤布架上,如果更换滤布只需将滤布架从过滤支架上取下更换即可。其中所述的滤板架也可以旋转180度,如果滤布使用一段时间后产生堵塞,将滤板架旋转180度,则被堵塞的一面向下,在砂中所含的水的冲刷下可以继续使用。所述的排水阀门是单向排水阀门,由于抽入的砂中所含水的高度比水面高,所以会产生水压将过滤排出的水通过单向排水阀门排入河中。当过滤后船舱中的砂中所含水的水面下降后,所产生的水压无法将过滤后的水自动排入河中时,开动排水泵将船舱底部中的水排入河中。
在本发明提供的另一种挖砂船中砂水分离的方法中,为了加快过滤速度,可以将所述的过滤板垂直状态放置,垂直放置可以增加过滤面积,如在船舱的舱壁上以平行于舱壁的方式安装过滤板,可以增大过滤面积,充分提高过滤速度和效率,同样所述的过滤板是由过滤支架与滤布架组成,滤布架上安装滤布,所述的滤布架也是活动的,也可以旋转180度。
在本发明提供的另一种挖砂船中砂水分离的方法中,所述的过滤装置是过滤筒,过滤筒的上部比船舱的舱沿要低,过滤筒的中间是中空通道,中空通道的上部与空气连通,中空通道的下部与船舱底部直接相通,当砂中所含的水分较多时,由于过滤筒的上部低于船舱的舱沿,砂下沉后上部的水可以直接从过滤筒的上部通过中空通道流入船舱底部,提高过滤效率。
在本发明提供的另一种挖砂船中砂水分离的方法中,在挖砂船上安装真空泵,所述真空泵的抽气管的抽气口位于所述的过滤板与船舱底部之间,开启真空泵产生负压,提高过滤效率。当运输距离较长时,为了提高运输效率,通过真空泵可以进一步降低砂中的水分,降低运输成本。所述的船舱底部上安装液面高度传感器,通过液面高度传感器可以实时监控液面的高度来开启或关闭真空泵。
本发明提供的一种挖砂船中砂水分离的方法与现有的方法相比具有以下优点:
1.分离效率高;
2.成本低;
3.适应性强:除可用于新建挖砂船、运砂船外,还可对现有的船进行改造。
下面通过附图,描述本发明的实施例,可以更清楚地理解本发明的构思。
附图说明
附图1是本发明提供的一种挖砂船中砂水分离的方法的原理示意图;
附图2是本发明提供的一种挖砂船中砂水分离的方法的一个实施例的截面示意图。
具体实施方式
附图1是本发明提供的一种挖砂船中砂水分离的方法的原理示意图:在挖砂运砂船的船舱的外壳1的底部2上安装过滤支架3,在过滤支架3上安装滤布架4,滤布5固定在滤布架4上。当砂从河床被抽入船舱内后,砂中所含的水分通过滤布5的过滤后进入到底部2里,当船舱内的水压大于河水给予底部2的水压时,单向排水阀门6打开,底部2里的水排入河中。
附图2是本发明提供的一种挖砂船中砂水分离的方法的一个实施例的截面示意图:在船舱底部22上安装过滤支架23,在过滤支架23上安装滤布架24,滤布25安装在滤布架24上;在船舱壁21上平行安装平行过滤支架26,在平行过滤支架26上安装平行滤布架27,在平行滤布架27上固定滤布28;在底部22上垂直安装过滤筒29,过滤筒29上部略低于船舱的舱沿,过滤筒29的中空通道33直通底部22,过滤筒29的里面是筒状过滤支架30,在筒状过滤支架30上安装筒状滤布架31,滤布32固定在筒状滤布架31上。
当刚开始将砂抽入船舱时,由于砂中含水量较大,砂和水很容易分离,砂下沉后上部的水直接从过滤筒29的中空通道33流入底部22,通过单向排水阀门34进入河中,当船舱中的砂增多后,砂中的水通过滤布25过滤后流入底部22里面、从滤布28过滤后流入船舱壁21里面汇集到底部22里面、从滤布32过滤后流入中空通道33里面汇集到底部22里面,从单向排水阀门34排入到河中。随着水分的不断减少,当船舱里的水压等于或低于外面河水的水压时,底部22里面的水无法外排,此时单向排水阀门34关闭,开动水泵36,底部22里面的水通过阀门35被水泵36排入河中。
如果砂中的水过滤速度较慢时,液面高度传感器37测出底部22里面有空气时,开动真空泵,空气通过抽气管38的抽气口39将空气抽出,空气从抽气口39抽入后从排气口40连通到真空泵,在船舱底部里面产生负压,加快过滤速度。实施例中的滤布架24、平行滤布架27是活动的,可以旋转180度,也可以直接取下后翻面,翻面后原来的滤布的截留滤渣的面反过来被冲刷,堵塞在里面的滤渣被冲洗掉,提高过滤效率。
上面所述实施例只是对本发明进行说明,并非对本发明进行限定。本发明要求保护的构思、方法和范围,都记载在本发明的权利要求书中。
Claims (10)
1.一种挖砂船中砂水分离的方法,包括挖砂船的船舱、船舱底部、进砂口,其特征是:在船舱底部的上面安装过滤装置,在船舱底部的下面安装向下排水的排水阀门,使抽入船舱的含水砂通过船舱底部上的过滤装置进行过滤,将过滤后的水从船舱底部下的排水阀门排出,将砂留在船舱里。
2.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:在挖砂船上安装真空泵,所述真空泵的抽气管的抽气口位于所述的过滤装置与船舱底部之间。
3.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:在所述的船舱底部上安装液面高度传感器。
4.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述的过滤装置是过滤板,所述过滤板由过滤支架与滤布架组成,在滤布架上安装滤布。
5.按照权利要求4所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述滤布架是活动的,可以旋转180度。
6.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述的排水阀门是单向排水阀门。
7.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:在所述的船舱底部下面安装排水泵。
8.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述的过滤装置是过滤板,所述过滤板与船舱的舱壁平行。
9.按照权利要求8所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述的过滤板是由过滤支架与滤布架组成,在滤布架上安装滤布;所述滤布架是活动的,可以旋转180度。
10.按照权利要求1所述的挖砂船中砂水分离的方法,其特征是:所述的过滤装置是过滤筒,所述过滤筒垂直安装于船舱底部,过滤筒的上部低于船舱的舱沿,过滤筒的里面是中空通道,中空通道上部与空气相通,下部与船舱底部相通。
Priority Applications (1)
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CNA2007100410063A CN101311431A (zh) | 2007-05-22 | 2007-05-22 | 一种挖砂船中砂水分离的方法 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107288172A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-10-24 | 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 | 一种绞吸船砂库备砂粘土分离施工工艺 |
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2007
- 2007-05-22 CN CNA2007100410063A patent/CN101311431A/zh active Pending
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