CN101301868A - 后盖举升式自卸车厢 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种后盖举升式自卸车厢包括车厢和后盖，其中车厢后端的两侧上分别设置有后盖举升装置，后盖与该后盖举升装置铰接连接，使得所述后盖举升装置将后盖举起后，增大车厢的卸货空间。本发明的车厢采用后盖举升的方式，增大了出货口，方便于大块货物的卸载，提高卸货的速度，提高运输效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其是一种后盖举升式自卸车厢。
背景技术
目前，运输汽车普遍采用整体货厢翻转式来自卸货物，这种方式卸载货物时，车厢一端被高高顶起，货物在自重下滑落。但随着工业技术的发展，出现了各种车厢长、运输重量大的大型运输车辆，这种车辆运输大体积的货物时，往往由于大体积货物与车厢后盖发生干涉而导致卸货困难。人们也针对这种情况设计了多种自卸车厢，如侧翻、中心对称式底部卸载等，这些车厢均存在结构复杂、操作复杂、制造成本高等缺点。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种结构简单、操作容易、可顺利卸载大体积货物的后盖举升式自卸车厢。
为实现上述目的，本发明后盖举升式自卸车厢包括车厢和后盖，其中车厢后端的两侧上分别设置有后盖举升装置，后盖与该后盖举升装置铰接连接，使得所述后盖举升装置将后盖举起后，增大车厢的卸货空间。
进一步，所述后盖举升装置包括液压顶、内套和外套，内套套装在液压顶上，外套套装在内套上，内套的上端密闭固定连接有一上盖，外套固定设置在所述车厢的厢体上。
进一步，所述后盖与所述上盖铰接连接。
进一步，所述内套和外套之间设置有密封圈。
进一步，所述外套的内表面上设置有导向条，所述内套可沿该导向条运动。
进一步，所述两个后盖举升装置之间设置有同步装置。
本发明的车厢采用后盖举升的方式，增大了出货口，方便于大块货物的卸载，提高卸货的速度，提高运输效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中后盖被举起的结构示意图；
图3为本发明卸货时示意图；
图4为车厢尾部示意图；
图5为图2中A-A向截面图。
具体实施方式
如图1至图5所示，本发明后盖举升式自卸车厢包括车厢1和后盖3，其中车厢1后端的两侧上分别设置有后盖举升装置2，后盖举升装置2包括液压顶24、内套22和外套23，内套22套装在液压顶24上，外套23套装在内套22上，内套22的上端密闭固定连接有一上盖21，外套23固定设置在车厢1的厢体上，后盖3与上盖21铰接连接。内套22和外套23之间设置有密封圈25，这样在工作时，上盖21、内套22和外套23之间为一密封结构，可有效防止其内落入土石等，保证液压顶24的长期正常工作；并且在外套23的内表面上设置有导向条26，内套22可沿导向条26运动，并防止其与外套23发生干涉。为了保证两个后盖举升装置2之间同步工作，在其之间设置同步装置，这样进一步保证了后盖举升时工作的稳定性。
本发明后盖举升式自卸车厢工作时，先打开锁钩6，使后盖举升装置2工作，将后盖3举起，使厢体后部分的货物垮落部分，这样可相对减轻厢体内货物重量，再使前端液压装置5工作，将车厢1顶起，卸载货物。该后盖3被举起的高度可根据需要进行设置，一般为2倍车厢的高度，这样使得厢体出货口很大，可方便卸载大体积货物。本发明后盖举升式自卸车厢可在普通车厢上进行简单改造而得，本发明后盖举升式自卸车厢与普通车厢相比可提高约15％的效益，具有很好的市场前景。
Claims (6)
1、后盖举升式自卸车厢包括车厢和后盖，其特征在于，车厢后端的两侧上分别设置有后盖举升装置，后盖与该后盖举升装置铰接连接，使得所述后盖举升装置将后盖举起后，增大车厢的卸货空间。
2、如权利要求1所述的后盖举升式自卸车厢，其特征在于，所述后盖举升装置包括液压顶、内套和外套，内套套装在液压顶上，外套套装在内套上，内套的上端密闭固定连接有一上盖，外套固定设置在所述车厢的厢体上。
3、如权利要求1或2所述的后盖举升式自卸车厢，其特征在于，所述后盖与所述上盖铰接连接。
4、如权利要求2所述的后盖举升式自卸车厢，其特征在于，所述内套和外套之间设置有密封圈。
5、如权利要求2所述的后盖举升式自卸车厢，其特征在于，所述外套的内表面上设置有导向条，所述内套可沿该导向条运动。
6、如权利要求1所述的后盖举升式自卸车厢，其特征在于，所述后盖举升装置之间设置有同步装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008101324820A CN101301868A (zh) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | 后盖举升式自卸车厢 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008101324820A CN101301868A (zh) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | 后盖举升式自卸车厢 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101301868A true CN101301868A (zh) | 2008-11-12 |
Family
ID=40112022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2008101324820A Pending CN101301868A (zh) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | 后盖举升式自卸车厢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101301868A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103832311A (zh) * | 2012-11-26 | 2014-06-04 | 驻马店中集华骏车辆有限公司 | 自卸车及其开门机构 |
| CN108638947A (zh) * | 2018-07-13 | 2018-10-12 | 深圳市朗坤生物科技有限公司 | 一种用于病死畜禽的收运车 |
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2008
- 2008-07-17 CN CNA2008101324820A patent/CN101301868A/zh active Pending
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| CN108638947A (zh) * | 2018-07-13 | 2018-10-12 | 深圳市朗坤生物科技有限公司 | 一种用于病死畜禽的收运车 |
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|---|---|---|---|
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Open date: 20081112 |