CN101240201B - 具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车用燃油添加剂,具体地说是涉及一种发动机用燃料汽油、柴油的添加剂,属于生物化工领域。该添加剂的组分包括氢化植物油三甘油酯、生物脂肪酶、二甲基甲酰胺、醋酸丁酯。其制备方法:常温下,将氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,得到所需的成品。可在汽油、柴油中按容量1∶1000的比例,直接添加。具有提升动力和节油的功能,同时还具有减少尾气污染,保护发动机,延长使用寿命的作用。

Description

具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂
技术领域
本发明涉及一种车用燃油添加剂,具体地说是涉及一种发动机用燃料汽油、柴油的添加剂,属于生物化工领域。
背景技术
随着国内车辆的增加,燃料的消耗量日趋上升,节油至关重要.此外发动机的燃烧不充分将产生大量的有害气体和黑烟,对环境污染严重。现有节油添加剂产品基本无提升动力功能,在减少废气排放方面不明显,清除黑烟不彻底,没有提升油品品质及提高燃烧值的功能,清除积炭多在40%-70%之间,不能够彻底消除发动机润滑死角,不能起到优化发动机运行状况及保护发动机的效果,减少噪音20%左右,实际节油率在8%以上,部分固体产品在气温0度以下时,溶解速度在30至60分钟之间较缓慢,影响使用效果。
现市场上的节油添加剂,多数以甲醇为原料,存在着以下缺点:单位质量所占体积较大,几乎是汽油的两倍,对长途运输很不利;如果使用甲醇和汽油、柴油的混合体,其蒸馏特性将改变,而不利于车辆的冷启动,需要有特殊装置才能完成;燃烧后会产生CO和醛类等有害物质;对金属有腐蚀作用;它与汽油、柴油的混合物对水敏感,易出现分相。
一般添加剂由于成本高,价位多数在25-45元之间,存在节油不节钱的现象。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,不仅具有提升动力和节油的功能,同时还具有减少尾气污染,保护发动机,延长使用寿命的作用。
本发明的目的是通过如下方式实现的:
具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述添加剂的组分包括氢化植物油三甘油酯、生物脂肪酶、二甲基甲酰胺、醋酸丁酯。
以下为本发明上述技术方案进一步改进的技术方案:
具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份。
进一步的技术方案,具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯2-7份、生物脂肪酶0.3-0.8份、二甲基甲酰胺18-27份、醋酸丁酯60-78份。
另外一种改进的技术方案,具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯3-5.5份、生物脂肪酶0.5-0.7份、二甲基甲酰胺20-25份、醋酸丁酯60-75份。
再一种改进的技术方案,具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯4-5份、生物脂肪酶0.4-0.6份、二甲基甲酰胺21-24份、醋酸丁酯65-70份。
上述技术方案中,所述添加剂的制备方法如下:
常温下,将氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,得到所需的成品。
一种更递进的方案,上述技术方案中,添加剂的组分还包括油溶色,其重量份为0.1份。
包含有油溶色的添加剂其制备方法如下:
常温下,将氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,加入0.1份的油溶色,搅拌均匀,得到所需的成品。
所述的添加剂的应用,在汽油、柴油中按容量1∶1000的比例,直接添加,混匀即可。
本发明的主要优点和效果:
本发明添加剂原料中,氢化植物油三甘油酯,是经过加氢饱和及脱色精制的动物或植物油脂,是乳化剂、润滑剂的主要原料。
  外观   白色或微黄色蜡状固体
  碘值(g I<sub>2</sub>/100g)   ≤1.0
  凝固点,℃   56-60
  酸值(mg KOH/g)   ≤5.0
  皂化值(mg KOH/g)   191-202
  砷含量(以As计),ppm   ≤1.0
  重金属(以Pb计),ppm   ≤5.0
  铁(Fe),ppm   ≤20
  C<sub>16</sub>含量,%   ~30
  C<sub>18</sub>含量,%   60-65
生物脂肪酶是具一种具有催化功能的蛋白质,是从生物体中产生的,具有特殊的催化功能,催化效率是一般无机催化剂的10^3~10^6倍,催化反应不象一般催化剂需要高温、高压、强酸、强碱等剧烈条件,可在较温和的常温、常压下进行,反应结束时,其化学性质和数量不发生变化,也不被破坏。
二甲基甲酰胺,优良的有机溶剂和重要的化工原料,可广泛的用作溶剂,外观:无色透明液体;为极性惰性溶剂,除卤化以外能与水及多数有机溶剂任意混合,熔点-61℃,沸点152.8℃,相对密度0.9445,闪点58℃,折射率1.4269自燃点:445℃,用作本配方溶解的原料。
醋酸丁酯,无色液体,有水果香味,沸点112.3℃(101.3kPA),相对密度0.872,为性能优良的有机溶剂,用作本配方溶解的原料,提高溶解速度。
本发明添加剂的原料中,运用氢化植物油三甘油酯的润滑和乳化作用及生物脂肪酶的催化功能,并采用二甲基甲酰胺、醋酸丁酯液化的技术,形成液体,在零下25度以上,在汽油、柴油中能迅速溶解。
由于现在燃油的改良减少了油中的润滑剂,油中就失去了这种润滑源,本发明的添加剂,具有润滑作用,在发动机工作的条件下能很快的在摩擦部件的表面上形成一层很牢固的具而润滑性的薄膜。它能有效地保护部件表层,防止部件间产生破坏磨损,起到润滑作用,并对生成的碳沉积物具有软化、清洗的功能,起到消除、预防积碳产生作用。
本发明的添加剂利用乳化、催化的作用使燃料在燃烧更加充分,发动机的燃烧充分,避免产生有害气体和黑烟,并能提升动力功能,使汽车发动机处于良好的工作状态,使汽车尾气的有害物质CO和碳氢化合物(CH)排放量明显降低,减少汽车尾气对空气的污染,而且还有节油的效果。
总之,本发明添加剂具有以下特点:
1.提升动力20%以上、2.减少尾气中CO及HC化合物排放40%-60%、
3.能够消除冒黑烟现象、4.提高燃油燃烧值、
5.提升油品品质、6.消除发动机润滑死角、
7.减少并清除发动机燃烧积碳、8.减少噪音30%-40%、
9.优化发动机运行状况,提高发动机的动力并延长寿命、
10.节省燃油12%-30%、11.原料属环保型,价格低,易采购。
具体实施例
下面结合实施例对本发明做进一步说明:
实施例1:
常温下,将20g氢化植物油三甘油酯、3g生物脂肪酶、二甲基甲酰胺180g、醋酸丁酯600g混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,得到所需的成品。
实施例2:
常温下,将30g氢化植物油三甘油酯,5g生物脂肪酶、二甲基甲酰胺200g、醋酸丁酯650kg混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,得到所需的成品。
实施例3
常温下,将40g氢化植物油三甘油酯,4g生物脂肪酶、二甲基甲酰胺210g、醋酸丁酯700g混合,在20±5℃下,搅拌均匀后,加入油溶色0.1g,得到所需的成品。
实施例4:
常温下,将70g氢化植物油三甘油酯,8g生物脂肪酶、二甲基甲酰胺250g、醋酸丁酯810g混合,在20±5℃下,搅拌均匀后,加入油溶色0.12g,得到所需的成品。
实施例5
常温下,将90g氢化植物油三甘油酯,7.5g生物脂肪酶、二甲基甲酰胺315g、醋酸丁酯930g混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,加入油溶色0.2g,得到所需的成品。
实施例6:
本实例是实施例1制得的添加剂产品的具体应用。
在93号60L无铅汽油中,加入60ml的实例1制得的添加剂,搅匀。
本发明的添加剂理化指标,见表1
试验是在已行驶5万公里的桑塔纳汽车上使用,在怠速条件下测定排放尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的情况,结果见表2。
实施例7:
本实例是实施例2制得的添加剂产品的具体应用。
在93号60L无铅汽油中,加入60ml的实例2制得的添加剂,搅匀。
试验是在别克商务车使用,已行驶37700公里,加添加剂后行驶,测定节油率17.4%,试验结果见表3。
实施例8:
本实例是实施例4制得的添加剂产品的具体应用。
在50L的0号柴油中,加入60ml的实例4制得的添加剂,搅匀。
试验是在福田欧曼货车上,已行驶37700公里,加添加剂后行驶,测定节油率17.4%。试验结果见表4。
实施例9:
本实例是实施例5制得的添加剂产品的具体应用。
在柳州五菱微型车上试用。该车试验前拆下缸盖见活塞顶部及活塞环上布满积碳,底层坚硬。将按节油剂,以1∶1000的比例量加到93号汽油中,行驶5000公里后检查,活塞顶部及活塞环上漆膜表面疏松部分全部除掉,底层坚硬部分有约75%的漆膜脱落,漏出大部分表面,有劲,提速快,燃烧性能好。
从实例6~9的试验结果看出,本发明的添加剂用于汽油和柴油中可使发动机尾气中的有害物质含量减少,发动机的动力提升,而且具有较好的节油效果。
表1
Figure G2008100143758D00071
表2
车型;桑塔纳已行驶48600公里,
Figure G2008100143758D00072
表3
车型;福田柴油车已行驶26500公里
Figure G2008100143758D00073
表4
车型;别克商务车已行驶37700公里
Figure G2008100143758D00081
表5车型;福田欧曼货车已行驶37700公里
Figure G2008100143758D00082

Claims (8)

1.具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述添加剂的组分包括氢化植物油三甘油酯、生物脂肪酶、二甲基甲酰胺、醋酸丁酯;
所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份。
2.根据权利要求1所述的具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯2-7份、生物脂肪酶0.3-0.8份、二甲基甲酰胺18-27份、醋酸丁酯60-78份。
3.根据权利要求1所述具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯3-5.5份、生物脂肪酶0.5-0.7份、二甲基甲酰胺20-25份、醋酸丁酯60-75份。
4.根据权利要求1所述具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述组分的重量份为:氢化植物油三甘油酯4-5份、生物脂肪酶0.4-0.6份、二甲基甲酰胺21-24份、醋酸丁酯65-70份。
5.根据权利要求1、2、3、4其中之一所述的具有提升动力和节油功能的汽油、柴油添加剂,其特征在于:所述添加剂的组分还包括油溶色,其重量份为0.1份。
6.根据权利要求1所述的添加剂的制备方法,其特征在于:制备方法如下:
常温下,将氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,得到所需的成品。
7.根据权利要求5所述的添加剂的制备方法,其特征在于:制备方法如下:
常温下,将氢化植物油三甘油酯1-8份、生物脂肪酶0.2-0.9份、二甲基甲酰胺15-30份、醋酸丁酯55-82份混合,在20±5℃下搅拌,搅拌均匀后,加入0.1份的油溶色,搅拌均匀,得到所需的成品。
8.根据权利要求1所述的添加剂的应用,其特征在于:在汽油、柴油中按容量1∶1000的比例,直接添加,混匀即可。
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