CN101201065A - 具有多重动叶的风扇及其扇框 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种具有多重动叶的风扇包括一扇框、一前动叶轮以及一后动叶轮。扇框具有一框体及多个连接件。前动叶轮具有一第一套筒设置于框体的中央处，各该连接件的二端分别与框体及第一套筒连接；后动叶轮具有一第二套筒部分套合于第一套筒内。本发明也揭露一种具有多重动叶的风扇的扇框。

Description

具有多重动叶的风扇及其扇框

技术领域

本发明涉及一种具有多重动叶的风扇及其扇框，特别是涉及一种共享单一扇框的双动叶风扇及其扇框。

背景技术

随着电子产品朝向高性能、高频率、高速度与轻薄化的迅速发展，造成电子产品的发热温度越来越高，因而容易产生不稳定现象，影响产品可靠度与使用寿命，因此散热已成为电子产品的重要课题之一，而利用风扇作为散热装置为常见的结构设置，其中为了加强散热效能，可将多个风扇串联而成为一多动叶风扇，以提高气流的风量与风压。

以双动叶风扇为例，请参照图1所示，一种现有的双动叶风扇1包括一前动叶轮11、一前扇框12、一后动叶轮13以及一后扇框14。其中前动叶轮11设置于前扇框12内，并套设于前扇框12之套筒121。后动叶轮13设置于后扇框14内，并套设于后扇框14的套筒141，且前动叶轮11及后动叶轮13是串联对应设置。另外，双动叶风扇1通过一固定件15例如卡榫、螺栓或铆钉稳固连接前扇框12及后扇框14。如此，通过前动叶轮11及后动叶轮13的同时运作，能够提高气流的风量与风压，提高整体散热效能。

然而，在双动叶风扇1长久以高速运转后，产生的高扭力会造成固定件15不再稳固连接，而易产生震动，造成电子产品其它敏感性组件损坏；更甚者，固定件15可能松脱，使得前扇框12及后扇框14分离，而造成双动叶风扇1失效，影响电子产品的散热，造成过热死机或烧毁。

续参照图1，由于双动叶风扇1是通过二个扇框12、14结合，考虑前扇框12的肋条122及后扇框14的肋条142的结构强度，需设计较长或较厚的肋条122、142，以维持一定的结构强度，以致双动叶风扇1具有较大的扇框厚度D，增加整体体积，减少电子产品的应用空间，而不利于产品竞争力。

因此，如何提供一种双动叶风扇及其扇框以避免组合式扇框长久操作后会有连接不稳固或松脱的问题，并能够提高结构强度、减少材料与组装成本、减少所占体积、提高产品效能，实为重要课题之一。

发明内容

有鉴于上述课题，本发明的目的在于提供一种能够防止扇框连接不稳固或松脱，提高结构强度，并减少材料与组装成本、减少体积，以提高产品效能的双动叶风扇及其扇框。

为了达到上述目的，依据本发明的一种双动叶风扇的扇框，双动叶风扇具有一第一套筒及一第二套筒，第二套筒是部分套合于第一套筒内。扇框包括一框体以及多个连接件，第一套筒设置于框体的中央处，各该连接件的二端分别与框体及第一套筒连接。

为了达到上述目的，依据本发明的一种双动叶风扇包括一扇框、一前动叶轮以及一后动叶轮。扇框具有一框体及多个连接件。前动叶轮具有一第一套筒，第一套筒设置于框体的中央处，各该连接件的二端分别与框体及第一套筒连接；后动叶轮具有一第二套筒，第二套筒部分套合于第一套筒内。

承上所述，因依据本发明的一种双动叶风扇及其扇框整合扇框为单一构件，前动叶轮及后动叶轮分别套设于第一套筒的二端。与现有技术相比较，本发明能够避免组合式扇框所发生的连接不稳固或松脱，原本个别扇框的连接件也整合设计以提高结构强度，缩短扇框厚度并减少所占体积，并提高产品效能。此外，本发明不需使用固定件连接个别扇框，故能够减少模具数量、及材料与组装成本。

附图说明

图1为一种现有的双动叶风扇的示意图；

图2为本发明较佳实施例的一种双动叶风扇的分解图；以及

图3为图2所示的双动叶风扇的组合剖视图。

元件符号说明：

1、2双动叶风扇    212连接件

11、22前动叶轮    221、231叶片

12       前扇框   222、232    马达

13、23   后动叶轮 2211、2311  转轴

14       后扇框   2221        第一套筒

15       固定件   2222、2322  定子

21       扇框     2223、2323  转子

121、141 套筒     2321        第二套筒

122、142 肋条     D           厚度

211      框体     LS          限位结构

具体实施方式

以下将参照相关图式，说明依据本发明较佳实施例的一种双动叶风扇及其扇框，其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。

请参照图2，本发明较佳实施例的一种双动叶风扇2包括一扇框21、一前动叶轮22以及一后动叶轮23。其中该扇框21具有一框体211多个连接件212，连接件212可以卡合、嵌合、锁合或黏合方式与框体211连接，也可与框体211一体成型制成。此外，连接件212可为肋条或静叶。

前动叶轮22具有多个叶片221，并由一马达222所驱动。其中该马达222具有一定子2222及一转子2223。该风扇2更包括一第一套筒2221，设置于框体211的中央处，且连接件212的二端分别与框体211及第一套筒2221连接。该第一套筒2221内用以容置至少一轴承。在本实施例中，轴承可为滚珠轴承(ball bearing)、套筒轴承(sleeve bearing)或流体轴承(fluidbearing)。另外，该第一套筒2221与扇框21可一体成型制成，于此是以嵌件成型(Insert Molding)制成。

马达222的定子2222具有一线圈组，转子2223具有一磁环，且前动叶轮22具有一转轴2211与转子2223连接，转轴2211穿设于第一套筒2221内。通过线圈组及磁环的电磁效应，可使转子2223转动，再通过转子2223带动前动叶轮22转动。即马达222设置于前动叶轮22的轮毂内，达到马达222驱动前动叶轮22的目的。

后动叶轮23具有多个叶片231，由另一马达232所驱动。其中该马达232具有一定子2322及一转子2323。该风扇2更包含一第二套筒2321，其部分套合于第一套筒2221内，且第二套筒2321也可容置至少一轴承。在本实施例中，第二套筒2321可以卡合、嵌合、锁合或黏合方式与第一套筒2221连接。再者，第一套筒2221与第二套筒2321的连接处，即第二套筒2321的内缘与第一套筒2221的外缘对应处，具有至少一限位结构LS，如放大图所示。于此，限位结构LS为相对应的刻槽，可容置黏胶而提高黏合后的结合强度。此外，限位结构LS也可为螺纹的型态，以利第一套筒2221及第二套筒2321的套合。

马达232的定子2322具有一线圈组，转子2323具有一磁环，且后动叶轮23具有一转轴2311与转子2323连接，转轴2311穿设第二套筒2321。通过线圈组及磁环的电磁效应，可使转子2323转动，再通过转子2323带动后动叶轮23转动。即马达232设置于后动叶轮23的轮毂内，达到马达232驱动后动叶轮23的目的。

请参照图3所示，风扇2在组合后，前动叶轮22及后动叶轮23是串联容置于扇框21内，且前动叶轮22及后动叶轮23分别套设于第一套筒2221的相对二端，且转轴2211、2311分别穿设于第一套筒2221及第二套筒2321内。此外，连接件212位于前动叶轮22及后动叶轮23之间；运作时前动叶轮22及后动叶轮23串联运转，即能够提高双动叶风扇2输出气流的风量与风压。连接件212更可依据实际需求，配置数量、位置、截面形状及角度，作为前动叶轮22与后动叶轮23之间的导流结构，例如肋条或静叶，进一步提高输出气流的风量与风压，提高整体散热效能。在本实施例中，叶轮22、23的状态仅为举例，并非用以限制本发明。

综上所述，本发明的一种双动叶风扇及其扇框是整合扇框为单一构件，前动叶轮及后动叶轮分别套设于第一套筒的相对二端。与现有技术相比较，本发明能够避免组合式扇框所发生的连接不稳固或松脱，原本个别扇框的连接件(例如肋条或静叶)也整合设计以提高结构强度，缩短扇框厚度并减少所占体积，并提高产品效能。此外，本发明不需使用固定件连接个别扇框，故能够减少模具数量以及材料与组装成本。

以上所述仅为举例性，而非为限制性者。任何未脱离本发明的精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于所附的权利要求中。

Claims (20)

1.一种扇框，其包括：

一第一套筒及一第二套筒，该第二套筒是部分套合于该第一套筒内；

一框体，该第一套筒设置于该框体内；以及

多个连接件，分别与该框体及该第一套筒连接。

2.如权利要求1所述的扇框，其中该框体及该多个连接件与该第一套筒一体成型制成。

3.如权利要求2所述的扇框，其中一体成型方式为嵌件成型。

4.如权利要求1所述的扇框，其中该框体及该多个连接件是一体成型制成。

5.如权利要求1所述的扇框，其中该多个连接件是以卡合、嵌合、锁合或黏合方式与该框体连接。

6.如权利要求1所述的扇框，其中该连接件为肋条、静叶或导流结构。

7.一种风扇，包括：

一扇框，具有一框体及多个连接件；

一第一套筒，设置于该框体内，各该等连接件分别与该框体及该第一套筒连接；

一第二套筒，部分套合于该第一套筒内；

一第一动叶轮，耦合于该第一套筒；以及

一第二动叶轮，耦合于该第二套筒。

8.如权利要求7所述的风扇，其中该第一动叶轮及该第二动叶轮串联容置于该扇框内。

9.如权利要求7所述的风扇，其中该多个连接件位于该第一动叶轮及该第二动叶轮之间。

10.如权利要求7所述的风扇，其中该框体及该多个连接件与该第一套筒一体成型制成。

11.如权利要求10所述的风扇，其中一体成型方式为嵌件成型。

12.如权利要求7所述的风扇，其中该框体及该多个连接件是一体成型制成。

13.如权利要求7所述的风扇，其中该多个连接件是以卡合、嵌合、锁合或黏合方式与该框体连接。

14.如权利要求7所述的风扇，其中该连接件为肋条、静叶或导流结构。

15.如权利要求7所述的风扇，其中该第二套筒是以卡合、嵌合、锁合或黏合方式连接于该第一套筒内。

16.如权利要求7所述的风扇，其中该第一套筒与该第二套筒的连接处具有至少一限位结构。

17.如权利要求7所述的风扇，其中该第一套筒及该第二套筒分别容置至少一轴承。

18.如权利要求17所述的风扇，其中该轴承为滚珠轴承、套筒轴承或流体轴承。

19.如权利要求7所述的风扇，其更包括一第一马达设置于该第一动叶轮的轮毂内，以驱动该第一动叶轮转动。

20.如权利要求19所述的双动叶风扇，其更包括一第二马达设置于该第二动叶轮的轮毂内，以驱动该第二动叶轮转动。

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