CN101198488A - 带加强环 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于安全带的加强环，包括一个盘形外壳(1)，在其中一个折叠夹(2)被可逆着弹力(3)翻转地支承，该加强环还包括一个制动装置，它将折叠夹(2)保持在一个翻转位置，根据本发明，弹力由一个与折叠夹(2)的折叠杆轴平行设置的板簧(3)提供，它与一个从折叠杆轴上凸起的折叠夹(2)鼻端(9)这样的相啮合，使得在折叠杆位移路线的较大的第一部分中，板簧(3)被渐增地拉紧，而在折叠杆位移路线的随后的较小部分中又被轻微的松弛。

Description

带加强环

技术领域

本发明涉及一种用于安全带的加强环，包括一个盘形外壳，外壳中一个折叠夹被可逆着弹力翻转地安装，该加强环还包括一个制动装置，它将折叠夹保持在一个翻转位置。

背景技术

一种这样形式的带加强环已经为申请人所知。折叠夹借助一个钢轴与外壳铰链式连接。钢轴同时也是一个扭转弹簧的支架并且此外用于容纳一个塑料锁定部件。这些单个配件相互配合促成下列功能：

a)得到一个由弹簧固定的夹片静止位置，其在相对于外壳的平行位置，

b)以及一个由卡槽固定的夹片使用位置，其在相对于外壳例如85°的摆动位置。

缺点在于，上述零部件的安装特别是由于预张紧的扭转弹簧的装配情况以及穿过其他部件的轴的必要设置而复杂且消耗时间。

发明内容

本发明目的在于，避免这些缺点并以较少的部件和较少的安装费用实现如上述中的功能。

目的将通过以下方法到达，弹力由一个板簧提供，该板簧平行于折叠夹的折叠轴设置。板簧与一个从折叠杆轴上凸起的鼻端这样的相啮合，使得在折叠杆位移的较大的第一部分中，板簧被渐增地拉紧，而在折叠杆位移随后的较小部分中，板簧又被轻微的松弛。弹簧的特殊形式使得能够避免安装扭转弹簧以及还有特殊的锁定部的麻烦，并且因此在制造加强环时节省了一个部件和一个安装步骤。

如现有技术中，两个相对的外壳侧壁构成了一个用于折叠杆轴末端的轴承，其中进一步的优点在于，用于折叠杆轴末端的容纳部各自由槽的末端区域构成，这个槽在侧壁的底部区域形成用于轴末端的开放的入口并在外壳凸缘区域建立一个隔墙，与隔墙相距提供一个垂直于槽分布的缝隙，板簧的末端可插入缝隙中。通过这个特征，省去钢轴并且因此经济的省去了另外的部分以及同样经济的节省了与其相关的安装步骤。

在现有技术中，外壳以及折叠轴或者折叠夹具有相互的止动面，止动面限定了折叠夹的摆动路线。最有利的是，当外壳的止动面由从外壳底部延伸出的止动销构成时。这个止动销与外壳或折叠夹为一体型，并因此不会增加部件数量以及安装费用。

如现有技术中，外壳底部具有容纳固定螺丝的孔。

附图说明

下面根据附图中展示的实施例进一步阐述本发明。

附图中：

图1A一个俯视图；

图2B一个横截面图以及；

图1C一个根据本发明构成的用于安全带的加强环的侧视图；

图2A，2B，2C以及2D根据图1A至1C的实施例的外壳的不同视图；

图3A，3B，3C，以及3D根据图1A至1C的实施例的折叠杆的不同视图，以及

图4板簧的俯视图。

具体实施方式

在图1A，1B以及1C中以俯视图，横截面图以及侧视图展示的带加强环由一个盘形外壳1组成，其中一个折叠夹2逆着一个板簧8的弹力被可翻转的安装，参见虚线。如图1B所示，板簧8将与一个从折叠杆轴14上凸起的鼻端9这样的相啮合，使得在翻转位移路线(从图1B中以实线指示的位置到图1B中以点指示的位置)的较大的第一部分中，板簧9将被渐增地拉紧，即，鼻端9将弹簧8从中间向下压并以此拉紧。在位移路线的随后的较小部分中，这个板簧8又被轻微的松弛，其中鼻端9延长超越死点，鼻端在死点将弹簧最大限度的拉紧。

在图2A中以俯视图，在图2B中以横截面图，在图2C中以后视图以及在图2D中以侧视图表现的外壳具有在两个彼此相对的侧壁上作为轴承形成的容纳部，其用于折叠杆轴14的末端13。用于折叠杆轴14末端13的容纳部由一个槽16的末端区域15构成，槽在侧壁的底部区域中构成了一个开放的入口17，入口用于轴承末端或者轴头4。并且槽在外壳凸缘区域18中构成一个隔墙19。与隔墙19相距一段对应于轴头12直径的距离，安置一个相对于槽16垂直分布的缝隙20，板簧3的末端21可插入其中。为了阻止折叠夹2从轴衬6中滑出，将安装在外壳1侧面的板簧3如此的在外壳中安置，使得板簧3的弹簧末端7将轴衬5的进口通道8堵住，并且因此将轴端4可摆动地支承保持在外壳中。

板簧3其他的任务是，使折叠加强环2不仅在静止位置，还在工作位置被弹性锁定，其通过这样的方法实现，即，通过板簧3的弧形预张的中间部分9，板簧由一个偏心安装在折叠夹2上的圆化顶端9加载。折叠夹2例如85度的摆动路线可由止动销10限定，参见图1B，该止动销与外壳1为一体。从图1A和2A以及图2B和2D中可发现，外壳1底部22上没有容纳固定螺丝(未示出)的孔。为了提高坚固性，底部22上应当安装固定螺丝的区域可通过材料加固或者孔环24加固。

工业领域评估

本发明可用于汽车制造业中。

附图标记

1.盘形外壳

2.折叠夹，折叠杆

3.板簧

4.轴端

5.底面

6.轴衬

7.板簧的末端

8.板簧

9.鼻端

10.止动销

11.侧壁

12.容纳部

13.末端

14.折叠杆轴

15.末端区域

16.槽

17.入口

18.外壳凸缘

19.隔墙

20.缝隙

21.末端

22.底部

23.孔

24.孔环

25.止动面

Claims (6)

1.用于安全带的加强环(2)，包括盘形外壳(1)，折叠夹(2)被可逆着弹力翻转地支承在该外壳中，该加强环还包括止动装置，其将折叠夹(2)固定保持在翻转位置，其特征在于，弹力由与折叠夹的折叠杆轴(14)平行的板簧提供，该板簧与折叠夹的从折叠杆轴凸起的鼻端(9)以如下方式相啮合，即，在折叠杆位移路线的较大的第一部分中，板簧(8)被渐增地拉紧；在折叠杆位移路线的随后的较小部分中，板簧(8)又被轻微地松弛。

2.如权利要求1所述的加强环，其中外壳(1)在两面相对的侧壁(11)中具有用作轴承的容纳部(12)，该容纳部用于折叠杆轴(14)的末端(13)，其特征在于，容纳部(12)形成在槽(16)的末端区域(15)，槽在侧壁(11)的底部区域形成用于轴末端(4)的开放入口(17)并在外壳凸缘区域(18)形成隔墙(19)，以及与隔墙(19)相距设置相对于槽(16)垂直分布的缝隙(20)，板簧(8)的末端(7)可插入缝隙中。

3.如权利要求1或2所述的加强环，其中外壳(1)与折叠夹(2)相互构成止动面(10，25)，止动面限定折叠夹(2)的摆动路线，其特征在于，外壳(1)的止动面(10)由一个由外壳底部(22)支持的止动销(10)构成。

4.如权利要求1，2或3所述的加强环，其中外壳(1)的底部(22)具有用于容纳固定螺丝的孔(23)。

5.如权利要求4所述的加强环，其特征在于，在孔(23)的区域中提供加固孔环(24)。

6.如权利要求1至5之一所述的加强环，其特征在于，外壳由可选的镀铬锌压铸构成。

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