CN101186224A - 车铃装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车铃装置，包括一个固定座及一个响铃单元，该固定座具有一个枢接部，该响铃单元具有一个基座、一个铃体、一个设置在该铃体侧边的敲击锤及一个连结在该基座与该敲击锤间的弹性元件，该基座具有一个呈可转动地且呈可拆装地嵌套在该枢接部上的转动部。利用该响铃单元可相对于该固定座适时拆装且组装后可产生转动的作用，是可使得该响铃单元达到防窃及较佳安装性的目的。且也可使基座带动敲击锤相对于铃体及固定座产生转动，且该敲击锤内部安装有一个哨音件，可适时产生哨音。

Description

车铃装置

技术领域

本发明涉及一种自行车配件，特别是涉及一种安装在把手上的车铃装置。

背景技术

如图1所示，现有一种车铃，包括有一个固定座1及一个安装在该固定座1上的响铃单元2，该固定座1具有一个可束套在自行车的把手3上且呈中空环圈状的束套部101及一个设置在该束套部101一侧的枢接部102，该枢接部102具有一个圆盘103及一支由该圆盘103凸设的枢柱104。该响铃单元2具有一个套设在该枢柱104上的基座201、一个对应该基座201且固定在该枢柱104上的铃体202、一个顶持在该基座201与该铃体202间的弹簧203、一个设置在该铃体202侧边的敲击锤204及一个连结在该基座201与该敲击锤204间的弹性元件205。该基座201可相对于该固定座1产生转动，以供使用者调整敲击锤204的位置。

当利用该束套部101套设定位在自行车的把手3上时，操作者可在扳动该敲击锤204朝远离该铃体202的方向摆动后，再释放该敲击锤204，该敲击锤204利用该弹性元件205的弹性，可随即朝该铃体202锤击，且可发出铃响。

虽然，这种车铃利用该基座201相对于该固定座1产生枢转，可依操作者的习惯而使得该敲击锤204绕着该铃体202达到调整方位的目的，但是，因为目前车铃的造型、颜色趋向多样化，安装于自行车上相当显眼，有心窃取者只须利用一支起子(或其它扁平状工具)，就可将该束套部101解开，且将整个车铃盗走，也因此车铃常常遭窃。

另外，现有的车铃也都只具有响铃功能，而未能有其它的附加用途。

发明内容

本发明的一个目的是在提供一种可随时拆卸、组装且可达到较佳防窃性及较佳安装性的可整座旋转的车铃装置。

本发明的另一个目的，在于提供一种利用在车铃构件内部安装哨音件，可适时产生哨音而提升使用功能的车铃装置。

本发明的车铃装置，是安装于车体的把手上，并包括一个固定座及一个可相对于该固定座产生转动的响铃单元。该固定座具有一个束套固定在该把手上的束套部及一个设置在该束套部侧边的枢接部。该响铃单元具有一个对应于该固定座的基座、一个安装在该基座上的铃体、一设置在该铃体侧边的敲击锤及一个连结在该基座与该敲击锤间的弹性元件，该基座具有一个呈可转动地且呈可拆装地嵌套在该枢接部上的转动部，该铃体具有一个连结于该基座的连接件及一个与该连接件连结的环壁，该敲击锤借着该弹性元件可在被操作后具有弹回的能力。

本发明的有益效果在于：利用该转动部与该枢接部的可拆装及可相对转动的特性，是可适时地将该响铃单元自该固定座上拆下，可达到较佳的防盗效果，且组装的操作也相当容易，不需利用工具。

本发明的车铃装置也可包括一个固定座及一个响铃单元。该固定座具有一个束套固定在该把手上的束套部及一个设置在该束套部侧边的枢接部。该响铃单元具有一个可相对于该枢接部产生枢转的基座、一个安装在该枢接部上的铃体、一个设置在该铃体侧边的敲击锤、一个连结在该基座与该敲击锤间的弹性元件及一个安装在该敲击锤中的哨音件，该铃体与该枢接部间借着一个连接件连结，该铃体具有一个与该连接件连结的环壁，该敲击锤借着该弹性元件连结于该基座上且会在被操作后具有弹回的能力。

本发明的有益效果在于：利用在该敲击锤内部安装哨音件，则该敲击锤除了具有敲击铃体而产生铃声的功能外，还可配合该哨音件的设置而适时产生哨音而提升使用功能。

附图说明

图1是现有一种车铃的组合剖面图；

图2是本发明第一较佳实施例的立体分解图；

图3是本发明上述较佳实施例的组合剖面图；

图4是本发明上述较佳实施例的操作示意图，说明操作一个敲击锤可产生铃响；

图5是本发明上述较佳实施例的另一个操作示意图，说明一个响铃单元相对于一个固定座分离；

图6是本发明上述较佳实施例的使用示意图，说明该响铃单元可作为哨子使用；

图7是本发明车铃装置第二较佳实施例的组合剖面图；

图8是本发明车铃装置第三较佳实施例的立体分解图；

图9是本发明车铃装置第三较佳实施例的组合剖面图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：

如图2、图3所示，本发明的车铃装置的第一较佳实施例，是可安装于车体(例如自行车、童车)的把手100上，并包括一个固定座10及一个可相对于该固定座10产生转动的响铃单元20。

该固定座10具有一个束套固定在该把手100上的束套部11及一个设置在该束套部11侧边的枢接部12。该束套部11具有一个可供套设在该把手100上的开口111及一穿过该开口111且可将该开口111锁闭的螺栓112，该枢接部12是呈圆盘状，并具有一个顶面121、一个与该顶面121相背设置的底面122、一个设置在该底面122周缘底侧的阶级状卡制部位123及一个衔接在该顶面121周缘与该卡制部位123间的导引部位124，该导引部位124是呈外凸圆弧状，且该卡制部位123的外径小于该导引部位124。

该响铃单元20具有一个对应于该固定座10的基座21、一个安装在该基座21上的铃体22、一个设置在该铃体22侧边的敲击锤23、一个连结在该基座21与该敲击锤23间的弹性元件24及一个安装在该敲击锤23中的哨音件25。

该基座21具有一个与该顶面121相对的平面211、一个由该平面211凹设的转动部212、沿一条轴线L与该转动部212相反设置的一支枢柱213及一个设置在该枢柱213一侧的安装部214。本实施例的转动部212是围绕该轴线L所产生且呈凹孔状，呈可转动地且呈可拆装地嵌套在该枢接部12上，并具有一个对应该导引部位124的阔径端部215及一个对应该卡制部位123且内径小于该阔径端部215的窄径端部216。该枢柱213具有一个沿该轴线L延伸的插孔217。该安装部214具有一嵌槽218。

该铃体22具有一个呈T字状且插设固定于该基座21的插孔217中的连接件221及一个与该连接件221连结的环壁222，该环壁222具有一个供该枢柱213穿过的穿孔223。

本实施例的弹性元件24为弹簧，且嵌套定位在该嵌槽218中。

该敲击锤23具有一个嵌套在该弹性元件24上的结合部231及一个垂直固设在该结合部231侧边的锤部232，该锤部232具有一个对应该环壁222的敲击端部233、一个与该敲击端部233呈相反设置的操作端部234及一个由该操作端部234贯穿至该敲击端部233的贯孔235。该操作端部234具有一个供手止扳动定位的止滑部位236。

该哨音件25是安装在该敲击锤23的贯孔235中，且具有一个对应该操作端部234的进气口251、一个对应该敲击端部233的排气口252以及一个设于该进气口251与该排气口252间的发声器253，本实施例的发音件是采用模组化的簧片式哨子且利用对该进气口251吹气，可产生哨声。

再如图3所示，当利用该束套部11套设定位在自行车的把手100上，且将该响铃单元20组装在该固定座10上时，操作者扳动该敲击锤23的操作端部234朝远离该环壁222的方向摆动后，再释放该敲击锤23，该敲击锤23利用该弹性元件24的回释弹性，随即利用该敲击端部233朝该环壁222锤击，且可发出铃响(如图4所示)。

如图5所示，当骑乘者欲离开自行车时，可直接将该响铃单元20整座拔起，且使得该转动部212自该枢接部12上脱离(固定座10仍然锁固在把手100上)，就可将该响铃单元20拔起，并随身携带，以防止遭盗窃。

当骑乘者欲再骑乘自行车时，只需将该转动部212对准该枢接部12，且使该转动部212的窄径端部216朝该导引部位124进行迫压，利用该导引部位124呈外凸圆弧状的导引作用，就可使得该导引部位124顺利越过该窄径端部216而嵌入于该阔径端部215中，且利用该窄径端部216嵌卡在该卡制部位123上，就可防止该响铃单元20轻易地自该固定座10上脱离，而具有较佳的定位性。(见图3)

且如图3所示，在组装完成后，骑乘者可依使用习惯而将该响铃单元20整座以该轴线L为转动中心产生转动，利用该转动部212与该枢接部12呈可转动地枢接作用，该响铃单元20整座相对于该固定座10转动后，就可调整该敲击锤23的方位，以方便操作。

再者，利用该转动部212与该枢接部12呈可转动地枢接作用，则配合现有自行车的把手100多造型变化的设计趋向，当该固定座10的束套部11安装于把手100上时，安装的方向就不需要特别地要求准确，只要转动该响铃单元20，就可调整该敲击锤23的方位，方便骑乘者于骑乘时的操作。

再如图6所示，当骑乘者在骑乘自车时遭遇突发状况而需通知他人时，可在该响铃单元20整座自该固定座10上拔起后，利用口部对该进气口251吹气，就可利用哨声而引起他人注意。或是在将该响铃单元20拔起携带时，也可作为哨子使用。

因此，本发明的车铃不但可将该响铃单元20适时地拔起随身携带，以防止遭盗窃，且欲再组装的操作也相当简单，组装后该响铃单元20也具有较佳的定位性，且利用该转动部212与该枢接部12呈可转动地枢接作用，可调整该敲击锤23的方位，在使用上相当方便。而利用该敲击锤23中安装该哨音件25，则可产生哨子功能，且增加车铃的使用用途，还可提升骑乘自行车时的安全性。

如图7所示，本发明第二实施例的车铃装置，也包括一个固定座10’及一个安装在该固定座10’上的响铃单元20’。

该固定座10’具有一个束套固定在该把手100上的束套部11’及一个设置在该束套部11’侧边的枢接部12’。该枢接部12’具有一个圆盘125’及一体固结在该圆盘125’上且呈弹性凸榫状的一个连结件126’，该连结件126’末端具有二片相对设置的弹性卡勾127’。

该响铃单元20’具有一个可旋转地套设在该圆盘125’上的基座21’、一个嵌扣在该连结件126’上的铃体22’、一个套设在该基座21’与该铃体22’间的弹簧26’、一个设置在该铃体22’侧边的敲击锤23’、一个连结在该基座21’与该敲击锤23’间的弹性元件24’及一个安装在该敲击锤23’中的哨音件25’。该基座21’具有一个供该圆盘125’可枢转地套设的凹陷部211’及一个由顶面贯穿至该凹陷部211’且供该连结件126’穿过的贯孔212’，该铃体22’具有一个环壁222’，该环壁222’具有一个供该连结件126’的弹性卡勾127’嵌扣定位的穿孔223’，该敲击锤23’的形状结构与上述实施例都相同，也具有一个可供该哨音件25’安装定位的贯孔235’。该弹簧26’是提供该铃体22’相对于基座21’保持定位。

借此，利用该响铃单元20’的基座21可带动该敲击锤23’相对于铃体22’产生旋转，也可调整敲击锤23’的操作方位，且该敲击锤23’内部安装有哨音件25’，可在突发状况时吹气产生哨声，提醒周遭的人士注意，而达到骑乘安全目的。

因此，本发明第二实施例利用在该敲击锤23’内部安装哨音件25’，则该敲击锤23’除了具有敲击铃体22’而产生铃声的功能外，还可配合该哨音件25’适时产生哨音而提升使用功能。

如图8及图9所示，本发明第三实施例的响铃单元20”的哨音件25”具有一个设置在该操作端部234”端面的进气口251”、一个设置在该操作端部234”与该敲击端部233”间的底面上的排气口252”、一个设于该进气口251与该排气口252间的发声器253”及一颗容设在该发声器253”内部的滚珠254”，本实施例的发声器253”为一个音箱。利用对该进气口51”吹气，且气流在该发声器252”中产生共鸣，并利用气流造成滚珠254”滚动而产生颤音，就可产生较高频率的哨音。

Claims (15)

1.一种车铃装置，是安装于车体的把手上，并包括一个固定座及一个响铃单元；其特征在于：

该固定座，具有一个束套固定在该把手上的束套部及一个设置在该束套部侧边的枢接部；

该响铃单元，是会相对于该固定座产生转动，并具有一个对应于该固定座的基座、一个安装在该基座上的铃体、一个设置在该铃体侧边的敲击锤及一个连结在该基座与该敲击锤间的弹性元件，该基座具有一个嵌套在该枢接部上的转动部，该铃体具有一个连结于该基座的连接件及一个与该连接件连结的环壁，该敲击锤借该弹性元件在被操作后具有弹回的能力。

2.如权利要求1所述的车铃装置，其特征在于：该固定座的枢接部是呈圆盘状，并具有一个位于周缘的导引部位，该响铃单元的转动部是呈凹孔状。

3.如权利要求2所述的车铃装置，其特征在于：该固定座的枢接部具有一个顶面、一个与该顶面相背设置的底面及一个设置在该底面周缘侧边的阶级状卡制部位，该导引部位是呈圆弧状且衔接在该顶面周缘与该卡制部位间，该卡制部位的外径小于该导引部位，该响铃单元的基座具有一个与该顶面相对的平面，该转动部是由该平面凹设，且具有一个对应该导引部位的阔径端部及一个对应该卡制部位且内径小于该阔径端部的窄径端部。

4.如权利要求1所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元还具有一个安装在该敲击锤中的哨音件，该哨音件具有一个设置在该敲击锤一个端面上的进气口、一个设置在另一端面上的排气口以及一个设于该进气口与该排气口间的发声器。

5.如权利要求4所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的发音件为模组化的簧片式哨子。

6.如权利要求4所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的哨音件是以一个音箱作为发声器。

7.如权利要求5所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的哨音件还具有一颗安装在该发声器中的滚珠。

8.如权利要求1所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的弹性元件为弹簧。

9.一种车铃装置，是安装于车体的把手上，并包括一个固定座及一个安装在该固定座上的响铃单元，其特征在于：

该固定座，具有一个束套固定在该把手上的束套部及一个设置在该束套部侧边的枢接部；

该响铃单元，具有一个会相对于该枢接部产生枢转的基座、一个安装在该枢接部上的铃体、一个设置在该铃体侧边的敲击锤、一个连结在该基座与该敲击锤间的弹性元件及一个安装在该敲击锤中的哨音件，该铃体与该枢接部间借着一个连接件连结，该铃体具有一个与该连接件连结的环壁，该敲击锤借着该弹性元件连结于该基座上且会在被操作后具有弹回的能力。

10.如权利要求9所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元还具有一个安装在该敲击锤中的哨音件，该哨音件具有一个设置在该敲击锤一个端面上的进气口、一个设置在另一端面上的排气口以及一个设于该进气口与该排气口间的发声器。

11.如权利要求10所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的哨音件是以模组化的簧片式哨子作为的发音件。

12.如权利要求10所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的哨音件是以一个音箱作为发声器。

13.如权利要求12所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的哨音件还具有一颗安装在该发声器中的滚珠。

14.如权利要求9所述的车铃装置，其特征在于：该固定座的枢接部具有一个圆盘，该连结件是一体固结在该圆盘上且呈弹性凸榫状，该基座是套设在该圆盘上，且该连结件是穿过该基座且供该铃体的环壁嵌扣连结，该响铃单元还具有一个套设在该基座与该铃体间的弹簧。

15.如权利要求9所述的车铃装置，其特征在于：该响铃单元的弹性元件为弹簧。

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