CN101161420B - 一种用于汽车油泥模型制作的工作台 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于汽车油泥模型制作的工作台。它包括工作台板(1)、支撑柱(2)，其特征在于所述的工作台板(1)和支撑柱(2)之间设有油泥回收室(3)，所述的油泥回收室(3)上设有与其边沿相连的挡板(4)，所述挡板(4)围成与油泥回收室(3)形状相适配的封闭体。此工作台便于油泥的回收，提高油泥利用率，减少油泥的损失，节约成本。

Description

一种用于汽车油泥模型制作的工作台
技术领域
本发明涉及一种一种油泥模型工作台，具体说是一种能便于油泥回收的用于汽车油泥模型制作的工作台。
背景技术
在市场经济和科技日益发展的今天，汽车设计技术和制造水平不断提高。为适应市场对汽车提出的新要求，客车设计也突破了传统的程序，迈向自主开发、适应目标市场和提高设计效率的新时代，在汽车开发过程中，确定符合功能、审美和市场要求的汽车造型曲线是极其重要的，而模型的制作及测量则是其中的关键环节，缩比油泥模型的制作是设计前沿中至关重要的一步，其目的是用实物再现造型设计的思想，验证效果图的立体效果，进行优化和方案论证，还可用以对比性风洞试验，对所选定造型模型进行三维坐标测量及处理，可高效准确地得到造型曲线曲面坐标数据。而油泥是油泥模型制作的材料，因而油泥的利用率就显得至关重要，而目前的油泥模型制作的工作台不方便油泥回收，对于油泥的回收不够重视，回收效率低，对油泥的使用效率就差，因而使得生产的成本就比较大。
如上所述，现有技术存在如下不足：油泥模型制作的工作台不方便油泥回收，回收效率低，对油泥的使用效率就差，生产成本高。
发明内容
本发明解决了现有技术存在的油泥模型制作的工作台不方便油泥回收，回收效率低，对油泥的使用效率就差，生产成本高的问题，提供了一种便于油泥回收，油泥回收率高的汽车油泥模型制作的工作台。
本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种用于汽车油泥模型制作的工作台，包括工作台板、支撑柱，其特征在于所述的工作台板和支撑柱之间设有油泥回收室，所述的油泥回收室上设有与其边沿相连的挡板，所述挡板围成与油泥回收室形状相适配的封闭体。本实用新型中设计的油泥回收室是为了在制作车模的过程中回收因为敷贴后或是修正后多余的油泥，工作台板平面上刻有坐标刻度，支撑柱支撑起整个油泥回收室以及工作台板，整个工作台高度适合普通人身高操作，符合人体工程学，使人工作时比较舒适，能提高工作效率；工作过程中，多余的油泥从工作台板上四周滑落时，因为挡板围成了与油泥回收室相适配的封闭式的环挡板，就能很好的减少油泥往地上撒落的可能性，而使得其能从挡板和工作台板之间的间隙滑落进油泥回收室，方便了油泥的回收，提高了油泥利用率，减少了油泥的损失，节省了汽车油泥模型制作的生产成本。
作为优选，所述的油泥回收室和所述挡板之间设有若干支撑板片，所述工作台板置于支撑板片上时与所述挡板之间设有凹槽。此若干支撑片可以为4片，分布在支撑工作台板的四个转角位置，是为了能使得工作台板平稳放置，提高工作效率，而工作台板与挡板之间设有凹槽，就能通过这个环围在工作台板四周的凹槽进入到油泥回收室，实现油泥的回收，提高油泥利用率。
作为优选，所述的油泥回收室的室壁为倾斜引导面，所述倾斜引导面于底部连为一体。倾斜引导面能使得滑入凹槽的油泥沿着倾斜引导面慢慢的滑入到底部，与底部堆积，当到一定程度时，就回收油泥，重新使用。
作为优选，所述的凹槽宽度为5～40cm。在此范围内，可以比较方便的将撒落工作面的油泥导入到油泥回收室。
作为优选，所述的支撑板片设置在倾斜引导面上边沿的转折处。和油泥回收室固定连接，使得其能牢固支撑起整个工作台板。
作为优选，所述的油泥回收室成漏斗形。能使得油泥滑落到回收室时，平缓而又稳当的滑入到底部堆积，而且能使整个工作台摆放更稳定。
本发明构思巧妙，通过油泥回收室的设置，方便了油泥的回收，提高了油泥的利用率，减少了油泥的损失，使得制作模型的生产成本降低。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图：
图2是本发明拿掉工作台板的结构示意图；
图3是图2的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步说明。
实施例1。见图1、图2及图3，本例一种用于汽车油泥模型制作的工作台，包括工作台板1、支撑柱2，所述的工作台板1和支撑柱2之间设有油泥回收室3，所述的油泥回收室3上设有与其边沿相连的挡板4，所述挡板4围成与油泥回收室3形状相适配的封闭体(见图1)，其中，支撑柱2为4条，分别设置在挡板4连接处的转角，用以支撑整个工作台。所述的油泥回收室3和所述挡板4之间设有若干支撑板片5(见图3)，所述的支撑板片5设置在倾斜引导面7上边沿的转折处，支撑板片5和油泥回收室3固定连接，设置在挡板4连接转角处，起到支撑工作台板1的作用，而所述工作台板1置于支撑板片5上时与所述挡板4之间设有凹槽6，也就是工作台板1放置在挡板4内后，工作台板1与挡板4之间的缝隙构成了凹槽6，其宽度在5～40cm之间，所述的油泥回收室3的室壁为倾斜引导面7(见图2)，所述倾斜引导面7于底部8连为一体，整个油泥回收室3成漏斗形；当工作过程中，滑落的油泥就先通过这个缝隙，即凹槽6，然后通过油泥回收室3上的倾斜引导面7进入到底部8，这样就实现了油泥的回收，提高了油泥的利用率，减少了油泥的损失。

Claims (8)

1.一种用于汽车油泥模型制作的工作台，包括工作台板(1)、支撑柱(2)，其特征在于所述的工作台板(1)和支撑柱(2)之间设有油泥回收室(3)，所述的油泥回收室(3)上设有与其边沿相连的挡板(4)，所述挡板(4)围成与油泥回收室(3)形状相适配的封闭体。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的油泥回收室(3)和所述挡板(4)之间设有若干支撑板片(5)，所述工作台板(1)置于支撑板片(5)上时与所述挡板(4)之间设有凹槽(6)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的油泥回收室(3)的室壁为倾斜引导面(7)，所述倾斜引导面(7)于底部连为一体。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的凹槽(6)宽度为5～40cm。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的支撑板片(5)设置在倾斜引导面(7)上边沿的转折处。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的支撑板片(5)设置在倾斜引导面(7)上边沿的转折处。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的油泥回收室(3)成漏斗形。
8.根据权利要求3所述的一种用于汽车油泥模型制作的工作台，其特征在于所述的油泥回收室(3)成漏斗形。
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