CN101153799A - 具可移动定位点的路况导航系统 - Google Patents

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CN101153799A CNA2006101223303A CN200610122330A CN101153799A CN 101153799 A CN101153799 A CN 101153799A CN A2006101223303 A CNA2006101223303 A CN A2006101223303A CN 200610122330 A CN200610122330 A CN 200610122330A CN 101153799 A CN101153799 A CN 101153799A
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彭弘裕
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Shunda Computer Factory Co Ltd
Mitac International Corp
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Abstract

一种路况导航系统，其具可移动定位点，使得使用者能更详尽地浏览定位点周围的电子地图，此路况导航系统包括一行车导航信息、一电子地图及一行车定位点，行车导航信息显示于一导航窗口上，而电子地图与行车导航信息一同显示于导航窗口上，行车定位点则可移动于电子地图上，且电子地图随行车定位点的坐标改变而实时更新路况，并更新行车导航信息。

Description

具可移动定位点的路况导航系统
【技术领域】
本发明是有关于一种路况导航系统，且特别是有关于一种具可移动定位点的路况导航系统。
【背景技术】
近年来，科技与人文的高度发展为人们日常生活中的各项事物带来许多重大的变革，且莫不朝向更为便捷及更加人性化的趋势发展。
目前应用广泛的导航系统是结合卫星及无线技术的全球卫星定位系统(Global Position system，简称GPS)，其主要应用在方向定位、精密测量及标准时间等相关作业上。导航系统是利用接收绕行于太空轨道的卫星发射的信号，来对应导航系统内的电子地图，以将对应结果透过银幕画面显示出目前所在位置的地图，正确表示出目前所在位置的经纬度、海平面高度及相关的路线数据等信息，并可提供语音导航的功能。
由于导航系统能不间断地提供精确定位、速度及时间予使用者操作，并且不受地点、时间及天候的限制。因此，导航系统的应用已广泛存在于目前市场，且随着卫星科技的进步，许多导航技术及商机亦正迅速地发展。其中，交通工具普遍安装有路况导航系统，又常见安装于汽车上。安装于汽车上的路况导航系统是作为路况导航的辅助工具，以协助使用者能更加了解行车的路况信息。
图1绘示为现有一种路况导航系统的示意图。请参考图1，现有路况导航系统100具有一导航窗口110及一行车定位点120。其中，导航窗口110是用以显示电子地图112，电子地图112例如是街道名称或是定点信息，而行车定位点120固定定位于导航窗口110底部的中央处，且行车定位点120可使使用者从其位于电子地图112上的定点来得知目前所处的位置。此外，路况导航系统100更具有一行车导航信息130，其显示于行车定位点120一侧的导航窗口110上，并遮蔽行车定位点120一侧的部分电子地图112。其中，行车导航信息130显示有目前所处位置与道路重要据点的距离等相关路况信息。
现有路况导航系统100是借由行车导航信息130来告知使用者其所处位置与道路重要据点的距离及道路重要据点的相关信息，并透过电子地图112来了解目前所处位置周遭的路况信息。
然而，现有路况导航系统的行车导航信息会遮蔽住部分电子地图，例如当行车导航信息显示于行车定位点的左侧时，行车导航信息的显示将会遮蔽住显示于行车定位点左侧的电子地图，使用上非常不便。另外，又因导航窗口的屏幕画面范围有限，且行车定位点固定定位于导航窗口底部的中央处而无法移动，所以行车导航信息所遮蔽电子地图的区域将会接近行车定位点，使得使用者无法详尽地浏览行车定位点周围的路况信息。再者，上述的原因亦可能使得使用者欲参考或目的地在电子地图上的标示被行车导航信息所遮蔽，因而造成路况导航系统在使用上的盲点。
【发明内容】
有鉴于此，本发明的目的在提供一种路况导航系统，其具可移动定位点，使得使用者能更详尽地浏览定位点周围的电子地图。
为达本发明的上述目的，本发明提供一种具可移动定位点的路况导航系统，其包括一行车导航信息、一电子地图及一行车定位点。其中，行车导航信息显示于一导航窗口上，而电子地图显示于行车导航信息以外的导航窗口上。行车定位点则可移动于电子地图上，且电子地图随行车定位点的坐标改变而实时更新路况，行车导航信息亦随着更新。
依照本发明的一实施例所述，行车导航信息可包括交流道、收费站或服务站的实时信息及从所处位置到达上述地点的剩余距离。
依照本发明的一实施例所述，行车导航信息还可包括邻近加油站的名称及剩余距离。
依照本发明的一实施例所述，电子地图例如为平面道路地图或立体路况地图。
依照本发明的一实施例所述，行车定位点的坐标信息例如是透过一卫星定位系统取得。
依照本发明的一实施例所述，行车定位点可在电子地图上左右移动或是上下移动。
依照本发明的一实施例所述，行车定位点以移动至电子地图的中心线附近为佳。
基于上述，本发明是使用一种具可移动定位点的路况导航系统，使定位点周围的电子地图能借由移动电子地图上的行车定位点而可详尽地被使用者浏览。
为让本发明的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
【附图说明】
图1绘示为现有的路况导航系统的示意图。
图2绘示为本发明较佳实施例的路况导航系统的示意图。
【具体实施方式】
图2绘示为本发明较佳实施例的一种路况导航系统的示意图。请参考图2，本发明的路况导航系统200包括一行车导航信息210、一电子地图220及一行车定位点230。行车导航信息210显示于一导航窗口240上，而电子地图220与行车导航信息210一同显示于导航窗口240上。当然，本实施例的电子地图220尽可能占有导航窗口240较大的显示范围，以增加行车视野。
值得注意的是，行车定位点230则可移动于电子地图220上，例如是向左移动或向右移动等。此外，电子地图220随行车定位点230的坐标改变而实时更新路况，行车导航信息210亦随着更新。其中，行车定位点230的坐标信息是透过一卫星定位系统精确对位而得知。
上述的电子地图220例如是平面道路地图或立体路况地图，且电子地图220可包含观光景点、经纬度或等高线等地图信息。其中，平面道路地图例如是图2所绘示的二维街道和道路据点的地图，而立体路况地图例如是具有三维空间的街道和道路据点的地图(未绘示)，使用上更具现场感。上述的行车定位点230例如透过使用者的手动操作来移动，例如是按压方向键(未绘示)的方式具体实施，或是点选屏幕上的方向箭头以清楚标示行车定位点230可移动的方向。其中，方向箭头包括上、下、左、右等指向箭头，可借由软件的程序指令来控制其移动量，且行车定位点230移动时，电子地图220也跟着行车定位点230同方向、相同移动量一起移动。
此外，本发明的使行车导航信息210及电子地图220是各自独立显示于导航窗口240中，且行车定位点230是可移动的，因此本发明的电子地图220相较于现有技术可以让使用者更详尽地浏览。另外，本发明的行车定位点230并不固定于导航窗口240中的任一位置，而是可在电子地图220上左右移动或上下移动，因此本发明的行车定位点230相较于现有技术可提供使用者任意浏览所欲参考的电子地图220，并增加其行车的视野的功能，例如是将行车定位点230移动至电子地图220的最左侧，则可让使用者详尽地观察到行车定位点230右侧的电子地图220，或是将行车定位点230移动至电子地图220的最右侧，则可让使用者详尽地观察到行车定位点230左侧的电子地图220。其中，又以将行车定位点230移动至电子地图220的中心线L附近为佳，以同时观察行车定位点230左右两侧的视野。如此，使用者即可详尽地浏览行车定位点230周遭的道路状况。
承上所述，本发明的另一种路况导航系统亦可以是电子地图显示于导航窗口的整个显示范围，而行车导航信息显示于电子地图的一侧，此路况导航系统借由移动行车定位点来浏览电子地图。
行车导航信息210是用以显示使用者其所处位置与道路重要据点的距离及道路重要据点的相关信息。当使用者位于高速公路时，行车导航信息210所显示的路况信息例如是交流道实时信息及目前位置距离交流道的剩余距离、收费站实时信息及目前位置距离收费站的剩余距离或服务站实时信息及目前位置距离服务站的剩余距离等相关路况信息。另外，当使用者位于平面道路时，行车导航信息210所显示的路况信息例如是邻近加油站的名称及目前位置距离邻近加油站的剩余距离或邻近车站的名称及目前位置距离邻近车站的剩余距离等相关路况信息。
本实施例的行车导航信息210更具有可事先设定欲参考的道路据点的功能，如遇有事先设定的道路据点将优先显示于行车导航信息210上，透过选择性的设定可使行车导航信息210所显示的信息更能符合使用者的需求。
综上所述，在本发明的路况导航系统中，由于行车定位点可以借由使用者的控制而移动于电子地图上，使得行车定位点周遭的电子地图皆可被使用者详尽的浏览。特别是，借由方向箭头等醒目标示来表示行车定位点可移动的方向，不仅清晰明白，在操控上更能凸显其方便性。因此，本发明可突破现有在行车定位点上设计的盲点。

Claims (10)

1.一种具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于其包括：
一行车导航信息，显示于一导航窗口上；
一电子地图，与该行车导航信息一同显示于该导航窗口上；
一行车定位点，可移动于该电子地图之上，且该电子地图随该行车定位点的坐标改变而实时更新路况，并更新该行车导航信息。
2.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车导航信息包括交流道实时信息及剩余距离。
3.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车导航信息包括收费站实时信息及剩余距离。
4.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车导航信息包括服务站实时信息及剩余距离。
5.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车导航信息包括邻近加油站的名称及剩余距离。
6.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该电子地图为平面道路地图或立体路况地图。
7.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车定位点的坐标透过一卫星定位系统取得坐标信息。
8.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车定位点可在该电子地图上左右移动。
9.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车定位点可在该电子地图上上下移动。
10.根据权利要求1所述的具可移动定位点的路况导航系统，其特征在于：该行车定位点可移动至该电子地图的中心线附近。
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