CN101125523A - 防震载具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种防震载具,其包括多个缓冲缸与一承载底座。其中,承载底座配置在缓冲缸上。缓冲缸包括一本体、一缓冲介质与一活塞,且本体具有一腔室与一开口。此外,缓冲介质与活塞皆配置于腔室内,而活塞位于缓冲介质与开口之间,且活塞的部分适于由开口而凸出。
Description
技术领域
本发明涉及一种载具,特别是涉及一种用以承载液晶显示面板或易碎产品的防震载具。
背景技术
在现今这个工商业发达的时代中,处处可见产品大量的流通。不论是将产品运送至世界各地或是在工厂内进行产品的搬运,都需以最经济且不损坏产品的方法来达成。就以目前大家所熟知的面板产业来说,液晶显示面板主要是由上下两块玻璃基板所组成,其材质相当易碎。因此,在搬运液晶显示面板的过中必须要非常小心。
图1是现有气垫车搬运液晶显示面板包裹的示意图。请参考图1,气垫车100具有针对运送液晶显示面板包裹10而设计的避震功能,此液晶显示面板包裹10内会有多片液晶显示面板(未绘示)。上述的气垫车100在运送液晶显示面板包裹10的过程中,虽然具有保护液晶显示面板的功能,但气垫车100的造价却相当昂贵。倘若想要以一般的货车来运送液晶显示面板包裹10,由于一般的货车并不具有针对液晶显示面板包裹10而设计的避震功能。因此,在运送的过程中极有可能发生液晶显示面板因车身震动而导致碎裂的状况,这样不但无法将液晶显示面板包裹10安全的运送至目的地,企业的营运成本也会大幅度增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防震载具,以解决现有无法以一般车辆安全运送液晶显示面板或易碎产品的问题。
为达上述或是其它目的,本发明提出一种防震载具,其包括多个缓冲缸与一承载底座。其中,承载底座配置在缓冲缸上。具体而言,缓冲缸包括一本体、一缓冲介质与一活塞,且本体具有一腔室与一开口。此外,缓冲介质与活塞皆配置于腔室内,而活塞位于缓冲介质与开口之间,且活塞的部分适于由开口而凸出。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括一气体供应单元,其连通至各缓冲缸,并供应气体至各腔室中,以作为缓冲介质。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括一压力表,其连接至气体供应单元。
在本发明的一实施例中,上述的气体供应单元所供应的缓冲介质可以包括氮气。
在本发明的一实施例中,上述的气体供应单元所供应的缓冲介质可以包括惰性气体。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具更包括多个弹性件,其可以配置于充入气体的各腔室内。
在本发明的一实施例中,上述之弹性件可以包括弹簧。
在本发明的一实施例中,上述的缓冲介质可以包括多个弹性件。
在本发明的一实施例中,上述的弹性件可以包括弹簧。
在本发明的一实施例中,上述的活塞可以由开口凸出的部分顶住承载底座。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括多个滑轮,其配置于缓冲缸未与承载底座接触的一端。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括多个滑轮,其配置至活塞由开口凸出的部分。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括一静电防护元件,其电连接至承载底座上。
在本发明的一实施例中,上述的防震载具可以更包括一缓冲垫,其配置于承载底座上。
在本发明的一实施例中,上述的缓冲垫的材质可以包括发泡性聚苯烯。
本发明的防震载具因采用气体、弹性件或两者的组合来作为缓冲介质,此缓冲介质可以吸收震动。因此,本发明的缓冲缸可以透过缓冲介质而具有良好的避震效果,进而使整个防震载具能达到安全运送液晶显示面板或易碎产品的目的。此外,液晶显示面板或易碎产品可以装载于本发明的防震载具内,即可透过一般未有避震功能(针对易碎产品而设计)的货车来运送,同样可以达成安全运送液晶显示面板或易碎产品的目的。
为让本发明的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
图1是现有气垫车搬运液晶显示面板包裹的示意图;
图2是本发明的第一实施例的防震载具示意图;
图3是本发明的第二实施例的防震载具示意图;
主要元件符号说明
10:液晶显示面板包裹
20:液晶显示面板
30:束带
100:气垫车
200、200a:防震载具
210、210a:缓冲缸
212: 本体
212a:腔室
212b:开口
214: 缓冲介质
216、216a:活塞
220:承载底座
230:气体供应单元
232:压力表
240:滑轮
250:静电防护元件
260:缓冲垫
261:间隔物
具体实施方式
第一实施例
图2是本发明的第一实施例的防震载具示意图。请参考图2,本发明的防震载具200包括多个缓冲缸210与一承载底座220。承载底座220配置于缓冲缸210上。具体而言,缓冲缸210包括一本体212、一缓冲介质214与一活塞216。其中,本体212具有一腔室212a与一开口212b,而缓冲介质214与活塞216皆配置于腔室212a内。值得留意的是,活塞216位于缓冲介质214与开口212b之间,且活塞216的部分适于由开口212b而凸出。此外,活塞216可以由开口212b凸出的部分顶住承载底座220。上述的缓冲介质214具有吸收震动的功能,此缓冲介质214可以维持承载底座220稳定。此缓冲介质214可以是气体、弹性件或是两者的组合,将在稍后作更具体的描述。
本发明的防震载具200可以更包括一气体供应单元230,其连通至各缓冲缸210。此气体供应单元230可以供应气体至各腔室212a中,以作为缓冲介质214。此气体可以是氮气或是其它较安定的惰性气体。此外,本发明的防震载具200可以更包括一压力表232,其连接至气体供应单元230。由压力表232可以得知腔室212a内的气压,以辅助气体供应单元230适时地对腔室212a充入气体,进而维持腔室212a内的压力介于一正常的工作范围值之间。
为了增加整体防震载具200的避震效果,除了在腔室212a内充入气体外,本发明的防震载具200可以选择性地配置多个弹性件214a于充入气体的腔室212a内。此弹性件214a可以包括一般常见的弹簧,也可以是其它具有缓冲功能的阻尼器。除此之外,在腔室212a内可以只配置弹性件214a而不充入气体,在此并不加以局限。实务上,为了使防震载具200在运送上更为便利,本发明的防震载具200可以更包括多个滑轮240,由图2可知,此滑轮240可以由多个滑轮而组成,此滑轮240可以配置于缓冲缸210未与承载底座220接触的一端。上述至此,已经初步地介绍完本发明的防震载具200。
当液晶显示面板20或是其它易碎的承载物置放于防震载具200上而被货车运送时,由于本发明的缓冲介质214具有吸收震动的功能,因此液晶显示面板20或是其它易碎的承载物,能避免在运送的过程中被震碎。
值得留意的是,本发明的防震载具200可以更包括一静电防护元件250,其电连接至承载底座220上。此静电防护元件250可以消耗静电的能量并将静电导出,以避免承载底座220上的液晶显示面板20或其它易碎的承载物受到静电放电破坏。当然,本发明的防震载具200可以更包括一缓冲垫260,其配置于承载底座220上。此缓冲垫260的材质例如是发泡性聚苯烯发泡性聚苯烯(Expandable Polypropylene,EPP)。
由图2可以清楚得知,液晶显示面板20可以放置在缓冲垫260上,且两液晶显示面板20之间可以配置有一间隔物261,以避免两液晶显示面板20之间有碰撞的情况发生,此间隔物261可以是厚纸板,或具有弹性的物质。附带一提,一般运送人员会以一束带30来将液晶显示面板20与位于液晶显示面板20之间的缓冲垫260捆绑在一起,以提升运送时的稳定性。此外,本发明的防震载具200本身已具有良好的避震效果,因此,一般未有避震功能(针对运送易碎产品而设计)的货车也可以安全地将液晶显示面板20或其它易碎的承载物运送至目的地。
第二实施例
图3是本发明的第二实施例的防震载具示意图。请参考图3,本实施例与第一实施例类似,两者主要不同之处在于:本实施例的滑轮240配置至活塞216a由开口212b凸出的部分,且承载底座220配置于缓冲缸210a上。缓冲介质214同样可以发挥其吸震的功能,以使得缓冲缸210a具有良好的避震效果。因此,本实施例的防震载具200a同样具有与第一实施例的防震载具200相同的功能。
综上所述,本发明的防震载具因采用气体、弹性件或是两者的组合来作为缓冲介质,其具有良好吸收震动的功效。因此,本发明的缓冲缸可以有良好的避震效果,进而能使防震载具能达到安全运送液晶显示面板或易碎产品的目的。此外,一般未有避震功能(针对易碎产品而设计)的货车也可以通过本发明的防震载具而达到安全运送液晶显示面板或易碎产品的目的,而不一定得通过造价昂贵的气垫车来运送。这样有助于降低整个企业的营运成本。另外,本发明的防震载具有静电防护元件,其可以将承载底座上的静电消耗并导出,以避免置放于承载底座上的液晶显示面板或易碎产品遭受静电破坏。
虽然结合以上较佳实施例揭露了本发明,然而其并非用以限定本发明,任何熟悉此技术者,在不脱离本发明的精神和范围内,可作一些的更动与润饰,因此本发明的保护范围应以附上的权利要求所界定的为准。
Claims (12)
1.一种防震载具,包括:
多个缓冲缸,各该缓冲缸包括:
本体,具有腔室与开口;
缓冲介质,配置于该腔室内;及
活塞,配置于该腔室内,且位于该缓冲介质与该开口之间,该活塞的部分适于由该开口而凸出;以及
承载底座,配置于该缓冲缸上。
2.如权利要求1所述的防震载具,还包括气体供应单元,其连通至各该缓冲缸,并供应气体至各该腔室中,以作为该缓冲介质。
3.如权利要求2所述的防震载具,还包括压力表,连接至该气体供应单元。
4.如权利要求2所述的防震载具,其中该些缓冲介质包括惰性气体。
5.如权利要求2所述的防震载具,更包括多个弹性件,其配置于各该腔室内。
6.如权利要求1所述的防震载具,其中该些缓冲介质包括多个弹性件。
7.如权利要求1所述的防震载具,其中该些活塞由该些开口凸出的部分顶住该承载底座。
8.如权利要求7所述的防震载具,还包括多个滑轮,其配置于该些缓冲缸未与该承载底座接触的一端。
9.如权利要求1所述的防震载具,还包括多个滑轮,配置至该些活塞由该些开口凸出的部分。
10.如权利要求1所述的防震载具,还包括静电防护元件,电连接至该承载底座。
11.如权利要求1所述的防震载具,还包括缓冲垫,配置于该承载底座上。
12.如权利要求11所述的防震载具,其中该缓冲垫的材质包括发泡性聚苯烯。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNA2006101108235A CN101125523A (zh) | 2006-08-15 | 2006-08-15 | 防震载具 |
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CNA2006101108235A CN101125523A (zh) | 2006-08-15 | 2006-08-15 | 防震载具 |
Publications (1)
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CN101125523A true CN101125523A (zh) | 2008-02-20 |
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Family Applications (1)
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CNA2006101108235A Pending CN101125523A (zh) | 2006-08-15 | 2006-08-15 | 防震载具 |
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CN (1) | CN101125523A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105857955A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-08-17 | 东旭科技集团有限公司 | 玻璃基板包装箱 |
CN107975561A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-05-01 | 吉林大学 | 一种车载精密设备及其车载隔振平台 |
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2006
- 2006-08-15 CN CNA2006101108235A patent/CN101125523A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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