CN101113765A - 风扇、马达及其轴承结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种轴承结构，其包括一轴承以及一防震结构，其中该轴承容置于一轴管部内，该防震结构容置于该轴管部内，并包覆该轴承的外壁的至少一部分。

Description

风扇、马达及其轴承结构

技术领域

本发明涉及一种风扇、马达与轴承结构，特别是涉及一种具有防震功能的风扇、马达与轴承结构。

背景技术

轴承结构为电子装置中广泛使用的构件，以目前应用于马达的轴承结构为例，主要包括滚珠轴承与合油轴承，其中因含油轴承相较滚珠轴承具有制作容易、低成本及高合格率等优点，因此广泛应用于业界。

请参照图1所示，一种现有应用于马达的含油轴承13为一套筒式(Sleeve)轴承，其容置于一轴承座14的一轴管部141内，且在底部形成一容置空间15，此容置空间15用以充满润滑油，马达的转子结构11的一转轴111轴设于含油轴承13的一轴孔131中，由于一般含油轴承13由粉末冶金材料烧结而成，其材质相对于刚体的转轴111为软，因此润滑油在转轴111高速旋转下被带动而往上，以提供降低转轴111与含油轴承13之间的摩擦与缓冲转轴111的径向震动的功能。然而，带动往上的润滑油会随转轴111持续地高速旋转而由转轴111与含油轴承13之间的间隙12外漏，或是因转轴111运转产生的摩擦所伴随的高热而蒸发。

承上所述，基于上述原因所导致的润滑油耗损，将致使运转中的转轴111与轴孔131壁发生接触摩擦(如图2a、图2b所示)，特别是轴孔131上下两端的磨损更甚严重，而造成含油轴承13扩孔的现象。另外，随着转轴111与含油轴承13间的摩擦增加，所伴随的温度骤升容易产生例如碳化物而导致有异音现象的发生，因而降低含油轴承13的使用寿命。

有鉴于此，如何提供一种延长轴承的使用寿命的风扇、马达、轴承结构与套筒式轴承的防震结构，实为现今的重要课题之一。

发明内容

有鉴于上述课题，本发明的目的为提供一种延长轴承的使用寿命的风扇、马达、轴承结构与套筒式轴承的防震结构。

为达上述目的，依据本发明的一种套筒式轴承的防震结构，该套筒式轴承容置于一轴管部内，该防震结构系包覆该套筒式轴承的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部内。

为达上述目的，依据本发明的一种轴承结构，其与一转轴相配合并容置于一轴管部内，该轴承结构包括一套筒式轴承以及一防震结构。该套筒式轴承具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔；该防震结构包覆该套筒式轴承的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部内。该防震结构为中空圆筒状、中空条柱或波浪圆筒状。

为达上述目的，依据本发明的一种马达，其包括一转子结构、一定子结构以及一轴承结构。该转子结构具有一转轴；该定子结构套设于一轴管部，并与该转子结构对应设置；该轴承结构包括一套筒式轴承及一防震结构，该套筒式轴承具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔，该防震结构包覆该套筒式轴承的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部内。

为了达上述目的，依据本发明的一种风扇，其包括一叶轮、一转子结构、一定子结构以及一轴承结构。该叶轮包括一轮毂及多个扇叶环设于该轮毂的周缘；该转子结构具有一转轴，该转轴连接于该轮毂；该定子结构套设于一轴管部，并与该转子结构对应设置；该轴承结构包括一套筒式轴承及一防震结构，该套筒式轴承具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔，该防震结构包覆该套筒式轴承的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部内。

承上所述，依据本发明的一种风扇、马达、轴承结构，其利用一防震结构包覆一套筒式轴承的外壁的至少一部分，其中防震结构由弹性材质构成，因此当穿设套筒式轴承的转轴在高速旋转下，因不平衡所导致的径向震动，仍会使防震结构与轴孔壁保持面接触，可通过防震结构的设置提供转轴的径向缓冲力而具有防震效能。与现有技术相比较，本发明由于防震结构的包覆而使轴承结构具有弹性缓震，因此不平衡运转的转轴是以面接触挤压套筒式轴承，因而降低现有发生轴孔扩孔及因摩擦增加所产生例如异音的情况，提高套筒式轴承的使用寿命。

附图说明

图1为一种现有的含油轴承的示意图；

图2a及图2b为现有的含油轴承与转轴发生接触摩擦的示意图；

图3为依据本发明较佳实施例的一种风扇的示意图；

图4为依据本发明较佳实施例的一种风扇的局部放大示意图；

图5为依据本发明较佳实施例的一种马达的示意图。

主要元件符号说明

11    转子结构

111   转轴

12    间隙

13    含油轴承

131   轴孔

14    轴承座

141   轴管部

15    容置空间

2     风扇

21    叶轮

211   轮毂

212   扇叶

22    转子结构

221   转轴

222   导磁壳体

223   磁铁

23    定子结构

24    轴承结构

241   套筒式轴承

242   防震结构

243   轴孔

245   储油槽

25    底座

251   轴管部

26    电路板

3     马达

32    转子结构

321   转轴

33    定子结构

34    轴承结构

341   套筒式轴承

342   防震结构

343   轴孔

35    轴管部

具体实施方式

以下将参照相关图式，说明依据本发明较佳实施例的一种风扇、马达与轴承结构，其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。

请参照图3所示，依据本发明较佳实施例的一种风扇2包括一叶轮21、一转子结构22、一定子结构23以及一轴承结构24。

该叶轮21包括一轮毂211及多个扇叶212，该等扇叶212环设于该轮毂21 1的周缘，其中该等扇叶212可与该轮毂211一体成型制成。

该转子结构22具有一转轴221，该转轴221连接于该轮毂211，该转轴221可与该轮毂211以一体成型方式形成单一个体。另外，该转子结构22更具有一导磁壳体222及一磁铁223，该导磁壳体222可由一金属材质构成并环设于该轮毂211的内侧壁，该磁铁223则可为一永久磁铁环状连接于该导磁壳体222的内侧壁。

该定子结构23套设于一底座25的一轴管部251，一电路板26穿置于该轴管部251的外周缘且位于该底座25之上，该定子结构23与该电路板26形成电连接，且该定子结构23与该转子结构22对应设置，特别是相对该转子结构22的该磁铁223设置，通过该电路板26控制该定子结构23上电枢绕组的电流方向，与该转子结构22的该磁铁223产生交变磁场而驱动该转子结构22转动。

该轴承结构24包括一套筒式轴承241及一防震结构242，该套筒式轴承241具有一轴孔243，该转子结构22的该转轴221穿设于该轴孔243，该防震结构242包覆该套筒式轴承241的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部251内，即该防震结构242可部分或完全包覆该套筒式轴承241的外壁。其中，该套筒式轴承241可由粉末冶金材料烧结而成，在本实施例中，该套筒式轴承241可为一含油轴承或一动压轴承。

在本实施例中，该防震结构242由一弹性材质构成，该弹性材质可为橡胶或海绵，设置于该套筒式轴承241外壁与该轴管部251内壁之间。该防震结构可为中空圆筒状、中空条柱或波浪圆筒状。如图4所示，当该转轴221发生偏移而挤压该轴承结构24时，该转轴221的不均衡径向作用力通过该防震结构242得以缓冲，且由于弹性材质的包覆使该轴承结构24具有弹性，所以该偏位的转轴221与该轴承结构24的接触为面接触，因此有效降低该转轴221与该套筒式轴承241的点接触碰撞所产生的该轴孔243扩孔或异音等情况。

另外，如图3与图4所示，在本实施例中，在该套筒式轴承241的内径上可设置一储油槽245，其包含润滑油，用以增加该套筒式轴承241的含油量，并通过该储油槽245填补该风扇2的润滑油的耗损。

如图5所示，依据本发明较佳实施例的一种马达3包括一转子结构32、一定子结构33以及一轴承结构34。该转子结构32具有一转轴321。该定子结构33套设于一轴管部35，并与该转子结构32对应设置，用以驱动该转子结构32转动。

该轴承结构34包括一套筒式轴承341及一防震结构342，该套筒式轴承341具有一轴孔343，该转轴321穿设该轴孔343，该防震结构342包覆该套筒式轴承341的外壁的至少一部分，并容置于该轴管部35内。其中，该套筒式轴承341可为一含油轴承或一动压轴承。

在本实施例中，由于该转子结构32、该定子结构33、该轴承结构34及该轴管部35的设置关系、构成材质、结构特征与功能如前实施例相同组件所述，故不再赘述。

综上所述，依据本发明的一种风扇、马达于轴承结构，其利用一防震结构包覆一套筒式轴承的外壁的至少一部分，其中防震结构由弹性材质构成，因此当穿设套筒式轴承的转轴在高速旋转下，因不平衡所导致的径向震动，可通过防震结构的设置提供转轴的径向缓冲力而具有防震效能。与现有技术相比较，本发明由于防震结构的包覆而使轴承结构具有弹性缓震，因此不平衡运转的转轴系以面接触挤压套筒式轴承，因而降低现有发生轴孔扩孔及因摩擦增加所产生例如异音的情况，提高套筒式轴承的使用寿命。

以上所述仅为举例性，而非为限制性者。任何未脱离本发明的精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包括于所附的权利要求中。

Claims (15)

1.一种轴承结构，与一转轴相配合并容置于一轴管部内，该轴承结构包括：

一轴承，具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔；以及

一防震结构，容置于该轴管部内，以包覆该轴承。

2.一种马达，其包括：

一转子结构，具有一转轴；

一定子结构，套设于一轴管部，并与该转子结构对应设置；以及

一轴承结构，包括一轴承及一防震结构，该轴承具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔，该防震结构容置于该轴管部内以包覆该轴承。

3.如权利要求2所述的马达，其中该防震结构由橡胶、海绵或弹性材质所构成。

4.如权利要求2所述的马达，其中该防震结构完全或部分包覆该轴承的外壁。

5.如权利要求2所述的马达，其中该防震结构为中空圆筒状、中空条柱或波浪圆筒状。

6.如权利要求2所述的马达，其中该轴承为一含油轴承或一动压轴承。

7.如权利要求2所述的马达，其中该轴承的内径上设置一储油槽，以包含一润滑油。

8.如权利要求2所述的马达，其中该轴承由粉末冶金材料烧结而成。

9.一种风扇，包括：

一叶轮，包括一轮毂及多个扇叶环设于该轮毂的周围；

一转子结构，具有一转轴，该转轴连接于该轮毂；

一定子结构，套设于一轴管部，并与该转子结构对应设置；以及

一轴承结构，包括一轴承及一防震结构，该轴承具有一轴孔，该转轴穿设该轴孔，该防震结构并容置于该轴管部内以包覆该轴承。

10.如权利要求9所述的风扇，其中该防震结构由橡胶、海绵或弹性材质所构成。

11.如权利要求9所述的风扇，其中该防震结构完全或部分包覆该轴承的外壁。

12.如权利要求9所述的风扇，其中该防震结构为中空圆筒状、中空条柱或波浪圆筒状。

13.如权利要求9所述的风扇，其中该轴承为一含油轴承或一动压轴承。

14.如权利要求9所述的风扇，其中该轴承的内径上设置一储油槽，以包含一润滑油。

15.如权利要求9所述的风扇，其中该轴承由粉末冶金材料烧结而成。

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