CN101071965A - 一种带手动转动装置的管状电机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种带手动转动装置的管状电机，包括连接在底座(1)上的行程控制装置(2)和与管状电机外壳(3)连接的刹车装置(4)和电机系统(5)，其特点是在管状电机上还设置有可通过手动使电机外壳(3)转动的手动转动装置(10)。本发明通过在管状电机上设置一个手动转动装置，使管状电机增加了手动转动的功能，这样可在停电时继续通过管状电机来带动卷帘门的起降，其内部采用互相配合的蜗杆与齿轮可使手动打开和关闭卷帘门时更为轻松、方便，老少皆可操作，同时由于打开和关闭卷帘门时比较平稳不会发出刺耳响声，有很好的使用性和推广价值。并且将手动转动装置与管状电机制于一体，在安装和使用时也更加方便。

Description

一种带手动转动装置的管状电机
技术领域
本发明涉及一种管状电机，特别涉及一种带手动转动装置的管状电机。
背景技术
卷帘门因启闭方便，操作灵活，使用所占空间少，价钱低廉，已被广泛运用到了车库、仓库和店面等处，但随着社会的发展，电动起降的电动式卷帘门也已被各个行业广泛运用，因此管状电机也逐渐被人们所熟知，但电动卷帘门在停电或断电时就会给使用者带来许多的麻烦，而现有的电动卷帘门在停电时往往采取打开电机与卷帘门之间的连接，通过手动下拉或手动上抬来完成开关门工作，这样当卷帘门处于较高位置时还需借助铁钩和板凳等工具，而且上述情况对于力气较小的女士来说更不能独立完成，非常不便，同时在快速下拉卷帘门时发出的刺耳声，招来人们的反感。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种在停电时能方便、省力的开启和关闭卷帘门的一种带手动转动装置的管状电机，以克服现有技术的不足。
本发明的技术方案：一种带手动转动装置的管状电机，包括连接在底座(1)上的行程控制装置(2)和与管状电机外壳(3)连接的刹车装置(4)和电机系统(5)，其特点是在管状电机上还设置有可通过手动使电机外壳(3)转动的手动转动装置(10)。
上述的一种带手动转动装置的管状电机是，手动转动装置(10)包括设置在底座(1)内相互配合的齿轮(6)与蜗杆(7)，和一端连接在齿轮(6)上的中心轴(8)组成，并且中心轴(8)的另一端穿过行程控制装置(2)位于管状电机外壳(3)内，并且与管状电机外壳(3)相连。
前述的一种带手动转动装置的管状电机是，位于管状电机外壳(3)内的中心轴(8)端部连接有机内传动套(9)，中心轴(8)通过机内传动套(9)与管状电机外壳(3)相连。
前述的一种带手动转动装置的管状电机是，在中心轴(8)上还套有旋转滑环体(11)，旋转滑环体(11)一端与行程控制装置(2)相连，一端与机内传动套(9)相连。
上述的一种带手动转动装置的管状电机是，在蜗杆(7)上还连接有一个加长摇杆(12)。
与现有技术比较，本发明通过在管状电机上设置一个手动转动装置，使管状电机增加了手动转动的功能，这样可在停电时继续通过管状电机来带动卷帘门的起降，其内部采用互相配合的蜗杆与齿轮可使手动打开和关闭卷帘门时更为轻松、方便，老少皆可操作，同时由于打开和关闭卷帘门时比较平稳不会发出刺耳响声，有很好的使用性和推广价值。并且将手动转动装置与管状电机制于一体，在安装和使用时也更加方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1所示，因管状电机是通过机座1固定连接行程控制装置2，机座1与建筑物固定连接，刹车装置4和电机系统5位于管状电机的外壳3内，并且与管状电机的外壳3固定，在通电时，刹车装置4与电机系统5之间是分开的，电机系统5的转子通过行星减速器减速后与卷帘门相连，以此来带动卷帘门的起降，，当断电时刹车装置4与电机系统5的转子连接，并将转子锁死。为防止管状电机在停电时无法运行，我们在在管状电机上设置一个手动转动装置10，手动转动装置10是通过在底座1内安装一个可相互配合的蜗杆7与齿轮6，同时在齿轮6上连接一个中心轴8，中心轴8穿过行程控制装置2后与机内传动套9连接，机内传动套9与管状电机的外壳3固定，这样在断电或停电须开启或关闭卷帘门时，只需转动蜗杆7即可带动管状电机的外壳3转动，管状电机的外壳3将带动刹车装置4和电机系统5共同转动，电机系统5的转子带动卷帘门转动，来完成卷帘门的起降，当卷帘门升到要求高度时，卷帘门会有下滑趋势，但在下滑时齿轮6无法带动蜗杆7转动，可防止卷帘门的下滑，同时为防止在转动时连接在行程控制装置2与刹车装置4之间电线被纽断，我们在行程控制装置2与机内传动套9之间安装了旋转滑环体11，旋转滑环体11是一种可防止电线扭断的装置，是由环形金属片和可在环形金属片上运动的金属滑块组成，环形金属片和金属滑块上分别连接有电线，这样在行程控制装置2与刹车装置4之间的电线上连接一个旋转滑环体11，通过旋转滑环体11来确保行程控制装置2与刹车装置4之间电线不被纽断；为确保管状电机的稳定性，旋转滑环体11一端与行程控制装置2相连，另一端与机内传动套9相连。同时因蜗杆7位于机座1上，为方便停电时转动机座1上的蜗杆7，我们在蜗杆7上连接一个加长摇杆12，加长摇杆12设在用户可手动位置(图中未标出)。

Claims (5)

1.一种带手动转动装置的管状电机，包括连接在底座(1)上的行程控制装置(2)和与管状电机外壳(3)连接的刹车装置(4)和电机系统(5)，其特征在于：在管状电机上还设置有可通过手动使电机外壳(3)转动的手动转动装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种带手动转动装置的管状电机，其特征在于：手动转动装置(10)包括设置在底座(1)内相互配合的齿轮(6)与蜗杆(7)，和一端连接在齿轮(6)上的中心轴(8)组成，并且中心轴(8)的另一端穿过行程控制装置(2)位于管状电机外壳(3)内，并且与管状电机外壳(3)相连。
3.根据权利要求2所述的一种带手动转动装置的管状电机，其特征在于：位于管状电机外壳(3)内的中心轴(8)端部连接有机内传动套(9)，中心轴(8)通过机内传动套(9)与管状电机外壳(3)相连。
4.根据权利要求3所述的一种带手动转动装置的管状电机，其特征在于：在中心轴(8)上还套有旋转滑环体(11)，旋转滑环体(11)一端与行程控制装置(2)相连，一端与机内传动套(9)相连。
5.根据权利要求2所述的一种带手动转动装置的管状电机，其特征在于：在蜗杆(7)上还连接有一个加长摇杆(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101902180A (zh) * 2010-06-04 2010-12-01 王金友 一种管状电机的控制方法及装置
CN102957261A (zh) * 2011-08-26 2013-03-06 苏州多凯复合材料有限公司 手动电动无转换刹车电机
CN107656101A (zh) * 2017-09-27 2018-02-02 上海旻艾信息科技有限公司 一种用于半导体测试旋转机架的旋转机构

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