CN101029465A - 一种道碴挖掘斗轮输送机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种道碴挖掘斗轮输送机,包括挖掘斗轮和纵向输送机,其特征在于挖掘斗轮驱动轮轴与穿过输送机架体的万向传动轴相连,万向传动轴与驱动马达主轴相连,且在输送机架体上设有可控的水平摆动件,该水平摆动件与设置在挖掘斗轮轮架上的防倾摆轨相配接。它使挖掘斗轮与输送机构成一整体,同时使挖掘斗轮相对于输送机做水平角度的摆动,实现挖掘宽度的可调,以便对不同角度的边坡进行挖掘,挖掘后的道床边坡有利于排水,对整个挖掘输送机进行高度和宽度的调整,操作时加大作业面,运行时又不超限,简化和优化了挖掘输送机的结构配置,使其可靠性、操作性、灵活性提高,有利于整机布局,满足铁路线路高质高效的维修要求,为列车提速运行提供高保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种道碴挖掘斗轮输送机,尤其是一种对铁路线路道床边坡的道碴进行挖掘、输送的装置,属于铁路线路机械设计与制造技术领域。
背景技术
道床边坡清筛机主要用于对道床边坡石碴进行挖掘、清筛后,再将洁碴和新碴回填到道床中。现有的边坡清筛机由行走机架,设于行走机架上的旋转抛碴带、污土输送带、筛分机、挖掘斗轮及动力装置构成,挖掘斗设置在行走机架两侧,挖掘起来的石碴经横向输送带送到纵向输送带后,再送筛分机进行清筛。由于设置在行走机架上的挖掘斗轮、横向、纵向输送带均为不可调的固定式,且各工作装置的布局又不能超限,因而使挖掘作业不能根据需要灵活、方便地进行角度、宽度的调整,只能按挖掘斗轮原有的宽度进行格式化挖掘,使线路边坡不能完全被挖掘,因而满足不了铁路线路高质高效维修的要求,使线路“天窗”利用率低,难于保障列车的提速运行。加之挖掘起来的石碴还需要通过横向输送带才能送到纵向输送带上,使其结构复杂,布局不合理,造价加大,因此,有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为克服现有技术存在的因挖掘斗轮与输送带不能相对移动,布局不合理,挖掘作业受限,从而影响作业效率等不足,本发明提供一种挖掘作业宽度可调,结构简单,布局合理,工作效率高的道碴挖掘斗轮输送机。
本发明通过下列技术方案实现:一种道碴挖掘斗轮输送机,包括挖掘斗轮和纵向输送机,其特征在于挖掘斗轮驱动轮轴与穿过输送机架体的万向传动轴相连,万向传动轴与驱动马达主轴相连,且在输送机架体上设有可控的水平摆动件,该水平摆动件与设置在挖掘斗轮轮架上的防倾摆轨相配接。使输送带与挖掘斗轮构成一个整体,同时又可使挖掘斗轮相对于输送机做水平角度的摆动,实现挖掘宽度的可调。
所述输送机架体与挖掘斗轮轮架之间设有伸缩油缸,通过它调整挖掘斗轮水平摆动的角度。
所述万向传动轴穿过输送机架体,其一端通过法兰与挖掘斗轮驱动轮轴相连,另一端通过法兰与驱动马达主轴的联轴器相连,驱动马达通过支撑架固定在输送机架体上,以便在马达带动下,使挖掘斗轮转动,从而挖掘道碴。
所述挖掘斗轮轮架的上方设有一倾斜的送料板,该板的高端设置在料斗斗口下方,低端设置在输送带上方,以便料斗内的石碴落下后经该斜板直接送入输送带内,再由输送带送至筛分机上。
所述挖掘斗轮设计成外轮缘大、内轮缘小的结构,这样挖掘后的道床边坡,更便于排水。
本发明与现有技术相比具有下列优点和效果:采用上述方案,即通过挖掘斗轮驱动轮轴与穿过输送机架体,并与驱动马达主轴相连的万向传动轴相连,使挖掘斗轮与输送机构成一整体,再通过输送机架体上设置的,与固定在挖掘斗轮轮架上的防倾摆轨相配接的水平摆动件,使挖掘斗轮相对于输送机做水平角度的摆动,实现挖掘宽度的可调。从而可对不同角度的边坡进行挖掘,使挖掘后的道床边坡更有利于排水,又能对整个挖掘输送机进行高度和宽度的调整,操作时加大作业面,运行时又不超限,加上挖掘斗轮轮架上的送料板,使料斗运行至上方时,其内的石碴倾出并沿送料板送入输送带上,简化和优化了挖掘输送机的结构配置,使其可靠性、操作性、灵活性提高,有利于整机布局,完全能够满足铁路线路高质高效的维修要求,为列车提速运行提供高保障。
附图说明
图1为本发明之结构示意图;
图2为图1之俯视图;
图3为图2之A-A剖视图
图4为图3的局部放大图;
图5为本发明之安装位置图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
如图1、图2、图3,输送机1安装在其两端的传动辊11和驱动辊12上,驱动辊12安装固定在行走车架上,并与驱动马达相连,挖掘斗轮2的驱动轮轴23通过法兰31与万向传动轴3一端相连,该万向传动轴3穿过输送机架体13的空间,其两端分别固定在输送机架体13上,万向传动轴3的另一端通过法兰与驱动马达4的主轴相连,驱动马达4通过支撑架41固定在输送机1的架体13上,在靠近挖掘斗轮一侧的输送机架体13的上、下端面上分别设有水平摆动板14,该水平摆动板置于挖掘斗轮轮架25上的防倾摆轨24内,以便于挖掘斗轮2与输送机1做相对摆动,其摆动角度通过安装在输送机架体13与挖掘斗轮轮架25之间的油缸5进行控制,摆动时产生的轴距差通过万向传动轴3实现,因该轴的轴体为长度可调的两轴套装而成,挖掘斗轮轮架25的上方设有倾斜的送料板26,该板的高端设置在料斗21斗口下方,低端设置在输送机1的上方,以便将料斗21内的石碴直接经送料板26送到输送带1上,挖掘斗轮2通过花健固定在驱动轮轴23上,并随之转动,斗轮的外轮缘27大于内轮缘28,以便于提高排水能力,挖掘斗轮轮架25通过滑动件置于驱动轮轴23上,但不随驱动轮轴23转动。
Claims (5)
1、一种道碴挖掘斗轮输送机,包括挖掘斗轮和纵向输送机,其特征在于挖掘斗轮驱动轮轴与穿过输送机架体的万向传动轴相连,万向传动轴与驱动马达主轴相连,且在输送机架体上设有可控的水平摆动件,该水平摆动件与设置在挖掘斗轮轮架上的防倾摆轨相配接。
2、根据权利要求1所述的道碴挖掘斗轮输送机,其特征在于所述输送机架体与挖掘斗轮轮架之间设有伸缩油缸。
3、根据权利要求1所述的道碴挖掘斗轮输送机,其特征在于所述万向传动轴穿过输送机架体,其一端通过法兰与挖掘斗轮驱动轮轴相连,另一端通过法兰与驱动马达主轴的联轴器相连,驱动马达通过支撑架固定在输送机架体上。
4、根据权利要求1所述的道碴挖掘斗轮输送机,其特征在于所述挖掘斗轮轮架的上方设有一倾斜的送料板,该板的高端设置在料斗斗口下方,低端设置在输送带上方。
5、根据权利要求1所述的道碴挖掘斗轮输送机,其特征在于所述挖掘斗轮的外轮缘大于内轮缘。
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