CN101027501A - 在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法 - Google Patents

在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN101027501A
CN101027501A CNA2005800319285A CN200580031928A CN101027501A CN 101027501 A CN101027501 A CN 101027501A CN A2005800319285 A CNA2005800319285 A CN A2005800319285A CN 200580031928 A CN200580031928 A CN 200580031928A CN 101027501 A CN101027501 A CN 101027501A
Authority
CN
China
Prior art keywords
axle
driving
driven member
free end
punch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2005800319285A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100561003C (zh
Inventor
格罗尔德·格林
克里斯蒂安·洛伦茨
罗伯特·托尔诺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN101027501A publication Critical patent/CN101027501A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100561003C publication Critical patent/CN100561003C/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/567—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using a tamping or a swaging operation, i.e. at least partially deforming the edge or the rim of a first part to be joined to clamp a second part to be joined
    • B29C65/568—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using a tamping or a swaging operation, i.e. at least partially deforming the edge or the rim of a first part to be joined to clamp a second part to be joined using a swaging operation, i.e. totally deforming the edge or the rim of a first part to be joined to clamp a second part to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/112—Single lapped joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
    • B29C66/131—Single flanged joints, i.e. one of the parts to be joined being rigid and flanged in the joint area
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
    • B29C66/534—Joining single elements to open ends of tubular or hollow articles or to the ends of bars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
    • B29C66/534—Joining single elements to open ends of tubular or hollow articles or to the ends of bars
    • B29C66/5344—Joining single elements to open ends of tubular or hollow articles or to the ends of bars said single elements being substantially annular, i.e. of finite length, e.g. joining flanges to tube ends
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/064—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable
    • F16D1/072—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable involving plastic deformation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/748—Machines or parts thereof not otherwise provided for
    • B29L2031/7506—Valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本发明涉及在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间的形状锁合的连接(1)，其中该轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对转动地固定并且该驱动或从动部件(4)轴向地止挡在轴(2)的一个阶台(17)上。本发明提出：为了构成用于该驱动或从动部件(4)的轴向反止挡，在轴(2)的自由端部(10)上设有一个径向上至少部分地搭接该驱动或从动部件(4)的、由轴(2)的自由端部(10)的塑性热变形产生的凸缘(18)。

Description

在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或 从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法
现有技术
本发明涉及根据权利要求1及权利要求7的前序部分的、在机动车的一个调节装置的一个至少在连接区域中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮或一个操作杆之间形状锁合的连接及其制造方法，其中该轴与驱动或从动部件通过一个构型(Profilierung)彼此无相对转动地固定及该驱动或从动部件轴向上止挡在该轴的一个阶台上。
以下对于驱动或从动部件应理解为这样一个部件，该部件接收转动或直线运动及将该运动传递到轴上或将一个导入该轴的旋转运动传递到相邻的组件上，例如一个齿轮或一个杠杆上。对于一个机动车的调节装置应理解为任何类型的调节装置，借助它可驱动或调节机动车的一个部件或一个组件，例如一个节气门调节器，一个雨刷器驱动器，一个电子油门(EGAS)调节装置或一个废气再循环阀的调节器。
由现有技术公开了机动车的调节装置中的连接部分，其中这样一个轴及这样一个驱动或从动部件彼此用螺钉连接，例如是这样的，即，轴的突出超过驱动或从动部件的端部设有一个外螺纹，在该外螺纹上可拧上一个螺母，以便使驱动或从动部件锁紧在轴上。但螺母构成一个附加的部件，此外在该螺母上还存在危险，即通过在机动车上具有的振动负荷将随时间而松弛。此外在轴与驱动或从动部件之间可拆卸的力锁合连接的情况下可通过材料的蠕变随时间出现连接的松弛。此外，所述两个部件也可通过粘接彼此相连接，但这将需要附加的材料及干燥的时间。焊接连接也具有缺点，即被局限在一定的、彼此可焊接的材料配对上。最后卡锁连接具有大的造型成本。
本发明的优点
根据本发明的方法提出：制造一个构成用于驱动或从动部件的轴向反止挡的凸缘，其方式是，对该轴的伸出超过该驱动或从动部件的自由端部加热及利用一个凸模对该自由端部压。因此结果产生了一个径向上至少部分地搭接该驱动或从动部件的、由轴的自由端部的塑性热变形产生的凸缘。
这样的通过塑性热变形产生的连接(装置)非常优异地适于使用在机动车中，因为它作为塑性形状锁合的连接可在其工作寿命期间对振动负荷不敏感地可靠保持。此外驱动或从动部件的材料可根据需要被自由地选择。只要温度保持低于轴的塑料的软化温度-在通常的使用条件下就是这样的情况，该连接(装置)对温度是不敏感的。最后它对侵蚀的介质有抵抗作用。
通过在从属权利要求中所述的措施可以得到独立权利要求中给出的本发明的有利的进一步构型及改进。
特别优选地，利用热气体或热辐射或摩擦来对轴端部进行加热。在此，可将热施加到凸模和/或直接地施加到轴的自由端部上。因此在第一种情况下轴的自由的待变形的端部通过被加热的凸模的直接接触被加热。变换地，可在事先轴的端部被加热后用冷的凸模加压。最后，一种方案也可使凸模及轴的自由端部被加热及然后进行加压过程。
压过程例如可由凸模在轴线方向上的直线进给、由凸模在轴线方向上的直线进给与叠加的绕轴线的旋转运动的组合、或由凸模在轴线方向上的直线进给与叠加的绕轴线的摆动运动的组合来实现。
根据一个进一步的构型，该驱动或从动部件具有一个径向向内的阶台，用于接收凸缘。然后，被加热的、粘性的塑料材料通过凸模的压力压入到阶台中，其中该阶台确定了凸缘的大小及延伸距离。由此可保证连接部分的可重复制造的强度。
用于制造所述连接的方法以及所述连接装置的结构结合以下的实施例说明予以清楚地描述。
附图说明
在附图中表示：
图1：一个轴及一个齿轮之间的连接在其完成前的横截面图；
图2：图1中的连接在其完成后的横截面图。
具体实施方式
图1中表示一个空心轴2与一个驱动或从动部件-这里为一个齿轮4-之间的连接1在其完成前的视图。轴2及齿轮4是一个机动车的一个调节装置的部件，例如内燃机节气门调节器、雨刷器驱动器、电子油门调节装置或废气再循环阀调节器的部件，其中电子油门调节装置用一个油门踏板量传感器电子地测量油门踏板的位置及通过发动机控制装置引起节气门的一个相应位置。也可取代齿轮4将任何其它类型的驱动或从动部件，例如将一个杆或一个凸轮通过所述连接1固定在该轴2上。
轴2优选完全由一种热塑性塑料组成，该塑料在热作用下可塑性地变形。也可取代完全地由塑料组成，轴2仅在与齿轮4的连接区域6中由热塑性的塑料材料组成。
轴2与齿轮4之间的连接1是无相对转动及轴向固定的，其中轴2及齿轮4通过一个径向构型8相互无相对转动地固定。这例如可这样来实现：在连接区域6中，轴2的自由端部10在其径向外圆周面上及齿轮4在一个中心透孔12的径向内圆周面上具有相互配合的构型8，其中轴2的自由端部10穿过该中心透孔伸出。根据该优选实施形式，相互配合的构型8同时构成一个用于该套在轴2上的齿轮4的轴向止挡，即相互配合的凸起14及凹槽16的背离轴2的自由端部10的端面同时也构成至少一个起连接1的轴向止挡作用的阶台17，所述凸起及凹槽实际被设置来产生转动连接。
轴向的反止挡通过一个在轴2的自由端部10的端面上设有的凸缘18构成，该凸缘由轴2的塑料材料的热塑性变形引起。为了制造该连接1，首先将齿轮4套在轴2上直至它止挡在阶台17上为止及轴2的自由端部10由透孔12伸出一段。然后将轴2的自由端部10加热及加压以构成所述凸缘18。该压力通过一个圆柱形的凸模20来产生，该凸模在其初始位置时相对轴2及相对齿轮4同轴心地设置，但在轴向上还相隔开。该凸模20具有一个向着轴2的自由端部10的轴颈22，当凸模20用其端部的环形面26轴向地压到轴2的自由端部10的端面上时，该轴颈可伸入到空心轴2的孔24中。
轴2的自由端部10被加热到一个温度上，在该温度上可达到塑性的热变形，该加热可用任意的方式实现，但优选通过使用热气体或热辐射或通过摩擦来实现。
优选地，将热量施加到轴2的自由端部10上及然后将冷的凸模20压到轴2的被加热的自由端部10上。变换地，可首先将热量施加到凸模20上及然后将加热的凸模20压在仍然冷的轴2的自由端部10上。最后，也可将凸模20及轴2的自由端部10加热及然后进行压过程。
在此情况下压过程可由凸模20在轴线28方向上的直线进给、由凸模20在轴线方向上的直线进给与叠加的绕轴线28的旋转运动的组合或由凸模20在轴线28方向上的直线进给与叠加的绕轴线28的摆动运动的组合来实现。
优选轴2的材料的热膨胀系数与齿轮4的塑料材料的热膨胀系数具有同一数量级，由此不会引起大的材料应力。
齿轮4在轴2的自由端部10的区域中具有一个径向向内的阶台30，用于接收所述凸缘18。然后被加热的、粘性的塑料材料通过凸模20的压力压入到所述阶台30中，其中该阶台确定了凸缘18的大小及延伸距离。由此可保证连接1的可重复制造的强度。最后凸缘18构成所述反止挡地径向地搭接齿轮4的阶台30，由此使齿轮4也在轴向上固定在凸缘18与由这些构型8构成的另外的轴向止挡17之间，如尤其从图2中可看到的。

Claims (8)

1.在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间制造形状锁合的连接(1)的方法，其中该轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对转动地固定并且该驱动或从动部件(4)轴向地止挡在该轴(2)的一个阶台(17)上，其特征在于：制造一个构成用于该驱动或从动部件(4)的轴向反止挡的凸缘(18)，其方式是，对该轴(2)的伸出超过该驱动或从动部件(4)的自由端部(10)加热及利用一个由一个凸模(20)施加的压力压该自由端部。
2.根据权利要求1的方法，其特征在于：利用热气体或热辐射或摩擦来进行加热。
3.根据权利要求1或2的方法，其特征在于：将热施加到凸模(20)上及将被加热的凸模(20)压在轴(2)的自由端部(10)上。
4.根据权利要求1或2的方法，其特征在于：将热施加到轴(2)的自由端部(10)上及然后将凸模(20)压在轴(2)的自由端部(10)上。
5.根据以上权利要求中至少一项的方法，其特征在于：压过程可由凸模(20)在轴线(28)方向上的直线进给、由凸模(20)在轴线(28)方向上的直线进给与叠加的绕轴线(28)的旋转运动的组合或由凸模(20)在轴线(28)方向上的直线进给与叠加的绕轴线(28)的摆动运动的组合来实现。
6.根据以上权利要求中至少一项的方法，其特征在于：轴(2)的材料的热膨胀系数与该驱动或从动部件(4)的材料的热膨胀系数具有同一数量级。
7.在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间的形状锁合的连接(1)，其中轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对转动地固定并且该驱动或从动部件(4)轴向上止挡在该轴(2)的一个阶台(17)上，其特征在于：为了构成用于该驱动或从动部件(4)的轴向反止挡，在轴(2)的自由端部(10)上设有一个径向上至少部分地搭接该驱动或从动部件(4)的、由轴(2)的自由端部(10)的塑性热变形产生的凸缘(18)。
8.根据权利要求7的连接，其特征在于：该驱动或从动部件(4)具有一个径向向内的阶台(30)，用于接收所述凸缘(18)。
CNB2005800319285A 2004-09-25 2005-06-17 在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法 Expired - Fee Related CN100561003C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004046625.4 2004-09-25
DE102004046625A DE102004046625A1 (de) 2004-09-25 2004-09-25 Formschlüssige Verbindung zwischen einer Welle und einem An- oder Abtriebselement einer Stellvorrichtung eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zu ihrer Herstellung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101027501A true CN101027501A (zh) 2007-08-29
CN100561003C CN100561003C (zh) 2009-11-18

Family

ID=34971532

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005800319285A Expired - Fee Related CN100561003C (zh) 2004-09-25 2005-06-17 在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1802876B1 (zh)
JP (1) JP2008513705A (zh)
CN (1) CN100561003C (zh)
BR (1) BRPI0506157A8 (zh)
DE (2) DE102004046625A1 (zh)
WO (1) WO2006032545A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007028368A1 (de) * 2007-06-15 2008-12-18 Mann + Hummel Gmbh Verbindung einer Welle mit einem Mitnehmer
DE102011005790A1 (de) 2011-03-18 2012-09-20 Robert Bosch Gmbh Drosselvorrichtung
EP2716927B1 (en) * 2012-10-02 2016-03-09 Fico Mirrors, S.A. Clutch suitable for vehicles' powered mirrors

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3521206A1 (de) * 1985-06-13 1986-12-18 Sintermetallwerk Krebsöge GmbH, 5608 Radevormwald Verfahren und vorrichtung zum herstellen von steuerwellen
FR2630790B1 (fr) * 1988-04-28 1994-04-08 Valtubes Procede d'assemblage d'un arbre a cames rapportees et arbre a cames ainsi obtenu
JPH0741675B2 (ja) * 1990-10-04 1995-05-10 三菱電機エンジニアリング株式会社 熱かしめ装置
FR2711199B1 (fr) * 1993-10-12 1995-12-08 Renault Pièce mécanique de transmission et procédé de fabrication de celle-ci.
GB9411715D0 (en) * 1994-06-10 1994-08-03 Gkn Technology Ltd Hub assembly for motor vehicle
JPH1158518A (ja) * 1997-08-22 1999-03-02 Tatsunori Munakata プラスチック溶着方法およびその装置
FR2841522B1 (fr) * 2002-06-27 2005-01-28 Faurecia Ind Colonne de direction a moyens de retenue de roulement, procede de realisation, ensemble de direction et vehicule automobile correspondants
DE10244788B4 (de) * 2002-09-26 2016-04-07 Robert Bosch Gmbh Wellen-Bauteil-Fixierung, sowie Verfahren zum Fixieren eines Bauteils auf einer Welle

Also Published As

Publication number Publication date
CN100561003C (zh) 2009-11-18
WO2006032545A1 (de) 2006-03-30
BRPI0506157A8 (pt) 2018-04-24
EP1802876A1 (de) 2007-07-04
EP1802876B1 (de) 2008-10-08
DE502005005648D1 (de) 2008-11-20
DE102004046625A1 (de) 2006-03-30
JP2008513705A (ja) 2008-05-01
BRPI0506157A (pt) 2006-10-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090282934A1 (en) Under travel actuator, particularly for an automobile clutch
CN103221710B (zh) 具有改善的活塞的可机电操作的车辆制动器
US8717011B2 (en) Actuator
US20150192181A1 (en) Adjusting device for a disk brake, corresponding disk brake and method for operating a wear adjustment device for a disk brake
CN100561003C (zh) 在机动车的调节装置的一个轴与一个驱动或从动部件之间形状锁合的连接及其制造方法
JP6184873B2 (ja) 電気モータで作動可能なドラムブレーキモジュール
KR100497801B1 (ko) 차량의파워트레인(powertrain)내의구성부품을작동하기위한장치
US10704629B2 (en) Electric wear-adjusting device of a disc brake, a corresponding disc brake, and method for measuring and setting the air play and for measuring wear
CN108290601A (zh) 用于线控转向式转向机构的反馈致动器
US20080283027A1 (en) Internal combustion engine having a variable compression ratio
CN102906440A (zh) 具有用于启动或停止从动附件的低功率离合器的从动附件
JP2012526693A (ja) 自動車用コンパクトなペダルシステム
US11420605B2 (en) Electromechanical brake pressure generator for a hydraulic braking system of a vehicle and vehicle including an electromechanical brake pressure generator
KR20140034314A (ko) 자동차 시트의 조절 장치용 피팅 및 그 제조 방법
CN109952239B (zh) 制动子组件和制动组件的组
JP6271735B2 (ja) 電動モーターにより作動可能なドラムブレーキモジュール
CN104105632B (zh) 滑动套筒坯件和具有由该坯件制成的滑动套筒的机动车转向心轴装置
JP2007002845A (ja) 作動機構に用いられる作動器
CN112384429A (zh) 用于转向柱的调节驱动器、用于机动车辆的可马达调节的转向柱以及用于对调节驱动器的轴承组件进行调节的方法
CN111845675A (zh) 车辆液压制动系统的机电制动压力产生器和其制造方法
CN103195533B (zh) 凸轮轴调节器
CN102918235A (zh) 内燃机气门驱动装置的调节装置
US5957030A (en) Actuator and the process for its assembly
US20230150470A1 (en) Spindle drive, actuator assembly, and method for producing a spindle drive
US20070181387A1 (en) Brake assembly, brake actuator and method of making a brake actuator

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20091118

Termination date: 20190617